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【BYR单车川藏行】邦达--业拉山--怒江七十二拐-八宿

2011/11/8镜像同步39 回复

首先要感谢草帽帮的阿喻。阿喻，一个年轻腼腆和我们年龄相差无几的热心青年，而与我们不同的是，他是车行的技师。就是这一晚，阿喻为我们换上了他自己备用的刹车皮。在这举目无亲物资匮乏的邦达小镇，我们深知，那已经磨光的刹车皮是不可能将我们活着带出怒江七十二拐。邦达小镇，像是仅仅为了存在而存在的一个聚落，满是兵站和客栈，后来才知道，在邦达草原之上，这张照片的群山后面，竟然有个世界之最的机场。当初草帽帮里的一个队员以七十迈的速度在海子山放坡，为了避让迎面而来藏民的摩托车，撞在了山上，锁骨断裂。是夜，在路上拦下一辆越野车，队友将他连夜送到邦达机场.... 昌都邦达机场被称为“世界上海拔最高”、“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场，它位于藏东昌都地区邦达大草原、玉曲河西岸狭长山谷中。西藏昌都地区高山和深壑密布，昌都镇距离成都和拉萨都有1300多公里，无论从哪一头去昌都均要在崎岖山路上颠簸几天几夜。为缓解交通对藏东地区社会经济发展的制约，西藏自治区于1995年建成邦达机场，并于当年4月首航成功西藏自治区邦达机场海拔4300多米，跑道全长5公里，是中国跑道最长的民用机场，也是世界上跑道最长的民用机场之一。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，每年冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50％。机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。----网络出了邦达，开始沿着业拉山的山路爬坡。今天令人难忘的是，作为老骥伏枥常年断后的老秦与亮子，闻鸡起舞，两马当先。为了争夺业拉山的垭口，两人体能爆发，其他人难以望其项背。连体能达人格林也望山兴叹. 老秦和亮子终于不负众望，抢先登顶，秦博士仿佛达到了人生辉煌的至高点披上火红色的哈达，老秦享受着喜悦但是真正的秘密武器在这里面对即将踏上的怒江七十二拐，不知老秦是借酒消愁还是解酒壮胆，但是总之，他酒后驾驶了。垭口旁边的小块空地上，搞起了即兴创作还有感情的流露吧扯完了淡，开始放坡一小段，伴着云雾路上极少车辆，格林同志当时搞了点人体行为艺术转过了几道弯之后，传说中的那个大坡到了热爱艺术创作的BYR停下了脚步高队视察地形看破红尘的老秦，不知道酒劲上头了没有这会儿有时候旗帜是一种图腾，一种凝聚人心的无声的强大力量完全不理会观众要不要欣赏跆拳道表演，高队在悬崖边上.... 据说每十人的队伍里下这个坡就至少会有两个要摔车的确，格林和阿黄抢先体验摔车,已经成为摔车达人的格林显然一切尽在掌控之中，有惊无险... 还有草帽帮的领队和一个藏族小伙子总的，我们目睹了四起梯田畜生们不分种族，依旧蛋定，完全无视观众的存在拐完了这一程，开始出现绿色的村子

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