返回信息流之前买了车也没参加几次活动,有记录的也就是北航哥们组织的香山爬坡(其实是推上去的)和卢沟桥那次(飞鱼见我时还以为我真去越野了。。。)。
第一次见到白河召集帖,当时心就虚了,我靠,这是我能完成的吗?于是乎,持观望状态。后来飞鱼更改了方案,加了个出台的,虽说难度还不小,但依然果断报名。无他,不想五一也这么蛋疼下去。
周五中午请了个假就闪回学校,收拾好后拎着车子就走出学六,依稀听见大叔在后边说“推出去就别推进来了!!!”当时我心里就默念那谁的名言,”能进能出才是男人“。
预定计划三点半图书馆集合,一帮人浩浩荡荡(好吧,其实第一批只有八个人)杀到北站。进展的策略,飞鱼建议我们采取化整为零,迂回往返的方式:四人一组,分别进去,问起来就说不是一伙的。那边说前后轮都要拆,实际上拆了前轮拎进去就可以了。于是乎,八人很顺利的上了火车。
火车上我旁边做一个小loli和她妈妈。她妈妈倒是很感兴趣,问了我一些山地车的问题。然后我就听见小loli对着她妈妈说,”你们总共来几个人呀?”当时我就无语了,你这是问谁呢?然后就听见她妈妈教育她,对人说话要看人眼睛,这是礼貌。我那叫一个汗啊,原来小loli之前都是这么对人说话的。。。
小loli很可爱,但有一些问题就叫人受不了了。“为什么你们的车座上有个洞?“。。。。。
好吧,我决定糊弄过去。”这是符合人体工程力学的,比如这车座“,我指了指火车的座子,“他设计的就是弯曲的,这样你就做的更舒服了,而不会是一块板子一样“。小loli似懂非懂,”哦“,成功被我糊弄过去了。
PS:未完待续
PPS:本人经常写日记,所以说话难免啰嗦,大家见谅
PPPS:下一集预告,盘山公路(那叫什么山来着?),百里画廊狂飙猛进,以及上一盘秒一盘,用筷子一颗一颗夹花生米等
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【作业】白河骑行
lanphon
2011/5/1镜像同步3 回复
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火车很快就到延庆了,期间我还体会了一把詹天佑设计的之字形铁路,我说火车为啥要装两个头呢。。
在延庆转了半天,才找到一个比较便宜点厄住宿的地方,可惜里边有点儿潮。然后八个人决定吃晚饭先。话说这晚饭可够晚的。刚好旅馆旁边就是一个什么什么面馆,大家说就这里吧。飞鱼点了几个菜唯一记得速度是回锅肉,因为之后几顿基本都有这道菜。就我们这支显头小部队就把面馆里的米饭扫荡一空了,当时我就在想,明天二十个人,岂不是走哪哪吃空,犹如蝗虫过境一般??
