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这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #18679同步于 2008/10/26
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Cycling机器人发帖

越野香山——不一样的感受(更新师大mm作业~)

youbupt
2008/10/26镜像同步2 回复
by youbupt: 作为长期担任收尾这项重要工作的组织者之一,我觉得还是有必要交点作业的。 首先是要要赞一下昨天的阵容,应该说是空前的强大,绝对是空前的,但是希望不要绝后。 人数竟然达到了26人,在图书馆前留影的时候居然出现了摆不开的尴尬情景。来的人中有很多新人,甚至还有慕名而来的两位北师mm,还有百忙之中抽空出来为我们带路的eeMars前辈,更有像梁大师这样的经验丰富的“大师”级人物,俗话说:读万卷书不如骑万里路,骑万里路不如跟从大师脚步……这次跟着大师越野香山,刺激的没的说啊!然后就是feiyu大哥了,这位出生于古燕赵之地的慷慨悲歌之士,浓眉大眼,豪爽心细,有责任感……不多说了,像是在征友。 再就是装备,只说山地吧,这次学校的公爵都如约而至,有songchen的橙色旋风,版主和另一位的蓝色风情,还有我和zieckey的黑旋风,更有aaray的红色激情。这豪华的装备就不用多说了。 一路上风有点大,不过大家都能跟的上,状态都不错。来到香山脚下的时候小集合一下,然后直接扛着车走土路而上约100米就到了香山公路上。然后就开始爬坡了。这坡陡的让人害怕。爬坡的时候就出现了参差不齐的情况了,装备好一点的就可以慢慢爬上了,而那种低调的单速车就困难了点,不过不要紧,征服大山不一定要骑,也可以推的嘛!!于是骑不动的推,骑得动的骑,向着山顶一寸寸的征服着,前前后后,战线很长,仿佛一支长长的军队。 到了一定的高度处,大家休息,大师跟我们说这就是头了,再上就得往土路上了。我们所有山地都毫不犹豫的走上了这条惊魂之路。说这条路惊魂,是因为它很窄,很烂,很多奇形怪状的石头,而且是大块的霸道的横在路中央的那种。很多弯弯曲曲,一路陡上,有的地方甚至有一边完全暴露在空中,没有一棵树,一根草来保护你以免掉下山崖。不过我们都很勇敢,而且都很理智,骑不上的就推,吓人的地方也推,在这半推半骑之中我们上到了山顶,到了山顶,回首这一路的提心吊胆,不禁莞尔,大师告诉我们这地方叫“快活林”,快活林好不快活! 这还不是这次骑行最刺激的地方,即将到来的将是激情的越野之旅。 下山,跟从大师的脚步;越野,体会别样的激情。 大师带着我们走土路下山,下山之前简要的说明了路况:比上来时的惊魂之路路况更差,但是要宽一点。数不清的大石小石尖石怪石横在路上,所以要格外小心应付。开始放山,每隔几秒放一个人,我走在倒数第二个。路确实宽了一点,不过这石头确实很多啊,碰着大大小小的石头往下走,双手紧紧握着车把,不停的捏闸,屁股颠簸个不停,一旦速度起来后就更刺激了,有时候会腾空而起小飞一段,再重重的落在土路上,要是落在石头上就得格外小心赶紧把握住车把,不要失了平衡。不过千万不要过多的这样飞,毕竟咱们技术还没跟上车速。这一路疯狂的颠簸着下来,感觉手发酸,屁股疼,今天还感觉身上有些酸痛。这越野!这刺激! 然后在大师的指点下我们开始沿着公路下山,中途小迷路了一下,后来经大师纠正又回到正途。公路上的放坡也是很爽很high的,这坡陡得让人从心里欢喜。很轻松就能放到45,不过放坡可是最容易出事的,多多捏闸为好。 这下山途中可算是见识了大师的名副其实啊!大师有个癖好:只走土路,不上公路。当我们沿着公路下山的时候他却时而穿进树林,时而冲进草丛,去光顾那些让人望而却步的土山路。可以说是上上下下,来无影去如风,驾驶他的坐骑就如马拉多纳行云流水般的带球,让人看的目瞪口呆,不服不行。