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【以下文字转载自 Cycling 讨论区】发信人: zylzyl (LaunchDetected), 信区: Cycling 标题: 那么，真的要爬这传奇的Mont Ventoux了，会用多久呢发信站: 北邮人论坛 (Fri Nov 3 05:02:41 2017), 站内 “环法自行车赛里公认最难的爬坡”，“普罗旺斯的巨人”...Mont Ventoux冯杜山的大名，来法国前就早有耳闻。1951年以来，环法曾16次将1913m的顶峰作为赛段终点，各种传奇的战役，硬汉的对决，终点线上的崩溃并夺冠，终点线前安非他命的悲剧...这个HC级（法语直译:难度破表级）的爬坡，和强风呼啸寸草不生的荒凉山顶，早已成为环法甚至是公路自行车运动的象征。留法第三年，研究生毕业实习有幸找到了普罗旺斯，一个叫Aix的小城，离开了那个人人向往，但没山没海没阳光的巴黎。虽然没有抽出时间专门出几趟车，但几乎每天下班都会兼职去当Deliveroo自行车外卖小哥（还是很赚的，而且很自由很弹性），小山城里上上下下地骑，能耐了，所以来挑战Mont Ventoux，直到上上周第一次尝试由于时间不足和饮水准备不足而在8公里处折戟[ema1] 好吧，做做功课，南北两条路线都21公里长，平均坡度7,5%，也就是说21公里内海拔上升1617m------两个妙峰山的爬升，山顶海拔1913m，白色石灰石覆盖的山顶上，常年密斯托拉（Mistral）风呼啸（一年有240天风速超过90km/h），所以专门挑了一天不刮风还有太阳的（否则就上不去，没有这篇作业了），这样的天气不是没有代价的，那就是站在山顶能见度一般，见图。天气不等人，于是决定趁着昨天万圣节放假就一个人出发。前一晚上在公交车上默默看着一路上来的牛鬼蛇神，再穿过走廊里浓度堪比雾霾的大麻味，进家门洗洗睡，内心真是毫无波澜。So，六点半起床，带上车子从Aix长途汽车站坐大巴去Aix TGV高铁站，拆车，高铁到Avignon阿维尼翁TGV高铁站，装车，转去Carpentras卡庞特拉的小火车。总之。。。从Carpentras开始骑，20公里左右到Mont Ventoux山脚下的Malaucène村（海拔350米），真正的挑战，从这里开始。进山前再远眺一眼Mont Ventoux 进山路上的古堡[em20] 和法国每一个镇子都有的，岁月静好风格的教堂 Malaucène马洛塞纳小镇车头上绑的手电筒也能插手机当音响或当收音机，法国买不到的，一直逢歪果仁便吹一波中国制造哈哈哈。开始爬坡，必然的，音乐起！！！有上次折戟的经验了，知道坡从一开始就很陡，乖乖换到最小盘，第二大轮，不到一公里就开始出汗，看着里程碑上标的坡度一公里一公里地变大，还是挺担心会保持不住踏频早早换到最低档。过了三公里觉得节奏get了，才停下来脱了冲锋衣，短袖上阵。爬上顶才知道，这三公里处的一停，是整个爬坡最长的一停。So，抱歉，照片不是很多。 6公里，7公里，8公里，，，一骑过上次止步的 mark就high起来了，因为踏频有了，酸的感觉已经没有了，大不了偶尔换个最低档。另外，看着影子才发现，自己的腰其实一直在一上一下地用力，心想，“嗯，可以的少年，iphone从来没买过还是明智的”。我走的这个北坡坡度相对不均匀一些，有的地方5%, 没太大压力，有些地方12%，让人感觉活不到下下个转角了[ema1] 比如这里，还有这里，赞一下路况，这一路都非常平整，前15公里都很宽敞，不用担心会和汽车抢道，坡度实在招架不住的时候，看着点后面的来车，完全可以走走小之字。一开始好奇路上怎么落着那么多樱花一样的花瓣，后来才看清是铺路的时候趁沥青没干撒上去的小石子，防滑做得还挺6的。（未完待续吧，图还好多）

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