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【原创】我的学车日记马上就要毕业了，最近除了准备论文没有什么别的事，左思右想还是把车学了吧，要是以后就只能报周末班了，人又多，自己也累，趁现在有时间，公司的实习就先不去了，争取在毕业典礼前把驾照搞定～之前的法培就掠过了，一共四天课20学时，看看视频听听课很快就过去了，考试极容易，原封不动的从800道题里抽100道上机考，一半选择一半判断，咱们学校肯定没有过不去的。 3月09日（日）晴上午约车没想到交规过了不到一周就通知约车了，周日先把车约好了，周一就可以顺利上车了。跟着班车到京顺教练场里面的驾校，等在学员室里，周日人很多，看来周末班要比平时班火得多。教练不是事先安排的，依照来的顺序，教练拿到哪个算哪个。我是最后一个，看着教练脸上没有表情，叫了我的名字转头就走，我赶紧跟上，心里颇有些不安，一起学车的同伴在后面议论着，她这个教练看起来很凶啊～穿过学员室旁边的小门，跟着教练回到车里，车上还有一个女孩子，应该是周末班练到一半的吧。我坐在后座上，约了下周的四天上午，把名字写在教练的约车安排表上，本来想约6小时一天，快速解决掉，但是教练不让啊～我前面的女孩当时就被她的教练留下练车了，并且每天都是6小时，看来她那个教练很闲嘛，平时班的周末也行，根本没有人约的说～对于我来说，还是要严厉点的教练好，毕竟把技术练得过硬，受益的是自己嘛，教练的风格也不错，看起来很酷，用北京话说就是够爷们～ 3月10日（一）晴上午4小时（1-4）一大早到窗口拿到指纹认证卡，不知道该干嘛了。出了约车室一头撞见教练，教练问我刷卡没，我说还没呢，教练说，那赶紧去啊～到刷卡站刷过卡，时间还不到8点。教练在热车，我坐了进去，随便聊两句，教练把车开到水管旁边，吩咐我不要下车，他就下去洗车了，看来对女孩子比较照顾。驾校讲究的是男教练带女学员，女教练带男学员，可能这样效率比较高，旁边的男学员在帮教练擦车呢，呵呵～教练们对车都很爱护，每天都能看到有教练在擦车。把车开出停车场，教练在鸡蛋灌饼摊前停了车，先抽颗烟，不说话。我心想这是要干什么呀，买早点吧，又不下车。等烟抽完，教练晃到摊前，开始买早点。我看表，原来还不到8点呢，怪不得不着急。等买好了，教练把车开到驾校小平房的后面，停车拉手刹，开始跟我了解情况，我说家里没车，也没碰过，啥都不懂，于是第一步从踩离合挂档开始。刚开始我连方向盘都不会握，汗～我这边练着，教练开始吃早点，顺便解答我的各种问题。等我找到些感觉，了解了车里的各个按钮后，已经过了一个多小时。于是松手刹，踩离合，挂一挡，车开始缓缓动了起来。刚开始，掌握不好力度，共计熄火两次。第三次成功走起来了，挂二档，走在路上了。教练的手把在方向盘的上方，我基本上管好脚下就成，往哪个方向走都控制在教练手里，我的手只是随着方向盘转。一边慢慢走，教练一边讲解路上的各种注意事项，我精神正紧张着，基本上听不进去啊，精力都集中到脚底下去了。慢慢加快速度，挂到四档，反正有教练在，也不用担心，这时速度大概相当于平时实际道路上开的车速，可是方向盘握在我手里，我怎么就觉得那么快呢～前面一辆车在慢慢的开，七扭八拐的，就是摆不正，教练说那叫“画龙”，看来是没有教练把着方向盘，在自己找感觉呢。练车道路两边有些家禽、羊啊什么的，不时横穿马路，每次到那个路段都紧张。教练说压死一鸡只要赔100块，弄得我更紧张了～结束的时候，要了教练的电话，方便以后有事联系。