赞大师!!! 回到正题,下山后就是吃饭,吃饭最让人深刻的地方是那几个大碗,或者说大盆。不知读者见识过没有,我算是第一次见到,可算是开了眼界。 吃完就回程了,最后都安全到达。真好! ps:希望你们都来参加车协的活动,希望你们体会到骑行的乐趣之后多关注车协,多关注车版,将这份快乐传递出去 ---------------------------------我索分割线----------------------------- by feiyu: 组织篇: 第一次去香山,也简单说一下自己的感受,久慕燕郊八景,香山赏红叶很早就列入了活动计 划当中。召集之前没想到会有如此的规模,致使准备工作不足;虽然骑行距离已经接近 4000km,但是香山一直没有去过,尽管周3的时候去探了一下路,完全没有涉及到香山的精 华所在。身为此次活动的领队,很大程度上没有尽到领队的义务,在此检讨。非常感谢梁大 师和eemars,没有他们估计大家很难体验到此次骑行的乐趣以及感受香山的另一种美。当然 还有大家一路上的互相照顾,收尾工作做得非常成功,更多的人勇于承担任务,我相信车协 一定会有美好的未来。 越野篇: 香山红叶倒是没看到多少,据说是因为前几天刮大风把红叶都吹落了;但是充分见识了什么 叫人山人海,幸好我们没有进到公园里面,另辟蹊径还是碰到了不少游人。之前此次活动的 基调一直是休闲,事后大家的感受虽然并不是这样,但是挂在大家脸上的也并不是沮丧而是 兴奋和刺激,原因就在于第一次体验到什么是真正的越野,各种路障:土路、碎石、树桩应 有尽有。大家也根据自己的情况择路或骑或推,到达了顶端之时,大家的心完全被香山越野 经典路线征服了,相约以后一定重新来体验。 腐败篇: 对预期困难准备不足,导致大家吃饭的时候已经1点半多了,在此向大家道歉。26个人分为 两桌,本来就不大的地方都快没有了落脚的空间,但是大家坐在一起感觉很温馨。吃的不能 算是很好,但是大家基本上都填饱了肚子,盛米饭的盆还是相当大的,就是上的慢点。吃饭 闲暇之余,大师的讲学让大家听得津津乐道,貌似大师没怎么动筷子… 安全篇: 大部队出行,安全是非常重要的,这次也不例外,途中发生了两次侧滑摔倒现象,幸好没有 造成严重的后果,但是还是要描述一下当时的情况: 香山的路是非常复杂的,这两次事故都是在路况不熟的情况下,入弯之前速度过快,但发现 自己不能成功压过弯道之时,突然用力捏后刹,导致后轮暴死、侧滑、摔车。最根本的原因 就是速度过快,其次是经验不够丰富下意识用力刹车导致暴死;其实入弯时发现速度过快, 点前刹、控制车的平衡切弯有时会效果更好一些。 -------------------------------依旧是分割线---------------------------- by xuejian: 标 题: 香山是休闲游么? 休闲游是大错特错啊。 早上8点集合,检查装备,点名签到。26人合影浩浩荡荡的前往香山。 人多了队伍壮大了就是不好带队啊,负责收尾的各种累啊。。。 清华附近和大师会合由大师带队上香山。人各种多,于是绕另外的路爬上去 坡度未知,水泥路面,骑的很累。中间蹬不动,下车一次(以后上坡要提前变速啊) 最后一点点路掉链子一次,各种囧。那个时候差不多离高点100米+吧,真无奈。 后来骑山路,羊肠小道。后轮打滑,前轮翘。一半骑一半推上去的,还是不习惯啊 放坡很陡,速度一般。水泥路面还好。后来换小路,很high也很累啊。 迷路,问路,电话,大师带路。慢慢放坡,体会到碟刹的爽(yy的 -_- ) 吃饭,各种吃,吃到老板后悔~ 饭毕,一路狂奔回家,直接倒床睡死…… ps:需要注意的几点。。。。 1,一点要吃早饭,今天犯了下懒没吃早饭。后来爬坡的时候差点累死 2,一定要装2个水壶架,带2瓶脉动。今天只喝了一瓶水,渴死我了。回来的时候直接狂奔回家喝水 - - 3,下坡的时候一定注意控制速度,万一出事。