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说过去,就一定要去;有些事情现在不做,那这辈子都没有机会去做了。
——题记
准备...
这个十一,恰逢我骑行一周年纪念,经过一年的骑行锻炼,应该已经不是一条菜腿了。十一8天假,不想在北京周边小打小闹,最后选择了比较经典的环青海湖骑行计划,无论是时间还是经济上都比较合适。十一要抽出整个假期还是需要些魄力的,所以一直找不到队友。偶然想起开学前的一次活动中认识的徐洋,抱着试试看的想法征询了他的态度,因为毕竟离十一只有十多天的时间,保不齐他有安排,没想到他暑假就打算去,由于有事没能去成,俺俩便一拍即合,决定二人环湖。四五天的行程,装备自然不用很多,出行前给爱车装了车架、副把、座垫,买了驮包、备胎还有些必备的消耗品就坐等出发啦。
Day1&Day2...
车票弄不到手,一切都是白扯,还好RP不赖,成功搞定30号从北京西发往西宁西的T175次。由于正值中秋国庆双节,所以特意给爱车装了面小国旗,国旗随着车行在风中飘扬,感觉挺拉风的。到了西站广场,开始了环湖的第一个挑战----拆车。在byr梦想单车看到今年走川藏的骑友们在广场拆车遭围观感觉挺好笑的,不过这次果断自己也遭到了围观,囧死了,尴尬之余,匆匆将车拆卸整理完毕。搬车的过程真是虐身又虐心,由于为了符合铁道部门的规定,我们已经将前轮拆除后捆绑在车上,所以从进站到上车只能靠手抬。上车的过程并没有遇到困难,列车员很理解,也应该是由于环湖太火了她们见怪不怪啦,她安排我们将车放在一个列车行驶中不开的车门处。好,车轮滚滚,向西宁进发。有生以来还从没去过西部,这次真的长见识了。进入山西境内,火车开始爬坡,咣咣的很不稳。而且过了无数的山洞,其中一个山洞火车整整运行了20多分钟。
第二天火车主要在甘肃西宁两省行驶,山也逐渐多了起来,重峦叠嶂,火车在两山间缓缓前行。看着窗外的风景,很感叹,感叹中国人的智慧和勤劳,这铁路只有你置身其中才知道它的牛逼。也应该是地势险的缘故,火车晚点1小时,这是发往西部火车的通病。下了火车吃过午饭稍作休息,我们便乘车来到西海小镇。
西海镇又称为原子城,中国的第一颗原子弹和氢弹就是在这里研制的。在城中建有原子弹博物馆,可惜过了参观时间没能进去看个究竟。其实从西宁到西海的途中,景色已经美得掉渣了,淡蓝的天空中点缀着朵朵白云,白云的阴影投到重重叠叠的山上,雾气朦胧了远山的轮廓,颜色由深渐浅,仿佛水墨画般,不时一条小溪闯入眼帘,惊喜中感叹大自然的壮美秀丽。西海是一个恬静的小镇,人们的生活节奏很慢,也许他们并不富裕,但能感觉到他们活得很幸福。这里有必要提一下高原反应的问题,西宁的海拨应该有2500米+,刚下车的时候活蹦乱跳的,以为自己没事。但还是为了保险,吃了抗缺氧神药----红景天。到了下午逛西海的时候果断虚了(西宁到西海又提升了几百米),感觉呼吸有些急促,同时缺氧导致轻微头痛。徐洋找的旅店很给力,两人间独卫能洗澡,40元/人,洗个热水澡暖暖的,睡个好觉,明天开始正式环湖之旅!
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拆了车的前轮车子就算是零件,可以拿上火车,而且不加收行李费...
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启程,并不需要太多理由...
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青海原子城国家级爱国主义教育基地...头上的乌云预示着明天将要面临的挑战...
Day3...
