返回信息流十一回家闲的无聊，把旧车和碳刀翻出来，换了两对儿新刹车皮+一条管胎（花费300），搞起来~
先说说旧车的配置：银贝斯 Cruize3.0+5700套件+ut轮组，玩儿了6年；碳刀是银贝斯ultra 45mm，dt350花鼓。
2号出去用的铝轮，7号出去用的碳刀。
换完之后感觉真的是。。。跟换了辆车似的。
碳刀优点；
1.装逼能力提升。套用骑行圈某非著名言论：“骑车不装逼你骑个毛？”。换碳刀明显能提升坐骑的颜值+逼格。
2.巡航速度提升。这个不用多说，溜车都轻松不少。
3.舒适度提升。没铝轮那么颠，舒服。（跟管胎也有点关系）
4.爬坡速度提升。碳刀轻了不少，对爬坡也有好处。（跟入门铝轮相比。）
5.放坡速度提升。小心测风即可。
6.关于刹车。圈刹的话，正常干燥情况下和铝轮一样好使。碟刹应该都一样。
缺点：贵，难伺候。（哈哈哈）
平时拿来玩一玩儿、应付大佬拉扯，国产碳刀足够，再贵的就属于装逼范围了。（明年再给新车搞一对儿）
上个对比图吧。
非严谨测试，纯属娱乐
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #173469同步于 2020/10/7
该镜像源已超过 30 天没有更新，可能在源站已被删除。
Cycling机器人发帖
闲来无事，水一贴（关于碳刀）
tonghuayy
2020/10/7镜像同步13 回复
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9 条回复
【 在 tonghuayy 的大作中提到: 】
: [size=4]十一回家闲的无聊，把旧车和碳刀翻出来，换了两对儿新刹车皮+一条管胎（花费300），搞起来~
: 先说说旧车的配置：银贝斯 Cruize3.0+5700套件+ut轮组，玩儿了6年；碳刀是银贝斯ultra 45mm，dt350花鼓。
: 2号出去用的铝轮，5号出去用的碳刀。
: ...................
上个小破车的图