返回信息流因为前天天气预报说风比较大，不打算出去的。昨天早上起来，发现风还不算太大，打定主意出车。到图书馆还没有人，过了会，飞鱼、bsssb和flypigeon也赶到了，四人杀奔妙峰山。
阜石路一直向西，风还不算大，等到金顶西街向北的那段路，风就逐渐大起来，加上那段有点缓上，开始有点体力不支，看着飞鱼他们三个越走越远，风刮着土也越来越多，眼都睁不开了。到永定河继续向北，桥上那段正好对着风口，平路都骑不动，速度降到10km/h左右，慢慢熬过那段，开始109国道连续爬坡，flypigeon兄变速没变好，也开始体力不支，我把变速一直挂在1*1，龟速爬坡，终于到了妙峰山牌楼。
由于从出学校到牌楼一直没怎么休息，脚尖都有点发麻，稍晚休整了一下，吃了两块巧克力糖，开始迎接真正的挑战-20公里的山路。
飞鱼、bsssb和我三个先出发，flypigeon继续休整，还没走1公里，就再也见不到飞鱼的人影了。前七公里是稍微缓的坡，我跟着bsssb大约3公里，就跟不上了，自己调整节奏，慢慢往前走，由于昨天是妙峰山庙会，上下山的机动车也特别多，好几辆车贴着我呼啸而过，心里也捏着把汗，所以，以后大家最好别赶在农历的初一和十五去，这两天车较多，容易发生危险。
七公里处，开始真正的爬坡，盘旋的路一直向上，根本没有喘息的机会，看着路标一百米一百米的增加数字，真是绝望至极，感觉下一百米路就在头顶上，腿也越来越酸，早上吃的那些饭早就耗光了。爬到10公里处吃了一包巧克力，喝了一瓶水，继续往上爬。这段的海拔已经有三四百米，山间的风光相当好，路边护栏就是深不见底的山崖，满山葱葱的树木，苍翠的山崖，如果不是爬坡这么痛苦的话，还是蛮享受山里的风光的。
14公里，到水厂。喝完最后半瓶水，拼命往上爬，觉得身上跟散了架一样，自己给自己打气，慢慢骑到16公里处的妙峰山公交站。这时候已经骑了一个半小时，到了这里，已经可以看见妙峰山顶的庙了，很多人从这里步行爬台阶上山，而机动车道还要从后山绕好大一圈，这时候开始有点绝望了，再也没力气往上了，吃了两块巧克力，试着往上爬了100米，也感觉特别困难，只好放下车，就地休息，买了几瓶水，喝饱水，继续挑战极限。
到17公里左右，飞鱼打电话说他们打算放山下来了，我继续往前骑到18公里的地方，被山上的风差点刮倒，于是把车扔到一边，等他们下山。
下山还是很爽的连续十几公里的陡坡，路况也相当好，不过鉴于自己的技术差、车也菜，一直控制速度在30多，眼看着飞鱼他们一溜烟消失。
到7公里处的饭店吃饭，因为飞鱼已经来过多次，老板都很熟了，点了几个家常菜。同席的还有一个飞鱼路上认识的一个大哥，40岁，身体特棒，天天骑车14公里上班，真是羡慕啊。
吃饱喝足，剩下的路基本都是下坡，回来的时候还是顺风，大部分都在30km/h以上,路上还碰上香山越野回来的menglong，大家一起飚回学校。
总结：
1.对于我这样的新人，妙峰山难度是相当大的，今天膝盖一直疼。
2.第一次爬长坡，能爬到18公里的地方自己已经很满意了，还差2.5公里到终点，下次争取到顶。
3.行车安全永远是最重要的，路上体力不支的时候不要硬撑，要保证足够体力应对紧急情况。
4.节奏很重要，这次强度较大，但没有像第一次白羊沟那次回来抽筋，体力还算充沛。主要原因是自己一直保持较高的踏频，这样平路的时候就不会使肌肉疲劳。
5.飞鱼的确的确大牛，登顶只用了68分钟。再次景仰一下。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #33227同步于 2009/4/26
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【妙峰山作业】最后的2.5公里
GameMaster
2009/4/26镜像同步0 回复
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