吃晚饭,时间还早,看了看表,第二波应该才刚从学校出发。无聊的几个人开始打牌,就这牌还是管旅店老板借的,两副牌有一副少了个王。“打升级?”,“不会”,“升级很好学的,说不会的人都是不想学而已”,“嗯”,“你想学不”,“不想”。。。。最后玩一种叫做干瞪眼的游戏,起初没感觉,过了几次就知道这游戏为啥叫做干瞪眼了,大家都是你盯我我盯你,有时候还真是干瞪眼没办法。玩了十几轮飞鱼电话响了,第二波十二个人到延庆了。刚好我们也玩累了,就各回各窝睡觉先。
第二天早上很早就起来了,差不多收拾一下看没有落下东西,就出发了。首当其冲的任务是找吃早饭的地方。最后也不知道在那个犄角旮旯还真找到一家买油条豆腐脑豆浆鸡蛋神马的。二十多个人吃饭的情形也挺壮观的其实,可惜没达到扫荡一空的效果。早饭我吃的挺饱的,这也注定了我接下来的悲剧。
吃完早饭就出发,显示平路,编队前行。二十七八三十多的巡航,还真不是我能受得了得,尤其是刚刚吃饱以后。强忍着跟上,到山脚下的时候大部队停下来休整一下,准备爬山。我才有时间休息,然后就是一顿呕吐,哎呀,要了老命了。
爬坡的过程也不顺利,第一个坡我就GAME OVER了。倒不是我不想爬,咱1*1慢点儿也能晃上去啊。关键是抽筋了,还赶上收尾的飞鱼,“怎么了”,“抽筋了”,“是大腿么?“”两个小腿肚“。我当时就能感觉到飞鱼的脸上有几道黑线。。。”那就先休息一下吧“,”嗯“。第一个坡拐角处休息了半天,趁机还放了个水,感觉好多了以后,就接着爬坡,总不能这么推上去啊。不过接下来还好,一路晃晃悠悠总算爬上去了。
爬到顶的时候还没感觉,居然就这么到顶了??山地上还等着几个人,说其他人都放下去了,就等我们这些尾巴了。然后一大牛带着押队,说了放坡常识,比如不准超过黄线等。之前放坡是在香山,别说黄线了,中间连根线都没有,这次算是见识到了为啥说不准超过黄线了。押队的把速度控制在30内,一帮人开始放坡。正放着爽呢,天开始下雨了,悲了个剧的,这时候开始下,连个躲雨的地方都找不到。不过雨也不大,一会儿就完了。然后每个人都发现这雨下的还有些名头,干了以后都是沙子。我穿件坛服取得,黑色的衣服上黄色的泥巴斑斑点点,除了恶心点儿外煞是”可爱“啊。。。放坡放下去就是白河堡了。基本上人都齐了。这个时候,飞鱼很高兴的宣布,今天的爬坡任务结束了,之后就是一路平路!!!事后我们才知道,这句话包含着100%的真实和100%的虚假。唉,上贼船咯。。。。
话说过了白河堡,基本上就是一路平路了。最爽的是十里画廊(应该是叫这个名字吧),沿着一省道,路上没什么车辆经过,可以一路狂飙。左右两边都是山,而且还有一条河,一直伴随着省道,风景棒极了。不过也只能现在想一想了,因为当时忙着赶路,怕被人拉P了。路上怕走错了,见人就问”请问您看到有几个骑车的过去么?“唉,这就是不认识路的后果啊。。。
也不知道走了多久,应该有五六十公里吧,就看到CC坐在草地上给我们指路,终于到千家店了。中饭就在千家店吃的,风卷残云啊,大家都饿了多长时间了。吃过饭,消化消化,很快接着出发。据飞鱼的消息,前边都是平路了。
其实,前边还真是平路,只不过很长而已。当时都累得不行,但依然坚持着。这个时候真的感觉太累了。有时候碰到一个桥或者涵洞,引路的坡度都感觉累得要死要活的。学着大牛们摇车吧,感觉摇了更累,或许是姿势不对吧,找时间一定要学习一下。目的地是琉璃店?还是啥的。飞鱼说这里风大,咱们往前走走吧。走着走着就走到第二个坡下边了。当时时间才下午四点左右,几个大牛合计一下,干脆扯着今天大家状态正好(。。。),把这个坡也解决了吧。”这样明天咱们十点起来,下午四点就到北邮了“,果然是飞鱼的一贯诱惑啊。