总结：起步一定要练好，考试时熄火一次就完蛋了～转死弯的时候到弯路的一半再猛打轮，车头一正马上回轮，现在感觉还不是太好把握教练很耐心负责，其实挺随和的，不像看上去的那么酷，每到一种路况都重复一遍要领，让我能尽快记牢，我很敬佩，看来是碰到好教练了，呵呵～ PS：今天教练突然提到我是左撇子，只在昨天约车的时候我写了自己的名字那么短的时间就看到，而且我坐在车后座上，他坐在副驾，真的是很细心哦～想想现在有些追我的男生表白完了连我是左撇子都注意不到，连我的姓都读不准，真的是很差劲，差距啊～ 3月11日（二）多云上午4小时（5-8）今天是上车第二天，教练依旧买了鸡蛋灌饼，我则是直接上路慢慢的开，教练已经不是随时把着方向盘了，我也渐渐能够按着车道开的比较平稳，虽然老爹说仅把车开起来栓个馒头狗都会，不过还是要小小得意一下～今天不光是在最外围绕大圈了，时不时的拐进中间的各种小车道尝试一下。听着教练讲解要领与指令，我手忙脚乱的，顾的上边顾不得下边，都顾得了，换档又乱了。有可能考到的项目一共有9个，教练说会抽其中的3个考，怕怕～今天尝试的项目有：单边桥、100米加减档、限速门、连续障碍。我问教练哪个最难，他带我尝试了一下，爬大坡拐90度角，那个叫什么名字忘了，我坐在车里，爬到顶上前面什么都看不到，感觉跟悬崖一样，就听着教练的指令猛打轮，以我现在这半瓶子醋练这个还是早了点儿。别说连续障碍了，单边桥都熄火好几次，找不到感觉啊～教练说明天开始练倒库了，胳膊会很累，做好思想准备～总结：拐死弯时要把右脚放到刹车上，以应变突发情况，这个老是记不住～前方有死弯车速过快时，踩离合，点刹车，减低档，松离合大环岛行驶：打左灯，借用内侧车道，在要出去的前一个路口打右灯，观察右反光镜，变到外侧车道，驶出环岛右转弯时先借用外侧车道，然后打左灯，看反光镜有无车辆，向内并入小车道左转弯直接进入最内侧车道 100米加减档乱档了，油离配合跟换档一定要熟练才成停靠车辆要上路时，一定要先打左灯 3月12日（三）阴上午4小时（9-12）今天果然是倒库。我在班车上想了好几遍100米加减档应该怎么倒脚，结果连方向盘都还没摸到，教练就把车开到了倒库场地，吩咐我下去拿杆。我们是第一个到场地的，周围显得很空旷。按着教练摆得位置放好了另外三根杆。教练上车做示范，一边演示一边说每个动作的注意事项，我脑子还没跟上就又说下一项了，晕～硬着头皮按着教练说的指令做，教练还时不时的帮我正一下方向盘，感觉不是太难。教练开始打电话通知别的学员考试，我自己往库里倒，果然不行啊，一下就撞到杆了，看来教练给口令的时机真的是很准啊，我自己还拿捏不好。场地上陆续开始上人了，大概有七、八辆车同时在这块场地练习，一些教练围在场地的一边开始聊天。我的教练一直坐在车里，不停重复动作要领，真的是很尽心，希望教练一直坐在车里，这样比较有安全感～贴移倒库全过程（修改版）：从右库向右出库：到后排右玻璃后角与右前杆平行时打死轮，车头摆正时回轮两圈，摘档。倒档入左库：向右打轮，右后角玻璃贴中前杆，与右后角玻璃上的商标重合时打死轮，至左后杆出现在左反光镜中间，刹车，向左回轮两圈，松离合，从反光镜中观察车尾与后杆的距离，哪边距离大向哪边打半圈轮，立刻回轮调好位置，向右后方看中后杆出现在右后角玻璃处刹车摘档。一上：向右打死轮，挂一档，到雨刷器根部与右前杆重合，反向向左打死轮，直到车头摆正，马上回轮两圈，向前直到车头贴住中前杆为止，踩刹车摘档，此时中前杆应与车头右大灯在一条线上。一下：向右打死轮，挂倒档，左手握在方向盘正上方，到手与左前杆重合时，反向向左打死轮，直到车头摆正。回轮两圈向后看，贴到中后杆为止，摘档松离合，此时中后杆应在车的正后方。二上：向右打死轮，挂一档，到金属板左角快跟右前杆重合，反向向左打死轮，到车头向左倾斜为止，回轮两圈，向前贴住中前杆。二下：向右打死轮，挂倒档，从反光镜看到车尾右侧与右后杆重合，倒车同时向左打死轮，直到雨刷器根部与右前杆重合，刹车摘离合，此时车身应摆正。出左库：向左打死轮，到车头到左库一半时，向右回轮两圈，减慢速度，调好方位，从左库向左出库，到左前杆出现在后排左玻璃前角时向左打死轮，车头快摆正时刹车摘档。反光镜出库后应看好车头朝向，如太正向左回轮半圈以调整车头。