来之前最担心的就是遇到雨天,因为在来之前一直关注着青海的天气,各大天气预报网站显示十一七天假几乎天天有雨,所以很担心会因为天气的缘故取消环湖之旅。有天晚上在QQ上问徐洋如果下雨怎么办,他只简简单单回了我三个字:冒雨骑!毫不夸张的说,看到这三个字的时候我的眼眶湿了,感觉这三个字说的很大气。这就是骑行者的精神,骑出去,就一定要骑到终点。
果不其然,早饭时,天空已经落下毛毛细雨。因为雨不大,所以我们只是穿了雨衣。可当出发时毛毛细雨已经转成中雨,迫不得已,我们又穿上了雨裤,同时用塑料袋套上了鞋子。从西海镇很快就骑上了环湖东路,这段路起起伏伏,但是坡度不大,对于俺俩经常在北京走山路的人来说压力不大,但是因为下雨的缘故,速度一直提不上来。情况只会变得更糟,不久后雨点中开始夹杂着洁白的雪花,风也硬气起来。最后雨点就完全被雪花代替了,狂风将雪花无情的拍到脸上,像一根根针一样刺入脸庞。温度已经降至0度附近,因为带着半指手套,手已经冻僵;呼出的白气加之雪花已将视线朦胧,却未曾阻挡我们环湖的脚步。
天气最坏时,能见度不足100米,我们开启尾灯缓缓前行。骑行了20多公里的时候来到了金沙湾,雪和风开始徐徐减弱,不经意的抬头,竟然瞥见一缕阳光穿越厚厚的云层投射到地面。雪和风彻底停止了咆哮,乌云脱掉黑色的衣衫,换上圣洁的白色纱衣。又行20余公里,有些许蓝色闯入山脉和公路之间,那便是青海湖。由于环湖东路濒临青海湖较小的一头,所以可以看到湖的左右边际,并没有壮阔之感。但此时天已放晴,涤淀得一尘不染的蓝天配上朵朵白云,加之刚才下雪的缘故在远处形成的雪山和近处的羊群与牦牛群,最后配上宝石蓝般的青海湖,形成一幅美得超现实的图画。
午饭过后继续前行,湖面在视线中的比例越来越大,离雪山也越来越近。不久我们便完成了环湖东路的旅程,进而转到109国道。进入国道,车辆多了起来,而且主要以大货车为主,轰隆隆从身边驶过,像在环湖东路上躺在道路中间照相是别想了。109国道夹在雪山和青海湖之间,左眼看山,右眼看湖,别提有多惬意啦。骑这段路的时候,路边的空地上开着成片的小黄花,真的没想到这竟是油菜花,因为油菜花盛开的季节是8月,按常理在10月是见不到油菜花的。但聪明的藏民为了在十一黄金周招揽游客,采用晚育的方式使油菜花在十月盛开。之前还为10月看不到油菜花而遗憾,现在这份意料之外的礼物让我们惊喜万分。109这段路离湖很近,但是湖与道路间的土均分片被牧民承包,到湖边需要像牧民交纳几块钱的费用。下午4时左右,我们骑到著名景区"二郎剑",又称"151基地",原为一水雷试验场。由于门票200块大洋,所以我们只在外围观看片刻便向今天的终点江西沟进发。
第一天的环湖旅程,体验到了风雨雪中骑行的艰辛,也因此在这个季节就看到了雪山,同时阴差阳错看到了反季开放的油菜花,最重要的是见到了神往已久的青海湖。完美的开端,期待明日继续给力。
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苦中作乐...
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阳光总在风雨后...
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五步一景的青海湖,美得够奢侈吗?
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骏马好似彩云朵,牛羊好似珍珠撒...
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雪山,意外的礼物...
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将时钟拨到2个月前,盛开在10月的油菜花...
Day4...
