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作为一个上学时候走南闯北的人来说，现在周末基本上宅在屋里，没人一起，去哪玩一个人也不方便，出去走走，多经历下工作之外的状态才好放松。但是目前大部分都是跟团、大巴车形式。如果人少的这种感觉是不错的。4-8人左右，都是年轻人，学生、白领，年龄差距不大，喜欢出来的基本以未婚为主，同时的画像是可能有房，一般没车(不好摇号或没多少用武之地，毕竟上班坐地铁)，没毕业到毕业几年的青年。人群特点就是自己无聊，大城市出行不方便，周末就宅着无聊的过去了。我认为的自驾方式有几种 1. 比如我想出去玩，我组织几个人4-7个人（4座或7座的），我说我不会开车，需要有一两个会开车的，一起去京郊、张北草原等，一天或者两天自驾。我看在神州租车差不多5座一天400多，两天的7座差不多1200-1400（周末价）。再加上住宿，估计每天100-300/人，如果长期，和那些店家合作会更便宜。 2. .找马蜂窝这种有自驾商品的，自带司机、车，两天估计300左右。 3. 比如我想出去，但是基本不太能找到朋友一起出行，况且也没车，但是会驾驶。这就类似一些旅游公众号的领队，领队本身可能没工资或者不多，且目的也不是挣钱，纯粹自己想玩，想认识新朋友，出来锻炼身体，自我放松。这样可以不怎么花钱就招到领队（毕竟是初期也没钱）。 4. 是自身有车，会驾驶，基本一个人也懒得溜达，这么多，也没啥朋友，也单身（不单身也没关系，但是喜欢人多一起玩），这种也和领队一样，不以挣钱为目的，就是想玩，认识新朋友。 1、3、4这种是『共享经济』就是付出的资源，但目的不是挣钱，自身本身就是要么想出去，要么想认识新朋友。 2或者目前大部分的跟团游，带有商品属性。从用户角度看，一些年轻人组队和去参加一个商品属性的交易，感受上完全不一样。类似我发个帖子一起玩，并且有平台帮我们砍价（住、吃等）和在马蜂窝发个帖子是商家组队跟车游，感受完全不一样。就像我在论坛上帮别人发征友贴底下就附上公众号二维码，和某人自己征友发帖，这种感觉完全不一样。这个和滴滴打车或者Airbnb有点类似。最初的目的是某人有车，共享出来，自己还能赚些钱（特别是顺风车），和出租车这种性质不一样，Airbnb爱彼迎也是把多余的房间共享出来。这个就是把大家闲置的技术(驾驶)或者车。利用起来，置换认识新朋友，给自己出去玩的动力等等然后可以在一个平台，即使公众号、群也好，大家浏览报名。发帖人写上希望加入自驾游报名者的情况，比如互联网工作人群，央企、校园，兴趣爱好等。大家报名之前、之后，相互也可以看到各自的详细资料。这种方式人少，更容易相互认识，一起在封闭的空间更容易沉浸式。我是比较喜欢这种小车自驾，两三天最好，基本想认识的都可以认识，并且有进一步相互了解空间。比如现在我就想着出去玩，但是基本找不到啥玩的，这种大部分都是徒步，爬山，真是有点累，而且几十人，男女老少一个大巴车，没机会深入认识、相互了解。最好的就是有个风景好的地方，4-8人自驾，一路上一起聊天，谈天说地。也可以有个树荫或者草原露营烧烤都行，这种才爽。总结就是：没有这么一个这种共享的平台的，对有资源(驾驶技术或同时有车的人来说)1.有动力出去，一个人懒是通病。2.交新朋友，有认识新朋友的渠道。3.认识的新朋友相对靠谱，毕竟根据你的需求，有条件的才能报名（平台帮你协调）4.放松心情，自驾谁不喜欢。对想出去玩的人1.想出去但没资源，租车麻烦还贵，一个人不方便。2.一个人懒所以就宅着了。3.报团啥人都有，上到五六十岁，下到一家数口。4.人多可玩性差，到十几个以上，很难相互认识了，基本没啥多余交流。5.自己出去吃住贵。总的来说就是方便，高效，说走就走。更重要的是感觉，和一群年轻人，没有商品交易关系，更像是AA制。通过第三方(平台)去协调，都可以解决。更重要的是大家都是年轻人，话题多，交流起来无障碍，等等初期做起来不难，有想法或者经验/运营/资源的可以私聊补充：这个不是类似目前各种公众号做的旅游团，很不一样，如果读懂的话，主要在于共享、更有氛围的认识新朋友和可以压更低的价格。

关于共享自驾游/认识新朋友渠道的模式