进右库：向左缓打轮倒车，后排左玻璃后脚贴住中前杆，到左前杆出现在前排左玻璃后角时，向左打死轮，直到右后杆出现在右反光镜三分之一处刹车（这时车头应摆正），回轮两圈，倒入右库，前排杆出现在视野里停车。这是上午记得的，下午写出来时总感觉不对，似乎那里有错，记不清了。先这样吧，后天再练一下就知道写的有没有错了～倒库果然很累人啊，车原地不动硬打轮，两只胳膊一起使劲，溜溜练了一上午，估计明天胳膊就会疼了。总结：今天没什么好总结的，按照教练的指示，记清楚每一步的要领，就可以了～ 3月14日（五）晴上午4小时（13-16）今天继续倒库，终于弄明白了各个步骤，写出来也不会觉得晕头转向了。撞杆现象仍时有发生，今天的练习不大看得出成果。我问倒库一共要练多长时间，教练说直到练好了为止。My God，赶紧让我练好了吧，手很疼啊～其实明白要领以后也不算太难，争取下一个4小时，练熟练吧～我正练着有人把教练叫下车聊天，他下车没一会儿我这边就撞杆了，考试的时候可没人给我指导。还是自己多练习一下吧，不能总有依赖性。今天中午坐班车一直到家，简直跟我的专车没什么两样，一直送到家门口，路上一共才不到一个小时，我睡了一路，真是爽～总结：倒车入库的时候要先看反光镜能不能进来，哪边卡住差一点的话就反向打轮，有时能够让过去。然后再看车尾的位置不迟。 3月17日（一）晴上午4小时（17-20）依旧倒库，歇了两天手指头还没好利索，右手中指依然木木的，掐都不怎么疼。今天本想偷偷给教练照两张相片留作纪念，没有找到合适的时机，小阴谋没有得逞。倒库倒是有进步啊，练了三个多小时一分钟没歇，到最后的时候只有最后一步总是贴库晚了，老是离右边杆近，不过好在往右打轮能让过去，擦边进库。教练说了好几回，每回我都注意了啊为什么还不成呢？～中途的时候教练说，打轮的时候别低头，别掏轮，我说这么个动作省劲啊，另外啥叫掏轮？结果被批评～低头容易出事故啊，于是基本克服了，可是掏轮，唉，我可是琢磨了两天才觉得这么打轮比较省劲的，一下就被毙掉了～今天跟教练聊的比较多，越说车越歪，打轮还有一次差点反了，精神不集中哦。他们没什么节假日，新的劳动法出来以后才强制性的每周歇一天，以前只要有学员约车天天都是工作日。虽然这工作没有多高强度，但是我看也挺辛苦的。我觉得他带学员的经验挺丰富的，他说以前是安立驾校的，后来才跳到古城，可是现在也挺不景气的，每个月都有指标。我现在约车算比较容易的，周末肯定是比较满约不上的。就算这样我也觉得他的学员比较多，别的学员学平时班周末都能约上车，教练也太闲了。是不是说明我的教练教的比较好呢，呵呵～教练应该是家住边上村里，每天骑个小车就来上班了。每天早上热车很积极，经常是我们车都走了边上还有教练没露面的呢（当然，要去先买早点），经常是头几个到杆场的，从来都不拐弯往里开，堵在杆场大路口就开始摆杆，每天都是同一个位置。看别的车到杆场绕着我们的车走，心里小得意一下，早到早占地方～今天练的真是够卖力，到最后教练都看出来我实在是没劲儿了，说，就算58个小时都是你的，累了也歇会儿啊。我一看11点都过了，赶紧说，马上就到点了，再练一把。又练了一把，依旧擦右边杆，郁闷了～收车回家，明天再接再厉～总结：天天都是倒库有啥好总结的，想到再说吧。 PS：收杆完了再上车，发现驾驶员的位子上椅子套快被我拧下来了，还是教练又重新铺好的，这已经是第二回了，怎么这么不老实呢？～本来想下了车我自己先铺平整的，结果忘记了，当时真是不好意思啊，皱成一团的椅子套～下回一定要记得～ 3月18日（二）沙尘上午4小时（21-24）依旧倒库。今天从早上开始黄沙漫天，出了城区更是明显。土黄颜色的天，只出了不到一个小时的太阳，还惨白惨白的。教练觉得车太脏了，拿大刷子在那擦，擦完了开始抱怨破天气。我说，那您还擦，这么大土，不一会儿就白擦了？开始练习。