骑行北戴河（一） 准备工作

从内心里说，最终决定连续骑行到北戴河，主要是为了给自己一个鼓励。最近一段时间来，工作压力比较大，进展不是非常顺利。因此想通过连续骑行300km，来挑战自己，希望能够通过这次长距离骑行，可以进一步提高自己克服困难的信心。所以，我这次的骑行目的，不在北戴河，而在去北戴河的路上。 前一天晚上9点睡觉，基本上没有睡着，强迫自己闭着眼睛，早上3点起床。洗澡，洗漱，吃饭，确认携带的东西（其实白确认了，原本想带在路上当饭吃的西红柿和黄瓜，都忘记带了）。临出门，怎么也找不到骑行手套，那个着急，用了20分钟都没找到。最后发现是放在驼包里。赶紧戴上，出门了。 出门的时候，外面还是一片漆黑，打开前灯和尾灯，顺着上次骑行的路线前往对外经贸大。等到达汇合点时，已经5点。frozen很快出现，告诉我lena尚在路上，于是我们先吃早饭。吃完早饭，lena仍未出现，正好路边来了一个大爷，就跟他开始彼此吹牛。吹牛中得知，大爷今年66，曾经是坦克兵出身，以前也有过长距离骑行的经历（但是距离多远不知道了）。期间lena到达，开始吃早饭。待lena吃完，我们请大爷给我们拍了出发照。然后就准备出发了。 截止这时，我跟frozen，lena汇合，并开始出发。其实我心里还是盼望hzmangel，panda他们也会出来并在路上赶上我们。我一路上都在等待他们从后面赶上来。虽然直到我在距离目的地110km时停止骑行，也没有看到他们，但是我始终感觉他们就在我身后给我加油。 最初的路程非常简单，到达呼家楼，上朝阳北路，然后一直往东，到达第一个标定点。在标定点向南转上京哈高速辅路，然后从一段县道，在进入三河区域处与G102汇合，就到达了第二个标定点。在前往第一个标定点时，因为感觉晚上没有睡好，所以我一直保持心跳平路140，上坡150。这段路程非常容易，因为北京的路的确修的不错，而且也有慢车道，在进入朝阳北路后，一直向东傻骑，在路过了一个硕大的天线阵列后没多久，就到达第一个标定点。在到达标定点附近时，lena的小腿腓骨似乎和脚踏发生的撞击，小腿顿时出血。frozen给她喷了我带的好的快，痛得她直跺脚。当时我有点担心是否lena会放弃骑行。没想到的是，她在跺完脚后，跟我们一起开始涂抹防晒霜，仍然继续前行。我不禁心中对她的坚强充满的敬意。 在这一路上，我发现我的风镜的确好用，在大风卷着灰尘冲过来的时候，我不用像以前那样眯着眼了，可以睁大眼睛继续骑行，不妨碍观察路况。唯一不爽的是如果停下来，风镜内侧会有雾气产生，影响观察。但是一旦开始骑行后，雾气会在30秒左右散去，所以基本不太影响。这个风镜还有一个好处就是，我不用担心汗水留到眼睛里去了。现在汗水渗透到风镜框的海绵里，然后顺着镜框流到风镜下方，然后从脸颊流下去。眼睛舒服多了。 在过了第一个标定点后，南行很快就遇到了京哈高速的高架桥。从桥下穿过去，前行不远，再次穿行返回高速北侧，就进入了013县道。这段路还算好骑，我开始能逐渐跟上这两个qs的速度，基本上在20+的状态下骑行。在一阵喘气中，不知不觉就到达了标定的第二个休息点。在到达第二个标定点之前，看到路边有一个硕大的液晶屏，正好处于维护状态（希望这个词我用的准确）。一眼便看到了Windows的典型错误窗口，我不认为这个是ReactOS，只希望不要是盗版软件就好。很无奈的是，上面正好有一个错误信息。估计可能是半夜的时候，某个软件跑错了。我们到达这里的时候，大概是8点左右，加上周末，可能维护的人还没到岗。在第二个标记点处，lena继续被喷了好的快，继续跺脚。但是依然前行，意志坚强如铁的女孩子啊（不做kernel hacker可惜了）。 离开第二个标定点后，进入城区道路，非常难骑，车多。逐渐的车少了，忽然lena开始加速，瞬间提升到25+的速度，我完全无法跟上，只好在后面20+的速度惨淡的追赶。后来忽然发现frozen和lena到了马路对面的加油站，并示意我继续前行。这才恍然大悟，敢情25+的速度是找厕所去了。受此启发，我决定在中午之前都不再上厕所，希望能够提高一些速度。 骑行中，看到了距离唐山还有141km的路牌，呵呵。那是我们这次骑行路程的一半，希望下午2点左右可以到那里。继续前进，发现了一个极其NB的单位，不知道是做什么的，但是门面上的字太大气了——“天子脚下 御驾行宫”。忍不住拍了照片。之后的路上，人就少多了，骑行起来颇为轻松，当时的想法就是，看来晚上8点多到达北戴河不是问题。路上又拍了几张照片，不知不觉就进入了三河界内。此时时间是早上9点5分，骑行顺利，我精神抖擞，想着路上的风景，晚上的热水澡。 刚刚进入三河界内，天开始下雨了。根据accuweather天气预报，这是持续时间大约1小时的阵雨，所以我们只是计划找个地方避避雨，然后继续出发。然后事后证明，这场雨一直下到了天黑，也给我这次的骑行带来了很多意料之外的经历。

