返回信息流写在前面 ： 本来是自己在有道云笔记上面写给自己的，结果写着写着就写跑了，，对于和我不熟的同学可以跳过前面4段来看。
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对于单车，对于骑行，我现在处于一种单纯而又复杂的状态。
单纯，两个膝盖都恢复的差不多后，我又可以单纯的想去骑车，想出去活动了，单纯的只是为了骑车是那么的有意思。想起了第一年入冬的豆腐宴那次，也许这个活动的目的就是休闲腐败享受豆腐宴，但我只是想骑车，即使对于我没有所谓的豆腐宴，我也乐意出来活动。
复杂，虽然我的码表上显示的里程已经有了6.5+K km，有一种骑了不少的感觉，但诚如May总所说，刚上锁了的我，才算是真正入门。
在两个膝盖伤养了差不多一年半以后，现在我要和我们酱油组的同学们重新开始入门了。重新恢复状态，恢复爬坡时需要的意志力，恢复第二个膝盖跪掉前一个月只爬禅房的这种对某个线路无脑的喜欢，恢复当初环完湖后跟在CC哥后面仅凭借冲动就从西宁骑到兰州的没有顾虑的勇气，以及开始减肥…。
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上完锁后的别扭的感觉，突然让我意识到以前自己骑行的姿势确实有问题，虽然我一直觉得还过得去；尤其是在累了以后，错误的姿势就更加的显著了。虽然在这里不主要劝大家都上锁（零速度摔车真的很囧啊…），但还是真心劝大家注意调整自己双腿双脚在骑行时的姿势，尤其是在累的时候，尽量维持在一个相对正确的范围内，否则，伤痛可是会慢慢日积月累的。。还有就是难度，现在突然开始怀疑是不是当初跟着QS们活动多了，缺少循序渐进的过程，而且很多时候午饭都是全素的（西红柿黄瓜战士的典故），导致双膝跪的进度被加速了。所以，虽然大家现在的身体素质不断增强，但作为一个双膝都跪过了的里程上6K的老菜鸟，还是真心劝大家注意选择活动的时候注意考虑难度，在自己能力120%以内还可以称之为锻炼，但让自己身体透支在150%的强度下，估计只能叫做自虐了。
事了抚身去，深藏功与名。用这句给自己贴贴金好了。成功的组织了测试赛，算是了了我的一件心愿吧。在这里感谢一下，谢谢CC哥，弄爷，大眼，在事情的原点上，你们的话提醒了我：我可以出来组织活动了，传统的测试活动不能丢了，是得办个大点的活动活跃一下单车版的气氛了；感谢小游哥，红mm，在整个活动的组织和策划过程中，不断给我支持和帮助，你们的经验很大程度上决定了测试赛的顺利的开展；再次感谢小强（xiqiang），小铭（Jinmingyc），弄爷（menglong），王总（CyclingWW），xuejian，松哥（bssssb），xiongzheng，loadingdog，小游哥，红mm，realmumu，GM，herb777 以及其他当天为活动贡献能量的同学；最后，感谢参加活动的各位同学，以及因事由不能参加而及时通知我的同学，大家的纪律性和合作态度，为当天活动的顺利提供了基本的保证，我觉得也只有这样才能让各种活动健康的开展，以及确保大家参加活动的安全性。当然这次活动也暴露了一个问题：部分同学要么不看全帖子，要么看了又忘了，不记重点。这个嘛，发帖的同学和看帖的同学共同进步吧。
测试赛结束了，但各种活动不会结束，就这学期而言，解字石，妙峰山，谭王路神马的还没去过呢=。=...有兴趣的同学可以届时围观一下，会以酱油组和带路的名义组织一下，QS们就可以忽略我们了。
