群里有考虑房车的小伙伴么（更新！旅游归来）

据说今年年内国家出台相应的房车政策，还是再等等看？

家里条件不好，只有地下车库，根本开不进去的bd

推荐长城的旅装炮，目前也在我们的考虑中。还有长城底盘的览众升顶炮，限高2.2，只是不清楚为何车展以后，就没有销售渠道了，升顶炮这个车 【 在 noodle 的大作中提到: 】 : 家里条件不好，只有地下车库，根本开不进去的bd

C照能开的里，大通的房车还不错v90，可以看一下；不过房车在国内相对鸡肋一点，房车营区太少，水电接入点太少； 不好停，油耗超级高，利用率低；厕所清理也是个问题，好在基本没有啥用厕所的机会； 另外国内5.99米的C照能开的房车比较多，A型房车体积太大价格太贵被首先排除；B型房车通过率好意味着生活规划空间太小楼主能停车也基本排除，考虑C型吧；大通的优势在于自产底盘，口碑还都不错；长城虽然也是自产底盘但是嗯....算了换一家吧越野他家行房车嗯....；考虑其他房车，嗯，感觉和装修队一样的感觉，在车展上看到有喜欢的可以考虑，不过嗯...品控的话个人理解大厂还是要强一点，尤其几年之后异响老化维修大厂要方便一点

b站有蛮多up主讲房车的 可以上去看看

请问一下，装修队是什么意思？ 其次，真心不考虑C型房车了，人到中年，再从工作之余抽时间考驾照，想一想，只能呵呵。 那么分享一下我最近的总结，关于房车、越野床车、驮箱还是拖房，如何选择的问题：首先看使用场景，房车的舒适度越高，它的越野能力就越低，这是相对的，也是绝对的。这个原则没有办法违背。房车要想舒适度抬高，就必须在空间上做一个最大的利用。但是空间的尺寸越大，尤其是垂直的尺寸越大，那么车的重心就越高，车的越野性能就越差。并且这种情况下，大概率的也会带来房车重量的增加，而这些肯定带来越野性能的降低，尤其是通过性能的降低。第二，就是房车内设施的问题，床铺、厨房、淋浴、储藏间、拓展能力等等，这些会非常的占空间，这些所占空间越大，车辆的重量也会随之增加，体积也会随之增加，越野能力就会持续降低。再者，从价格上来说，最划算的应该属拖房，一个价格为15w的拖房已经是相当好的产品，包括驮箱也是。驮箱的优点还有灵活，可以快速拆除，缺点是行驶中很多不便，平时不用时候的摆放，也是让人头疼。如果总是从郊区寄存或取用，那么就失去了房车使用的便利性，本来就是一年用不了几次的东西，加之平时看不到它，其实和没买差不多（设想一下平时上五天班，周末打算放松一下，但还得去郊区去取拖挂才能出门游玩，心都是累的）使用频率的降低，会大大降低你购买房车来改变生活的努力。 至于拖房更不考虑了，我在原文中已经提过，上路违法等缺点（我所在的城市没有拖房的上牌点，更没有年检的机构）。 房车的缺点：一出门就大张旗鼓的样子，到哪里都找不到一个停车位，找到了也要霸占两个停车位，惹人烦。至于很多人都吐槽，灰水箱处理起来令人作呕，房车路上充电、充水困难等都是问题。虽然我们旅游大省的房车露营点也多，但总感觉大型房车出门受限。 旅装炮的优点是，恶劣环境下的越野能力的同时，有一个有效恢复体力的休息空间。好处是它的便利性，它首先是一个普通皮卡的尺寸，尤其是不受高度的限制，灵活性好，去穿越，去无人区，尤其是平时可以便利的开到一个小地方，去做一个简单的户外活动，呆上一两天，荒郊野岭也能到达。当然不是给大家安利旅装炮，而是什么样的车决定了什么样的风景。 结合自身的考虑：我所在的省份地处边疆，山地多道路难走，交通不便。很多乡村道路都是一村人凑钱修的道，为了防止重型卡车通过把道路碾坏，设置的限高杆随处可见。其次，考虑我们喜欢人少的野郊游玩，所以越野性能好的皮卡旅装炮是不错的选择。比如找一个野水塘钓鱼，随时可以开车到水边。差不多可以和越野车走相同的道路，随处可以变成家。当然虽然暂时考虑旅装炮，也有不满足需求的地方，比如我们南方地区雷雨多，风雨天在室外拓展区做饭、再吃饭，肯定不舒适，缺乏温馨感。如果全家人弄病了，反而失去了游玩的兴趣。 暑假期间打算租房车，带全家旅行一趟，亲自感受一下房车的优缺点。到时候再来跟大家分享心得！ 【 在 qingyuan86 的大作中提到: 】 : C照能开的里，大通的房车还不错v90，可以看一下；不过房车在国内相对鸡肋一点，房车营区太少，水电接入点太少； : 不好停，油耗超级高，利用率低；厕所清理也是个问题，好在基本没有啥用厕所的机会； : 另外国内5.99米的C照能开的房车比较多，A型房车体积太大价格太贵被首先排除；B型房车通过率好意味着生活规划空间太小楼主能停车也基本排除，考虑C型吧；大通的优势在于自产底盘，口碑还都不错；长城虽然也是自产底盘但是嗯....算了换一家吧越野他家行房车嗯....；考虑其他房车，嗯，感觉和装修队一样的感觉，在车展上看到有喜欢的可以考虑，不过嗯...品控的话个人理解大厂还是要强一点，尤其几年之后异响老化维修大厂要方便一点

