BYR Achieve · 镜像论坛

首先还是要感谢一下这次活动的组织者们，费心费力的为大家办了如此声势浩大的活动。今天是买车以来第一次参加活动，结果就被传说中的妙峰山毫不留情的给办了，一点面子不带给 -_-! 话说前面的平路感觉还是不错的，但是过了六环后到牌楼前的那几个上坡就有点狼狈，中间还停下来吃了点东西补充了能量，也正是因为这样，等到了牌楼下，大部队都已经在准备测试了，我也赶紧吃了个士力架，还顶了一瓶红牛，不过因为到的太晚，还没休息多久，就要出发了（点名的时候，我一瓶红牛都还握在手里没喝完。。。），这也为后面的悲惨境遇埋下了伏笔。出发后的前7公里可能是受到了红牛的影响，感觉不错，其间还超过了老班一次[em20]，不过很快就被反超，并且直到老班放山都再没见过他（囧），过了7公里，坡度开始加大，很快就力不从心了，竭力想保持踏频，但是架不住两腿如灌铅般沉重，还是越登越慢，只好下来休息。之后基本上是一公里左右就要休息一次，这样一直挨到了10公里处，过去之后坡度上升的更加明显，一次上车连1公里都挺不下来，这样又勉强行进到11公里的里程碑那里，实在无法前行，只能决定放弃[em9]。在11公里休整准备放山的时候第三次看到了那队有车开道的骑手（感慨我和他们实力上的巨大差异），当时因为已经起雾，开道车居然是拉着警笛下来的，真是有够专业！不过下山后听menglong说那是一队女将，而且有几个还颇有姿色的样子，于是后悔没拍两张相片，哈哈放到7公里那个公车站时，可能是因为受到寒冷、疲劳、饥饿的多重刺激，不争气的出现了头晕的症状，当时感觉连走路都费劲，还好对面就是饭馆，赶紧进去吃了碗面，又跟老板申请搭了两把椅子躺了一会（顺便也赞一下老板，面条做的不错，人品也很一流），这才好些。不过等醒来再赶到牌楼时，大部队早已奔向预定的“饭点”了，赶紧给feiyu打电话说明了情况，并在六环入口处跟遇见了他们，共同奔赴饭馆。之后返程的情况也就不用多说了。对于今天的颓状，感觉还是有必要总结一下的： 1、活动前一晚一定要休息好。我住的地方离长安街直线距离不到300米，昨晚刚好赶上国庆庆典演练，10点开始就有直升机不停地在头顶转悠，好不容易睡着了，到2、3点那会又被那些重型装备无敌的发动机轰鸣声吵醒，到6点起床，累计睡眠时间不到5个小时。。。 2、早饭真的很重要，今天还是按照平时两个派一盒奶的量解决了早餐，感觉明显无法满足骑行的需要，看来今后有活动时还得多吃点 3、有条件的话，最好能提前勘察路线，以便合理分配体力。由于此前毫无这方面的经验（其实也没有机会），当看到无穷无尽的上坡时，从精神上就已经快要崩溃了 4、天气越来越凉，上山一定要带足防寒的衣服。山上天气多变，下雨、起雾这样的情况很多（回来的路上听一个车友说，他们上午快八点的时候就到了六环桥，但是因为雨太大，在那里避雨干等了一个多钟头），尤其是放山的时候，遇到不好的天气会觉得愈发的寒冷，很容易着凉，所以衣服还是要备足 5、对于比较远的骑行，最好还是整条骑行裤。今天上午过了四环后，基本上骑不长的时间，我就得调整下姿势，因为屁股实在是疼的不行，不过这个情况可能对胖点的人会有所改观吧，呵呵大致就是这些，从今天的情况看来，本人还是颇具菜鸟相的，今后多练练，下次一定要征服妙峰山！

新人作业——今天被妙峰山给办了。。。