BYR Achieve · 镜像论坛

西行川藏系列全集: 【西行川藏特别策划】川藏线十大最美景观【西行川藏（零）】预告片【西行川藏（零）】出发前的日子【一、初识川藏路】D1成都-雅安 D2雅安-新沟 D3新沟-二郎山-瓦斯沟 D4瓦斯沟-康定-折多塘 D5折多塘-折多山-新都桥 D6新都桥休整【二、乌蒙磅礴走泥丸】D7新都桥-高尔寺山-雅江 D8雅江-剪子弯山-卡子拉山警务站 D9卡子拉山警务站-158道班 D10 158道班-理塘 D11理塘休整 D12理塘-禾尼乡 D13禾尼乡-海子山-巴塘【三、冲进西藏】D14巴塘-金沙江大桥-宗巴拉山-芒康【四、群山之上有东达】D15芒康-拉乌山-如美 D16如美-觉巴山-容许兵站 D17容许兵站-东达山-左贡【五、72道拐】 D18左贡-邦达 D19邦达-业拉山-怒江72拐-八宿 D20八宿-安久拉山-然乌【六、冰山上的来客】D21来古冰川 D22然乌-波密 D23波密-通麦【七、八一会师】D24通麦-鲁朗 D25鲁朗-色季拉山-八一 D26八一会师【八、回到拉萨】D27八一-工布江达 D28工布江达-松多 D29松多-米拉山-拉萨北邮人2012单车川藏行 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- D2 雅安（641）--天全（848）--新沟（1330） 89公里总里程244公里 2012年6月24日昨天晚上庄主给我们普及了一下川藏线的很多知识，有如醍醐灌顶一般，其中最受用的一句是，“明天从雅安到新沟，是调整的一天，不用起太早”。于是我没有规定出发的时间，大家睡到自然醒，七点多起来，早餐已经在餐桌上摆放整齐，吃过之后已经八点多了。昨天老白是穿着牛仔裤骑车的，他的骑行裤在从银川骑到成都的路上坏了。吃完饭后我跑去捷安特车店给老白买骑行裤，其他人收拾好之后在青衣江桥头等我。今天的合影是在东升竹庄，和庄主照的。其实后来在桥头还有一张合影，但是居然诡异的找不到了。很遗憾，没有买到骑行裤，老白只能继续委屈自己的屁股了。在桥头集合后，大家又拍了拍照，先介绍一下今天跟我们一起走的两个外挂吧。首先是老白，昨天刚出成都遇到的我老乡，以40多岁的高龄，骑着一辆16号的美利达，从银川一路骑到了成都，因为那车实在是太小，到了成都以后老白把16的车寄回了家，重新买了一辆17的。老白骑车比较慢，但是节奏掌握的很好，很少下车休息，所以一路上也不太需要我们专门等他。像他这样年纪的人走这么远的路出家门，很清楚自己在路上想要什么，走的很沉稳。第二个是小马，他是昨天被屠夫捡到的。昨天我让屠夫收队，他一直在后面很远的地方骑，不像是收队的，倒像是拖后腿的，顺便收编了小马。小马来自扬州，是一位修车师傅，注意，是修汽车的师傅，辞职出来的，这也是他第一次骑车。在前两天，他都骑得很吃力，不过到了后来，小马越骑越勇，我们已经追不上他了。青衣江上的这座桥还是一个门楼，名叫西蜀望月楼，我觉得叫西蜀望山楼比较好，因为我们马上就要进山了。昨天的路程，波尔攻略上说是155公里，其实我们只骑了145公里，剩下的10公里是我在城里绕圈找美利达骑出来的。按说这个距离并不算很长，强度低于东大高。但是下面这幅图中间的胡伟同学却骑得很吃力，据胡伟自己说，那天他真是很虚，就是骑不动，所以一直陪伴在收队的屠夫身边，很安静的骑着，让我觉得这不是他的风格。雅安城其实是很美的一座城，只不过我们有没时间流连。宽阔的青衣江穿城而过，雅雨，雅女，雅鱼是这里的三大特色，名曰雅安三雅，可惜我们一个也没有见到。