骑行者是永远不会孤单的。昨天我们俩在江西沟找了一个6人间,其他4个人是从上海过来的。他们今天打算去茶卡盐湖,而我们的目的地是鸟岛,所以6人决定从江西沟到黑马河一段同行。这四个人中有一个女生,本以为同行会拉低我们的巡航,结果果断好几次被甩,心中只有一个感叹,他们是真猛啊。
今日天气依旧给力,蓝天白云一派秋高气爽。109国道依湖修建,我们离湖的距离时近时远,但青海湖却从未离开我们的视线。渐行渐远,已没有多少牧民在自己的湖边空地上种上反季的油菜花,取而代之的是已经或将要收获的青稞,放眼望去,金黄金黄的连绵不绝。
有上海4人小分队骑在前面,我们的速度也提了上来,所以中午就到了黑马河。午饭过后告别4人刚要出发时又恰巧碰到了彭云、程冲和王兴三人,他们仨是俺俩下火车时认识的北京过来的骑友。彭云和程冲打算去茶卡兜一圈,王兴打算去环湖西路前段的一个藏族大叔家吃藏餐。由于早就被<转山>里吃藏餐的场面馋得不行,所以俺俩决定跟着王兴一探究竟。
出了黑马河我们很快就告别了109国道,转而驶向环湖西路,汽车再次少了起来,有时静得连车轮与地面摩擦的呜呜声都听得一清二楚,我们又可以在马路中间或跳或躺的照相啦。藏族大叔家位于环湖西路14.3公里处,离湖边很近。房里是典型的臧家装潢,虽有五颜六色的饰物却依旧显得很古朴。墙上满是游人与大叔和他女儿的合影,由此看来大叔家在此地一定赫赫有名。我们三人点了最经典的手抓羊肉、糌粑和奶茶。手抓羊肉并没有太多的膻味,但因为味道偏淡未给我留下很深的印象。糌粑是需要用手将奶茶、青稞炒面、酥油、曲拉和糖揉捏而成,像捏橡皮泥一样,挺好玩的。因为加糖的原因,我并没有感到糌粑味道怪,甜甜的很好吃,这东西特别充饥,这顿藏餐果断导致大家晚饭时没了食欲。奶茶的做法比较简单,就是牦牛奶加茶叶一起煮热,不能说这东西比市面上形形色色的奶茶好喝,但这绝对是纯天然无添加剂的绿色食品。
在大叔家吃饭,可以免费来到青海湖边与湖亲密拥抱。白云挂蓝天,黑马踏白石,海燕瞰碧水。青海湖,你美得太奢侈!彭云和程冲没能找到搭车伴去茶卡,决定来大叔家与我们会合。大叔家过份美丽的景致使我们遗忘了时间的流逝,近2个小时的逗留后我们5人在下午3点半左右踏上了旅程。天气说变就变,突然刮起六七级的逆风,加之行至丘陵地段缓上较多,巡航一直突破不了20。大风对于我俩经常爬山路的人来说也就是加几度的坡,但对于没经历过爬坡历练的人来说可是晴天霹雳,一路上绝大多数人选择下车推行,我和徐洋趁这个机会一路狂超到环湖大部队的先头。大约顶风行进一小时,我们来至一处垭口,垭口上方拉起五颜六色的经幡,经幡随风飘动,发送嗡嗡的响声,仿佛散播祝福给远方的人们。徐洋兴奋的翻起了空翻,我没那个资质就只能跳个马步舞了。
过了这个垭口,骑行方向来了个近180度转弯,逆风变成顺风,海拔总体也成下降趋势。刚才被风顶着骑心中不爽,现在有了这么好的飙车条件,俺俩果断甩开膀子飞速前进,续航超35毫无压力。不到晚饭点,俺俩就到达了第二天的落脚地----鸟岛。彭云也是一员猛将,随以是已婚好男人一枚,但却紧随俺俩后到达鸟岛,让俺俩很是佩服。我们三人找好住处后程冲到达,时间尚早所以四人决定到村后的沙陀寺逛一圈。
程冲是个扎营控,这次环湖带来了整套的扎营装备,誓要在环湖几日中露营一次。临近寺院我们发现山腰上已经搭起大大小小近百余帐篷,原以为这里是专为游人提供的露营地,想着程冲今晚扎营应该不会感到孤单,但当我们走近时才发现里面住的都是藏民,好多帐篷里搭起了炉灶,一派长期居住的架势。徐洋走向前与一藏族小女孩攀谈,结果小女孩邀请大家去她家的帐篷里作客。交谈中我们得知这些藏民都是附近赶来的教徒,要在十一期间去寺院中诵经15天以表诚意,小女孩叫耶欣卓玛,她此次正是陪着奶奶来到这里的。卓玛极为热情,拿出糌粑和奶茶招待我们,这要比西路上大叔家的还要正宗。卓玛同时教会了我除了"扎西德勒"的第二句藏语----"刮真切"(谢谢),奶奶不会汉语,卓玛就当起来翻译,大家有说有笑不知不觉太阳已经悄悄落山。原来<转山>演藏民的那段不是艺术夸张,藏民的淳朴真实而简单。告别沙陀寺,悲剧的王兴大哥终于到了,由于下午在大叔家羊肉吃得略多又没怎么吃干粮,所以下午骑行状态较差。程冲在晚饭后去山上扎营却在第二天早上跟我们会合时告诉我们,他昨天被一藏民大叔略带强制性的邀请到家中做客,晚上教他藏语,和他讲经,然后腾出大炕给他睡,全家人却挤在小炕。藏民的淳朴,让我们感动之余更多的是敬仰。
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我们并肩在路上...