进入三河骑行没多久，忽然雨开始大了起来。因为之前看天气预报，这是一场临时的阵雨，于是我们找到一个当地的派出所门口（有巨大的门廊）避雨。非常感谢门卫的老大爷，允许我们站在门廊里避雨。等待了很久，外面的雨丝毫没有减小的迹象，考虑到还有大两百公里的路在前面，不能停留太久，于是我建议冒雨前行。补充了一块巧克力，我们就冒着雨继续前进了。 大雨中进入了三河市区。这时候路上的车辆和行人都不多（回家避雨了），雨不小，但是也不是瓢泼，在路上骑行着，这个时候还是比较惬意的。因为运动着，也不觉得冷。在惬意之中，开始发现问题。我为了方便将车子放进装车袋，将前后挡泥板都拆除了。由于之前看到天气预报说天气很不错，只有1－2个小时的阵雨，所以没有把这当回事情。没想到这个雨一点要停止的意思都没有，后挡泥板撩起来的泥水将驼包彻底弄湿了，前挡泥板撩起来的泥水，都进我嘴里面了。现在只是泥水，等后面继续骑行后，都是泥渣滓了，结果泥渣滓打到驼包上，驼包的拉链缝里都是沙子，拉链都拉不动了。 骑行中，frozen提议我给他们两个拍照，于是就有了几张骑行中的照片。从照片中可以看到，没有挡泥板的后果，我因为有驼包挡着，身上穿的衣服没事情（但是驼包里背的衣服全部都湿透脏了），而他们两个的后背全都有一道泥印子。这两个人还骑的乐呵呵的，真佩服啊。此外，比较赞的是frozen，负重很多啊，腰包、背包和水。背包里还背了第二天的换洗衣服。话说他的情况比较好，到了北戴河还有换洗衣服，我就惨了，全脏了。 骑行了一会，忽然lena减速，大喊了一句什么。当时有风雨，没有听清楚，折回去才听明白，是车没气了。仔细一看，后胎没气了，在后胎上俨然有一个钉子一样的金属针扎在上面。为了防止补胎的时候，找不到漏气的位置，我就没有建议将这个钉子拔出来。这时frozen在前面骑行，也听不见我们喊声，我打了电话他估计也没感觉到，于是我让lena原地等frozen，自己往回骑行去找补胎的（因为继续往前走就出城了）。一路上好几个补骑车胎的店，但是下雨，没有一个修车摊。在一家店主的指点下，往回找到了一家修补摩托车轮胎的店。店主是一个非常漂亮的姐姐。当看到我淋湿透狼狈的样子骑到店里，就问我是否扎胎了。真是行家啊，一下就看出来了。我说是另外一辆车扎胎了，然后她好心的说，将车拉来吧。于是我折返回去，将lena和已经返回的frozen叫过来。这位JJ说，看我们不容易，而且现在修自行车的都收摊了，所以才乐意帮我们。这家车店还不小，有两间门面，我们等了一会（还有坐的地方！），空出手的小师傅就来帮我们补胎了。 说来惭愧，我们几个都带了补胎工具，但是都不会补，只能扎胎了四处找地方了。小师傅一看轮胎，就批评说，应该一开始就将那个铁针拔出来，因为带着这个铁针走了一段，内胎被扎透了，有两个孔。看着师傅很迅速的将外胎和内胎拆下，找到扎孔，真是非常佩服，赶紧凑近了仔细学习。等到了补胎环节，我很自信的将自己的免胶冷补贴皮拿出来。补胎师傅看了看那透明的薄薄的贴片，对这材料的牢靠性严重质疑。我自己看了看，也是非常没有信心（毕竟盒子之前都没有打开过，这是第一次看到），毕竟还要继续骑行大200公里，不结实路上再破了，那可受不了啊。于是强烈要求师傅使用传统的补胎贴片，那看起来可结实太多了。 趁补胎之际，拍了几张照片，包括lena流血的伤口（再次景仰一下），他们两位的泥后背，以及二人的合影（这两个照相狂啊）。补胎结束后，店主JJ又支援了我们好几个塑料袋，可以将我的驼包以及frozen的书包包起来，以免湿透。这几个塑料袋可是帮大忙了，否则我的驼包就是三包水了。我车上的塑料袋，一直带着到了最后停止骑行的地方。而frozen的塑料袋，似乎一直背到北戴河了。最后，竟然这位好心的JJ只收了我们5块钱。帮了我们这么多忙，还支援我们塑料袋，我们真是太感激了。于是出门，拍下这个车店，留作心中的纪念。祝愿你们生意兴隆，下次再骑行北戴河，路过车店时候一定要再来打招呼。 胎补好之后，已经过去了40多分钟了。为了赶上这段时间的路程，我继续保持20+的速度在前面骑行（我在前面骑行，是为了防止他们两个前面骑行导致我心跳160以上），上了一个立交桥（似乎是津蓟高速的一个入口），回头发现他们两个竟然没有跟上。等了好久，他们两个上来了，这是我注意到了frozen痛苦的表情。frozen告诉我，他的膝盖开始痛了。我知道frozen在之前跟我骑行落坡岭，骑车摔倒了沟里，将膝盖伤到了。今天的天气相当的冷，再加上高强度的骑行，我估计他的膝盖是旧伤复发了。如果是晴天，估计就不会这样了。于是我们减速，开始以20km准的速度骑行。但是骑行了一会之后，发现还是不行，这个时候，我们已经来到了蓟县和G102的交汇处。鉴于frozen的膝盖已经很难发力了，我建议到蓟县县城找长途车，将他们拉到北戴河去，而我继续前行。我当时的想法就是，坚决不坐车，哪怕推车子，也要自己的力气过去。达成一致后，我们就根据GPS上的地图，顺着县道一路往北，经过问路，就到了蓟县的长途汽车站。