很很危险 4,入弯的时候注意控制节奏。今天有一个弯走的太弱了,导致后面的人摔了下,sorry 5,天冷了,多穿点衣服 -_- 最后,总结下: 正如大师所言,香山是个好地方。有很多地方值得你去练。 香山真是个山地的天堂啊,各种小路,各种爽啊。锻炼体力的好地方。 准备去西藏的人可以考虑每周去香山去爬爬野路了,嗯~~~ -----------------------------------还是分割线------------------------------ by songchen 一直期望这次骑行香山成为一个很大规模的活动,到了早晨八点集合完毕等待出发的时候,我觉得我的愿望实现了--参加这次活动的多达二十六人,包括北理的onlyme童鞋和两位师大的mm。 因为人数多,而且大家体力不同,为了照顾大部队,所以骑行速度一直比较慢,加上走马道上山基本没有速度可言,导致我看到的码表平均速度显示最低只有12.2km/h,而算上归程我和wuminjun脱离队伍一路狂奔到五道口,平均速度也只有不到15km/h,可以归为完完全全的腐败休闲游了。不过从山脚下再到山脚下这中间的路可一点都不休闲--有些同学因为体力和装备原因没有体验--简直包括了所有山地车能走的路。估计会有很多人从此爱上这里,真的是体验骑车的好地方! 看着参加活动的人不断增多,我真的感到很开心。在单车版各位版友车友的努力下,单车的乐趣被传递到了越来越多的人的心中,他们从一次的活动体验到了一种不同的生活。早上在图书馆门前合影时,我们还是互不相识的陌生人,而在穿越快活林到达山顶后,我们成为了车友,成为了共同克服困难推车上山的兄弟。风在耳边呼呼地嚷着,碎石延绵不绝地横在路上,但是这都挡不住我们向前的车轮;咕咕响的肚子,丰盛的午饭,可能还是敌不过大师津津有味的单车趣闻;开朗的你手舞足蹈神采飞扬,文静的你却是面带微笑静静聆听,但是我们都充满了激情,都有一颗大风、碎石、悬崖也无法阻止的年轻的心! -----------------------------------还还是分割线------------------------------ by xiaofengzi 请看我微笑的坚持 ——————记10,25 香山“踏”红 迎春,送夏,辞秋,接冬……时间的舞步已然在北京悄悄旋转两个年头,第三个冬天来临之际,我轻揉惺忪的睡眼,渴望亲近远离很久的大自然。 在此之前,听说过但不了解车协,听说过但不了解山地车。在此之前,去过香山两次,但没有爬到山顶,更不用说骑……在此之前,没有跟不认识的人打过交道,更不用说这么多不认识的人……我怀疑自己是否能骑到香山脚下。 多谢车协这一批热情、开朗、善良的孩子们,让我不再害怕任何细小的困难,告诉自己:没尝试过,怎么知道自己不可以呢? 清晨,图书馆前集合。欢迎的笑脸和明亮的颜色使人心情如好天气般清爽。 出发,一个又一个后退的行人,一排又一排后移的树木,一座又一座转瞬消逝的楼房,欣喜如浪潮一样毫无预料地席卷而至,一个声音不停地冲撞心灵:原来可以这样骑车的!!! 车队拉长至一百多米,构成北京街道上一条亮丽的风景线。 偶尔,会有可恶的小飞虫扑进眼里,于是担心掉队…… 偶尔,风很大,撕裂般狠狠地包裹着我和车,寸步难行…… 偶尔,看到领头的feiyu熟悉的眉眼,于是心安…… 偶尔,问一下可爱的游游童鞋,还有多远,之后长长地叹息一下,再之后继续快乐地前行…… 偶尔,坏坏地超过前面的某个GG,(其实我知道他们无意苦争春而已),之后心里暗爽:看吧,我骑得比你快!!…… 偶尔,莫名地失神,抬头远望蔚蓝如湖水的天空…… 游游告诉我已经到达香山后,我都不知道该说什么了。很复杂的感觉……难以言喻。欣慰,总算到香山了;兴奋,我竟然骑了这么远;担忧,我还有力气和技术骑到山顶么?…… 路遇大师,他跟我说,是他用石头一下一下凿出了香山的林间小路。 后来商量的结果是一部分人到半山腰,另外一部分人一直骑到甚至推到山顶,之后大家在海二招门口集合。 