今天最后一个倒库到没出多大问题，移库又出错了。二下没贴到车尾就反打轮，被教练一把把方向盘拽了回来，说，干嘛呢，糊涂了？我在一边干笑。练了不到一个小时，教练接到电话，把车开回了驾校，签了个什么字，又开回杆场。好像是昨天下午那个学员实在是太笨太懒又不好好学，上了车就知道睡觉打电话，被教练剔出去了，看来实在是太过分了，把教练气得够呛。别看咱教练对我挺好，那是因为我还不算笨，又挺努力，谁不喜欢咱这样的学生啊～（仰天长笑，呵呵呵～）又过了一小时，教练看看车外说来了一个明天要考试的学员，让他练两把，让我看着，说逗着呢。我就下车做后坐上了。来的那人男的，据说50岁，都要考试了他那还犯迷糊呢，车速巨快，那哪来得及打轮啊。走了一把大体上还说得过去，不过要是教练不坐的边上提醒，就不好说了。他说认识驾校的人，就送礼呗，让人照顾着点儿，也就能过了。他二下老是贴中杆近，我二下老是贴右杆近。教练说他男的，有傻劲儿，方向盘打得快，我小姑娘没那么大劲儿。555，可怜的手指头，我已经尽力了～等那学员练两把就用了快半个小时，我在后面一点意思都没有，坐的有点不耐烦。想教练干这工作这么多年，还真不是一般的有耐心啊。看前两天别人的学车日记里写的，教练整天在练车场转悠，对学员的热情已经都没有了，但经验还是很丰富地～今天头一回跟我同学一个场练杆，她那教练一开始就在下面聊天，不怎么管，后来沙尘越来越大，他才钻回车里去。我的教练一直在车里坐镇指挥，外面教练扎堆聊天他也不参与，让她多少有些羡慕，呵呵～总结：今天基本上就能把握贴移倒库的所有技巧了，就是还不太熟练。不出意外，明天应该是全天倒库的最后一天，继续体会吧～ 3月19日（三）晴上午4小时（25-28）今天真是灰常的不爽，今天下午要考试的大叔又蹭的杆场来了，等让给他练完四把，就过去半个多小时了。依我看，今天他还没昨天练得好呢，教练帮忙看着还出错。勉强给我让了出来，我练了两把，还被当成示范，停在那半天给他看。我想还有不到一个小时收车，那就赶紧吧，结果教练收杆了。敢情人老先生还要再练练各种障碍。那就给他练吧，我就挨后面坐着，估计剩下的时间都泡汤了。等他都练过一遍，就剩15分钟了，他终于走了，换我坐的前头。再开起来，简直跟没学过一样。这5天呆的杆场就没出来，油门已经基本上不会踩了，真是有点慌。看得前头有车停着，心想：我该踩哪个呢，反应不过来了。勉强学了个坡起，记得要领是这样的：沿着路中间撒下的水线摆正位置，当雨刷器鼓起来的部分对准边杆时踩刹车，摘档，勒手刹，松刹车，车就停住了。挂一档，踩油门到10-20（这个是坡度不大时候的），松半下离合，直到看车微微拱动。这时脚下都不要动，松手刹，车就动起来了。早上到驾校的时候发现教练剃头了，理了个寸头，感觉有点怪，不过也挺帅的就是了，哈哈～今天贴移倒库已经很熟练了，有哪一步做的不太到位的，下一步也能够慢慢的调准确，看来明天就要暂别杆场了。接连三天的贴移倒库，手上的大泡正式登场，分别出现在左右手食指第二节的上部。另外手掌与手指交界处也有要出泡的苗头，明天教练休息，但愿缓这一天手会好过一点。最后过了个连续弯路拐到W，虽然手忙脚乱，但是还没有出去，不错～约了下周的车，周二被人占了，只能先约了一、三的。教练下午没活，送我到刷卡站前门就收车了。今天真是累了，回家吃了饭就困到不行，睡了一个下午。总结：坡起的手刹一定要勒住，要是劲头太小的话还是止不住要溜车。今天被大叔占了一半的时间。不过贴移倒库比较熟练我也就放心了，牢记要领吧，要不考的时候就忘光了。 3月21日（五）小雨上午4小时（29-32）到今天为止已经刷过了一半的时间，时间过得好快啊～今天早上开始淅淅沥沥的下小雨，这种天气对于我来说是个考验啊。今天果然离开杆场了，教练买完早点就把车停在路边让我来开，加档减档的开始跑大圈。雨天路滑，挂了4档以上就不敢再踩油门了。路过路中间的土坡障碍时要先减速，然后换用二档。