路上还碰到了一个卖衣服的店，但是店里的长袖衣服太贵了，要200多一件，虽然我当时已经很冷了，我还是忍住没买。到了车站，发现当天去北戴河的车已经没了。经过一番商量，总算有一个好心的黑车师傅，给我们介绍了一个长途车可以到北戴河。于是就开始吃中午饭，然后frozen和lena上车，我继续返回G102前行。中午饭吃的非常香，西红柿炒鸡蛋，还有疙瘩汤，哈哈。吃的一点都不剩，然后跟他们两个道别后，我就上路了。 比较窘的是，一上路就认错了方向，没有往男转弯，而是一路向东了。结果一直骑行到了于桥水库边上，顺着一条大路向西走了。眼看着不对劲，于是跑到路边一个餐馆问路，得知如何走了之后，继续前行。话说这段路是比较郁闷的，因为一个人，而这段路上雨大了起来，我彻底湿透，又冷又着急，比较狼狈。还好根据指示的路，我顺利返回到了G102，并且没有走老路，还前进了2公里左右。刚上G102，就看到有人冲我挥手，原来是frozen和lena他们也在路边上了前往昌黎的长途车。跟他们挥手后，我就开始独自的雨中骑行了。 这段骑行路，雨刚下没多久，路上的水还基本是干净的，我们总的来说，身上是脏水多，泥并不多。所以还算惬意。这应该是整个骑行中最惬意的一段了。接下来的行程，就是我自己一个人的享受了。

离开了frozen和lena，我心里还期待着hzmangel、panda从后面追上来，这样路上还有聊天的。但是他们始终没有追上来。 我很冷，雨现在变得又凉又湿，我已经湿透了，身上的电子设备都已经泡透了。手机已经没法用了，彻底无法操作了；心率计也已经开始断断续续的停止显示，已经不能够正常显示了。唯一还正常工作的，就是我的GPS，由于车前轮的水不断的反溅到车把上，这个GPS已经彻底浸泡在黑色的泥水中了，可以用手指将屏幕上的泥水抹去，它依然在正常工作。 现在我在写这里的时候，已经坐在舒适温暖的家里了，可是当时我所处的环境，真的是我想要碰到的，我都碰到了，而且剩下的路程，将近200km，这时已经是下午3点多了。迎面吹来的是逆风，风力夹杂着冰冷的雨滴，我已经感觉不到寒冷了，并不是因为运动发热，而是已经冷麻木了。风镜还在脸上戴着，但是已经彻底被水浸透，除了可以模模糊糊的看到影像以外，必须要同时将里面的雾气和外面的泥水都擦掉，才能清楚的用几分钟。这时我已经开始判断，到达卢龙是什么时间了。根据GPS上的估算，按照我当时的速度，到达卢龙是晚上11点多。这个时间我还能接受。晚上12点到了卢龙，再考虑是否要一口气从卢龙骑到北戴河去。骑行的路一会缓上坡，一会缓下坡，我努力将速度在风雨中控制在20+，偶尔和几个不解的看着我的路人迎面而过。 在经过一个小村庄时，忽然我感觉车子后轮硬了起来，明显的有颠簸的感觉。当时心里一甜，想到，我期待了大半天的事情，终于发生了。下车检查，果然，后轮瘪了，一点气都没了。将轮子转了一圈，发现是一个很大的玻璃渣滓，扎穿了外胎，将内胎扎破了。汲取上一会lena的教训，我立刻下车推行，不再硬扛着骑行了。真幸运啊，幸亏刚刚好路过一个小村庄，要是早一点，或者晚一点，我就只能推着车子好几公里找补胎的地方了。由于下雨同样不好找补胎的地方。路口有两个开黑车的司机，人很好，经询问后告诉我往村里走有补胎的。进入村路行走不到100米，看到一家店。刚要进入，路对面有人喊我，原来店主下雨天无事在对面的一个棚子下打牌。店主阿姨告诉我她那里无法补自行车，让我去下一家，并指给我。于是再次前行几十米，到了下一家店。至此在这里结识了一位热心豪爽的大哥。这次补胎可以说是我本次行程一大亮点，与这位大哥萍水相逢，不仅仅是他帮我补胎，更让我自己从作人和人生观上，更有了深一层的自省。 进入店面，我身上还在滴水，有一个小伙子正在修理摩托车。我打了招呼，告诉他我的车胎破了，需要帮忙。他告诉我正在干活，忙不过来。但是可以借给我工具让我自己弄，并让我将车子推进来。不管怎么说，先找一个干地方站着，总比在雨里强。进屋之后，看到他的确很忙，于是我就开始盘算如何自己补胎。由于自己从未补过，只是先前看到lena的胎是如何补的，于是想那就凭自己的记忆来试试吧。自己评估，如果我来补胎，大概需要2个小时，当时已经下午3点多了，如果到5点多再继续上路，估计凌晨2－3点钟到卢龙，那是如论如何也没有体力和毅力连续骑到北戴河了。于是，我将车子停稳，又跑出房子，准备打电话给酒店，告诉他们将房子延迟一天。可惜我的电话，在水里浸泡了六七个小时，已经彻底接触不良了，所有的按键都无法正常按下，不想按的按键倒是不停的接通。于是这个电话就在不停的自动静音和解除静音中挣扎了将近10分钟，才将酒店延迟了一天。 打完电话回到屋里，这位大哥发话了，他倒是听想帮我补胎，可是我那个泥呼呼脏稀稀的包，他实在是拆不下来。别说他拆不下来，我费了老半天力气才将这个包拆下来，放在一边。大哥看着我，开玩笑的说，我看你啊，真是吃饱了撑的，这么个天气骑车从北京到北戴河。