【补】我的川藏之行

2011/10/8镜像同步7 回复

西藏之行序言终于回来了，再也不用每天换一个睡觉的地方，再也不用背着行李在路上等车，再也不用啃压缩饼干，但也再也没有了西藏天堂一般的美景。回来快20天了，一直想写一下西藏的感触，但是无从提笔，拖沓着不知道怎么来形容这次暑假的旅行。我是一个很喜欢独自旅行的人，因为这样少了商量，自己可以很随意的旅行，欣赏风景，过无拘无束的生活，认识各种各样的朋友。说来好玩儿，想去西藏的想法萌生在火车上，当时从北京回四川的时候，和一个30来岁的大哥在聊天，听他讲他年轻时候，初中毕业就回家了，在家里帮父母种田，但是自己当时年轻气盛有一股冲动，就像父母借了几百块钱，只身一人跑到了缅甸边界，在当地租了一间小门面就开始做饭馆生意，那地方很乱，而且有赌博的人吃了饭不给钱，边民也不是那么友好，但是他还是坚持在那地方做生意，后来生意好了后就增开了好几家门面，后来把自己的父母也接到那边玩了几个月，在当时来说，他已经算发达了，而且这是他通过自己努力得到的，我很佩服他的勇气和毅力。晚上看着漆黑的外边，我在想我的暑假可以做点什么一生都值得纪念的事情，本来最开始打算是回家找暑期实习的，增加自己的生活阅历，但是想回来，好不容易的暑假，我何不乘年轻好好出去走一走，看看外边的世界，所以就到西藏了。自己认为这次旅行是我做过的最疯狂的意见事情，一个人背着包，也不坐班车，每天在路上搭顺风车，一路经历了车祸、敲诈、劳顿，最终到了拉萨，并且去了世界上最难到达了地方阿里，算来也值了。川藏线 8.26 DAY1 成都——>康定今天是我一个值得铭记的日子，没有考虑太多的危险也不顾家人的担心，依然踏上了我的旅程。暑假在家一天疯狂的把《搭车去柏林》看完了，当时有种冲动想马上走出家门，体验不一样的旅行。在要走的那天晚上，家里的人就最后冲刺式的想阻拦我去，给我说了很多西藏现在非常乱，家人都非常担心我的安全问题，万一我有什么不测那整个家庭都不能承担这种后果。我其实挺伤心的，也知道这样出去危险很多，让家人担心的是我最难受的。可最后我抱着我去试一试，不行我就回家的想法还是走了出去。第一天早上碰见下雨，顿时我就感觉很迷茫了，我揣着家里的钥匙出发了，想的是如果不能搭上车我就回家，哪都不去了。第一次搭车我选择的是高速公路的服务站，高速公路上只有这一个地方汽车会停下来，好让我去说我想搭车的疯狂想法。开始的时候根据《搭车去柏林》的经验，我找的是大货车，但是大货车一般都不往雅安方向去，后来和加油站小伙聊了一会儿天，他让我去找川V或者川T牌照的好车，一般都可以带上我。果然，真的不一会儿看到一辆川V牌照的丰田陆地巡洋舰，毫不犹豫厚着脸皮的就上去问了，开车的是一个40岁的大哥，开始感觉他人挺冷酷的，不过后来发现他人实在太好了，没和他说几句话就同意带我了。在车上的时候才发现，这大哥是河北人，来四川当兵19年了，今天这车是给首长开的。我的天，第一天出来就享受首长的待遇，自我陶醉一下。聊天的时候知道，在汶川地震、玉树地震的时候，他都开着车和首长往灾区去，而且听他讲了很多很感人的抗震救灾的事情，当时在车上我鸡皮疙瘩都已经起来了，感动于我们的人民子弟兵在灾大难挺身而出的豪情。补充一点，在下车的时候大哥给了我一罐氧气、一盒红景天、一盒应对重症高原反应的药，我很感谢他，谢谢了！出发的背包很简单川藏线上第一座高山和当兵的大哥 8.27 DAY2 康定至折多塘第二天也是一个全新的体验，在登巴青年旅社遇到徒步的旅友，被他鼓动徒步一天到折多塘泡温泉，其实路上很担心，因为第一天一下从成都到了2000多米海拔的地方，而且第二天大运动量，我挺怕高原反应让我不能继续我的旅程。走了1个上午吧，路上全是上山，说实话很累，但是跟着一个有经验的人走我就也不太担心了。下午的时候去泡温泉了，泡在温泉里看着远处非常漂亮的贡嘎山，真的是非常享受。晚饭的时候我真的长见识了，菜都是拿脸盆上的，太多了吃得我们都撑了。