公路新手必看[配置问题简答]

1.公路车和山地车有什么区别?我该选择山地车还是公路车? 回答:看看CB的整车帖子的照片你就会明白很多,一般来说, 公路使用弯把, 使用700C的轮子(比26大一点),轮胎很细,一般都是700*20-28C,(旅行车有35 38甚至42C的),C可以理解为车带的宽度,28C也就是轮胎是28MM宽,当然越细速度越快,一般23C-25C比较常见,使用的是夹器,变素系统使用梁拨或者是手变,至于具体的内容看下面2个帖子,看完你就明白很多东西了: 我们车队是怎样配置公路车的,说的是价格在1500左右的车如何配置 http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?BoardID=10&ID=30028 [入门必读]3000元以内入门公路车配置解析 http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?BoardID=10&ID=32135 看完你基本都明白了,至于650C等其他公路系统,这里就不说了,国内也很难买到 山地平把和燕把的比较多,轮子使用的是26寸的,轮胎宽度在1.2-2.1甚至更多的都有,尺寸用26*X.XX来表示,使用的是指拨系统,具体什么样子,去CB的整车照片山地车那个栏目里面,你就都明白了!CB也有山地车的类似的精华帖子,谁找到了帮忙贴在这里!

2.问什么要带头盔啊，那个东西真的很必要吗？ 回答：请你看看我写的这个帖子：事故警示贴（3年里程的10次事故）忘车友警惕 http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?BoardID=10&ID=29484 (http://bbs.byr.edu.cn/wForum/disparticle.php?boardName=Cycling&ID=5882&pos=10) 看完以后你会明白的，带上头盔没有长发飘飘好看，脑袋开花的时候其实更好看，方便的时候可以去医院的脑外科看，保证你出来冷汗阵阵，永远记住一条。生命很重要！

3.一辆入门的车子要多少钱？至少多少才够？ 回答：一般来说，至少要1500。这个价位可以装出一个铝合金架子，2*7的 重量在10公斤左右的车子，低于1000的话你还是选择GIANT的SPEED-X或者是LX好了，DIY有难度，所以，1500是底线，当然多少的车都可以骑，想快乐一些，安全一些，多点投资是应该的，人难得有个爱好。请不要关心那种1600左右的又是2*9手变，又是什么高档外胎的车子，请你注意：车子要的是配置均衡，我甚至见过用国产刚架子装2*9带7飞而只要1200元的非常变态的车子，只能说。外行看着难看，内行更是看笑话，均衡和应你所需是最重要的！

4.2*7和2*8和2*9区别大吗？2*10呢？有必要升级吗？ 回答：对于业余爱好者来说，答案是不重要，你可以发现，其实公路车的7飞是12-21 8飞也有12-21的，9飞也有12-21的，10飞有的是11-21的，同样是11-23的区间，更多的飞带来的是过度细腻，但是少的飞和他们差距并不是特别大，而且因为少了几片，还实现了轻量化，那为什么还这么多档呢？那是专业的需要，专业运动员要的就是过度细腻，越细腻越好，普通爱好者，8飞也是足够的，7飞问题也不大，速不在多，要的是你用的上，我甚至见过有朋友用全套的7700，说年看你的只有8个，我的有9个呢，然后一起出行，我是很均匀的变速，为了频率变素，他基本是在展示，10公里的距离就看他从最小飞2下跳到最大的，然后在一档一挡的退下来玩，这是玩变速不是玩车，对于一般爱好者来说，2*8其实已经够了，资金充足，选择2*9也可以，因为8飞一般是12-21，9飞也是如此，有的只是多了个23而已，而因为公路车的轻便，根据我的经验，用39带19其实已经可以应付几乎所有的坡了，你可以看你的飞，一般都是3-5这个范围的磨损大，如果你经常用53带12甚至11练，用大力量小频率来踩也可以，但是保证你速度快不了，所以你能用到多少就用到多少，如果你觉得我用58的场地大盘带11飞才有感觉，恭喜你，我们家楼下打桩的工人师傅机器坏了，换你去好了，效果一定不错！ 所以，一切看你的资金情况，如果你越来越专业了，升级无可厚非，如果你连怎样骑好车都不太明白，就从2*7一路到了2*10，很遗憾，你的车子是零件，你的人是有机体，大脑里是稀饭。一句话，适合自己的是最好的！不必追求档位多少！