我心里一想，可不是吗，大下雨的天气，周末，不在家里看影碟，跑出来淋雨沾泥，就很爽快的虚心承认，自己的确是吃饱了撑的（大家想想，在版上骑车的，又有几个不是吃饱了撑的？）。我还没看清楚，他就已经将外胎内胎都拔掉了，并且将那个扎的窟窿补上了。等我回过神来，他已经帮我将扎在外胎上的那个大玻璃茬子从外胎里拔出来了（看照片上，我手指头尖上的那个亮点就是玻璃茬子）。还没回过神来，他已经将内胎装好，外胎复原了。真是专业，真是神速啊！！ 但是我一转念，还剩下将近200km的路，难免还会扎胎。我必须得学会如何补胎啊。鉴于我已经带了补胎的工具，那么就得学会如何操作才行，而且必须这次就学会啊。于是厚着脸皮问这位大哥，是否可以再重复一遍，是如何将外胎从轮毂上取下来，并将内胎抽出来的。并且在补好后，如何将内胎和外胎再次安装到轮毂上。大哥很爽快，告诉我秘诀：拆外胎的时候，需要两个硬物，可以从轮毂和外胎的交界处，连续的将外胎撑起，然后就顺势将整个外胎从轮毂上剥下来了。剥下来之后内胎就很容易出来了。而装的时候，首先将内胎放回外胎里，然后将外胎一点一点的放在轮毂里。放好之后，还要再次将外胎一圈都晃动调整一下，以防外胎和轮毂夹住某一部分内胎。而在装内胎之前，首先要将内胎的气眼和外胎的气眼对其。将完这些之后，他又将装好的内外胎都拔下来，并将内胎取出来。然后又将内胎装到外胎里，再次将外胎装到轮毂上。然后打气。瞬间，补胎的动作就完成了两次。对于第二次大哥亲自示范，我感动的眼泪都快出来了。因为脸上夹在着汗水和雨水，所以大家都觉察不到，还好，还好。 补胎完成后，我问大哥多少钱，大哥竟然说不要钱。他说是看我从北京老远骑过来的，他才出手帮忙（一出手就看出来是高手啊）。所以就不要我钱了，全当萍水相逢，互相帮忙。我再次感动崩溃，拜托旁边的一个小伙子帮忙给我和这位大哥合影。他个头不高，人很精神，有漂亮贤惠的老婆和一个非常可爱的小孩子。合影之后，他们微笑点头送我出了车店，我再次钻进雨里开始了自己的骑行之路。在路上，我就在想，这样一位人才（能够在段时间内连续两次完成补胎动作，肯定是经验非常丰富的老手），就隐匿在国道边不起眼的小村落中，平静的生活着，并爽快的帮助路人。在这世上，有多少这样名不见经传的世外高人，淡然于世，诚恳待人，而我们紧紧从表面上看，又如何看得到。也就是今天这次萍水相逢，让我遇到了这样一位高尚的人，感受到了一颗对生活充满热爱的高尚心灵。因此，我在生活中，不应该从表面上去仓促的判断一个人，只有长期共处，多看到他人的优点和长处，才能够真正的认识和了解一个人的心灵。生活中的每一个擦面而过的人，都有他们的高尚之处，都有值得我细细品味和虚心学习的地方。 重新上路之后，也许是这位大哥的精神大大的鼓励了我，忽然我觉得精神头大长，虽然将酒店已经延迟了一天，但是心中竟然下了决心一定要坚持连续骑行到目的地。 从这之后，我在国道上骑行就非常小心，尽量避免在慢车道上骑行（因为全是各种各样的玻璃渣滓和石头茬子），当然这是非常非常危险的事情。好在还是白天，国道上没有打车，都是小车，他们都很有爱心，避让了我。一路前行，就到达了玉田。在玉田没有多停留，计划在唐山的丰润区吃完饭，所以匆匆拍了几张照片，就继续前行了。在市区里，车速上不去，我在骑行的间歇，用手机给自己拍了一张自拍。时候看，我当时的境况的确还是挺悲壮的，哈哈哈。那个狼狈相。 出了玉田，继续往前，一路上不断的顶着风爬坡和下坡。我当时很奇怪，既然是去海边，怎么还有爬坡。在持续的骑行中，逐渐就进入了唐山界。当时我以为是到达丰润了，但是现在看来，所在的地方应该是丰润之前的一个镇子。在镇子上，碰到一个运动服装店，将车停好，进入。刚想跟店员说话，发现两个手钻心的痛，握把时间太长，天冷，自己竟然不觉得。告诉服务员我过会再跟她说话，然后就咬着牙忍着痛，两个手交叉着互相活动。大概一分钟多后，双手逐渐恢复的知觉，不那么痛了。就让服务员帮我找一件长袖衣服。她满店里找，总算找到一件2XL的NBA外套。我一看，马刺队的队服，两个袖子长度还行，但是肚子似乎有点窄。想试试，但是我浑身是泥，怕万一不合身，将人家衣服弄脏了。于是让服务员老远的比着我肩膀试了试，感觉差不太多。问了价钱，50块。当时的感觉就是我两个胳膊长时间暴露在风雨中，很麻木了，必须得有一件衣服，小点就小点，付了钱穿上了。穿上后，发现肚子前面的口子有点紧，还好肚子空空，小吸一口气能穿上。 于是，在加了一件长袖之后，翻身上车，继续前行。 前行没多久，看到一个饭店，再看时间，已经6点了，当时的距离是150km，应该是到达丰润了。为了有力气完成剩下的150km，必须立刻吃饭（因为计划在卢龙再找一顿夜宵，然后直接骑到北戴河去）。将车子停在饭馆门口，进去坐下。点了西红柿炒鸡蛋，猪肉酸白菜，和米饭。然后到后院洗脸，发现整个脸上全都是黑泥，洗了好半天，才把脸和胳膊洗的有点人样。