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在藏族大叔家看湖...
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在青海生活的生物都很幸福啊...
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垭口的经幡...感谢我的爱车一路陪伴...
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大叔家的羊肉与奶茶...
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吃糌粑三部曲...
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和大叔的女儿合影留念...
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撒纸钱...
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沙陀寺奇遇...
Day5...
这是第三天的骑行,已经打破了我之前连续两日骑行的强度,早晨出发时明显感觉到腿有些乏力。具攻略说今天是环湖看美景最给力的一天,因为在环湖西路73公里处可以与青海湖零距离接触。今天万里无云,让我些许郁闷,总感觉没有白云景色就不好看,殊不知这恰恰为青海湖的另一番奇幻景象打下伏笔。
昨天5人再次聚首使我们今天一起踏上环湖的行程。73公里前的景致与头两天看到的大体一致,所以俺俩并没有像头两天一样走走停停。很快便来到了73公里处,映入眼帘的是满眼的蓝色。广阔无垠的湖面与蓝天在视线最远处相连,海天一色,两者完美地融合在一起。阳光倾泻到湖面上,加之微风轻拂,湖面泛起粼粼波光。不时几只海鸟翱翔天际,打破了这份宁静的美丽。
告别73公里,我们便与湖渐行渐远。回眸,看青海湖最后一眼;道一声再见,以后有机会我还会再来。大约又行进10公里左右,我们开始与青藏铁路并行。这条天路的伟大自然不必我再做赘述,这是凝结着中国人的智慧与勤劳的伟大杰作。此时此刻恰有一辆旅客列车呼啸从对面驶来,我张开右臂向司机和乘客挥手呐喊。
青藏铁路是环湖的最后一个景致,与青藏线分道扬镳后,我们便一心一意地朝目的地快速骑去。下午4点半,我、徐洋和彭云因为体力较好先行到达了第三天环湖原计划的落脚点----哈尔盖,由于时间尚早,加之最后一天行程景致一般和不好买到下午从西海回西宁的客车车票的缘故,我们决定继续前行17公里到达甘子河作为第三天的中转。
刚要进镇时,一骑车的哥们无奈的骑向我们对我们说甘子河没有住宿的地方。虽然这几乎已是板上钉钉的事实,但还是抱有一线希望。希望很快破灭,毕竟极少数人会把甘子河作为中转而在此歇脚,所以没有一家提供住宿的旅店。我们仨心里都不接受走回头路返回哈尔盖,此地离环湖起点西海镇有47公里的路程,预计3小时左右到达,所以我们仨心中萌生了夜骑直接返回西海镇的想法。不过我们最担心的是程冲和王兴,他俩体力相对较弱,夜骑装备也不是很全,贸然夜骑存在着很大的危险。好在王兴找了一辆车捎上程冲先行返回西海镇。此时我们三人既无后顾之忧也再无其他选择,简单晚餐后,夜骑行动开始。
说起夜骑,我只有一次经历。那是今年清明和本科同学的北戴河骑行之旅,由于黑天前北戴河城区外的意外爆胎,导致天黑时并未到达城中区,一行三人近半小时的夜骑最终到达终点。不过如果把这两次夜骑同日而语那就大错特错了。从甘子河回西海的是315国道,既是国道,自然少不了大货车的身影。道路是双向两车道,不宽,而且没有留出自行车专用道。国道绕山而建,道边有较深的排水沟并且没有护栏,稍有不慎后果不堪设想。天黑得比想象中快很多,不到半个小时的时间就已经达到了极度黑暗,由于我的车头灯光照范围较大,所以由我领队,徐洋收队,彭云夹在中间。为了获得良好的视线范围,无论是大货车还是小轿车都倾向于开远光灯。开远光的后果是导致对面人员的能见度在强光的照射下变为零。这带来了双重危险:一是使我失去方向感,行驶路线或偏左导致与对面车辆相撞,或偏右导致跌入排水沟;二是使在我们后面行驶车辆失去视距撞上我们。心肠好的司机看到对面有人时会将远光调至近光,但事实上大多数情况下我完全失去了视距。