5.关于7 8 9胡乱搭配的问题 如：7速后拨用在8-9速可以吗？ 8速手变带9速带7速可以吗。9带8呢，带7呢？ 类似的问题一起来解答：后花鼓的踏基的宽度是不同的，一般来说，7速的最窄，8-9-10速的宽一些，而且这3个的塔基宽度相同，这就是为什么花鼓有7 8 9 10区别的原因，后拨其实也一样，7速的后拨变素的范围和踏基的宽度是一致的，你用7速拨带8飞，因为短了那么一点，所以其他挡位变速没有问题，最后一挡可能会出问题，用9飞带8飞就没有问题了，因为调节范围肯定是够的，好比你胳膊长50厘米，50厘米以内的东西你都能拿到，55厘米的你就不可以，但是你胳膊55厘米的话，50厘米的当然可以拿到，凭我个人的使用中发现，7飞和8飞的每个齿片的间距是一样的，也就是说，用7速手变或者带8速飞是可以的，只是最后一挡拨不到而已，而8 9 10 3种他们的塔轮的宽度基本是一样的，这就意味着在同样的范围内，你平均的分8分 9分还是10分的问题，当然链条的粗细等要求都很高了，当然，8-10速的后拨8-10的范围也就都可以兼容了，我前2天还用SORA代替别人的7800后拨尝试了一下，也使用没有问题的，但是请你注意，也有不兼容的小问题，能用是肯定可以用的，问题在与你的后拨上还有2个导航轮，这2个轮子是根据变速的档位多少来设计的，链条也要通过他们的，而这个轮也是有宽度的，所以可能会有点卡链条，全新的后拨导航轮是宽度非常标准的，8素的就是那么宽的设计，9 10的依次都有些变窄，都是为了适应变速而来的，所以可能会卡链条，所以着里是细小的不兼容的地方，不过岁月会洗刷一切的，你用的多了，导航轮也薄了，也不卡链条了，或者直接换9或10拨的导航轮也可以是8素后拨很好的兼容9甚至10速，但是要注意的是，这个换导航轮的开销甚至和你直接升级9后拨的一样大，不过8素后拨本来也不值钱，用烂了就换好了，所以，用8速的带没有问题 最后总结一下就是：7 8 9 10 的后拨都是向前兼容的，就是说8可用在7上， 依次类推 8 9 10在不严格的情况下，向后兼容是没有问题的，当然向前兼容肯定成立 7速变素用8飞是可以的，最后一挡空就可以了 9素变素带8飞也可以的，中间有个空挡，效果还算可以，一般用就可以了 9带7的话不推荐，我用过，效果实在是太差了，不推荐，9后拨和9手变可以买N多9飞了，还是换吧不过可能你的论组是7速的，可能需要换论组！ 最抵挡的TY也可以上9飞的，最后2挡要空的，但是问题不大，公路车用大片的时候不多 总之：均衡配置是比较好的，自然是配套好，变素精准，受环境所困，凑货用也问题！行不行，自己尝试一下最好！