徒步半天到折多塘，一路上上坡很辛苦，路边有人加油泡着温泉看着贡嘎山 8.28 DAY3 折多塘至新都桥今天我不打算徒步了，我知道我的旅程还很长，我要克制自己不要浪费太多的体力。睡到最后一个，但其实还是只有7点多，吃个早饭就等车了。今天没有昨天顺利，等了大概1个小时左右才被捎走了，而且还换了一辆车才到新都桥，不过也还好，到新都桥挺早的，吃个午饭就去登巴洗衣服什么休息了。新都桥真的很漂亮，现在想想是一种很柔和的魅力，并且新都桥遇到一个生意不顺心驴友，他去佛院住了10天，每天都念经书。我和他在新都桥边走边谈了许多佛学的事情，但大多是他谈我在听而已了。走的时候他送我两本经书，但是我没要，因为我觉得我自己可能会浪费了。新都桥真的非常漂亮围坐一桌等饭吃，大家都饿坏了 8.29 DAY4 新都桥至理塘其实没有太大的感触，今天没有耗费时间在找车上面，有点印象的是在路上我们车得地盘被刮坏了，在那儿耗费了很大体力把它卸下来，另外就是713泥石流把这段路弄得很烂。本来理塘风景很不错的，可是一路上吃灰吃石头什么的，搞得心情都不是很好。到了理塘下车的时候，我稍微感觉人有点摇晃的错觉，不知道是坐车累了还是高原反应了，我也没想太多，看到一个青年旅社马上就住了进去，后来在旅店里碰到了小张，他一个人骑车瞒着父母出来的，见到他的时候他被晒伤了很多，他平时不怎么爱说话，挺腼腆的一个人，我在川藏线上有点过分的活泼了，搞得我成一个大嘴的样子。可是第二天我们搭车过海子山的时候，他的自行车跟着汽车翻车没了，不过后来他和我一起搭车最后还是到了拉萨。高尔寺山顶往下看一片片的云海理塘的云河草原这车出来时候还是洗过的，到理塘后就成这样了 8.30 DAY5 理塘至巴塘这算是我在川藏线上最惊险的一天，遭遇了一次货车事故，并且被一个藏族人敲诈了30块钱，而且也是我第一次报警。因为之前听说就在海子山有骑车的人被抢劫后杀害了，所以今天所有骑车的人和徒步的人都搭车过山，当时正好在青年旅社里面有一个给武警送车得车队，他们就去商量了一下说每个人50块拉到巴塘。其实我再他们说之前已经和一个货车师傅说好了明天搭他车，当时是在洗手的时候，那货车师傅没香皂我借他了，聊了几句就答应带上我了。头天晚上说好的6点出发，我就很早的收拾好在楼下等他们，可是他们磨蹭到7点才出发。刚上路就有点不顺心，一辆货车走错道路了，结果我们在路上等了挺长时间，后来我们车开到第一辆去了，路上挺烂得，我们还差点撞上挖土机。不过再怎么说从理塘出来到海子山到还是平平安安的，在海子山顶上照了很多照片，心情非常高兴。下山的时候看见海子湖特别漂亮，可是不过一会儿，感觉跟梦境一样，一辆货车从我们后边超了过去，当时以为这车觉得开太慢了想超车，不过后来看这车越来越快，而且超车的时候越来越危险，当时我问我们车的师傅，他说了一句“站不住了”，一下这车在拐弯的地方撞上了前边一辆车，前边一辆车直接飞下了悬崖，这辆车翻到在了路边，我当时就傻了，把安全带系上坐在车里，这真的比美国大片还恐怖。后来冷静了一会，我跑下车去看情况，一个翻下去的司机被抬在路边躺着了，然后有一个搭车的人带着头盔身上全被划破了，说在车下面还压着一个人。但是我不知道我能干啥，感觉我在凑热闹一样。我就想去报警，可是那个地方根本没有手机信号。我看旁边有藏族人的摩托车，我就让他带我上山顶报警去。我不知道是天高皇帝远还是什么的，反正我真的要痛骂巴塘和理塘政府一顿，打112、120、110、119没有一个我能打通的，真的把我急坏了，本来知道车下面压着一个人，早点报警才有希望呀。后来想到打12580希望能帮我转接到公安局，可是只能告诉我电话号码，后来真的是好不容易联系上了理塘公安局，结果他说这边不是他们的管辖范围，我就让他把消息转告给巴塘公安局，这样才报警成功了。