于是我只能成为羡慕后一部分人的前一部分人。 要人命的上坡,令人眼馋的下坡,好几个上上下下的折磨后,我们终于到了海二招。海二招原来是“海军第二招待所的意思”,大院子里还有北京舞蹈学院附中。 我和小可爱(大一某语某女生)走进大院,舞蹈学院附中的孩子们正在集合,准备出去参加什么活动。这些孩子们个个外貌出众,我们口水得不行了,指指点点:这个应该是蔡依林第二代,那个应该是吴尊第二代……晒着太阳看美男美女,这生活美得可以死人了! 集合后,FB。男生原来可以吃那么多米,我偷偷想,他们的胃里肯定藏了很多只鸡…… 下山时的下坡使人如坠天堂,回学校的一路平川也使人惬意如云。回到图书馆的时候,我庆幸24号晚上犹豫的结果不是我不参加活动了,不然如果知道这么好玩,我肯定肠子都悔青了,嘿嘿。只可惜没有等到大家都回来,我看到姐姐的未接来电就先飞奔回去了。 ——————xiaofengzi匆忙写于27号中午 Ps:看到大家的香山骑行作业,我也交一份凑凑热闹~不过时间比较紧,下午还有课,所以写的不详细,很多事情一笔带过而已,大家凑合看哈~ ————————————分分割割线———————————————— by aaray 检讨:大师说的一句话很对:骑山地最磨人的性子,尤其是在这种路上窜上窜下。当时有个陡坡下的速度太快了,看着要撞墙的时候,把后扎暴死,导致侧滑,飞了出去。虽然平时注意安全,但是很多复杂情况还是不能及时处理,和我骑行的经验有关(发现我不怎么会用前刹),很大原因还是没有把握自己的性子。 骑车安全是最重要的,虽然下坡的速度让你体验很爽,但是一定要注意把速度掌控在自己锁能控制的范围之内。就算慢一点也得安全的把弯过去,不能存在侥幸心理。切记 =============分割线=========== by hzmangel 上次妙峰后就回家了,所以没有跟十一的坝上之行,于是看到这次香山的召集贴后确定了一下时间就跟了。其实跟活动还有一个原因是因为活动的标题告诉我们,这次是休闲游,不过在后来我才知道这是一个美丽的谎言…… 早上从6点40开始定了6次闹钟,隔两分钟一次,结果在闹钟响之前就已经醒了。等着闹钟响后起床,吃了点东西就慢慢往学校蹭了。在包里面塞了件衣服,两块士力架,一瓶水,后来证明士力架基本没用上,水还不够用,嗯。 7点50左右到了图书馆的时候,那儿已经聚焦起一大群人了,和上次活动一样,登记,领头盔,检查车胎,等人。出发前在图书馆前合影一张,一帮人排一排,后退了好几次才勉强全排开,场面还是很壮观的,嗯。 然后,南门出校,右拐,最后转上中关村大街到清华西门等大师,在西门的时候某人(ms版二,嗯)说米有去过T大,于是一起去二校门转了一圈。出来的时候继续等,好像在这个路口处有人走错路了,好像是wuminjun骑过去把他们追了回来。在清华西门往西走,圆明园那段路人叫一个多啊,路还很窄,还好没出什么事。在某处拐弯的路口,停车休息的时候,大师教导我们,在每个路口要收一下队,点下人头,要不然会掉人的。后面还真出现过走错路的情况,需要谨记在心啊。 再后来,顺着路就到香山了,没有悬念的,提前大概三到四站路的时候,各种轮子多于两个的车就基本走不动了,我们也是在车缝中一点一点的蹭,终于到了 offer 寺门前。大师看着那攒动的人头,决定走另一条路。路不是很宽,但是人少多了。走到一处断开的缺口前,大师说,走吧,就这条路了,当时心里面的第一感觉是,难道是要把车子扛上去然后放山?不过大家都走了,那就跟着吧。扛了一段才知道,是要先走一段公路再走土路。 先是一段公路到停车场,不知道是没活动开还是咋的,那段公路骑的很是不爽,有种体力不支的感觉,很奇怪。还好离停车场不远,有了时间喘口气。停车场等了一会就出发了,没走多远就停了,然后大师指着上面一条崎岖的山路告诉我们,今天我们就走这条路了。 当时怎么想的已经完全忘了,只是在听了大师说的注意事项后,开始上山。