休闲与不休闲，车版的更名：单车休闲族-->梦想单车。伴随着专业的QS们增多了，各种潜力小QS们也在冉冉升起，貌似单车版称得上休闲的活动减少了。关于这个问题，我想从侧面，以两个看似无关的事说明一下。一，测试赛当天结束后，收尾队以30-35的巡航追赶大部队的时候，songren说他平常参加的活动，大部队在归途上的速度都不过24、26，很少上30的；虽然可能因为上午的节奏比较快，当时尾队的同学们有点累了，但30的速度都能跟上（也正因为几个人节奏可以协调的很好，所以30+带的也是蛮舒服的）。二，大眼在群里说：”我是觉得其他很多人可能激情不太够，只是纯粹想休闲休闲，要不应该都能出好成绩的“。（惭愧的说，虽然在放坡下来后到学校的全路程中，我都尚有余勇，但测试的后半段真心漏怯了，从心态上就开始打酱油了，这里自我批评一下。）xuejian也在群里说：”老想着20巡航肯定不出成绩。“
背景介绍完毕，看似无关的背景不知道能不能为我下面想说明的问题做好铺垫：首先，东方红，包括这次测试赛，真的可以算是休闲活动，就难度而言，真的如此。如果有同学觉得还是有点累，那么如果你不是新人的话，就只能说明你还有点缺乏热情和锻炼。我想所谓的休闲活动，应该是指在自己的能力范围内，不需要很多消耗就可以搞的定的活动。除了跟风以外，我觉得玩骑行的同学，对这个活动的认识都应该是建立在这是一项有一定消耗的运动这个基础之上的，所以骑行首先是项运动，我们需要提高相应的身体素质，进而才能享受这项运动给我们带来的快乐。所以无论是否休闲，既然你喜欢这项运动，你都应该投入时间和精力乃至激情，去锻炼！所以即使是被称为休闲活动的活动，也应该是需要一定的能量作为支持的。不是不休闲，而是你的身体还没有准备好。其次，如果说你就想骑三四十公里的路程，作为休闲，更或者，始终就这么骑，那也无可厚非，但鉴于巡航半径的有限，那么能参与的活动也会受限，活动的自由度也许也会捉襟见肘。第三，这学期开始刷奥园后，对30的巡航速度的适应能力又恢复了，不过不同于曾经的是，现在是自己带，以前是跟骑。刷奥园的好处自然不必说，这里我想说的是，如果你能提高自己巡航速度和续航能力，那么休闲启程和返程的时候，至少在平路上，你可以节约出更多的时间，早点到达自己想要休闲的目的地，早点回到宿舍/家，进而早点调整休息。虽然二十出头的巡航速度骑着会感觉腿部不是很累，但实际上在路上、确切的说是在车上待的时间越长，你的整个身体综合的疲劳度上升的越快。在确保同样安全的前提下，二十出头的巡航速度未必会显得有多么休闲。第四，如前所述，骑行作为一种运动，必是提倡一种健康的生活态度的。所以不论是不是为了骑行，都应该锻炼身体，为了骑行进行的锻炼，虽然不比天天出去骑，去刷奥园，但为了维持体能，跑跑步、打打球等等什么的还是有必要的。身体健康强健，才能做到Cycling my life。
再然后，关于安全出行的手势的问题。希望大家能翻翻置顶神马的看一看，并且觉得是不是有必要有人重新发帖，规范一下&科普一下，一群人出去骑，这个还是有必要的。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #116944同步于 2012/6/12
该镜像源已超过 30 天没有更新，可能在源站已被删除。
Cycling机器人发帖
骑行琐记，跟风大眼
allendiyar
2012/6/12镜像同步71 回复
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9 条回复
支持，小A说的对
其实骑行到了一定巡航才特别的舒服，自己而言就是平路 AVS 30-32 左右，6挡，高踏频
如果是24、25之类的，真的反而会累……
我骑行时间也不长，骑行也不专业，但是自己也想每次都能够刷新成绩
也许这就是动力吧