失去视距时我很紧张,常向公路左边偏,好在后面队友及时提示,更有几次我急刹车险些导致三人撞在一起。十月的西北,夜晚天气是比较恶劣的,随着时间的推移,气温逐渐逼近零度,风也愈吹愈大。体力出现透支,手脚早已冻僵,我开始扶不稳车把摇摇晃晃。每当大货车贴身驶过,带来的乱流像一只强有力的手把我拉向货车。我已临近崩溃的边缘,欲哭无泪,很想下车把车子摔在地上,喊一句:"老子他妈的不骑了!"此时三人心里也均有波动,所以决定骑到甘子河和西海中间的德州想办法住下。在极度黑暗的情况下人是完全失去速度感、方向感和升降感的,所以不知不觉已经骑到晚9点钟,却迟迟没有到达德州,而我们此时惊喜的发现离西海只有7公里的距离了,事实证明德州是一个无人居住徒有其名的地方。只有7公里了,这个消息像一剂强心剂给了我前行的动力。当我远远看到零星的灯火时,我再也控制不住自己的情绪放生呐喊起来。此时也很自然地想到了<基督山伯爵>结尾的那句话:人类的全部智慧是包含在这四个字里面的:"等待"和"希望"。
晚10时三人安全进入西海镇中心,此时的我手脚已完全冻僵,连拨变速的力气都没有了,但此时的我无比自豪,自豪自己生命的顽强与伟大。计划的4天环湖因为今天下午的小插曲而提前1天完成,环湖之旅完美谢幕。
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骑累了就玩玩自拍...
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天地间只我一人...
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哪个是天?哪个是湖?
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各种连拍...
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离开地球表面...
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依湖而建的青藏铁路...
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惊魂三小时...
骑行数据统计...
三天总计骑行路程380公里,全程无推车。第一天:西海镇----湖东种羊场----二郎剑----江西沟,共计112公里;第二天:江西沟----黑马河----石乃亥----鸟岛,共计108公里;第三天:鸟岛----泉吉----刚察----哈尔盖----甘子河----西海镇,160公里。
吃在路上...
本着"艰苦奋斗"的宗旨,俺俩骑行途中主要以盖饭和面为主,住也尽量不超过每人每天50元,主要目的是省钱在西宁大吃海喝,把西宁的美食一网打尽。对于美食,任何言语都是苍白无力的,直接上图吧。
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Day6...
昨天虽然很虐,但是毕竟给环湖画上了一个完美的句号,还是很兴奋。由于原计划的4天环湖实际3天完成,这样就多出了一天在西宁市玩的时间。早晨从西海镇坐大客回西宁,当汽车驶入西宁市区的时候,眼前所见彻底颠覆了我想象中的西北城镇。西宁的高楼鳞次栉比,有很多还正在建设中;宽阔的板油马路上车水马龙;路上的行人穿着时髦,脸上洋溢着幸福的笑容。
下车后我们来到了先前预订的国际青旅----西凉驿,这个青旅还是很有感觉的,一进门便是一个超大的客厅,里面陈列着各式各样的西域饰品,当然还有驴友们的各具创意的签名留言。由于正值午饭饭点,所以我们放下行李去了网上攻略推荐的"青海土火锅",88元的二人锅还是挺实惠的,就是肉少了点,至于味道也就是那么回事儿,在我心中,火锅还是呷哺呷哺最香。汤足饭饱,我们乘公交来到了东关清真大寺。青海是个多民族聚居的地方,环湖的时候遇到的当地人大部分是藏民,而回到西宁却见到了好多带白帽子的穆斯林,尤其是东关清真大寺附近,满眼全都是白帽子。藏族啊回族啊穆斯林啊我向来分不清楚,这方面还是要请富哥给我补补功课。我俩傻呵呵没经验,来了就把票买了,一个人25,结果游览过程中遇到了一个导游,告诉我们其实不用买票就能进来,不过既然买了票就当是给伊斯兰教做善事了。其实这次参观也挺值的,至少解决了我心头一个比较大的疑惑,就是清真寺为什么是绿白色的?为什么建筑顶是月亮的造型?导游的解释很明白:伊斯兰教的发源地是阿拉伯,其地处沙漠地区,所以绿洲对于他们来说象征着生命与希望。而白色象征着圣洁,所以他们的服饰是白色的长袍,回族的典型象征就是白色的帽子。至于月亮,它在黑夜给人以光明,为人指引方向,所以伊斯兰教崇拜月亮。
