返回信息流上次去谭柘寺的时候就和991说咱什么时候去趟130呀,没想到这次就如愿以偿了。
早上8点半从学校图书馆出发,这次换了路线从南门出去校园,一路向北。开始速度不快,心里那个乐呀,看来真的是一次休闲腐败游啊。其实本来昨天心里还很担心天气,因为周五的时候温度不高,风又大,搞的我都没有骑车去上班,如果还是那样的鬼天气这次行程也就泡汤了。还好苍天不负,一行十多人风风火火的出发了。
这次也是列队出发,但是感觉不如上次去谭柘寺的开始一段,可能是路上车多人多速度和行车路线不好控制的原因吧,我总是会担心前面车辆的突然减速和一些变线什么的。不过这也让我知道了保持一个稳定的踏频的好处―――如果前面骑行的人的踏频相对稳定,路线也控制在队伍中,确实会让后面跟着的人更容易控制自己的速度,路线以及能够更放心的跟在后面骑行。
正如召集贴所说,一路上基本都是平路很少有坡度,再加上市区内速度相对控制的较慢,所以一直都没有感觉到累(也有可能是因为上次去谭柘寺锻炼了一下?),就着样上了八达岭的辅路。走在曾经919走过的路线还是很亲切的,不过路上公交车多,公交车站也多,很多时候都是小心谨慎的在车缝里穿行,跟公交车拼速度,其实还是比较危险的。尤其是在比较大的站点比如西三旗?的地方更是如此。据说在路上还看到了一支老年人组成的车队,看来自行车运动是不分年龄,当然也是不分性别的运动,代表了美好的生活态度。就着样骑了一会车辆行人慢慢少了些(中间在一个什么桥上休息了一下),速度也开始上去了,加速冲了一会感觉心跳快的不行,我本来体质就比较差,心跳也快,看来有需要整个心率表了。最后经过一段不怎么平整的路(一路很多坑坑洼洼的路面,还有很多MS是游人的人,还有人冲车队大喊“加游“,心里那一个暖啊),和一段小坡,终于成功看见130水库了。然后又跟着队伍骑到了对面(期间有一个狂陡的坡,不过很短),转了转,吃了旁边小贩卖的不知道是什么东西的象花一样的东西,不过味道还挺好吃的。一行人照相留念之后就原路返回了。回去和大部队会合后开始奔向昌平A饭。
其实我还真没有想到会以骑车这样的方式重游以前大一在的昌平校区。。那里从外面已经认不出来了,只有进去正门才能从教学楼的排列依稀感觉到我是在这里待过的,再往里走看到了以前的宿舍楼,好像贴了新的瓷砖。记得以前在408房间,每天没事就把大音像拖到凉台上冲着下面的行人和对面打篮球的男生大声放音乐,可是现在看整个校区却冷清的很,学生都很少,更别提有什么人打篮球了,唉,还是挺怀念的。
接下来就是午饭时间,人太多了包房坐不下只好拼了4张桌子围桌而坐。赞的是菜刚点好感觉也就几秒钟就开始上菜了,一盘接一盘,效率那时相当的高啊,正好抚慰我们扁扁的肚子。饭间大家还进行了这个自我介绍,很多人还讲了讲自己的切身经历,传授一些经验。大牛也提出了对我们新人的期望:希望我们可以自行组织一些低难度的线路。其实我也很想组织啊,但是路线不是很熟,而且当车子出现问题的时候也不懂怎么修,希望版上能多有一些关于车辆常见问题维修以及保养的帖子吧,最好来真人show更直观哈。酒足饭饱之后,翻身上马,踏上归途。
每次回来的路上我总是没有太多可以写的,因为速度比来时要快很多,而且明显感觉到很大的风阻,骑起来相当费劲,注意力都用到大腿上了,让他快点蹬用力蹬也就无暇顾及其他事情了。不过令人惊喜的是,返回时甚至有路上的机动车会摇下车窗大喊“加油“。。太热情了,泪奔呀~~~不过也还是有经验收获的,那就是组队骑行那确实要轻松许多,至少比一个人要轻松,所以会导致后面分散开的人离前面队伍的人越拉越大,看来以后就算是再累也得跟着队伍啊。
总体今天体力还算可以,以后勤加锻炼,相信骑起来会更爽的~~
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #28440同步于 2009/3/15
该镜像源已超过 30 天没有更新,可能在源站已被删除。
Cycling机器人发帖
2009.03.14 圆周率日 十三陵水库作业
klivers
2009/3/15镜像同步1 回复
订阅后,新回复会通过你的通知中心匿名送达。
1 条回复