下山的时候我其实一直在想应该给藏族同胞20块钱，当做燃油费什么的，可是没想到他自己开口了，他说能给点钱嘛，我同意了，我说我的包在车里面，得拿出来才能给你钱，后来我把包掏出来给他20块，他说不同意，怎么能给我这么少，我说你看我包里就30块钱，我还要留着点钱坐车去巴塘，后来我说“好，我把所有钱都给你了30”，他当时不同意，后来旁边的人也说了几句话，他也就只能半将就了，其实当时我身上有400多，但是我肯定不会给他的，相当于我被小勒索了一下，不过问题不大。后来我就在车旁边做着，刚骑摩托车那藏民又过来坐在我旁边，我估计他是想问我去哪带我去，然后好问我要钱，当然我不傻。我真的是装的很伤心很伤心，本来我心情也很难受，我就说我坐在路边哪也不想去，然后就在那儿写日记，他当时来看我日记我估计他看不懂汉字，后来我有点饿了，我就在旁边吃巧克力，当时我故意说“来，吃巧克力”，然后给了他一些，后来我到别的地方去了他也没再跟着我。我说实话感觉真的很不好，貌似是被乘火打劫了一样。后来总算搭车到了巴塘，在这儿又碰见了小张，并且遇到了晓斌、伟川、阿芬，后来我们几乎一路上一起到了拉萨。让我打车的大哥货车司机的合影也是最后的合影他们的车队海子湖的美景，之后就出车祸了我没有拍车祸现场，因为当时已经傻了并且觉得不礼貌 8.31 DAY6 巴塘至芒康因为之前有了货车车祸的经历，所以今天绝对不搭货车了。开始有想过坐班车早点离开比较乱的四川境内，可是没有跨省的班车。我们头天晚上就商量好了，在加油站附近拦车，因为这样好和人商量，可是事与愿违加油站停电，根本没有车，找到了几辆车都不愿意搭我们。我们当时是3个人一起，所以搭车的难度系数是超级大的，而且他们两个有点放不开的样子。在巴塘我们等了大概3个小时，才遇到一辆当地的皮卡车，说同意带我们到金沙江大桥，因为知道金沙江大桥的武警可以帮我们拦车，那毫不犹豫的就上车了。到了金沙江大桥，非常兴奋的。跨过这座大桥就到了西藏境内了，当时还在桥上照了好几张照片。在金沙江大桥检查站等车很开心，可以说是等车地点中的五星级哦，有舒服的床给你躺着手机还可以充电，而且武警帮我们拦车，享受呀。不过因为我们是中午在那儿，所以车很少了，大概等了3个小时才搭车走人了。晚上到了芒康，大家去街上买了只香酥鸭分着吃了，以此来庆祝我们成功抵达拉萨境内。马上到西藏了非常兴奋芒康的街头，牛随意的逛街 9.1 DAY7 芒康至左贡今天也是3个人出发，可是没那么幸运了，遇到的私家车说了好久才同意带上我们，而且先让他俩搭自驾游的车走了，我一个人最后在芒康等车，当时我真的很孤独，一个人坐在一个陌生的地方，也不见有什么车经过，旁边坐着几个藏族人，说实话当时有点害怕了。后来一个当地工地车愿意带我一段，在车上非常颠簸，风景也不是很好，可是我却不希望停车。到一个检查站的时候停下来了，我就在检查站继续等车。大概过了1个小时吧，搭上一辆北京jeep，车上是两个去拉萨的人，他们真的非常放得开也非常猥琐，开车那人说当时他在然乌湖偷看女孩洗澡什么的，猥琐至极。到了东达山下的时候，我们正好错过了车放行，得从一点半堵车到下午六点，都还不一定能够放行，当时我们的车是第一辆被堵的。后来有武警的车过来才放行了我们，并且在堵车的时候我跳槽了，搭了另外一辆湘A拍照的车，最终证明我是相当幸运的，我跟着这车一直到了拉萨，并且就是因为搭了这车让我也去了一次阿里。这车是老柏开的，他人非常风趣，而且老是自嘲到自己开了6年的奇瑞老款风云也能走318去拉萨，这真的是一次壮举。并且一遇到稍微不平整的路面我们就把CD机打开，一旦我们开快了CD就不能播放了，所以用它来检测我们是否“超速”。在翻东达山的时候，因为前面上坡而且高海拔，并且道路非常烂，所以我被老柏“赶下车”一次，然后车才上山。 PS：老柏写的他这次的游记http://2895311.blog.163.com/blog/static/112753920118694344/ 阿芬在路上找车芒康出来有一段的烂路翻东达山的砂石路东达山上的云实在很低

