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法拉利上海周日小结：机械故障由 bbobbeta 发表在HoopChina·法拉利 http://www.HoopChina.com 本文是本版共同劳动的结晶。 FM,CD篇由bbobbeta完成，KR篇由kingiii完成，SD由mp4-20完成本站表现持续不好，期待下N站的表现。 ------------------------------------------------------------------------------- Shanghai Sunday quotes: Ferrari Felipe Massa - DNF :“ 今天我真的很失望，但是我依旧有继续奋斗的动力。我们在目前的情况下必须要共渡难关。车队的每一个人都要尽自己的一切努力使车更快更稳定，策略更正确。我们需要快点开发新的空力套件了，但是我们的确也面临着很严重的稳定性问题。如果我们想赢得比赛，我们首先要跑完比赛。今天，我曾经处在一个很好的位子。” “ 我今天曾经处在第三位上，而且是和第一名在同一圈里，更美妙的是我有足够的油，所以我只需要一次进站便足够了。车子也真的很顺手，但是当在跟着安全车出问题了：有时候车的动力会突然下降。然后，没有任何预兆，车完全失去了动力，停了下来。我要对支持我们的车迷说，虽然现在对于我们来说是很艰难的时候，但是比赛才刚刚开始，我们会赶上的。” Kimi Raikkonen - 10th：“一开始情况还不是最糟，但在进站之后，我失去了轮胎的抓地力，赛车打滑得厉害，因此我没法像之前那样向前猛冲了。有好几次，引擎似乎失去了动力，特别是当我追近其他赛车的时候，但过了一会儿就好了。显然，夺冠变得遥不可及了。” “我们犯了点错误，车也不够快。在巴塞罗那换上新的空气动力学套件后，赛车有望增加些抓地力。我相信我们还会具备争冠的实力，但这需要一定时间。我确信整个车队都在奋斗，每个人都会努力做好本职工作。现在批评的声音很多，但我们知道如何扭转这一切。” Stefano Domenicali:：“ 今天，我们对马萨的事情很困扰。他开得非常出色，但电子系统的故障让引擎死火了。当时他排在第3，而且甚至是在重载油的情况下，他当时做出的圈速是最快的，他本可以毫无疑问的上领奖台。而Kimi改变了他的策略，从两停变为了一停，但他没能取得比第10更好的成绩。在用第一套胎时，他的圈速还行，但换上第二套时他饱受缺乏抓地力之苦，这让他丢失了积分。这是个巨大的耻辱，从技术上讲，我们没能在最佳状态，我们又一次没能把握机会。现在我们必须超前看，瞄准下周的巴林站，并且得现实点明白：车子将会和这里一样，即便我们会再一次考虑使用KERS。同时，我们必须集中全力于新空力套件的研发，它们会在回到欧洲时，在西班牙投入使用。 Chris Dyer:“在比赛开始时安全车带领阶段我们的两位车手有着不同的策略，我们希望我们能够取得一个有利的位置。尤其是对于Felipe，他曾一度带着较多的油排在第三位。但不幸的是，由于电子系统的问题让引擎熄火了，所以他不得不退赛。这真的很可惜，我们本能够有一个很好的结果。” “从比赛开始时kimi就在抱怨在跟着别的车时能见度很差，而好几次引擎由于进水而致使动力下降，更糟糕的时在他进站之后他的轮胎也开始缺乏抓地力了。我们已经改变了策略，但是还是不能让kimi进入前十位。今天我们又一次因为机械故障而失去了宝贵的积分。”