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潭柘寺骑行作业回来已经累翻了，都没有力气送hzmangel出门了，两腿发软，直打哆嗦。坐在书桌前竟然睡着了，醒来之后赶紧处理手头的3个patch，后来发现真的好累啊，身体呈现出一种耗尽的疲劳。思想斗争了半天是否要写作业，但是想想，今日事今日毕，还是写了吧。这次骑行，实际上多是受hzmangel的鼓动。因为天气似乎一直都比较冷，所以我还没有决定重新将车子拉出来。原定老婆要求我今天在家里教她编译内核和驱动程序，而我的车子也没气，很没有计划好要出门。后来hzmangel一直对我动之以情晓之以理，说明这次是大队人马，难得的集体活动，可以看到传说中的那些牛X ID，的确将我说的相当相当动心啊。于是，找出我的气筒，没想到拔掉气针后竟然可以打气，将车胎打好，闸皮调好，就准备出发了。早上7：30起来，由于大队人马是从北邮出发的，我就自己先从航天桥走了。建议我的巡航速度是15km，所以我必须得一路快登，尽可能晚的跟大家回合，以免在回合后很快被拉P。出来之后感觉天气还不错，慢慢的骑车，恢复之前的感觉，尽量将心跳控制在150以下。路线很简单，从航天桥一直往西，顺着大路，就到达了双峪环岛。今天骑车的人非常非常多，一路上碰到差不多超过60个人，还碰到一对人马去妙峰山。鉴于上次去落坡岭路过了妙峰山，深知那段路的距离和刺激，于是婉拒了他们，目送他们快速的离去。我粗略的计算了一下，北邮距离航天桥12公里左右，我的时速是15km，大部队的时速是25公里，这样的话，大概会在一个小时多一点的时候，我会被大部队追上，大概也就是到双峪环岛。因此我一路上尽量保持不低于14km的速度。说一段插曲，我始终看码表都是14km，相当着急，一路上略微加速，但始终都是14km。到了双峪环岛后发现，当前模式是平均速度，后来改为当前时速后，大概是18km的速度。到达双峪环岛后，碰到两大波人群在修正，什么人都有，也有老外，但是看起来都是老车手，很有耐力。我下车将汗擦干，跟hzmangel通话，得知他们不是按照原定路线前进的，所以也不知道当前方位。于是我就继续向潭柘寺方向前行。在到达一个旅游景点标牌[潭柘寺16公里]后，继续往前是一个上坡。我看到那两拨人继续在坡下休息，于是我就超过了他们继续前行。大概前行了100多米，就知道为什么他们休整了——那坡很费力啊。于是乎，立刻在一个西六环项目管理处门前停车，休整，待心跳降低到130后，继续前行。结果发现，越往上，坡度越大，而且似乎只有上坡，没有下坡。坚持骑行了500多米，心跳增加到了175以上，不敢再骑行了，下车推山。路过两个紧急停车带，回头，看不到大部队。经过于hzmangel通话，得知一行人等已经到达双峪环岛，想必不远了，很快就赶上我了。为了不让大部队在赶上我之后，将我拉开太远，我也不敢休息，继续推山。其间，被几个>60岁老大爷超越（后来听hzmangel说，那几个老大爷跟他聊天时，充满爱心的将我称为菜鸟），经历了无数的休息，推山，喘气之后，到达了戒台寺。路标显示，距离潭柘寺还有12公里。我当时就傻了，那岂不累死不可。于是想，当大部队上来了，就让他们先走，等他们折返回来后，我再跟他们一起下山。不曾想，往前不到500米，竟然有一个下坡，立马，翻身上车，开始放山。没想到啊，这可是真正的大下坡，除了在秋坡那里有一个小上坡外，其余全是下坡，最高速度超过了45km。一转眼，就到了潭柘寺镇了。经过了潭柘寺牌楼，又是一段上坡，已经累得不行了，感觉大腿都开始抽筋了。于是，立刻在八奇洞那里停车，吃了3块糖，接到hzmangel电话，大队人马已到戒台寺，正准备下坡。这下以来，敢情没法跟大队人马一同到达潭柘寺了，实现我没有预期到，人多的时候，全队人要到齐了才能继续前进，速度可能达不到25km。从八奇洞向上，很快就到了潭柘寺停车场。停车，休息。这时再通电话，得知多数人准备吃了饭再上来，hzmangel和另外一个车友先上来，然后带我下去（faint，一不小心成了迷路的人）。在等待hzmangel的期间，碰到约6－7个老外徒步跑到潭柘寺来，一个个体力超级好。我不仅感叹，最牛的还是11路啊，咱着双环车比不过啊。等了30分钟，等来了hzmangel和另外一个车友，寒暄，拍照，然后放坡去饭店。饭店相当相当不错，门口有很宽敞的空间可以停车，之间一大排美丽达和吉安特停在那里，甚是壮观。进屋之后，大家都已经开吃了，一看就是饿了，桌上菜已经不多了。我们三个单独叫了一桌（小炒肉，烧茄子，红烧肉炒炸豆腐，土豆丝，3碗米饭），总共64元。菜分量相当相当大，早知道少点一个，结果3个人撑的不行。这顿饭还是颇超值啊。吃饭完后，跟几个车友打招呼，认识了雷锋，array，dongfanghong等，竟然车队里还有一个MM，也从坡上上来了，太厉害了。除了我们3个，其它人决定先骑到潭柘寺，然后再返回。于是乎，我们先走了。返回的路上，是6公里的坡，比来的时候多了2公里，所以不是那么陡。大概骑了4公里，推了2公里后，到达戒台寺。刚到没多久，后面就好几个人赶上来了。当时我大吃一惊啊，这群牲口，速度太快了，胸腔里是心脏吗？别是小马达。大家人来齐之后，一起将车摆放整齐，站在戒台寺的大石头上合影。在山里，一大群人喊茄子的阵势相当的磅礴，回声荡漾在戒台寺。拍照的时候，发现了一个红色的Honda的小变速车，相当的拉风，当时就在想，是否能撑的起我:-) 然后就是往回放坡了。本来这是一段惬意而不需太多文字描述的享受过程，但是我还是要说一点。同行的那个MM，放坡技术似乎相当不错，从我后面超越我之后（而且是按照交规从我左侧超越的），之间她背影在山风中显得格外雷电，衣服呼呼的被风吹的狂抖，但人很专业的控制车的方向，真不是一般MM啊。在这里我仅代表我自己表示我的景仰之情，当然我的景仰不局太大参考价值，所以巡航时速超过20的人都值得我景仰。下了山，大家又在一起整队。不得不说，这次的组织者真是耐心＋细心＋专业，前面有领队，后面有收队，整个路程分成几个阶段，每个阶段都休息，等人。早知道我就在航天桥等大部队，然后一同前往。之后的路，就很顺利了，一个多小时就回到家里了，不多赘述。最后，要感谢这次活动的组织者，给我们这么好的一个平台，大家彼此认识，彼此交流。同样，也要感谢车友hzmangel，没有他执着的鼓吹，我就会失去今天这次享受单车旅程的机会。然后，也要谢谢所有到场出现和没有到场默默支持的朋友们，你们的参与让这次活动充满了和谐温暖的氛围。今天我彻底累P了，就先写这么多吧，请大家谅解。另外恳请其他人多多补充。并上照片：））

2009.03.07 潭柘寺骑行作业