调低了档,开始骑山路。刚开始的时候手给震的差点没握住把,后来也就慢慢习惯了。一路下来,有大半段路是推着往上走的,路上偶尔遇到的行人们看我们的眼神也是有着各种不理解,不过还是很小心的站到一边,把本就不怎么宽的路让给我们大部分。由于速度比较慢,在过某些突出的石头时,很容易的车头就翘了起来,还是比较危险的。最后连推带骑终于把车子弄上去了,然后第一感觉就是,风真大,还好上山的时候外衣没脱,然后就是狂灌水,喝完后想了想去一旁的小摊上买了点,为下山做好准备。 在山顶得色了一阵,照了几张像,赞叹一番大师的技术后,开始准备下山。已然记不清那些路的顺序是什么样了,列出几条吧。先是一段柏油路,坡比较大,在过一个弯的时候一哥们大概没控制好速度侧滑了,还好没受什么伤。冲的时候我们冲过了一个路口,然后大师告诉我们,这条路就是要下去的路。那是一条比上来的时候还要崎岖的山路,隔20米放一个人,不过最后我还是下来推着走了,一方面是颠的受不了,另一方面是后刹不行了,不敢冒险。最后就是大家在下面等我,汗啊。再后来是一段柏油路,应该是反爬海二招,路边有一大片水,风景很不错,骑起来也很舒服。这片水过去后是一个很大的坡,基本没敢放,虽然是骑下去的,但速度很慢。比较郁闷的是过了在一个地方走错了,等了好久才找到了正确的路。在路上歇了一会等到了大师,于是开始最后一段路。 最后一段路都是下坡,但是比较郁闷的是我的后刹不灵了,于是乎,骑一段走一段,碰上那种大弯就老老实实的下来推着走。赞一下大师,在前面放一段坡等一会我,和我一起以很慢的速度挪下了山,十分不好意思啊,呵呵。 下到山脚看到上来找我们的feiyu,得知他们已经点好了菜,等着开饭呢,于是把大师一起叫到那边开吃。期间最抢眼的还是那几个大碗,当然feiyu童鞋最后在三个碗前吃饭的镜头也很抢眼啦。 最后骑车回学校,进了市区改成了单排,回去的路走的是三环,路上真的很乱,无良的司机是一把一把的,还好没出啥事。最后回家洗澡,准备第二天的十三陵,嗯。 几点感想或者说是总结吧。首先安全第一,不管是城市还是山路都要注意,城市里面无良的司机太多,而且慢车道上障碍物太多,要十分小心;山路一方面弯多,另一方面路面产不平,更要十分的小心;第二点就是控速,放坡的时候速度很容易就上去了,如果在入弯前没控好速,入弯后猛刹会抱死轮胎,那就只有摔车了;还有就是要很好的检查车子的状态,这次就是没注意刹车的状态才造成后来不敢下山,让大家等;还有就是需要对车子的状态有了解,不同的车子刹车什么的力度是不同的,这个是需要去慢慢适应,以防紧急情况下出事;还有就是在城市里面骑车,交规啥的一定要注意,这次回来的时候有一次看灯看错了,差点出事。 别的没什么了,总算是见识到了什么是山地应该走的路,所以,香山,我会再回来的,嗯。
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2 条回复
songchen机器人#1 · 2008/10/26
出发前照例在图书馆门前集合整装 有史以来最大规模的活动~~ 风吹的天更蓝了 路边的一片小树林 第一次带车走这种路,没办法,扛车,还要当心无处不在的地雷~ 笑傲陡坡 第一次山地越野很兴奋~ 传说红叶都被吹下来了,这一画面不多见啊~ 左边是峭壁,右边是悬崖,中间是心爱的单车 大师口中的“高速公路”,我们只能这样走。。。 崎岖颠簸,要掉下来咯~ 俯瞰我们每天奔波的地方,原来是如此的狭小 我的车散架了么? 快活林?可一点都不快活啊~ 山上的景色,貌似很多山都这样哎~
songchen机器人#2 · 2008/10/26
我们的胜利离不开大师! 途中路过的水库,连同旁边的环路,俨然是小型燕山天池 最后一段土路结束了~ 大“盆”菜 大师在讲述有关单车的各种趣闻 Duke大军一角,这次一共出动了六辆Duke,半年前是不可想像的事情~ 归程中大师调车 蓝靛厂路中间,不知道这河叫啥名儿=。= 最后宣传下咱BYR~