炮系列越野是长城的皮卡底盘+房车改装厂的生活空间装修；说得好听整个一跨界范，说的不好听一堆似是而非的卖点堆出来的概念，好听不好用。 用皮卡的底盘意味着硬，跟越野比起来通过性也差一些，炮的房车设计基本就是用来被看和用起来被骂的。 C型房车不用考驾照，A照就能开，一般都是6座设计，不超5.99米，A照都能开；兄弟可能吧A型房车和C型房车弄混了； C型房车不用考驾照，A照就能开，一般都是6座设计，不超5.99米，A照都能开；兄弟可能吧A型房车和C型房车弄混了 C型房车不用考驾照，A照就能开，一般都是6座设计，不超5.99米，A照都能开；兄弟可能吧A型房车和C型房车弄混了 拖车虽然便宜确实不适合国情。 根据你的描述，B型房车比较能满足你的要求，不过不太推荐，空间用起来比C型房车小太多，还不如买大7座车，剩下的钱可以买户外装备也可以住宾馆。不过愿意买玩具的话个人建议可以考虑大通V90的小额头版甚至是V90 B型房车款，别买v80老款房车槽点太多。清水箱灰水箱都够用，逆变器瓦数功率也都够，不会出现前代V80和大多数入门房车开了空调什么都干不了的窘境。 之所以不推荐房车厂家，说他们是装修队，因为他们也就是买了车厂底盘做房屋装修的，水箱空调马桶坐便花洒炉子等等等他们什么都不生产，就是个做极小户型装修的。车后期出了问题就跟车场各种推诿。 另外车厂底盘很多信息不和房车改装厂分享，房车改装厂都是凭经验，另外因为成本底盘买的都是简配版，举了例子同样是大通的地盘，一些改装厂底盘志良要轻出来300-400公斤，导致不加满水箱放一堆东西新车都过不了检，官方销售说因为底盘的区别，房车厂以成本为导向的，一年卖不出去二三十辆，需要追求单台的绝对利润，不得不各种节省成本没办法。虽然大厂百辆左右的销售也不多，但是其他各种汽车的销量和利润养一和房车团队绝对没啥压力。让然大厂同样配置下价格确实贵出来不少。 另外看预算吧，从生活便利性舒适性上不推荐40万以下C型房车，清水箱100L以下很鸡肋，不是内置厕所很鸡肋，逆变器电压功率不够很鸡肋。床小不要紧，可以外面搭个帐篷，除了没空调其他也没啥。 以上个人意见。楼主根据自己情况来判断吧。 要是买了炮的话，有时间可以分享一下使用体验 【 在 nancyee 的大作中提到: 】 : 请问一下，装修队是什么意思？ : 其次，真心不考虑C型房车了，人到中年，再从工作之余抽时间考驾照，想一想，只能呵呵。 : 那么分享一下我最近的总结，关于房车、越野床车、驮箱还是拖房，如何选择的问题：首先看使用场景，房车的舒适度越高，它的越野能力就越低，这是相对的，也是绝对的。这个原则没有办法违背。房车要想舒适度抬高，就必须在空间上做一个最大的利用。但是空间的尺寸越大，尤其是垂直的尺寸越大，那么车的重心就越高，车的越野性能就越差。并且这种情况下，大概率的也会带来房车重量的增加，而这些肯定带来越野性能的降低，尤其是通过性能的降低。第二，就是房车内设施的问题，床铺、厨房、淋浴、储藏间、拓展能力等等，这些会非常的占空间，这些所占空间越大，车辆的重量也会随之增加，体积也会随之增加，越野能力就会持续降低。再者，从价格上来说，最划算的应该属拖房，一个价格为15w的拖房已经是相当好的产品，包括驮箱也是。驮箱的优点还有灵活，可以快速拆除，缺点是行驶中很多不便，平时不用时候的摆放，也是让人头疼。如果总是从郊区寄存或取用，那么就失去了房车使用的便利性，本来就是一年用不了几次的东西，加之平时看不到它，其实和没买差不多（设想一下平时上五天班，周末打算放松一下，但还得去郊区去取拖挂才能出门游玩，心都是累的）使用频率的降低，会大大降低你购买房车来改变生活的努力。 : ...................

