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一.我们解决的痛点:
1.传统驾校收费高,费用不透明。
2.学车效率低,体验差,教练服务水平低。
二.我们如何解决:
1.直接连接学员和教练,一对一教学。
2.按小时计费,建立信用评价机制。
三.政策趋势:
自主约考和自学自考驾照的政策已经于2015年2月经国务院审核通过,深圳已经在试点,不通过驾校已经可以自考。
市场钱景
预计2015年项目估值在500 万美金
截至2015年1月,中国机动车驾驶人数超过3亿,汽车驾驶人2.44亿。小型汽车驾驶证达到1.8亿,预计每年新增2000w。
深圳市交委调研显示,深圳潜在学车人口500-700w,2015年在册学员超60w。
竞争优势
一.优势:
1.已制定详细市场推广计划和圈教练计划,对项目大趋势的掌握。
2.超强执行力。
二.市场上已有player:
1. 58陪练
轻资产,直接连接学员和教练,抽取佣金。日均1000单,目前已覆盖北上广深,成都,杭州天津7个城市。
劣势:非教练车,只能从事陪练,教练入驻标准低,无教练证,服务不够专业。
2. 车轮
旗下有学车轮学驾照、车轮社区驾考女郎等准驾考产品,已积累了数千万用户。
3. 驾校一点通
驾校招生平台,行业资源整合力强,背靠58,流量优势明显。
4. 驾考团
收费透明,可定制化,训练场地可自选。
劣势,费用高,教练自主性不够,只能限制在成都。
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这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / by-rat-sz / #6164同步于 2015/6/2
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深圳 寻技术合伙人
jixianglz
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