6.装公路车应该如何分配资金？5000可以装105套件的车吗？ 回答：首先，我要说的是，你要确定你玩公路车，车买了，配套的用具什么的最好一次买齐，有很多人花几千买了公路车，确不买头盔，裤子什么的，认为这些不必要，其实这些都是错误的，我们要明确一点：我们是爱好者，安全和舒适性是我们第一要求的，效率和美观都是其次的，车子可以很烂，头盔不能少，骑车可以很慢，但是安全第一。不带头盔，脑袋遭殃，不穿骑行裤子，长途屁股受难，这2个东西是非常重要的，尤其是头盔，你可以什么都没有，头盔至少先买一个，至于公路车如何配置，我的方法是4 4 2，比如我准备花5000买全所有需要的，那么 4/10也就2000用来买一些基本的框架什么的，2000用来购买车子的传动系统，还有1000用来买头盔什么的，这些都是必须的，至于SHIMANO的套件，就是属于传统系统一套，按照这个算的话，105套件的价格是4000左右，全部装备10000的车子用105是比较合理的，也就是说你的全部投入是10000，买头盔，裤子什么的这些东西是2000，4000买个框架（哈哈，差不多买个TCR的铝合金套装）4000买105的套件，省下2000买你需要的其他东西 下面是一些常用的套件的基本价格 SORA 就是3300 一套 大概2000 TIAGA就是4400一套 大概3000 105就是5500一套 大概4000 UT就是6500一套 大概5000 DA 77000一套 大概7500左右 注意：以上价格都是参考价格，市场波动非常大，这个是我的442的经验，大家可以根据自己的爱好选择，不是公式化的东西，但是配置均衡是适合自己是基本的要求！ 所以，对于5000左右的配置，选择SORA套件大约2000，其他自己按照喜欢的搭配，1000买装备，装出来的车子可以很适合自己，不会系统严重失调，当然我的只是参考，因为我的车子就是4 4 2来的，5000左右，就是用的SORA的配置，喜欢SORA还有一个原因，SORA的大盘带护盘，不会刮伤我唯一的那套西服的裤子！ 所以，钱在手中，自己均衡的配置很重要，多潜水，多看看CB的整车，你就该勾勒出你的梦中情人的大致模样了！借用一句话：适合自己才是硬道理！

7.为什么我自己装车而不是自己买成品车，在这里装车会比买成品车更便宜配置更好吗？ 回答：选择了自己装车是让车子适应自己，而不是让自己适应车子，一般来说成品车的尺寸是固定的，按照一个平均制来设计的，调节一下可以适应自己，但是不是最适合我们的，比如我哥们190骑我的50高的车子，简直是虐待我的车子，我GF160用我的车子，架子大，出事不安全，所以我选择都是自己装车，而她个子160，腿短，我需要一个46高的架子才可以（后来自己顶做了一个CT46CC42TT52的小架子，完美）所以我只能装车，而成品车一般只有2-3个尺寸，能买到的基本都是按照175左右平军身高设计的车子，可以将就，但是对自己负责，不走和别人一样的道路，你应该选择装车，而且如果你配置的好的话，的确可以比成品车更便宜，配只更好，但是其根本出发点是适合自己，为自己的身材装配，这才是最重要的！适合自己乃装车第一原则，而适合自己，最重要的是适合自己的身材，这个在你有一定骑行感受后会有切身的感受。所以，如果你选择了DIY装车，就请不要和成品车比，可以说你自己装的车子肯定是比成品车好的，配置会更好，价格更便宜，即使他没有成品车便宜（车厂大量批发回来的零件比零售价格低很多 ，不过他们的整车利润也很高），他的尺寸是适合你的，一切都是自己说了算的，那么他还是比成品车好很多，适合你的就是最好的！ 所以，选择了自己装，就不要考虑是否比直接买成品车核算经济，满大街的成品车子，那都是人家GIANT，MERIDA的，只有你自己装出来的是你自己牌子的，也是独一无二的！