减档以后要先把离合松开，然后再踩，否则还是原来的档位滑行速度降不下来。今天集中练习两个项目：连续障碍、单边桥。这两个我感觉是最难的，而且实际没甚么用阿，不过教练说这是为了练习对车的把握程度，要是这么想的话也确实应该要练习。果然不光是我在感觉上觉得难，真正练起来也挺不乐观。单边桥总是对不准位置掉下来，连续障碍就更别提了，完全找不到感觉啊555～今天教练和蔼多了，那天都是那个要考试的大叔闹得，结果今天教练说他又托关系又送礼的还是折了。千万别在他补考之前又赶上我约车，要不又要占我的时间练习了，不爽，哼～我想以我的学习能力，好好练的话要过还是不太难的。今天在转弯的时候出了些差错。90度的弯，应该减二档的，可能是离合没有踩到底的原因，就是挂不上，于是就以四档的速度向前滑。教练说，你瞅你瞅，这就要乱了啊，别管档位了，先顾好方向盘吧。恍然大悟，赶紧看前面，幸亏教练提醒，要不很有可能就冲的那边车道去了，不过我怎么感觉他的语气有点儿幸灾乐祸呢。这个以我的水平有点危险，不过四档拐死弯真是挺刺激呀～抽空还学了个比较陡的坡起，刹完车就熄火了，唉，第一次么，多多练习就是了，北京城里这么多大大小小的立交桥，又堵车那么厉害，这坡起是一定要练的过硬才行的。今天的百米加减档还算满意，毕竟练了那么多天的贴移倒库，脚下还算熟练，虽然乱档一次，终于是在规定的长度内完成了动作。总结：单边桥跟连续障碍是我的弱点啊，没别的办法，多多练习找手感吧～ 3月24日（一）大风上午4小时（33-36）下午2小时（37-38）今天好大风，早上得知我同学再有两天就全部学完了，我有点着急了。到了驾校上完卡，出门就看到教练蹬车过来了，真是好早啊～今天首先练习侧方位停车，以前从来没有练过，每次都是靠右，经常还过了边杆，摸索了很久，终于找到点感觉，能停在边杆里面了。然后就参照周五的路线挨个练习项目，于是连续障碍和单边桥又郁闷了。今天不能说没有进步，连续障碍在教练的口令下有两次顺利通过，不过教练要是不看着估计我又完蛋了。单边桥总体上还可以，其中有一次很糗，这一次共计熄火三回，而且两边都没上去，被教练骂，555～过了一次限速门，教练把的方向盘，三档的动力速度够快，我看得好惊险啊，估计礼拜三就是我自己握方向盘了。现在基本上不用看档拌了，但有时候挂不上档和开着开着忘了几档的时候还是忍不住要瞄一下，一会儿教练发话了，不许看档拌，别以为你从胳膊肘里瞄一下考官发现不了，盯着你呢～天，我的小动作都被看穿了，教练还真不是一般的细致～早上听教练跟人抱怨周日都没有人了，想这周教练应该比较闲吧。练到一半问教练下午有没有学员，他说没有，我就想58个学时最后富余两个，索性趁今天没事把下午也约上。开始他说，这么大风中午收车回家了，我就想那没戏了，一会儿他想了想又说想约就约吧，一点的约不上了，就下午两点到四点，那我当然乐意了。他让我吃完饭下了卡把卡扔得他车上，就开走了。下了车离刷卡时间还早，于是先去吃饭，兰州拉面那叫一个咸啊，吃得我直叫水。下了卡溜达到驾校，看车里没人，走近了看，原来教练攒在后座上睡得正香，把卡放的前挡风玻璃上，不敢使劲关门，只好轻轻的掩上，到锅炉房去打水。原来以为是烧水机，找了一圈没有，原来就从暖壶里倒，原始啊。我真是在学校优越惯了，觉得除了家里和宿舍所有的地方都是使烧水机的。等到一点整也没看见教练有动静，想着别耽误了上卡的时间，于是走近了再看，这回教练翻身了，脚丫子都要翘到天上去了，依然没动静，只好在学员室继续等。离两点还有二十分钟的时候，教练来找我啦，让我到约车室跟主任去打卡。我趁机问周五的一起约了行不，教练倒是乐了，但是建议被驳回，唉～主任开了个桑塔纳带我去上卡，路上问，这教练教的好不？我说挺好的啊，他说就是不爱说话，不聊天。我赶紧说是，但是要领动作说的很详细，咱别让教练在我这给主任留下坏印象不是，再说实在是教的挺好的。