喝了一口热茶，这才感觉到热乎了，整整4个多小时了，总算接触到比我体温高的东西了。吃了饭之后，忽然感觉到从心脏往外，有一股疲劳。当时的想法就是，要不然找个钟点房先睡几个小时，然后继续走。询问后得知，饭店往前往后各有一家。往回走有一个30一天的，继续往前走有一家，就比较贵了。我当时是坚决不想走回头路，于是就打算到前面那家看看。起身对着自己拍了一张照片，对着镜子拍照片的时候，发现衣服的扣子被崩开了，看来我是真的吃饱了。当时大概晚上6点多，距离早上3点起床，已经15个小时没有休息了。身体和心脏是相当的疲惫，于是出了饭店后，从包里拿出两瓶红牛喝了。 两瓶红牛下肚，翻身上车，看着断断续续有数据的心率计，似乎心跳比较快，这是典型的疲倦的状态。于是我决定到前面那家住店看看是否有小时房。骑行了不一会，就碰到了那家住店，在马路对面是一个很正规的酒店。打听了价格最低150没有钟点房。这个价格如果休息2－3个小时，必须支付1天的钱，而我知道绝对不能在这里过夜，因为第二天醒来，肉体疲惫的我是不可能完成余下的150km的路程的。因此，至少也得在卢龙过夜才行。经过一番思考，我决定顶着疲惫继续前行。 顺着G102继续前行，根据GPS显示，到达了无终街。在无终街这里，我稍微有点小迷路，原地绕圈了2km，找到了正路，然后继续快速前行。无终街可真长啊，感觉骑了好久好久，才重新回到G102。再骑行一段，天就逐渐黑下来了，这时候又错过了一个路口，直到前行了七八百米才发现（看来天黑后，看不清路，是非常容易迷路的）。返过来，从明亮的国道进入了黑漆漆的荣国北大路。这条路上有曹雪芹西街，我在设定路线的时候还在想，会不会是一个旅游景点。等我路过的时候才知道，原来是曹雪芹家酒的厂子在这条街上。无终街和后半段，和荣国北大路的全段，是相当相当的烂。路本来是一块一块的混凝土铺成的，由于总是有超重的大车经过，路面完全被压碎了。骑车子过去，屁股和车子都快被颠散了。眼看着天黑了，我将尾灯打开，前灯打开，开始了夜间的骑行。经过了荣国北大路之后，天就彻底黑透了。我逐渐的就进入了市区。天彻底黑了，但是我经过的地方明显是市区的感觉，有大商场，大路，溜弯的人（感谢老天，天黑后雨总算停了）。相比这里应该是丰润区了。 跟着GPS的指示，一路快速前行。但是逐渐的，似乎骑车进入了厂区，周围都是工厂，却不见国道。骑了一阵，发现前面是一个大厂门，没路了。还好GPS显示右侧有路，于是右转，转过来之后，发现是一条起伏坡度很大的烂路，还经过了铁轨。当时黑不隆冬的，完全看不清路况，只好提心吊胆的骑着。硬着头皮又经过了几个厂区，然后就是一个派出所。在往前，是好几大堆垃圾，没路了！我将车停下来，看GPS，显示有一条小路，顺着月光（当天是满月）隐约看到有两排树垂直与我所在的路，延伸到远处。但是这边全是垃圾堆，完全看不到能过去的迹象，而且完全没有路灯，除了我的车灯外，漆黑一片。先不管，四下无人一抹黑，立马放水（这是今天第二次，水分全以汗水的形式蒸发了）。刚刚尿完，忽然发现远处有一个小摩托车，昏暗的灯光就冲着垃圾堆去了，然后那摩托车竟然上了那条GPS上显示的小路。我遂跟随上去，发现路口有一个很大的土坡，于是骑车上去，估计下了土坡就到了那条路了。没想到土坡下有一个水坑，在月光下一点光都没有，我以为是一个大深坑，心里着实一惊，然后控制车头，从水坑边缘狭窄的斜面骑行过去。转身才发现是虚惊。 上了这条路，继续前行，过了一个桥，就看到灯火通明的国道了。这时候，转上国道继续前行。 此时，天已经全黑透了，路上除了大车的路灯，就是我自己的车灯。我将速度保持在20+，和大车们一起，顺着G102向东骑行。至此，我已经骑行了17个小时了（包括4小时40分中的停止）。

到了晚上九点左右，天已经非常非常寒冷了，幸亏我穿了一件长袖，否则肯定动傻了。很奇怪这时候国道好像蜿蜒着进入了丘陵地带，周围开始出现一些不高不低的石头山，而且路面开始有明显的上坡和下坡。虽然有时候看不太清楚远处的地势，但是凭借自己的骑行速度，应该可以大致有一个了解。当速度小于16时，肯定是上坡，当速度大于22时，肯定是下坡。这时候路上的大车明显的多了起来。我有时候不得不被大车挤到慢车道上。甚至有一次从路肩上挤到了旁边的土路基。经过一天雨水浸渍的土路基，完全是稀泥一摊，车轮子刚进去，就陷进去十几公分，我立马双脚叉地，两个脚深深的踩到泥里，脏透了。翻身下来，将车慢慢的从泥坑里拉出来，在慢车道上走了走，将大块的泥甩脱后，继续骑行。当时还有点后怕，万一一下车到了，我人倒在快车道上，后面又来了一辆大车，那我就立马跟毛选和邓选的原作者见面去了（实际上，这样不失一种可以接受的形式）。再骑了一会，感觉泥基本上甩的差不多了，准备加速开始继续前行，忽然旁边就冒出几条狗来。 当时天黑，我的车灯只能照到前面，侧面只能隐隐的看到，比较清楚的可以看到3条狗，隐隐约约似乎还有1－2条。