关于校车（班车）

现有文章 2024-02-20 关于2024年春季学期两校区班车运行的通知 校车优先保障教学 2024-06-14 关于两校区班车运行调整的通知 两校区班车优先保障考务，行政老师 是不是意味着，理论上，考务行政的优先权是在考试期间才生效的，其他时间，作为教学的两环，上课的学生和上课的老师优先级一样？ 现有需求和矛盾 部分学生不同时间段搭班车来往校区的需求与座位班次不充足的矛盾 观点 正视需求，支持合理需求，讨论解决方案 可能方案 班车预约 （？好像停用了） 收费班车 （反正最后亏钱） 花钱加车 感觉是根本 欢迎讨论

可以收费，只要不超过地铁我是觉得愿意做的。毕竟直达班车又快又省事 : 2024-02-20 关于2024年春季学期两校区班车运行的通知 校车优先保障教学 : ............

之前不是有收费的吗，但又取消了，估计是亏本吧

作为教学的两环，上课的学生和上课的老师优先级一样的话，不光权利一样，义务也要一样。

具体是指哪方面义务

最早的班车就是为老师开的，不让学生坐的。后来有时候有空位置就让学生坐。

说的没错，但是总是要发展进步的，提倡学生现在的需求被满足也是正当的

校车就是给学校教学任务安排的，给老师坐的好吧。学生能坐上就坐，坐不上打车地铁都行吧。

除了学生组织或者有活动，没啥事正常一个学期都坐不上一次吧

老师不按上课时间到达教室，是教学事故，有专门的处罚规定《北京邮电大学教学事故认定与处理办法（试行）（校教发〔2017〕87号）》；学生是不是也要同样被管理被处罚。

保障教学也是保障老师去上课。。。有几个人每周跨校区去上课啊[em7]

数媒学院大部分都迁到了沙河，但是我们这届还在西土城。当时课没修完的同学都是每周都要去沙河那边上课。而且为了方便老师，我们毕业答辩毕业典礼等等活动都是在沙河。还有我室友给老师做助教，每周早上七点多都要赶校车去沙河校区。坐地铁是可以，但是地铁需要花费一个半小时的通勤时间，且夏天从地铁出来骑行也很晒，不少同学还是希望可以坐校车出行的。希望学校可以增开校车班次。或者可以注明哪些车是教师专车，哪些车是学生专车。不然每次我们学生都要在校车那里等半小时最后可能也坐不上车，这种体验感极差。（想喷我的人，你们下次试试在太阳底下暴晒半小时最后还上不去车是什么感受！）

你可以去看看校车附近，几乎每次都有学生在那排队，说明有这个需求的人是很多的。并且几乎每次都有学生排队了依然上不去车。

学校、学院不作为把矛盾推给学生 我大一的时候在沙河，学院有活动在本部举行，大概四十个人左右参加，学院包车带我们来回（不想坐也可以不坐，按时到本部就行了 活动结束也是包车回，但是我们大多数都想在城里玩玩，所以只有十几个做车回了 : ............

如果找你说的那样，整个专业或者整个班都需要跨校区，却没有班车，那确实是学院统筹的问题。但是你舍友做助教属于他个人的事，不应该要求学院安排…话又说回来，助教也可以享受老师坐校车的待遇吧 : ............

再补充一点，我大二搬到本部，但是还有一门课的演示课要在沙河才有的实验室上，就只有一节的演示课，学院没办法安排最后这节课变成老师录视频给我们看了

你也应该在你的帖子里面写明“你们有统一的课在沙河上、但是你们搬到了本部”说清楚是学校、学院的混乱安排 我们一看你那帖子还以为你是自己的私事儿坐不上班车所以急呢 : ............