早上出门的时候忘了问一下庄主出城的路怎么走，想当然的过了这座桥直直向前走，刚过桥就是一个很大的上坡，目测坡度和香山差不多。吭哧吭哧了一公里之后，我们发现走错路了，这个大坡爬的可真是冤枉啊。找到正确的路之后，看到了路边的一个雕塑园，描绘了茶马古道的情景，大家下来拍了几张照片，之后就正式进山了。在这个路口，本来很宽阔的马路突然变得狭窄，我们进入了青衣江大峡谷。路边出现了318上的第一块路牌，2645，之后的二十多天，我们会看着路牌上的百位数变成7,8,9，千位数从2到3再到4。其实川藏线上枯燥的路程就只有一天而已，第二天上午九点半以后，路上的风景就可以秒杀百里画廊了。青衣江的河道骤然收紧，雅安城中平静流淌的河水变的焦躁不安，一条险峻的318国道藏在两岸的青山之间，我们就在这样的路上缓慢前进。今天一天都骑行在青衣江峡谷中。上午只有34公里就到了午饭的地方—天全，前24公里是起伏路，这段路让我们感受到了318国道的难和险，一路上全是拉货的大卡车，我们的车子只能在大车的缝隙中寻找出路，不仅尘土飞扬，路也被压的不像样子，很多地方的水泥石板都碎成了小块，车子很容易颠簸，骑起来很难受。在快到天全的时候，风景变的更加给力了，我们不得不停车观赏一阵子。屠夫兴奋的跳到马路牙子上摆pose 小曹的车出了点问题，变速器不好使，大盘换不到一档了。这时候老白给他的一队朋友打了电话，他们正好在天全吃饭，队里有一个车行的修车师。于是我们赶到天全吃午饭，顺便让师傅给小曹把变速器调好。天全是一个很干净的小县城，马路很宽阔，人却很少。刚到天全，就开始下雨，我们吃饭的时候雨越下越大，吃完饭只能穿上雨衣雨裤才能走了。按照波尔攻略的说法，我们从天全穿城而出，节省了4公里的路程。出了天全之后又是上坡，总共53公里到新沟，前20公里是起伏路，爬一段就能放一段，后面就全是上坡了。刚爬了没多久李晗就开始推车，对于从来没骑过车的他来说，昨天的145公里已经是极限了，今天的上坡路就是煎熬了。过了一段之后，李晗表示想搭车，但是那个位置不太容易搭到车，只能继续往前走。这时候雨还在下，我们穿的雨衣都不透气，外面下大雨，衣服里面下小雨，都是被身上出的汗打湿的，又冷又难受。雨一直不停，我也没办法拿出相机照相，云雾缭绕的青衣江峡谷也没有被记录下来。后来发现李晗又坚持了下来，没有搭车。我觉得人总是要挑战一下自己，否则你不知道你有多大的潜力。青衣江真是一条很有吸引力的大河，水电站是一路上最常见的建筑，短短的几十公里就有5个水电站，不太明白建这么多水电站干嘛。水电站也就罢了，尼玛居然把工厂也建在了江边，这又是要闹哪样呢？后来翻看照片，发现这张和通麦天险还有些相似。新沟就是川藏公路上的一个小乡，只有150米长，大概40户人家。这已经是我们所有人骑车到达的海拔最高的地方了，1330米，超过了北京的所有地方。我们住在柯大侠家，柯大侠是一个很热心的老板，可能是因为腿脚不是很灵便的原因，骑友们都很照顾他的生意。我们的房间在地下一层，其实也不能算地下了，因为房子就建在峡谷里，我们的地下也只是比一层低一些而已，还有一个阳台，可以看到后面的青衣江。淋了一下午的雨，浑身都湿透了，我们吃完饭后的主要任务就是用吹风机把衣服都吹干。但是用吹风机吹那么多衣服，简直是杯水车薪，很快我就放弃了，决定明天穿着湿衣服上路。后来我回想，庄主说的还是很有道理的，第二天确实是调整的一天，但绝对不是让你休闲的那种调整，而是在比较大的强度中让你适应川藏线的爬坡。在前两天的骑行中，我还没有感觉到累，这样就是很好的调整。明天要爬传说中的二郎山了，我和王会计说，我不用一档，我要把一档留给折多山用。

【西行川藏】初识川藏路（二）D2雅安-天全-新沟