因为我的车上有灯，他们可以很远看到我，而等我看到他们的时候，他们已经冲到离我不到2尺的距离了。领头的狗不大，大概就是一般家里养的体形稍大的哈巴狗那么大，但是样子又不太像京巴，可能跟土狗杂交了。这斯冲着我的脚就扑上来了。幸亏当时我的车子还是有一定的速度，它身形较小，还要追一两步。待我发现之后，立刻大声喝斥：混帐，竟然咬linux程序员，不想活啦！实际上当时我体力已经非常虚弱了，有人过来使劲蹬我一脚，我肯定就连人带车倒了，但是对于狗狗们，还是要假装厉害一下。但是没想到，那几只狗根本不理我，在领头狗的带领下，继续追我。眼看着领头的狗就要咬到我的脚了。我这时哪敢马虎，立马开始加速。话说当时的地形，是一个上坡，以我的标准来说，还是有点陡。我用力一蹬脚蹬加速，一来上坡阻力较大，而来脚上都是泥水有些打滑，一发力，竟然右脚从脚蹬子上向后滑开了。当时心中一惊，心想栽了。可不曾想歪打正着，这脚一滑，正冲着那领头的狗去了，在它看来，就是冲着他蹬了一脚。领头狗一闪，狗群跟我的距离拉开到2尺以上。我趁此机会，赶紧两腿使劲蹬车子，很快就将这群狗甩在黑暗之中了。忽然马路对面传来狗叫，而且声音越来越近，应该是另一群狗听到前一群狗的声音，以及看到我的车前灯和一闪一闪的后灯，追上来了。这次的狗叫声音比较低沉，而且很散，一听就是大狗的声音，数量不详。这下我就紧张了，被一群大狗在黑夜中咬伤了，可不是什么有趣的事情，于是立刻加速。这时候也顾不上心率了，虽然前面是个上坡，我仍然快速的骑行，使劲全力。事后看数据，我大概在2分钟左右的时间内，爬升了20米。对于一个骑了一天、筋疲力尽的胖子来说，我都忍不住为自己喝彩啊。 摆脱了这两群狗的追击后，我继续前行。但是GPS显示我离目的地越来越远了。离下一个标定点的距离，开始逐渐变远。看来我是没有及时在某一个路口转向。于是下车，开始考虑是否回去。但是想起黑夜中看不见的那两群狗，我决定不再冒这个风险。当时距离北戴河还有110km，考虑到未来的六个小时的行程中，很可能还会碰到很多的野狗，在漆黑的夜晚，完全无法事先观察到他们，这是非常危险的。继续往前，距离会越来越远，而且路上的大车太危险了，这些车，只管慢不管停，要是我挡了他们的路，肯定我就成路灰了。经过仔细考虑，我决定停止骑行。 在停止骑行时，当时的数据如下： 总骑行距离：225.38km 最大速度：46km/h 移动时间：12小时51分钟 平均移动速度：17.5km/h 停止时间：4小时43分 全程平均速度：12.8km 当时海拔高度：64米 这就意味着，从早上4点开始的骑行，在晚上10点的时候结束了。鉴于安全原因，我必须停止骑行。只能寄希望于下一次有一个晴天，我再来一次全程骑行。 停下来之后，就准备找车前往卢龙了。我将后灯拆下来，看到来车的时候，就用手绕圈晃动，希望能有好心人停车拉我一程。晃动了十几分钟，都没有碰到停车的。这时候太冷了，我就开始往回折返。大概往回骑行了100多米，马路对面有一个加水点，亮着灯，我就将车子推到加水点了。 加水点是彻夜服务的，看摊的大哥看到我过来了，很热情的让我将自行车停在一边，然后招呼我坐下。我实在是累得不行了，有一个地方坐真好啊。将头盔取下来，GPS放在盔里，坐下了。这时手机完全湿透了，依然没法用，也拿出来透透风。就在这时手机竟然来电了，一接，是老婆的电话，她打了很久了，总是接了没人说话（电话坏了，总是自动接通并静音）。报了平安之后，接着又是一个电话，是lena打来的。lena似乎很兴奋，但是又有一点哭腔，说coly，我们到昌黎往北戴河骑，现在快到北戴河了，但是迷路了，好想念你跟GPS啊。我大笑，告诉他们我已经停止骑行了，因为被狗追，有点不放心再碰到狗，所以在G102路边的一个水站停下来了。鉴于他们已经离北戴河不远了，我鼓励了他们，然后挂了电话，开始坐着等车。 好容易等来了一辆出租车，立马上前凑，说是否去北戴河。车上的两个人看着我，像看火星人一样，说北戴河不去，多少钱都不去。然后车走了。自从这辆车之后，再也没有碰到一辆出租车。加水点的大哥对人非常热情，跟我开始唠嗑，由于温度越来越低，我的长袖也抵挡不住了，大哥还从帐篷里给我找了一件极其保温的外套，真是救了胖子的命了。路上不时的过来加水的车，我这时才有心思观察到，原来国道上晚上比白天热闹多了，全是各种各样的大型货运车。拉矿石的，拉石渣的，拉汽车的，都是超级大的车，前面最好8个很亮的头灯，路上灯火通明的。然后路上过去几辆背后背着一口大锅的车，车后面的平板拖车上，只有一口铁锅。这种车我在过来的路上，碰到好几辆，我的第一反应就是拉柏油的，因为还闻到里面呛呛的味道。后来那位大哥纠正我，这是拉铁水的车，并告诫我，千万不要离这个车太近，这种车很难刹车。我当时就出汗了，心想好家伙，这一路上尾随过至少2辆。幸亏当时锅里的铁水没溅出来，否则肯定少胳膊断腿，或者车就废了。正说着，忽然寒冷的夜晚冲过来一阵热浪，我都身体不由的往后躲了一下。