返回信息流上一次出去骑车已经是很久之前的事情了,至于上一次去白杨沟就更记不清了,上一次带队还是去年五一去白河,所以感觉有点远离了骑车这个圈子似的。这次白杨沟活动看到这么多新人,真心觉得高兴,为北邮的单车氛围高兴,大家真得很棒!
08年5月,第一次跟队,那时每次活动一般也就5、6个人,出去之前每一名报名队员都会提前熟悉一下路线,一两次后基本上就知道怎么走了。其实刚开始自己走的时候也迷路,有些路口也不知道怎么走,但是自己真正独立走过一次后,你就不会忘记了。师傅领进门,修行在个人,其实领队组织活动给大家创造一个骑行氛围、环境的同时,更希望每一个人能从中得到锻炼,学成出师。
目前,北邮的单车氛围和热情在北京高校里算是很好的了,可能欠缺的类似对外经贸大学那样的远征活动,更多的线下的长途活动,但是路线的丰富性和高度已经可以秒杀绝大多数学校了。接下来简单总结一下白杨沟的活动:
1、队伍规模太大,52人的队伍,要在市区穿行15km以上,一个多小时,红绿灯太多,每个人体能情况不一样,最重要的是大部分人不熟悉路线,对领队工作带来了非常大的挑战
2、半路空降人数比较多,没有报名信息,在核实人数的时候比较困难
3、队伍中新人居多,骑行经验比较少,基本的骑行手势不熟悉,对编队骑行没有概念,有时第一次出去骑车,比较兴奋,不听从领队的要求
4、集体活动一定要有组织纪律性,服从安排,不要逞强好胜,大规模的活动安全性最重要,要是出点事情谁都承担不了这个责任
我也是从一个新人过来的,刚开始骑车的时候和大家的想法都一样,有时觉得骑得好慢,然后就冲出队伍,结果第一次出去的时候就摔车了,而且很惨。(这不是个例,在很多向我当年一样的新人身上都曾经发生过)。
尽管组织者已经很尽力了,但是由于参与组织的人员还相对比较少,精力也有限,对大家不能一一照顾,导致个别同学迷路,再次表示深深的歉意,争取下次做的更好。也希望大家以后活动之前提前准备一下,活动的时候多听从安排,大家一起出去活动,是一个温馨、有爱的集体,互相照顾才是最重要的。
以后活动组织的时候,我们也会思考一下,争取分成2-3条路线,把人数分流一下,让大家玩的更好,也希望大家多提好的建议,把每一次活动组织的更好。
大家有时间可以看一下车版精华区的一些文章,包括一些路线、注意事项和一些故事的分享,车版是一个有故事的地方,其中每一个人也都是有故事的人,相信大家会有收获,我分享,我快乐!我贴了几个精华区的路线、注意事项和技巧的文章,大家有时间可以学习一下,然后在版上或群里可以互相交流。
【单日路线】强度级别划分参考
http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/34044
编队骑行手势
http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/9908
[转帖]骑车原则与技巧(必读)
http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/10528
[分享]爬坡、变速技巧、安全常识以及自行车运动保健
http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/19852
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #110154同步于 2012/3/18
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Cycling机器人发帖
白杨沟活动一点小的总结
feiyu
2012/3/18镜像同步31 回复
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