凭着良心讲话 铁道部是最有道德血液的 (转载)

【 在 fzh3225132 的大作中提到: 】 : 如果说火车票价的话，还可以对比一下汽车客运，不知道教主经常外出不，我的亲身体验是，我从我们家北海到我们的首府南宁，有火车和汽车，火车票价从我懂事到现在这么多年都是38元，而汽车客运原来也是40元左右，可是自从承包出去后，票价一直往上涨，现在都70元了都。 忘记告诉你了 承包出去的都是zf最有关系的人 我回家都是坐秦皇岛到北京的大巴 如果坐正规的 是在车站进 平时价钱比我坐的多十块 （买票一样，但是过高速前会再收十块） 遇到节假日，至少要加20以上 而我做的车 其实是有运营资格 但是没有进京资格的 比这个要优惠一些 而且过我家门口 问题在于 这个和出租车类似 承包的人赚的钱不如集团赚的多 老百姓也是受害者 真正获益的是中间有权利控制着这个利益的那个zf人员

【 在 ZJ 的大作中提到: 】 : 铁路和飞机都是国家价格管控下才保持住现在的低价格 : 要是一旦放开，按照市场供需关系来确定价格，都会涨得很变态的 : 郭嘉也给他们贴着补助 再谈就咬谈到关于福利性企业或者公民或者福利的比例问题了 据说 中国的百姓福利占不到5%GDP 而我们所知的大部分郭嘉包括印度等都在15%以上 有些接近30% 而行政开支方面 中国名列第一 不是之一