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challengecxc机器人#1 · 2011/10/8

9.2 DAY8 左贡到波密因为和老柏一起了，所以我再也不用担心搭车的问题。从左贡出来就遇上武警的车队，并且当时路面还不怎么好，跟着武警的车走吃了超多灰。不过总的说来，这一段路想比以前在四川境内还有东达山的路，简直就是天堂了。而且快到邦达的时候，景色漂亮道路好人的心情也好，车速我们第一次上了100。过了邦达要翻过一座业拉山，海拔虽然只有4000多米，但是很快就要下到只有2000多米的怒江，所以这段下坡路其实是很险的，号称川藏线上的99道弯就是这个地方了。过了怒江之后很快就到了八宿，在八宿没有停留直接到了然乌湖吃午饭，因为当时我和小张他们约好在然乌湖碰面，结果他们走了，我到了然乌湖看了看，然乌湖的水很浑浊，让人挺失望的，也跟着老柏接着赶路了，下午只有5点就到了波密，这个地方印象挺深的是又惊奇的重逢了伟川和晓滨。邦达之前的景色很美，我们车超速了在业拉山上和老柏的合影传说中的99道道弯怒江旁边的路面淳朴的藏民然乌湖之前的明洞左贡的景色 9.3 DAY9 波密到八一头天晚上听说前面60在修路，早上7点之前才能放行，但是我们觉得7点多一点才上班吧，所以早起6点多出发，准备赶过那个地方。后来去的时候我们车是被堵着的头一辆车，相当悲剧。不过在这儿碰见了后来带我去阿里的龙总，龙总真的很让我佩服，年轻时候经历了文革，78年恢复高考第一批参加考试，考上了湖南大学。毕业后自己在邮电部找了工作，并且自己非常喜欢电子设备，自己组装电视机、收音机什么的。而且和他聊天的时候，他居然还做过单片机。他也非常潮流，手机用的是IPHONE，电脑是MACBOOK，拿两个NIKON单反，背了3个镜头，在车上架了一个SONY的DV。龙总听我说我是北邮的不知道会不会有点亲切感。在我们被堵在那儿的时候，晓滨和伟川提议徒步走这段路，今天徒步很快乐，路上和晓滨一直在那儿聊天，听她讲了很多旅行的事情，晓滨是一个很爱到处乱跑的女生，也非常大胆，去了东南亚、南亚的很多地方，在她的描述下我有想法要去泰国。在路上遇到了朝圣者，和他们聊天合影什么的，他们非常友好，我帮他们拍照了几张，用手机发给了他们的亲人。并且还蹭饭了一顿，吃的是酥油和馒头。并且喝了臧茶，非常好喝。和朝圣者的合影路上的雪山水下雪的色拉季山 9.4 DAY10八一到拉萨今天是我在川藏线上的最后一天，这段路是一个终点，并且这段路用它最美丽的景色来迎接走过了无数艰辛的川藏线的勇士们。八一出来靠着尼洋河走，快到拉萨紧临着拉萨河，途中还有米拉山的景色。 318国道被称为中国的景观大道，这一段路可以说是这条景观大道上完美的收官之作。八一有江南风光，米拉山有草原风光，拉萨有湿地风光，这400公里的路程绝对堪称经典。这段路还值得记住的是在刚出发1个小时的时候，龙总的轮胎扎了一个，让我们在海拔3000多米的地方折腾一个小时换轮胎。到拉萨之后，迫不及待的想去瞻仰一下布达拉宫的神圣，老柏、龙总和我三个人像疯子一样见到布达拉宫就想拍照。这跟完成了一个壮举想炫耀自己成功的样子，不过我们什么都不在乎了，拍照的时候警察过来叫住我们说这儿不让拍照。在10天以前我还带着很忐忑的心上路了，后来经历了很多困难也受了很多罪，欣赏过了很多美景也结实了很多朋友，最终抵达了心中最神圣的地方——拉萨，这是一种成功，也是一种对自己的肯定，如果有机会，我真的建议大家一个人出去旅行一次，也算是人生疯狂走一回。发短信告诉了知道我要到拉萨的所有人，寄明信片给我的朋友。我很感谢一路上让我搭车的人，也感谢停下来问我去哪的人，也很感谢在徒步时候给我加油的人。也很感谢我的朋友，小张、阿芬、伟川、晓滨还有很多我叫不上名字来的朋友，是你们让我觉得旅行是非常快乐的事情。特别感谢老柏、龙总。也非常谢谢一路上都担心我的亲人，还有每天晚上陪我打电话的女朋友。在路上有很多次挺难受的，也感觉到了孤独，不过因为知道有你们关心我才会有勇气继续我的旅程。川藏线篇完结工布江达风景尼洋河非常漂亮在3000多米的海拔换胎一次中流砥柱，非常有名的景点，可是赶时间走了不解释，继续美景在米拉山之前碰到摩托车进藏的勇士在米拉山上我非常兴奋，马上就要到拉萨了快到拉萨时候超速被拦下来，正好看会儿美景