接下来我们又来到马步芳公馆,但是因为我们俩之前没有做足历史文化功课,看也是走马观花不知其所以然,所以就没有买票参观。之后回青旅稍作休息,我们来到马忠食府吃赫赫有名的羊肠面,网上攻略说羊肠面膻味重,可是我感觉很香,难道我真的是重口味?晚上压马路的时候顺便尝了西宁的老酸奶,确实比在北京吃的好吃,有可能是放了酥油的原因。回青旅的路上遇到了一个清真炸鸡快餐----伯客基,据说是来自阿拉伯的快餐,还据说中国只有西宁才有。处于好奇买了一份套餐,是比KFC的便宜,但是没有KFC的好吃。西宁清真的饭店好多,一半一半应该不算夸张,就连茶馆也有清真的。不过这里的清真是名副其实的,因为店内禁止饮酒。
骑行的那几天晚上累得什么都不想干,很难像今天一样闲适地坐在沙发上写日志啦,就写到这里了,洗洗睡了,明天继续给力西宁之旅。
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西凉驿国际青旅,不住青旅的旅行不是好旅行...
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清真东关大寺,中国四大清真寺之一...
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土火锅,不是很推荐...
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羊肠面,膻味不大...
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想吃KFC的穆斯林的福音...
Day7...
早晨起来简单洗漱后我们便来到了莫家街附近的一家清真店吃早餐,两人各一大碗羊杂碎,其实和东北老家卖的羊杂汤很像。羊杂碎在西宁当地被许多人当作早点,杂碎确实挺好吃的,可是作为早餐还是略咸。其实"咸"正是西北饮食的一个特点,居然有些饭店供应的茶水也是咸的,所以西北人才应该是正宗的"重口味"。
之后来到了水井巷,这条街即有卖西域饰品的又有卖西宁特色小吃的小商铺。饰品店里的西域饰品琳琅满目:绿松石、琥珀石,晶莹剔透,熠熠生辉;项链手链和耳环,多用牦牛骨磨制,刻上藏文,为其添上神秘的色彩;还有镶有五颜六色水晶的簪子和形状各异制作精细的藏刀。看得我眼花缭乱,只恨囊中羞涩,要不就买个遍。这条街上的小吃主要以西北特色为主,但也不乏麻辣烫、周记黑鸭之类全国各地特色饮食。这里吐个槽,西宁的周记黑鸭那叫一个多,经常是短短的一条街上开有2家店,仿佛周记黑鸭是西宁的特产一样。这儿的糯玉米很好吃,又粘又甜,还是清真的哦。酿皮也是西域饮食的一大特色,酿皮是用小麦粉磨制而成,爽滑有嚼劲,口味自然重得很,不过重得爽,好吃!临走时看到有卖甜醅的,买了一杯,味道酸酸甜甜的,吃不太惯,里面的干粮不好吸,后来就扔了。
来西宁前我们并没有打算去塔尔寺,由于第三天环湖的疯狂抢出一天的时间,所以俺俩下午决定去塔尔寺逛逛。塔尔寺和我之前去过的寺庙不同,其是开放的游览参观形式,即在宫殿外参观是免费的,只是在进入殿内的时候需要验门票。不过塔尔寺和昨天参观的东关清真大寺一样,不买票也可以参观殿内,因为殿门口只有验票机但并没有工作人员管理。其实我感觉这样的形式很好,毕竟是宗教圣地,如果有一颗虔诚的朝拜之心又怎能用门票作为敲门砖呢。另一方面,门票的收入也会用作寺院的建设,所以这里的一砖一瓦都带有你的功德,那又何乐而不为呢。游览这种人文景观,自己瞎看也就一会的事,肯定不行,所以对于我们这些穷学生来说,办法只有一个----蹭团!塔尔寺位于西宁市湟中县境内,是藏传佛教格鲁派的创始人宗喀巴的降生地。如果你有机会来西宁,一定要去塔尔寺,这是迄今为止我所见过最华丽、香火最旺的佛寺。踏入殿内,一股浓香的酥油味儿扑鼻而来。藏传佛教是不烧香的,取而代之是点酥油灯,闪闪烛光照亮大殿,没有金壁辉煌,却更多一丝庄重。殿内的佛像形态各异,也有着不同的名字,可惜我智商不够用,自然记不住几个,只是觉得佛像涂料华丽闪亮,雕刻细致入微,整个佛像大气威严。以前去过的寺院,几乎根本见不到和尚(当然在藏传佛教中称和尚为喇嘛),而在塔尔寺,喇嘛在殿内做着自己的本职工作,安静的完全不受外界游人的干扰。今年恰逢塔尔寺100周年修缮之际,寺院斥资4亿人民币在大经堂殿内修建了一座高20余米的纯金佛塔。这一切的种种也间接显示着塔尔寺香火的旺盛。寺院中有很多藏族和蒙古族的朝拜者,他们嘴里念念有词,时不时用头贴紧功德箱或殿内大柱,又时不时给酥油灯内添加自己随身携带的酥油。更有一些朝拜者在殿外磕长头,据导游说他们需要磕满十万个,快则3个月,慢则半年。对于这些人,我不能敬畏的更多。期间还遇到一些藏民唱着原生态的民歌绕殿朝拜,那是可遇不可求的天籁之声。来过塔尔寺,才不虚西宁之行。