有钱有闲足够有闲，心态还得好的才适合房车。在中国这情况就适合退休后折腾房车。

可能我前面没表达清楚，C型房车即便能开，我家的车库也要改造才能停进去。因为这个原因，所以真心不考虑高额头的房车了。 至于你说的不如考虑大7座mpv，我家已经有夏朗了，但为什么还要考虑房车呢？跟你说一个关于我们云南的段子：“话说有个银行老总，利用职务之便偷取了银行的几千万，准备通过边境逃到国外。于是往云南这边逃。当警察在云南边境上逮到他时，身上只有300多元钱。因为旅游过程中，被强制消费了”。虽然是个笑话，但是出门难免不自在，自己更喜欢无人区，荒山野岭。自己备全所需生活用品，带上家人一起感受大自然。 大通的V90，我们一开始就很看重这款车，但是去到4s店，没有销售接待我们，只卖客车。包括依维柯4s店，也都没有房车现车。看不到实车，预定也要等上好几个月。话说房车也好，床车也罢，哪款不都是十来万的底盘+房车改装厂。只不过看需要，是客车底盘，还是皮卡底盘了。 看重旅装炮，是因为它是整体设计的，从车辆通过性和质量上来说，都有些优势。但也不排除我和家人哪天又改主意了。如果有好的建议，我们也都希望大家能多给些。 【 在 qingyuan86 的大作中提到: 】 : 炮系列越野是长城的皮卡底盘+房车改装厂的生活空间装修；说得好听整个一跨界范，说的不好听一堆似是而非的卖点堆出来的概念，好听不好用。 : 用皮卡的底盘意味着硬，跟越野比起来通过性也差一些，炮的房车设计基本就是用来被看和用起来被骂的。 : C型房车不用考驾照，A照就能开，一般都是6座设计，不超5.99米，A照都能开；兄弟可能吧A型房车和C型房车弄混了； : ...................