返回信息流本次十一北戴河计划早在十月初就开始筹备了,之前自己也早就有这个想法。虽然在群里征
集了一些意见,老鸟们都劝说走国道没意思,没什么风景,但自己仍然相当固执。当时给的
理由是,有些路总是要走的,不管累不累,走完了,也就圆满了。
打定主意以后就在BYR 单车版发了一个征集贴,看看大家有没有想一起去北戴河的。当时的
想法是,就是自己一个人,也要前往北戴河。单人单车的事情不是没干过,300KM的路程我
也不是没走过,没什么大不了的。结果发现联系我的人很多,不过好多都是新手,刚买车想
走长途的。这种情况的我一般都劝退了,因为按照预定计划,第一天到玉田住宿,第二天就
要走170KM的路,就算是一路平路,这样的强度也太大了。
后来,大漠幽魂联系上了我,关于他是如何找到我的问题等会儿再说,总之很神奇的。从最
初的联系就看出大漠幽魂是个很热心而且很富有经验的人,他说他自己刚刚单飞从内蒙回来
,他一个哥们想去北戴河,就把他叫上了。我刚开始以为他差不多也是北邮毕业的工作的吧
,看出他经验很丰富,基本上的事情就交给他处理了,而路线也更改成了第一天在丰润住宿
,这也就意味着第一天有170KM的路程要走。到了十一前几天,基本人选都确定下来了,37
,37同学,还有阿苏勒。还有一些本来确定要去的人也因为临时有事去不了。由于这基本上
是我第一次组织活动,所以电话和QQ确定很多,也就避免了确定去却找不到人的情况。不过
还是要提醒一下大家,如果有什么紧急情况一定要告诉组织者一声,有个哥们要不是我主动
联系确认我都不知道他加班去不了了,囧死了。
计划中就没有骑回来的打算,因为沿着路左边和右边走完全没有区别,更何况国道的风景我
又不是没有体会过。但关于返程的问题出了点儿差错,因为大家不知道什么时候回来,这一
点我也很惭愧,因为没有认真做好沟通工作。阿苏勒同学提出到北戴河之后,能不能单车到
山海关看一看,这样也算是到过了天下第一关。这样就需要预留一天的时间去山海关玩一玩
。幽魂的意思是,十一期间北戴河加开动车组,一小时一趟,到北戴河再买车票也不迟。于
是我们决定返程的事情等到了北戴河再说。
我目前在中科院读研,住在玉泉路这边,离北邮比较远,所以9月30号下午按照计划我就到
了大漠幽魂那里,晚上在他家里住,另外我们也好好商量一下计划和装备问题。我自己联系
了三个北邮的,加上我这个伪北邮算是四个,还有一个阿海,工作了的哥们,要去秦皇岛看
女朋友,和我们顺道,也就一块儿去了,幽魂那边也有几个人。见到幽魂之后发现丫真
是专业的,下午就拉着我去买药,制定路线等。然后我得知,他居然是在58同城上找到我的
,我都无语了,我只在BYR发了帖子,怎么在58上出现了?后来想了想,可能被抓了吧。幽
魂这里有他,他哥们(名字我就不说了),还有个女孩,在北京东边做教师。另外更刺激的
是,还有个老爷子,也要跟我们一块儿去,而且老爷子的意思是,走夜路1号到北戴河,2号
返回。我们这群菜鸟显然不可能如此,这也为以后的分道扬镳埋下了伏笔。
1号早上我和幽魂四点起来,然后到上地环岛接阿海,然后一路南下到蓟门桥接北邮的几个
哥们,然后一行人前往雍和宫,雍和宫地铁门口见到了老爷子和幽魂的哥们。碰头以后拍了
张合照就去吃早饭了。那个女孩说自己吃过饭了,等我们吃完后顺路接她就行了。幽魂的哥
们说临时又加进了一个人,小胖,这样总人说达到了浩浩荡荡的11人。
吃完早饭,到那个女孩等待的地方,看到女孩的车,我心都凉了。女孩以前也没有骑行经历
,按照我的原则应该是予以劝退的。不过那个女孩联系的是幽魂,幽魂说那个女孩太执着,
连头盔都买了,他不好意思打击人家。不过看到那辆车子,我是真心无语了。当时没多大的
感触,不过很快我就知道这种感觉来自于何处了。
11人的队伍很快就出发,快到中午的时候,我体力不行了。我自己饭量比较少,早上就没吃
多少。这是由经历的,白河骑行那次,早饭吃多导致直接吐了,这次吃少了体力很快就不行
,然后没办法,只能开挂磕士力架了。士力架这东西还真顶用,不过见效慢一些,所以要提
前补充能量。午饭在三河解决的。本来大家奔的就是三河肉饼,结果找了半天也没找到卖肉
饼的地方,无奈随便找了家饭店解决了。
下午的时候,女孩不行了。然后大家决定轮流骑她的那辆公主车,然后让那个女孩骑我们的
车。我起了五公里的路程,本来体力还行的我(之前刚开了个挂)直接萎靡不振了。下午四