然后一辆大型拖挂卡车就从眼前40多米远的G102疾驰而过。车上拉着的，竟然是还通红通红的钢锭！看来这次真是长见识了，什么车都让我碰到了，呵呵。 就在这时，收到frozen的电话，说他帮我联系了一辆车。由于我的电话故障，没法打出去，只要借用了加水点大哥的电话（换卡）。联系后对方觉得太远，不愿意来。过了好久，大概在凌晨12点左右的时候，frozen说他到酒店了，在外面转悠，看到一辆出租车，他们愿意过来。于是就等这俩出租车。等到大概1点半的时候，frozen带着车总算来了。将已经拆了的车子放在后备箱，和加水点的大哥合影，握手，依依不舍的离开了。 这辆车以均速140的速度，很快就将我们拉到了北戴河。等我进入酒店的时候，是早上3点半。我当时浑身都是泥，完全一个黑脸泥人，当我告诉前台我试图骑车过来，经历不少考验后，这位漂亮MM仁心大发，将她的领导从沙发上叫醒，得到批示可以提前2个半小时算我提前入住。这样我就可以只需支付1天的房费，而不是2天的了。我当时眼泪就快出来了，这节省出来的钱，就可以抵消一大部分打车过来的钱了。办理好入住手续，将自己的驼包、两个轮子和车架，依次放到房间里，硬撑着洗了一个热水澡，就倒头睡觉了。 截止睡觉的时候，我已经25个小时没有休息了，在路上折腾了十几个小时，总算回到了干净的房间和温暖的被窝，那个舒服啊，立刻就睡着了。截止到这里，前往北戴河部分的骑行，就全部结束了。

第二天醒来，幸亏frozen带来了新买的裤子，否则我连换洗的都没有。出门之后，是一个阳光明白的好天气啊。这一天主要的内容就是吃了3顿海鲜（实际上就是炒小贝壳们），然后去了一趟山海关的老龙头。没有什么过多需要描述的地方，直接上照片。 由于每贴只能发图20张，我占的楼不够多，所以只要将一些图片和在一起发了，还请大家见谅。 要注意的是：为了推广Linux和开放源代码软件，我们这天穿的全都是和Linux（尤其是SuSE Linux）相关的体恤衫，而且我们成功的发展了一名Linux软件用户。

本来是没有这一章的。但是考虑到我们在回来的路上，也是遇到了一些有意思的事情，所以为了描述的完整性，我加上了这部分的记述。总的来说，这次的行程真是太赞了，所有我们想碰到的，我们都碰到了，真是想花钱买这样的经历，都买不来啊。 早上八点多第一次醒来，感觉还是非常困，没有睡够，于是给frozen发了短信，想再睡会。在上厕所的当间，frozen回短信了，表达了想上午返回的意愿。正好我这一折腾也不困了，于是就决定赶早上11点13的D10回北京。将拆了的车放到装车包，收拾行李，结帐，叫车，然后让frozen赶紧打车，我过去将lena的车放到后备箱就准备走。没想，我的出租车刚离开酒店，电话就响了，原来是忘记拿押金了，又返回。返回后拿了押金，又发现少给了我50，于是又下车跟前台核实，将那50拿走。此时就已经10点了。原计划30分钟到达秦皇岛火车站，然后买了票就直接进站了。不曾想，跟frozen接头之后，他们还没打到车，于是赶紧将lena的车包放在我打的车的后备箱。这时他们也打到车了，于是我们就赶紧出发。 司机是本地人，当得知我们想做11点14的车返回北京后，将车速提高到140km/h，我当时就眼花了，心跳剧增，不敢说话。憋了半天后，我跟司机师傅说，要不然你慢点，实在不行我们坐3点那趟。司机淡淡的笑笑，继续加速前进。这样，在10点38的时候到达了秦皇岛火车站。 frozen的车还在后面，我就直接将两辆车一个肩膀一个，扛着到了售票点。 一到售票点我傻了，偌大的秦皇岛，竟然只有6个窗口，大厅里全是人，队伍排到了大厅门口。我扛着两辆车，完全没法进去。跟门口的警察聊了会，相让警察看着，警察叔叔告诉我他们是流动岗位，帮不上忙。于是乎，我只好将车放在售票大厅门口，等frozen他们。电话联系后，他们一到站，lena首先跑过来跟我联系，frozne扛着另外一辆车在后面跟过来。我看到lena后，让她看着两辆车子，立刻进入大厅开始排队。此时是10点48分。我拍在队尾，看着前面的长队，估摸着无论如何，也得30分钟才能排到我买票，如果加上进站的话，根本赶不上火车。如此这般，难道只能坐下午3点的动车了？ 接下来，我遇到了这次行程中最美丽漂亮的一位MM。 当时我决定，厚着脸皮插队！但是作为一名Linux程序员，怎么能作出像加塞这样的流氓行径呢？！我要以一个kernel hacker的方式来插队。首先我走到第一个窗口队伍的最前面，找到排第二位的人。一抬头，应如眼帘的是一位体形匀称，长发飘逸的MM，鹅蛋脸，瓜子下巴，大眼睛，不浓不淡的眉毛，高挺鼻梁，薄嘴唇，人很白皙。这位MM穿着一身非常得体的连衣裙，衣着风格正是Karl Largerfeld经常挂在嘴边的Simple & Elegant，一看就知道是非常有修养、非常有文化的知识女性，难得的是，她不仅仅是有着众人瞩目的优雅外表，从她的衣着和站立姿势看来，也有着深厚的文化修养。太难得了。