返回信息流国汽（北京） 智能网联汽车研究院是国家级创新中心， 致力于发挥国家智能网联
汽车创新中心作用， 担当国家创新战略的核心智库， 突破关键共性技术。
因为项目需要， 特向外部公开招聘自动驾驶车辆预期功能安全实习生。
岗位优势：
1、 能够了解到国内外智能网联汽车产业的政策导向、 产业方向、 技术和企业发展动态， 帮
助你全面深入了解自动驾驶汽车前沿知识；
2、 团队负责人是自动驾驶领域资深专家， 合作团队包括清华、 中科院、 各大车企研究院，
在项目执行过程中可以对接到大量的行业专家， 学习关键技术；
3、 能够参与到自动驾驶车辆相关的标准制定、 流程开发、 技术突破等实质性工作， 还会根
据需求参与调研活动。
对于日后有意在智能网联汽车领域就业的同学， 可以提前了解汽车行业， 接触到优秀的公司。
一、 自动驾驶车辆预期功能安全测试实习生
岗位职能：
1 仿真场景关键要素建模（如： 交通流、 车载感知、 定位等设备， 周围车辆， 行人等） ；
2 设计仿真测试用例， 搭建仿真场景；
3 参与并完成公司、 部门项目中自动驾驶测试相关任务；
4 积极发现并解决工作中出现的技术问题/难题。
人员要求：
1 车辆工程、 机械工程、 自动化等专业领域学士及以上学历；
2 丰富的自动驾驶开发测试经验， 具备自动驾驶系统实际开发项目经历；
3 熟练使用现有主流仿真测试、 在环测试工具， 具备较强的仿真测试、 在环测试、 实车测试
等测试能力；
4 了解现有自动驾驶主流算法， 包括感知、 定位、 决策、 控制等算法。
5 熟练掌握 C++/Python 等语言；
6 团结合作、 勇于承担责任、 具备较强的创新与解决问题能力， 具备良好的中英文阅读与撰
写能力。
二、 感知系统预期功能安全开发实习生
岗位职能：
1 智能驾驶系统相关项定义， 包括： 运行场景、 功能需求、 安全需求；
2 系统工作机理研究， 包括感知系统、 定位系统等工作机理研究， 以及功能不足与触发条件
分析等；
3 结合场景与功能不足对系统危害分析进行分析与风险评估；
4 智能驾驶系统场景构建技术研究， 与场景自动生成；
人员要求：1 丰富的自动驾驶开发与测试经验；
2 熟悉主流传感器、 定位设备等工作机理， 了解设备功能不足、 性能局限及功能不足触发条
件与因素；
3 熟悉主流智能驾驶相关算法如感知算法、 定位算法、 决策算法与控制算法等， 了解算法基
本原理与性能表现；
4 掌握 C++/Java/python 语言， 熟悉 linux 操作系统、 ROS 等优先；
5 吃苦耐劳力， 团结合作， 较强的团队意识， 良好的中英文资料阅读与撰写能力；
三、 软件开发实习生
岗位职能：
1 负责前端界面的前端构建与维护， 各类交互设计与实现；
2 配合后台工程师一起研讨技术实现方案， 基于 vue 完成 web 前端项目;
3 持续优化 web 使用体验,持续关注新技术， 引入并优化前端的质量、 性能、 用户体验；
人员要求：
1 熟悉主流 Web 前端技术， 包括 html5， css3 等；
2 熟悉 vue 和 UI 组件库（element-ui） ；
3 较强的团队合作意识；
4 有 web 开发经验优先。
单位地址： 北京市亦庄经济开发区中航国际 H5 办公楼
要求： 研二， 线下实习， 实习期 4 个月以上者优先， 每周到岗率 3 个工作日以上。
待遇： 实习期待遇按照国汽智联统一标准 200 元/天， 公司食堂解决早午饭+晚饭补贴， 外地
学生可解决住宿。
对于感兴趣的同学， 可以发送简历到邮箱： lihong@china-icv.cn
国汽（北京） 智能网联汽车研究院欢迎大家的加入！
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / parttime-job / #933676同步于 2022/6/15
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【实习】【国汽智联】
pliosaurus
2022/6/15镜像同步0 回复
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