challengecxc机器人#2 · 2011/10/8

9.5 9.6 DAY11，DAY12 拉萨到了拉萨之后，准备就在拉萨转悠两天，在去纳木错看一看就回北京了。开始也这样去办了，到拉萨的第二天早上就去买火车票了，准备回北京过中秋节。我再次经过了布达拉宫，这次是在早晨的时候，布达拉宫感觉跟洗礼了一般，真的非常干净非常白。在布达拉宫外边有很多虔诚的祈祷着，年逾花甲的老人在布达拉广场上磕长头，这真的是非常让人震撼的一件事情。但拉萨给我留下的感觉不是很好，在我心中拉萨是一个非常纯净的城市，有自己独特的文化，这儿有淳朴的人。可是满大街全是武警，连火车站买票都有武警要查好几次身份证，更是大昭寺外边一片跟农贸市场一样的景象实在让我不爽，布达拉宫外边装作是朝圣者的人在那儿要钱让我非常鄙视。

challengecxc机器人#3 · 2011/10/8

最后先补一点藏区的资料，给要去西藏的人留着用，非常全的！、附件(4.1MB)

cnteens机器人#4 · 2011/10/8

大赞好久不见版面这么优秀的原创了【在 challengecxc (challenge) 的大作中提到: 】 : 西藏之行 : 序言 : 终于回来了，再也不用每天换一个睡觉的地方，再也不用背着行李在路上等车，再也不用啃压缩饼干，但也再也没有了西藏天堂一般的美景。 : ...................

dengliuyirui机器人#5 · 2011/10/8

真心赞。【在 challengecxc (challenge) 的大作中提到: 】 : 西藏之行 : 序言 : 终于回来了，再也不用每天换一个睡觉的地方，再也不用背着行李在路上等车，再也不用啃压缩饼干，但也再也没有了西藏天堂一般的美景。 : ...................

dengliuyirui机器人#6 · 2011/10/8

康定，最美的定情的地方～【在 challengecxc (challenge) 的大作中提到: 】 : 西藏之行 : 序言 : 终于回来了，再也不用每天换一个睡觉的地方，再也不用背着行李在路上等车，再也不用啃压缩饼干，但也再也没有了西藏天堂一般的美景。 : ...................

singapore51机器人#7 · 2011/10/9

不错呀，赠送一个小钻石【在 challengecxc (challenge) 的大作中提到: 】 : 西藏之行 : 序言 : 终于回来了，再也不用每天换一个睡觉的地方，再也不用背着行李在路上等车，再也不用啃压缩饼干，但也再也没有了西藏天堂一般的美景。 : ...................