从最早的平路27、28就累的要死，到后来的30+巡航
对骑行的理解真的慢慢的加深了……
PS：被你们锁鞋党放毒了！高踏频下，没锁真是好飘啊，没法发力了 >_<
里程单位错了吧 哈哈哈和
【 在 allendiyar (康复中的酱油小队长|曾经的西红柿黄瓜战士) 的大作中提到: 】
写在前面 ： 本来是自己在有道云笔记上面写给自己的，结果写着写着就写跑了，，对于和我不熟的同学可以跳过前面4段来看。
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对于单车，对于骑行，我现在处于一种单纯而又复杂的状态。
单纯，两个膝盖都恢复的差不多后，我又可以单纯的想去骑车，想出去活动了，单纯的只是为了骑车是那么的有意思。想起了第一年入冬的豆腐宴那次，也许这个活动的目的就是休闲腐败享受豆腐宴，但我只是想骑车，即使对于我没有所谓的豆腐宴，我也乐意出来活动。
复杂，虽然我的码表上显示的里程已经有了6.5+KM，有一种骑了不少的感觉，但诚如May总所说，刚上锁了的我，才算是真正入门。
在两个膝盖伤养了差不多一年半以后，现在我要和我们酱油组的同学们重新开始入门了。重新恢复状态，恢复爬坡时需要的意志力，恢复第二个膝盖跪掉前一个月只爬禅房的这种对某个线路无脑的喜欢，恢复当初环完湖后跟在CC哥后面仅凭借冲动就从西宁骑到兰州的没有顾虑的勇气，以及开始减肥…。
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上完锁后的别扭的感觉，突然让我意识到以前自己骑行的姿势确实有问题，虽然我一直觉得还过得去；尤其是在累了以后，错误的姿势就更加的显著了。虽然在这里不主要劝大家都上锁（零速度摔车真的很囧啊…），但还是真心劝大家注意调整自己双腿双脚在骑行时的姿势，尤其是在累的时候，尽量维持在一个相对正确的范围内，否则，伤痛可是会慢慢日积月累的。。还有就是难度，现在突然开始怀疑是不是当初跟着QS们活动多了，缺少循序渐进的过程，而且很多时候午饭都是全素的（西红柿黄瓜战士的典故），导致双膝跪的进度被加速了。所以，虽然大家现在的身体素质不断增强，但作为一个双膝都跪过了的里程上6K的老菜鸟，还是真心劝大家注意选择活动的时候注意考虑难度，在自己能力120%以内还可以称之为锻炼，但让自己身体透支在150%的强度下，估计只能叫做自虐了。
事了抚身去，深藏功与名。用这句给自己贴贴金好了。成功的组织了测试赛，算是了了我的一件心愿吧。在这里感谢一下，谢谢CC哥，弄爷，大眼，在事情的原点上，你们的话提醒了我：我可以出来组织活动了，传统的测试活动不能丢了，是得办个大点的活动活跃一下单车版的气氛了；感谢小游哥，红mm，在整个活动的组织和策划过程中，不断给我支持和帮助，你们的经验很大程度上决定了测试赛的顺利的开展；再次感谢小强（xiqiang），小铭（Jinmingyc），弄爷（menglong），王总（CyclingWW），xuejian，松哥（bssssb），xiongzheng，loadingdog，小游哥，红mm，realmumu，GM，herb777 以及其他当天为活动贡献能量的同学；最后，感谢参加活动的各位同学，以及因事由不能参加而及时通知我的同学，大家的纪律性和合作态度，为当天活动的顺利提供了基本的保证，我觉得也只有这样才能让各种活动健康的开展，以及确保大家参加活动的安全性。当然这次活动也暴露了一个问题：部分同学要么不看全帖子，要么看了又忘了，不记重点。这个嘛，发帖的同学和看帖的同学共同进步吧。
