返回信息流这个惨淡的冬天由于实在没有路费再出去瞎跑了，所以只能被迫留在北京。
总担心电脑被贼人偷跑一直不敢把这个老伙计放的酒吧去
今天有些小风街上实在也没什么人就早早关了店门跑回来整理那些刚刚过去的日子
7月31日夜里2点我依然在董3的修理铺门口抽烟，远远的看见他的那辆改装的二蛋呼啸而来停在了街边。
他换醒了他的工人亲自动手把他车上的两条固特异细纹宽胎换到我的车上，他一直对我原来的两条旧胎耿耿于怀，出发前告诉我不管多忙一定去他店里把前轮换了。就这样折腾到3点我成了这两条轮胎的新主人
随后开车去了小孟家拿移动存储器，把睡梦中的小孟叫到楼下让他上车一起在黎明前的西二环兜了一圈。
临别时小孟开玩笑说：“你要是回不来我的那些盘你可给想办法还我”他是一个绝对的懒人，我多次劝他同行可是被他的种种理由拒绝了，但我相信作为多年的哥们儿此时他想到的绝对不仅仅是盘的事。
回到天家已经微亮，倒在床上眯了两个小时开始装车，一箱冻成冰坨的矿泉水压在一箱冰镇可乐上随手掏了一厅边走边喝，50公升的淡水桶、医药箱、工具箱、备件箱、还有大为借给我的70镑的登山行囊、老万的三脚架、大为的防雨相机包......我一件一件的清理着。
6点30着车加油直奔京兰路，进入门头沟区时有点转向看到路边有厕所便想顺便问一下路，问完路往车门走时发现前带瘪的厉害走进发现气嘴在漏气。
换备胎时我突然想起昨夜打气时没有告诉修理工我的真空胎为了跑青藏线特意加装了内胎，一定是内胎承受4.5的压力暴烈了。找到修理站换了内胎对其他胎压做了整体检查盘算着到哪里去吃午饭，由于缺觉实在是不饿索性继续前进
车子进入了门头沟的景区左山右水好一片风景，路边浅水桥头停着好多小车都是举家出游的本市游客，有的划小船有的钓鱼让人想起窦唯的《十一庆》的旋律，继续前行水景消失就剩山色了但明显感到在爬坡转过一个大弯豁然开朗远处的大山都在脚下了，在山谷间摸挫的压抑感消失了我们到山顶了，看到了河北欢迎您的字样，欣喜的同时我看到山道两侧养路工密集的窝棚感到有些不安，不会前方有施工段吧，结果10分钟后我的猜想应验了，109国道施工请绕行的牌子横在路中，我下了车才回过味来，我说怎么一路跑来没见到什么车呢，我开始也奇怪怎么星期天车子这么少呀，已经是中午了索性在路边野餐一顿，大不了回去就当星期天来河北野餐了。
快吃完饭时手里拿着半根黄瓜向西张望只见一股黄烟从前面跑过来，近了发现是一辆红色的赛伏蹦跳着从土堆里驶来，仔细一看我乐了那车是晋字牌照的，哈哈原来山西的路是通的！
跳上车着车走人........
后面的一段路真是恐怖全是渲土，土质象黄色的面车一开过能见度不到5米整个作业段象是山间的大土沟，不要说车了连鬼影都看不见，路中间停着仿佛被催眠的挖掘机和其他工程车辆，他们随意停放在山谷里的状态更象弹坑周围的尸体。我纳闷人呢？我不敢停车加油前进，更恐怖的事情发生了..天..开始下雨了，一个小时前还晴朗的天很快的黑了下来，雨点掺着土面落在前风挡上形成好多小黄点，心想这段土路要是雨后一定是一片泥的地再加上那些不知深浅的大坑比沼泽还可怕，硬着头皮开吧这会儿发现后边有车的影子仔细看是辆大切，由于路况复杂他也不超车只是跟着，在下一个U字形大坑前我停车下来看地形时那大切也停了，是辆京OB的警车车上的人没下来减了一下速绕过我的车下了坑，我心想大切就是牛啥都不惧，正想着看见大切刹车灯梦的一辆又推回来，跟着一辆大脚红岩轰鸣着从坑里爬上来跟霸王龙似的呼哧呼哧喘着粗气真有震撼力，估计大切也吓了一跳，大家伙上来后还跟着一串羊和一个老头，我也没心问路尾随在大切后面继续前进，这会子雨也停了，到不用担心陷车了，看到前车突然加速我知道我们冲出了“黄土之谷”，一段柏油路的大下坡大切一会儿就没影了，大概跑了十几公里又有施工段改道大河滩，但着一段有当地的短途小吧和三绷子来来往往心理塌实多了。前面堵车了，原因是一辆挖掘机正在上行车道的土，并把土倒在下行车道的红岩车上，每当机械臂举起并旋转时就钻过去一辆时间算好了能钻过去两辆，胆子小的只能等待下一个工作流程，我看那些工程车司机的表情从容无视那些机械臂下小车的存在的样子很好玩，我们象快速从天牛身边爬过的蚂蚁一样排着队乱钻，过了一条铁道河滩路就结束了，我停车熄火下来投口气看看身后的大山和身前的田野和夜花感到有些困了......
(今天先到这吧顺便把这一段的PP发几张上去没什么欣赏价值仅仅是当时的记实着)
要走109的朋友也别担心这是2004年8月的路况当时就能走通现在施工段已经通车了放心走吧感觉比110强多了
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / travel / #163同步于 2026/6/15
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我的西行日志（散记）
gyfq
2026/6/15镜像同步0 回复
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