8.怎么样让我的公路车骑行的感觉更舒适一些？公路车是不是必须那么累的趴者骑？ 回答：如果你第一次骑公路车，你的脖子和后备可能会有点酸痛，如果你起了很长时间了还是这个感觉的话，那么很可能你的车子尺寸不适合你，至于怎么样才是合适自己的尺寸，参考那个3000装车的帖子里的关于车架子尺寸的内容，你暂时可以相信那个网站的数据，可以有1*2CM的偏差，不用非要追求一点不差，调整以后你会发现你的身体感觉舒服了很多的！切记，尺寸只要适合自己，很快你会适应公路车的姿势，疼痛的感觉会减轻甚至是消失！尺寸非常重要？ 如果你的尺寸无误，但是你仍然觉得不舒服的话，可能与你的车子调整的不对有关，请参考这个帖子，http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?BoardID=10&ID=28238 小希谊说的非常好了，调整好以后看看你的感觉如何？还不满意的话向下看！ 使你觉得更舒适的几个办法：注意都是花钱的哦！ 1.换更好的座包，意大利的产品是非常好的选择，非常好的造型让你的小PP有亲切感觉，至于怎样选择，发短信给老李，说明你的要求，多少钱的，一定会得到满意的答复！哪怕是最便宜的95元的意大利SHARK也可以给你比较好的感觉，当然，更多更好的毒品看商品架！ 2.使用碳座杆，碳纤维的轻量化和吸震性能是非常好的，可以很明显的减轻你车论传递上来的震动，CB的155的那种KALLOY碳赶是非常有性价比的选择，善待屁股，换一根吧，他没有那么脆弱，如果你不幸摔车，用铝合金的该断也是断！所以，请相信碳纤维这种材料！ 3.把你的公路车换成碳的前叉，自己不足的话选择半碳叉子也好，效果一样很明显！半碳的叉子和全谈的在道路上的感觉一样的好，只是重量有所差别，CB的280的密纹的半谈叉子是个不错的选择，当然有更好的，叉子看你的荷包说话 4.可以把车把和把立都换成碳的，我已经这样做了，效果也可以，当然价格也不便宜，手上的感觉非常的舒服，震动小了很多，刚换上后甚至有种车子有点缺气的感觉，当然不要太剧烈的摔车，我的摔了3次了，只是外伤，还没有内部不和导致崩溃。 5.换那种非常吸震十分舒服特别吸汗手感贼好的把带，CB的TPA是个便宜的选择，当然有更好的，不超过100元可以买到非常好的 6.比较毒的办法，换公路半碳或者是全碳的架子，投入太大，GIANT的TCR和CB代理的KUOTA都不错，但是投资很大，在8000以上，1980的OPEAK的半碳架子也很不错，可惜大了点，180以上的可以考虑。 7.最简单的办法，买2条好的内胎和2条比较好的外胎，橡胶好，吸震效果就好，可以减少你的痛苦 8.购买更好更舒服造型更好的骑行裤子，这个是一定要买的，有了感觉就不错，更好的裤子让你屁股不疼的时间更长久一些，但是疼是肯定的，强度和时间上有区别而已！

9.我看到很多2手的零件，价格很便宜，200不到就能买到DA的后拨，400能买到7700的手变一套，400可以买到2手的DA盘，如果我用5000装车买些2手的零件装上去，车子的性价比不是更高吗。 回答如下：车子可以这样装。实际上我也见过一些人是这样配置的，东西都用很便宜的，车驾子这些框架的甚至用不到300一套的东西，车上DA UT 105的2手零件一大堆，而且自豪的和我说，你看我的车子前拨和手变都是UT的，后拨7700，整个车子才2000不到，搭配的性价比高吧，你5000的车子还用着破烂SORA，这样的人是不少的，最后的结果是什么呢？我有一个朋友在CB2手和我们这里的专业队购了几乎全套的7700了。很开心的装在自己的车子上，他的车子装好了就看上去向2手的，使用感觉更象2手的，我的SORA 3年了，现在还好用，他的所有零件都用了不到1年就基本报废了，手变退档不能用了，后拨导航论坏了，牙盘有怪叫，最后是赠送都没有人要，都是坏的不能修复的东西了，用来做什么呢？后来才明白，这些DA的很多都是人家专业的用过后换下来的，基本都是要退休的了，才很便宜的卖了，用的时间长了自然报废，2手零件便宜的可以买，但是太便宜了就要注意了，成色和品相是很重要的，别人是买2手车，你是买2手零件装车，花了钱还不耐用，实在是不划算，总之，车子还是那个装配的办法，要适合自己，够用，配置均衡就足够了，除非是成色的确很好的，价格又很便宜（2者本来就是矛盾的，便宜没有好货），否则还是老老事实的用新货吧！