这是在西宁的最后一晚了,也是最后一次吃羊肉大餐的机会了,经旅社的驴友推荐,我们来到旅社门口一家做炕锅羊肉的餐馆,炕锅羊肉就是把羊肉、大片土豆和粉条一起抄,羊肉很烂,土豆很脆,粉条很面,油很大,整体味道非常给力,这是这几天吃过的最好吃的美食,浣熊强力推荐。
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早餐就吃羊杂碎,太重口了...
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酸奶很给力,甜醅可以尝尝鲜...
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不在西北吃的酿皮不能叫酿皮...
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金顶的塔尔寺大经殿,殿内不需拍照无法上图...
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酥油花,由于酥油花馆装修移至殿外,得以拍照,以后就不行了...
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塔尔寺的标识之一,八个小东西花纹各不相同...
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炕锅羊肉,浣熊强力推荐,巨好吃...
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再见,西宁,有机会我一定再来...
从今天起,我的爱车叫“拉小萨”...
感谢爱车的一路陪伴,这车以后不卖了,一直留着,载我去逐梦的好兄弟怎能说卖就卖,别人骑心里总是不舒服。爱车,从今天起,你有名字啦,你叫“拉小萨”,2年后,我们要一起去318!
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结语...
这次骑行如此完美,需要感谢的人有好多。首先要感谢徐洋,这次环湖的行程制定、住宿预定以及环湖过程中几乎全程领骑,大事小情都计划的很详尽,我只管骑车和欣赏美景。没有徐洋,我想我根本无法完成环湖骑行。其次要感谢肖凯,我在装备和调车方面一窍不通,结果出发前肖凯比我还紧张,又是帮我买座垫、借我捆绳,又是帮我调车。临行前还特意跑来送我,感谢的话不多说,以后有机会要一起骑318,我们是要走川藏的男人。还要感谢范老师的关心,当然还有爸妈的资金支持。也要感谢那些环湖过程中向我们竖大拇指和大喊"加油"的骑友、自驾车友和当地居民,一个个鼓励谨记心中,在路上的人们本是一家,落地为兄弟,何必骨肉亲!
有很多人问我骑行的意义,我之所以乐此不疲的骑车旅游,是因为我看到的每一道风景都是靠我的双脚一步步登出来的。我完全置身在大自然中,与自然零距离的接触。骑行让我感到自己的伟大,面对暴风雨雪、陡坡急弯、寒冷与黑暗,仍然坚持向前不放弃,不到终点誓不罢休,挑战生命的极限,诠释生命的伟大;同时,骑行又让我感到自己是多么渺小,短短三天所环的青海湖,还不到青海省的几十分之一,中国有多大,世界又有多大,我们就像一个草芥飘荡在世界某个小小的角落。
"正因为我热爱生命,所以我必须走...那是路的味道!"
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Cycling机器人发帖
迟到的作业——骑上单车,环湖圆梦(环青海湖)
kkxhx
2012/10/14镜像同步38 回复
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