测试赛结束了，但各种活动不会结束，就这学期而言，解字石，妙峰山，谭王路神马的还没去过呢=。=...有兴趣的同学可以届时围观一下，会以酱油组和带路的名义组织一下，QS们就可以忽略我们了。
休闲与不休闲，车版的更名：单车休闲族-->梦想单车。伴随着专业的QS们增多了，各种潜力小QS们也在冉冉升起，貌似单车版称得上休闲的活动减少了。关于这个问题，我想从侧面，以两个看似无关的事说明一下。一，测试赛当天结束后，收尾队以30-35的巡航追赶大部队的时候，songren说他平常参加的活动，大部队在归途上的速度都不过24、26，很少上30的；虽然可能因为上午的节奏比较快，当时尾队的同学们有点累了，但30的速度都能跟上（也正因为几个人节奏可以协调的很好，所以30+带的也是蛮舒服的）。二，大眼在群里说：”我是觉得其他很多人可能激情不太够，只是纯粹想休闲休闲，要不应该都能出好成绩的“。（惭愧的说，虽然在放坡下来后到学校的全路程中，我都尚有余勇，但测试的后半段真心漏怯了，从心态上就开始打酱油了，这里自我批评一下。）xuejian也在群里说：”老想着20巡航肯定不出成绩。“
背景介绍完毕，看似无关的背景不知道能不能为我下面想说明的问题做好铺垫：首先，东方红，包括这次测试赛，真的可以算是休闲活动，就难度而言，真的如此。如果有同学觉得还是有点累，那么如果你不是新人的话，就只能说明你还有点缺乏热情和锻炼。我想所谓的休闲活动，应该是指在自己的能力范围内，不需要很多消耗就可以搞的定的活动。除了跟风以外，我觉得玩骑行的同学，对这个活动的认识都应该是建立在这是一项有一定消耗的运动这个基础之上的，所以骑行首先是项运动，我们需要提高相应的身体素质，进而才能享受这项运动给我们带来的快乐。所以无论是否休闲，既然你喜欢这项运动，你都应该投入时间和精力乃至激情，去锻炼！所以即使是被称为休闲活动的活动，也应该是需要一定的能量作为支持的。不是不休闲，而是你的身体还没有准备好。其次，如果说你就想骑三四十公里的路程，作为休闲，更或者，始终就这么骑，那也无可厚非，但鉴于巡航半径的有限，那么能参与的活动也会受限，活动的自由度也许也会捉襟见肘。第三，这学期开始刷奥园后，对30的巡航速度的适应能力又恢复了，不过不同于曾经的是，现在是自己带，以前是跟骑。刷奥园的好处自然不必说，这里我想说的是，如果你能提高自己巡航速度和续航能力，那么休闲启程和返程的时候，至少在平路上，你可以节约出更多的时间，早点到达自己想要休闲的目的地，早点回到宿舍/家，进而早点调整休息。虽然二十出头的巡航速度骑着会感觉腿部不是很累，但实际上在路上、确切的说是在车上待的时间越长，你的整个身体综合的疲劳度上升的越快。在确保同样安全的前提下，二十出头的巡航速度未必会显得有多么休闲。第四，如前所述，骑行作为一种运动，必是提倡一种健康的生活态度的。所以不论是不是为了骑行，都应该锻炼身体，为了骑行进行的锻炼，虽然不比天天出去骑，去刷奥园，但为了维持体能，跑跑步、打打球等等什么的还是有必要的。身体健康强健，才能做到Cycling my life。
再然后，关于安全出行的手势的问题。希望大家能翻翻置顶神马的看一看，并且觉得是不是有必要有人重新发帖，规范一下&科普一下，一群人出去骑，这个还是有必要的。
去东方红路上看你在前面骑
追了差不多一公里左右才追上
小轮车骑那么快真心nb
【 在 songren 的大作中提到: 】
: 支持，小A说的对
: 其实骑行到了一定巡航才特别的舒服，自己而言就是平路 AVS 30-32 左右，6挡，高踏频
: 如果是24、25之类的，真的反而会累……
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