不过当时自己体能不济,真的爬不了坡了,尤其是看到第一个很陡的坡,当时感觉就绝望了。其他人都上去了,我还在慢慢推车,理所当然拉到最后一个,被飞鱼和另一个哥们收起了。两哥们陪着我,一直给我打气。推车的速度大概是5KMH,按照我这么推下去,这破非要两三个小时不可。飞鱼说你骑着吧,不行我推你。大牛果然是大牛,推我都不费劲的。后来坡缓了一下,感觉没啥问题,就开始尝试爬坡了。后来总结,因为心理问题吧,被第一个坡吓到了,导致后边都不敢爬坡。其实后面的坡度还是比较缓的,来个1*1也能爬上去。
第二个爬坡和早上那个相比还是相当不错的,有升有降,这样也就有了休息的时间。到了后边基本上降多升少,感觉差不多到目的地了。晚上的时候在农家乐住宿,开始了传说中的饕餮之旅。
农家菜不多,但也挺有味道的,大概是因为大家都饿趴下了吧。分成两桌来吃的,我们这桌子的效果基本上是,来一盘秒一盘,要是谁有点儿事稍微俩开会儿,回来就只能看到空盘子了。最NB的莫过于花生米了。之前我一直不相信,纯粹用筷子可以把一盘花生米给秒掉的,三十号晚上那顿饭我算是见识到了。
晚上的时候看了会儿电视。我们住的屋子里有个大电视,飞鱼他们屋里没有,当时就觉得哇哦,好幸福啊。后来才发现没用,一帮人都过来看非诚勿扰和丁俊晖了。后来实在是抗不住了,休息睡觉去了。
今天就比较轻松了。据说的十点起来只是个奢望,七点半就起来吃饭,八点多就出发了吧。飞鱼说没爬坡了,实际上路上还是有一些小坡的,但对于刚刚补充耗能量的我们来说,一切no problem。而且后续路程大部分都是爬一个坡之后马上就是一个下坡,放坡爽歪歪啊。
就这么一路爬一路放终于出了山区,大概进入城区了吧。然后是平路开始编队飙车。一开始没跟上,转眼连个人影都看不到了。一路走着走着心里忐忑不安,莫不是走错路了吧。然后赶紧给飞鱼打电话,幸好还有他收尾。然后和另一个哥们晃晃悠悠,最终还是晃到了大部队。问了一下,大概比我们提前五六分钟吧。我靠,其实距离还是挺近的,可惜看不见啊
今天中饭吃的大概就没昨天那么激情了。在怀柔找了个地方吃饭,十个人点了两盆米饭都没搞定,大概都不太饿吧。吃晚饭休息一下,一点半出发。这次我吸取了教训,紧紧跟在领骑后边,坚决不干掉队。有几次扭头发现两个人影也没有了,果然还是编队骑行爽啊。然后就是到了兴寿休息一下,接着回北京了。回来的时候已经五点多了,完全没有那种”十点出发四点到北邮“的感觉,唉。。。
总结楼吧
1、座子别调太高。刚开始我就是调太高而且骑行姿势不对,一直用前脚掌接触脚踏,直接导致小腿抽筋。难怪飞鱼那么一脸不可思议的样子,其他人要抽也是大腿,怎么到我这里成小腿了
2、最好有个骑行裤吧,垫子真的很好使,不然PP很惨的
3、即使到了市区也不要掉以轻心,反而要注意。我今天就经历了第一次摔车,零速度的,被前边一辆逆行的车逼得停下来没听好,直接摔到了冬青里边,扎的我好销魂啊。。。
4、骑行若遇到前不着村后不着店别怕,多问问路人。如果一条道直着往前走就行了,一般情况下十字路口都有人等人或者指路的
5、如果编队骑行一定要跟上,前边人给你挡风会省很多力气,如果发现和前边人距离过大一定要及时跟进,否则就会越掉越远了。。。
这次骑行,第一天156KM(计划中第二天的爬坡第一天下午就让我们KO了),第二天120KM,真的有种挑战自我的感觉。最应该感谢的是飞鱼,一直让您老收尾太不好意思了,自己还是太弱啊。其他人有打前站的CC。CC太猛了,我只有在他等人的时候才看到他,其他时间两个影子都没有,唉,差距啊。还有vb,还有一些其他ID和人对不上的。我这人就是人痴加路痴,很多时候记不住人的,望大家见谅啊