点多的时候抵达玉田。我们在玉田等了比较长的时间,幽魂陪着那个女孩过来,说那个女孩
实在不行了,就算是骑我们的车子也无法继续下去。这个时候距离预定的丰润还有40KM的路
程,于是幽魂决定陪那个女孩,出台闪了。小胖本来说怎么也要走完这路的,问了一下接下
来的102还是这样吗,得到确定的答案后,立马决定一块儿出台了。另一个哥们阿海也觉得
不值得,于是他们四个一块儿坐上大巴走人了。我们在玉田帮助他们四个拆车,这个时候老
爷子要走夜路到北戴河,就和另一个骑永久的哥们先走了。哦,忘记说老爷子了,巨虎B一
人,均速35,基本上把所有人都虐了。至此,队伍只剩下北邮四人组外加幽魂的哥们了。大
家决定继续前进,争取在天黑之前赶到丰润住下来,后来事实证明这是个蛮理想的决定,就
是不可能实现的那种。
很快天就黑了,我们不得不走夜路。再次说一下尽量不要走夜路,太危险,而且我们几个除
了一些青蛙灯外,基本都没有配照明灯,只有幽魂的哥们配了一个,他就在前边领路。另外
这次出行队伍里还有两台对讲机,此时都留给了我们,幽魂哥们一个在前边走,37拿一个在
后边收尾。到了晚上的时候我的体力不行了,感谢37一直在后边陪着我,在此也小小地BS自
己一把,体力太萎靡了。后来连磕了两块士力架,体力上去了,天却更黑了,有体力却不敢
骑快。37同学和阿苏勒更彪悍,一路摸黑差点儿上高速去了。唉,夜路啊夜路,能不走就别
走。这个时候幽魂的哥们联系了老爷子,得知他们已经在丰润住下决定不走夜路了。幽魂哥
们计划把我们都送到丰润,第二天 ,也就是2号的路让我们自己走,他和老爷子,永久哥们
一块儿去北戴河,这就是传说中的快慢班吧大概。
走了一段惊心动魄的夜路,晚上七点多(大概吧,时间不记得了)的到达丰润住下,然后洗
洗澡就睡了。走之前我还想着带一副三国杀大家乐呵乐呵呢,看着阵势还是早早休息为妙。
2号的路程真心就是北邮队伍了,幽魂的哥们早早就找老爷子先走了,只剩下我,37,37同
学和阿苏勒。既然大家水平都差不多,骑行叫稍微轻松一些。后来大家一致决定,不管谁领
头,每10KM就休息一下,事实证明这样也蛮不错的,休息时间保证了,落后的也有了盼头。
2号一天的路程也并不平静。在卢龙后,102都是修在一些山包上,那个上坡下坡太销魂了。
我记得最NB的是三连绝望坡,爬上了一个,我想应该下坡了吧,没想到居然又是一个上坡,
爬上去之后正努力发掘道理中应该存在的下坡远不远,没想到丫的又是一个上坡。不过骄傲
的是,就算体力不怎么顶了,所有的坡都是爬上去的,没有一个人推车!
2号还是稍微走了点儿夜路,才到了北戴河,由幽魂接我们到刘庄住下了。两天的骑行总算
结束了,总路程大概320KM左右吧,均速20.接下来,就是好好玩的了,就不再多说了。
4号返程,因为幽魂家里有点儿事情要处理。来北戴河才发现动车组不是那么好定票,4号晚
上只有一张票了。最后联系了一辆回北京的车子,将六个人,北邮四人组外加幽魂和那个女
孩,加上六辆车字送回去,其他人已经陆陆续续先走了。晚上九点我们顺利到达北邮北门,
此次出行算是比较成功的结束了,虽然有很多不尽兴,但按照阿苏勒同志的说法,连人带车
完整地回来了,这就足够了。
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #103826同步于 2011/10/5
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Cycling机器人发帖
[国庆特刊]骑车去看海~~
lanphon
2011/10/5镜像同步26 回复
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9 条回复
【 在 lanphon 的大作中提到: 】
: 先来一张,全部照片还没有拿到,等处理完毕以后再完成作业~~
: [upload=1][/upload]
: --
: ...................
占楼
【 在 SmallR 的大作中提到: 】
: 今天重阳是么。。。
: 【 在 lanphon (上善若水) 的大作中提到: 】
: : 防插必备哇,你懂的~~
: ...................
嗯,是的,但是显然没有体力再去爬山了。。。
遍插茱萸少一人啊