回来的时候不到两点，那也不等了，直接开起来。本来听说下午教练们教的没有上午好，毕竟上半天班了么，但是我觉得他比上午还要和蔼一点。想了半天大概是我那差劲的一次单边桥让教练比较火大，中午吃完饭心情就好啦～下午约车真是占便宜啊，我从差一刻两点一直练到四点整，教练才恍然大悟说，下午就俩小时啊，咱别练了，一会赶不上下卡了。火速开到卡站，教练想是马上就能下班了，心情好的不得了，说你不是要回驾校坐班车么，我在这等你吧，给你捎回去，受宠若惊啊，二话不说下车赶紧打卡再奔回咱的小富康，享受首长待遇了，一步没自己走，呵呵～总结：最近集中练项目，总结几个项目吧，一定要记得每个项目进入要打右灯，出来要打左灯，另外所有项目都要系安全带。单边桥：左臂对准左边桥（我对不准，在车前找了个自认为好找的位置），使用一档离合的动力（按教练的话说叫离合半联动）过桥，速度快时就向下压离合，到路的一半时向右打轮半圈，等雨刷器中轴出了路基（我认为这个很不好找，毕竟路基有宽窄）向左回轮半圈，当车头摆正时摆正方向盘（可稍微向左倾斜一点）完成整个动作。连续障碍：进去时挂一档，驾驶员与前两个井盖左边缘成一线。到挡风玻璃左下角遮住第三个井盖的一半，向左打死轮，将要对准时向右回轮两圈，当挡风玻璃右下角遮住第四井盖一半时向右打死轮，对准第四井盖时向左回轮两圈，当左反光镜遮住第五井盖时向左打死轮，对准第五井盖时向右回轮两圈，挡风玻璃右下角遮住第六井盖一半时向右打死轮，将要对准第六井盖时向左回轮两圈，向前走一点以后出项目。要点：第三、六井盖不要等到对正，要早一点回轮才不会压上。侧方为停车：驾驶人员对准路的中间，车尾超过前杆。挂倒档，当左前杆对准后排右玻璃后角时停车，向右打死轮，观察后排左玻璃后角，对准左后杆时停车回正方向盘，当雨刷器鼓起部分右边一点对准左前杆时，继续向左打死轮，倒入停车位。要点：从左车门观察时一定不要过了边杆，否则车身太倾斜，右边会出去。百米加减档：到0米边杆之前停车。起步后，每加一档就快速点一下油门，使速度冲起来，在50米之内加完五档，而后右脚看刹车，点离合逐渐减到二档，在100米边杆之前完成。要点：起步的速度一定要快，冷静不要乱档。减档时要减一档松一下离合，不能踩住不放。 3月26日（三）晴上午4小时（39-42）今天真是愉快的一天，天气格外的好，太阳出的大大的。继续练习各种项目，集中加深下印象。今天的连续障碍和单边桥都有进步呵，只要把车速放慢，自己别慌，慢慢的就能顺利走过去。限速门依旧是两个字：害怕。三档的动力啊，开的嗖嗖的，镜子可一定别剐的杆上。今天教练心情不错啊，针对我手刹拉不到底的问题集中训练了一下未果，只好教给我在不拉手刹的情况下怎么坡起，共计熄火一次，过程还挺有挑战，很有意思～坡起（不拉手刹）：雨刷器鼓起部分对准边杆停车，摘档，不松刹车。挂一档，轻抬离合，听到嗡嗡的响声，迅速把右脚从刹车上换到油门上轻踩，车就动起来了。这个还真挺有难度，离合抬少了会溜车，抬太高了一离开刹车就憋灭啦，照样溜车。坡度越抖越不容易啊。教练的意思是说，教练场里就教个勒手刹的坡起，这个一般人我不告诉他～今天集体犯迷糊，我听错了口令，右转弯听成向左了，反应过来已经来不及了，被迫绕了一大圈转回去。没过一会儿教练说右转弯，我就打右灯，往右转，教练说，是往右么，我说是啊，您说的，右转弯啊，教练愣了一下说，哦那发错口令了，结果又转了一大圈绕回去～第一次立交桥掉头，都往桥下走了我还没抬开油门呢，速度太快差点没把反光镜刮的墙上，于是被骂～没事，下回就记住啦～同样是第一次进连续弯路的单行道，现在拐各种弯已经比较熟练了，没有出车道，想起第一天学的时候连很大的弯都会拐的对方车道去，这么多天的练习还是很有成效的哦，呵呵～侧方位停车时好时坏，有时停的巨正，有时基本上就算出去啦，不合格～还是因为有时练的不太认真，规规矩矩做好每一步动作，基本上就没太大问题了。