返回信息流梅塞德斯运动部主管豪格暗示莱科宁重返银箭在即!豪格表示,银箭欠莱科宁两个世界冠军,他对双方再次联手而高兴,并认为两位世界冠军同时效力迈凯轮车队不会出现问题。
当被问到莱科宁是否会在明年重返迈凯轮车队时,豪格这样答到:“考虑到我们曾经有过五年的合作,我认为这会是积极的。”
莱科宁曾在2002年至2006年效力迈凯轮-梅塞德斯车队。2003年莱科宁仅以两分之差败给迈克尔-舒马赫屈居车手年度亚军。2005年,迈凯轮MP4-20赛车速度无敌,但是梅塞德斯引擎故障频发,莱科宁败给阿隆索再次屈居年度亚军。
“我们应该至少赢得两个世界冠军,”豪格继续说到。“我必须指出,我们在2003年因为两分之差而错失了一个世界冠军,而我认为其中一个原因是一次引擎故障,所以如果不是那次故障他就得到世界冠军了。在2005年他也能做到,公正的说。那时候引擎的可靠性不像现在这么好。对于他来说,Kimi与我们这支车队在一起赢得两个世界冠军是肯定配色上的。我与他有着很好的关系,我确信他也会这么说。”
银箭时期的莱科宁在铃鹿的超级表现(2005年F1日本站)
如果莱科宁明年重返迈凯轮,意味着两位世界冠军同时效力一支车队。莱科宁是2007年的世界冠军,汉密尔顿是2008年的世界冠军。F1队友之间的内斗是永远不可回避的话题,更何况是两位世界冠军。那么迈凯轮车队为什么要同时“吞下”两位世界冠军呢。
“你要做的就是得到最好的赛车手,这是你必须要做的,”豪格解释说到。“这取决于钱,取决于能力,取决于天赋。管理两位巨星,实话说我认为这不是问题。”
但是迈凯轮车队毕竟出现过两位巨星水火不容的案例,2007年阿隆索与汉密尔顿乃至整个车队交恶,成为“间谍门”爆发的导火索,最终导致迈凯轮车队赔了夫人又折兵。
“对于阿隆索,外部世界有一些噪音,但是在车队内部,每个人都在做自己的事,而且实际上我们应该获得世界冠军,而且不是靠车队命令的,”豪格解释说到。“你们可以想象,假如费尔南多在匈牙利不去阻挡刘易斯的话会发生什么,没有处罚,就能多得一分。有时候事情就是会这么发展。我们可以只赢1分,也可以只输1分。”
2007年,两位迈凯轮车手汉密尔顿和阿隆索同以1分之差败给法拉利车手莱科宁。2008年,汉密尔顿1分险胜法拉利车手马萨。
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / g-speed / #15008同步于 2009/9/29
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GSpeed机器人发帖
银箭强烈暗示莱科宁重返 承认欠KIMI两个世界冠军
cfin
2009/9/29镜像同步4 回复
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4 条回复
【 在 TyrusThomas 的大作中提到: 】
: 万一kimi一回MC,MC就开始不停的爆缸~~~~~
乐观一点~要爆缸也要带上小汉的一起~不过这样有点便宜其他人了哈
【 在 TyrusThomas 的大作中提到: 】
: 万一kimi一回MC,MC就开始不停的爆缸~~~~~
谢你吉言!!
据我所知,目前奔驰引擎是整个围场最稳定马力最足的引擎。其次是法拉利引擎,稳定有余吃油太严重。最糟的是雷诺引擎,拖累红牛不浅呐。