返回信息流F1赛场上的比赛只剩下了车手冠军之争了,赛场外的东西不是竞技体育,不是我们车迷真正要看的
现在才知道没了舒马赫的F1真的少了太多的东西,是我支持的车手和车队让我关注到现在,但不得不承认好几个月没有完整看完一场大奖赛了。。。。
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / g-speed / #1855同步于 2007/9/10
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GSpeed机器人发帖
整个2007F1赛季已经提前结束了
massa
2007/9/10镜像同步7 回复
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7 条回复
首先很赞签名的 要是有个链接就更好了
可惜的是我没有看到上场比赛 不过听说 排位赛的结果之后我估计也就那样了
不过马萨退赛是始料不及的 这个赛季马萨的表现是在不令人满意啊
不过希望下个赛季法拉利能够回复王者的本质
关于赛场以外的 不说了
【 在 massa (菲利普-马萨) 的大作中提到: 】
: F1赛场上的比赛只剩下了车手冠军之争了,赛场外的东西不是竞技体育,不是我们车迷真正要看的
: 现在才知道没了舒马赫的F1真的少了太多的东西,是我支持的车手和车队让我关注到现在,但不得不承认好几个月没有完整看完一场大奖赛了。。。。
赛场之外的事情马上就要有结果了 似乎迈凯轮很不妙 但就算因此让法拉利拿到冠军也没有意义
这个赛季法拉利车慢是不争的事实 赛前的研发不够和中途风洞的事故让空气动力学一直落后于迈凯轮
更让人难过的是法拉利赖以成名的稳定性和战术无敌的优势本赛季不复存在了 真希望罗斯布朗回归之后会有个质的改变
至于车手嘛 我还是觉得kimi和massa还是现在F1中我最喜欢的两个了 成绩不好也不是他们的错 还是要支持的
既然选择法拉利就要一直喜欢哈 谁让当年那红色旋风那么让人激情澎湃呢 不过说实话 要是阿隆索去了法拉利我也很难去喜欢他……呵呵
我很同意以上说法
【 在 dhmoon (dhmoon) 的大作中提到: 】
: 赛场之外的事情马上就要有结果了 似乎迈凯轮很不妙 但就算因此让法拉利拿到冠军也没有意义
: 这个赛季法拉利车慢是不争的事实 赛前的研发不够和中途风洞的事故让空气动力学一直落后于迈凯轮
: 更让人难过的是法拉利赖以成名的稳定性和战术无敌的优势本赛季不复存在了 真希望罗斯布朗回归之后会有个质的改变
: ...................
其实舒马赫走了,看你怎么看,也可以说是使F1多了很多东西。不要失望啊
依然有很多精彩和未知等着呢,舒米只有一个,但优秀车手如他你敢说再没有?
很多车手和车迷退出了,可是F1精彩还会继续。
总不能让法拉利老胜利吧?那样也许F1会失去很多。。。
【 在 massa 的大作中提到: 】
: F1赛场上的比赛只剩下了车手冠军之争了,赛场外的东西不是竞技体育,不是我们车迷真正要看的
: 现在才知道没了舒马赫的F1真的少了太多的东西,是我支持的车手和车队让我关注到现在,但不得不承认好几个月没有完整看完一场大奖赛了。。。。
【 在 kimi169 的大作中提到: 】
: 其实舒马赫走了,看你怎么看,也可以说是使F1多了很多东西。不要失望啊
: 依然有很多精彩和未知等着呢,舒米只有一个,但优秀车手如他你敢说再没有?
: 很多车手和车迷退出了,可是F1精彩还会继续。
: ...................
先不说支持的车队,2006年的摩纳哥站和2007年的摩纳哥站就可以看出,F1的精彩程度正在一定程度地下降,车手是一部份原因,当然F1限制车速也有一定的关系。 发现这楼里都是些高手啊
其实场外也有很多看点,比较XX的先不说,以前的米其林和普利斯通之争就很好玩,今年赛场外的黑暗面比较多,让人看着比较恶心。今年看看宝马也不错,大公司应该很有潜力,明年有可能就更好了。
PS:支持法拉利,那抹红永远是最靓丽的颜色