最后来说手刹问题。教练勒住手刹以后我是怎么都松不开，我是左撇子啊，右手没劲，不过两只手都用上了还是不成，教练教了半天，说考试的时候怎么办啊，你还指望着考官给你松手刹么，教到最后都无奈了，放弃之～改教在不勒手刹的情况下如何坡起。当时教练问我能不能扛50斤大米，我脑子里顾着开车没反应过来就说能，回家想想那是50斤啊，两个我也够呛～愉快的时间总是过得特别快，还有四天我就刷完全部学时了，好好珍惜吧～今天听说平时也有零散的约车，一小时60，等我买车的时候，找教练来练两天是个不错的主意，但愿有这么一天吧（闭着眼睛做美梦中）～今天想说服教练约两个6小时的未果，前天下午的感觉挺好啊，还试了一下光用手刹的刹车，车后一条长长的黑印子，这样看来是够费轮胎的。咳，该修车了，正常情况下明明应该是两条的。于是只能继续约了明天跟下周一的，明天加油～练完项目还要把过桩回忆一下呢，时间不多了。总结：今天又没啥总结的，不过值得一提的是最近运气好到不行。本来说周四也就是明天要照毕业照的，我想每周四教练休息，我正好来学校。哪知上午得到消息说毕业照改到周五了，赶紧跟教练说，教练说周四又不休息了，约在周四没问题。万幸啊，要不这周就少一次，没准考试就赶到下一批了。之前一个星期也是，审论文啊答辩啊什么的跟约车时间都能错开，真是老天保佑。但愿在毕业典礼之前全部考完，要不就来不及报道了～ 3月27日（四）晴上午4小时（43-46）今天的天气比昨天更加晴朗。一大早的就一定要放下车顶上的遮光板，否则太阳晃得什么都看不清楚。继续练习，连续障碍已经基本上能独立完成，单边桥也基本上不往下掉了。今天新学的有两个：靠边停车与连续的定点停车。靠边停车：发口令后打右灯，看右反光镜，没有情况则直接开到最外侧车道，驾驶人员在路中间的位置时，摆正车头停车，拉手刹。起步时要先打左灯，观察左反光镜，没有情况时发动车辆。这个其实是很简单的，但是每一步都不能省略，要按照规矩来养成好习惯才能做到安全驾驶少出事故，呵呵～今天看到别人侧方停车时根本就不用停车再打轮，也不扭着脖子看左后窗，就问教练那个怎么弄的。教练说那个你熟练了也可以，考试么还是求稳妥的比较好。于是照着新方法练了一把。之前都一样，把从左后窗看左后杆改为从左反光镜看右后杆，超过右后杆30cm左右就可以回轮了，最后的效果是一样的。这个平时玩玩还好，考试时那么紧张，以不出差错为好吧～今天多练了一下定点停车，效果依然不好。在我从没上去过的连续坡道上，停车的位置还是有些掌控不好。另外不拉手刹的坡起又试了几回，时好时坏，两次里我得憋灭一次。唉，这个也忒不容易了～好不容易上了那个坡道就要多多利用，练完了坡起要倒回来才能继续，在那么陡的坡上倒车，可好玩了～教练顺便教了一下在下坡路上怎么倒车，怎么停车，这个不考，就是学习一下～一早教练就给明天考试的学员打电话，就是打不通。后来打通了他说下午来练。下午教练就收车了，我看约车表上好像没有别的安排。心想要是他真上午来了岂不是我又得让着他练，就没我啥事了，下礼拜也有个要考试的，正赶上我的约车时间了，惨～中午我下了卡走回驾校，看教练在车里坐着，等班车开走的时候，4382的小富康也开出了停车场，看来教练是加班加点的让他练习哦，好敬业的～ 3月31日（一）晴上午4小时（47-50）倒数第三天。看教练每天吃鸡蛋灌饼，心想好久没吃过了，我也买一个尝尝，特意没在家吃早饭。一块五，加一片生菜。东西果然是涨价了，郊区都买一块五了，想当初我刚上大学的时候城里才卖一块。今天果然如我所想的要复习一下贴移倒库。到杆场的时候依然很早，再练起来，发现基本上没忘什么东西，高兴～倒库5天强化训练留下的印象果然不是一般的深。今天着重练习了一下最后一步入右库，因为之前总是向一侧歪，顺利完成的概率不太大。开始图省事，倒进右库以后还从右库向左掰出去，但是发现这样出去跟斜着从左库出去车的位置不一样，再往进倒就找不到感觉了。