自动辅助驾驶相关 创业 有兴趣可以约见聊一聊。

创业的话这条赛道已经不合适了，太卷，验证成本太高。反倒是前些年比较冷门的各种车载传感器行业成功走出一批企业，也是拖了减排和电动化大趋势的福

这个没个几亿启动不起来吧 【 在 wangziou322 的大作中提到: 】 : 还是想做个大市场的东西。自动驾驶 有该方面感兴趣的朋友吗。一起讨论下。

未必，自动驾驶相关，做个自动驾驶轮椅也算啊，矿山，扫地车，细分市场有很多机会 【 在 qingyuan86 (清元) 的大作中提到: 】 : 创业的话这条赛道已经不合适了，太卷，验证成本太高。反倒是前些年比较冷门的各种车载传感器行业成功走出一批企业，也是拖了减排和电动化大趋势的福

兄弟，一个行业的发展都有自身规律和客户接受度，很多关联业务听上去顺理成章其实垂直细分领域有很多坑，不跳进去是发现不了的。换句话说相关细分领域很多要求更高，部分条件更苛刻，类比一下除非像长征2F那种先拿到订单再开始技术研发（前提条件还要有技术积累）的特例，否则很难成功。 【 在 chl 的大作中提到: 】 : 未必，自动驾驶相关，做个自动驾驶轮椅也算啊，矿山，扫地车，细分市场有很多机会

创业的过程就是踩坑的过程。消费级无人机前几年尘埃落定的情况下，这几年还是涌现了很多toB，toG的无人机公司。要有信心啊 【 在 qingyuan86 (清元) 的大作中提到: 】 : 兄弟，一个行业的发展都有自身规律和客户接受度，很多关联业务听上去顺理成章其实垂直细分领域有很多坑，不跳进去是发现不了的。换句话说相关细分领域很多要求更高，部分条件更苛刻，类比一下除非像长征2F那种先拿到订单再开始技术研发（前提条件还要有技术积累）的特例，否则很难成功。

兄弟，出来踩几年坑吧。有些坑看上去没那么坎坷的可以试着踩一踩看看到底深不深，明显的大坑就不要义无反顾的跳进去了吧。 踩坑十多年的飘过~ 【 在 chl 的大作中提到: 】 : 创业的过程就是踩坑的过程。消费级无人机前几年尘埃落定的情况下，这几年还是涌现了很多toB，toG的无人机公司。要有信心啊