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不“封闭”的车胎

2007/3/22镜像同步0 回复

获奖：第十八届全国创造发明一等奖、英才奖十八届上海市创造发明一等奖、英才奖、创新奖作者：杨浦高级中学陆涛经过对自行车胎的观察，我发现真正起到持撑作用的是自行车的纲圈，内胎起到减轻震感、提高舒适度的作用，至于外胎只是起到固定及保护内胎的作用。由此我认为，只要内胎保持了一定的气压，无论其是否是一个完整的圆形结构，都不会对其减震效果产生影响。因此，我所设计的自行车内胎，没有传统内胎的完整圆形结构，而是中间有一个“缺口”。这样一来，更换内胎时就不用将整个轮盘拆卸下来，甚至不用拆卸任何一个螺丝，我们要做的只是将破损的内胎“抽”出来再将新的内胎换进去就可以了，其原理就如同系皮带，而不是穿裤子。进一步的完善甚至可以将其制成“长管状”，如果这样可行，则这种车胎不仅可以节约换胎时间，还将为车胎生产厂家提供更多的便利：简化生产工序，提高生产效率及产量，降低运营成本，使更多的人从中受益。我感觉这个创意非常不错！！和大家分享一下

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