当时要不然考虑到frozen已经有女朋友了，我都想把frozen拉过来给他介绍一下。 言归正传，我立刻将骑行帽摘下来拿在手里，以一个菜鸟kenrel hacker的诚恳态度跟她说：您好，想跟您商量件事情。她看看我，脖子向后仰，以为我是要要钱买车票。我跟她说：我们计划坐11点13的动车回北京，但是来晚了没想到这么多人，不知道是否可以让我插队问问还有票没，如果有，我赶紧一买。姑娘听明白了，嘴唇一扬，眼神和眉毛都透露出开心的表情，然后一阵悦耳的声音从她嘴里传出：好啊，没问题，那你先。 由于这位姑娘爽快的答应了，后面排队的人也就没说什么抱怨的话。我赶紧问售票窗口，竟然还有D10，赶紧买了3张。向姑娘和后面的人们道谢。姑娘依然宛然一笑，很淡定。后面的人群不屑的看着我，向我投来羡殷的目光。 回到售票大厅门口，frozen已经到了。我告诉他们票买了（似乎前后不到5分钟），于是我们一行开始进站。我依旧一肩一辆车，缓慢的移动。到站台的路很长，好在快累趴下的时候，frozen接了我。这样我们到站台上的时候，竟然还有10分钟，D10还没来。之后上车就不多说了，因为有车包，而且车上人不多，列车员没有为难我们，2个小时候就到了北京。 到了北京，一出站台，发现不是北京南站，而是北京站（在站里吃饭的念头打消了）。出站之后，大雨还没停，打车的人排长队，而且隔离栏杆非常窄，带着装车袋不好进入排队。这时候过来几个黑车司机，说他们是金杯，可以拉我们。一问价钱，打车20块不到的距离，要我们100块。我婉言谢绝了他们的好意后，决定装车。frozen和lena也赞成我的建议，于是我们就在地铁北京站的出站口大厅里开始装车。大概不到半个小时，3辆车都装好了，调过闸之后，我们开始向车店骑行。 之前经过了国道上的大雨，感觉北京的大雨很干净，也很温馨，虽然淋的湿湿的，但是比起之前舒服多了。不一会我们就骑到了行如风，将车放到店里保养（因为链条花盘都锈了，也进了沙子，我的车后闸也没了，变速也需要调整，车很脏都是黑泥）。 截止这里，我们就安全的返回北京了。这次骑行活动就完全告一段落了。

这次骑行，是我自己距离最长的一次连续骑行了。总结了不少经验，跟大家分享如下： 1）一定要看好天气预报，要带雨衣，或者驼包遮雨装备 2）一定要带补胎工具，而且会补胎，必须的 3）一定要事前做好准备，仔细规划路线，这次我们做得不错 4）一定要多问路 5）绝对不要天黑之后在国道或者高速上骑行，这时候重型大车的数量会剧增，骑行完全是玩命 6）如果不是本地人，绝对不要天黑后在户外骑行，以免碰到野狗被咬。 7）长途骑行的装备一定要准备齐全，这次我带的装备，除了备胎，全都用上了（可见我人品之低下） 8）绝对不要一个人单独骑行 9）身上带300－500块钱，万一骑不动了，还可以坐长途车回来。 此外，这次骑行还要感谢很多帮助我的认识和不认识的朋友。 首先我要感谢我的家人，在这次长途骑行中对我的鼓励和关心。 然后，我必须感谢hzmangel在睡觉之前为我加油，然后感谢frozen和lena与我同行。还要感谢hzmangel和panda作为我的精神支柱，让我一路等他们从后面追上来。 接下来，非常郑重诚恳的感谢，要献给帮lena补胎的车店全体工作人员，还要献给帮我补胎的那个帅哥爸爸，还要献给加水点那位招呼我的大哥，还要献给酒店前台那位体贴入微的MM，还要献给火车站让我插队的美女MM。 最后，要感谢我自己，这次骑行，我磨练了意志，发扬了斗志，对今后相当长一段时间的工作和生活都将充满积极的斗志，感谢我自己亲身体验了这次骑行，并安全返回。

哈 美羊羊登场了。。。 不过，你怎么把我最狼狈的那张也发上来了啊。。。那头发。。。哎。。。

汗，合着我一边睡觉一边还在给你加油啊..... 不过那天我是在你出门后才睡觉的，当是给你加油了吧 -_-!!! 【 在 colyli (coly) 的大作中提到: 】 : 从内心里说，最终决定连续骑行到北戴河，主要是为了给自己一个鼓励。最近一段时间来，工作压力比较大，进展不是非常顺利。因此想通过连续骑行300km，来挑战自己，希望能够通过这次长距离骑行，可以进一步提高自己克服困难的信心。所以，我这次的骑行目的，不在北戴河，� : 前一天晚上9点睡觉，基本上没有睡着，强迫自己闭着眼睛，早上3点起床。洗澡，洗漱，吃饭，确认携带的东西（其实白确认了，原本想带在路上当饭吃的西红柿和黄瓜，都忘记带了）。临出门，怎么也找不到骑行手套，那个着急，用了20分钟都没找到。最后发现是放在驼包里。赶紧 : 出门的时候，外面还是一片漆黑，打开前灯和尾灯，顺着上次骑行的路线前往对外经贸大。等到达汇合点时，已经5点。frozen很快出现，告诉我lena尚在路上，于是我们先吃早饭。吃完早饭，lena仍未出现，正好路边来了一个大爷，就跟他开始彼此吹牛。吹牛中得知，大爷今年66，� : ...................