于是按照原来的步骤在右库倒到底，从左库出库，然后再进右库，这样练了好几遍，算是有点起色吧～今天教练又接新学员了，是个男孩子。他约了周三周四的下午，那两天的上午让我给占了，呵呵～时间真是赶得正好，我学车最后一天约在4月3号，4号开始清明节放假，过了清明大概我就可以考试了。现在看来贴移倒库没太大问题了，练到9点半，收杆上路。为什么每次从杆场出来都不会踩油门呢，适应了一会儿才好，难道油门跟杆场犯冲？～今天各种项目都练了个遍，唯独限速门没有。我现在可还是害怕那个啊，难不成教练觉得那个太容易不用练了，让我直接上考场么。后天要是再没练要跟教练说一下啦，否则限速门要让我抽中那基本上就是裸考了，一紧张就更过不去。练到现在手上已经没有水泡了，早就落茧了，也没那么疼了。记得上一次长这么大茧子还是上高中狂记笔记的时候，上大学以后练的少了，基本上被计算机代替，有时候一个月也写不了几个字，茧子都掉光啦。昨天晚上睡得不好，整个人昏昏沉沉的，回来路上可能在奥体东门没人下，反正我没感觉到中途有停车，等我再睁开眼的时候看到最后一个人正下车，赶紧拎包站起来，司机师傅冲着我乐：睡着啦？唉，困啊～学完了车要好好歇歇总结：不总结了，今天没学新东西，都复习旧的啦，没长进啊没长进～ PS：刚才看回复大家都说倒库学得很快，最短的用了四个小时，唉，没信心了～看来我还是ben的说～ 4月2日（三）晴上午4小时（51-54）今天路上有些堵车，快到的时候，听司机师傅说前面的路堵死了，于是掉头从教练场后面绕了一圈才到驾校。司机师傅跟同事聊天，说到旺季了，都开始堵车了。听不明白，学车的旺季跟路上堵车有啥关系捏～拐进驾校拿卡，今天正逢大考，等在路边的学员好像山上的猴子一样多，整个教练场气氛有些紧张。又是倒库。开始练了几把，觉得很不错，考试应该很有把握了，继续练，发现进库的时候不是左歪就是右歪，好在都能调过来，有惊无险，于是被教练说，唉～觉得差不多了就开始不认真了，车速太快了。再后来居然有一次倒车没停住，向后出去一大块。真是不想再练了，每一把完成后都盼着教练说，收杆吧练练项目。再练几把，我已经基本上没劲了，终于忍不住瞄瞄教练，他带着墨镜看不清楚啊，再瞄，原来已经打瞌睡了，晕～咱也别吵他了，继续吧～磨磨蹭蹭的，每做一步歇一歇，有一次不小心碰到雨刷器的开关，把他吵醒啦，抓住机会赶紧问：师傅啊，咱今天就杆场啦？师傅说继续练吧。我赶紧接，我觉得这个基本上没太大问题了，我那过井盖的还净出错呢，咱去练那个吧？谁知他说那个不考，限速门也不考，哭，原来前几天被忽悠了，亏我还挺害怕那个的。又两把，教练终于发话了，我如蒙大赦的下去收杆，可算练完了，手上又破了两块皮，有一块正破在按指纹的手指头肚上，害我还担心下卡时别按不过去～开起来一个一个项目的过，去除了连续障碍的心头大患，就剩下单边桥了。今天走的还不错，正高兴，教练的电话又响了，有学员下午考试，又来蹭车了。唉，前两天听说了今天又考试，早就预料到会有这种情况，乖乖的把车开回驾校，一个黄毛等在路边，给他让出来吧，我坐的后座上看他开。我的天，这是啥学生啊，看着年纪不大啊，穿着也挺洋气，到现在了连过井盖都记不住要领，就算这个不考吧，教练也把要领重复了不下二、三十次，还记不住的话，这脑子是不是有点儿太……算了我同情教练了，抓阄抽到这样的学员，运气也忒差了。他一直练到上午收车，估计就他那水平，下午听天由命了。我都倒数第二天了还被占，有点儿郁闷～无精打采的去下卡，回班车，班车上有个姑娘今天考试过了，正高兴呢～听说今天除了坡起、侧方停车必考以外，还统一考了单边桥，很多人折了。另外还有不少人意外的折在了坡起上，几家欢乐几家愁啊～我的报到通知已经下来了，时间紧迫啊，说什么也得一次考过，明天最后的冲刺了，重点单边桥，加油～总结：约车时跟教练沟通好，尽量别赶在考试日约。不过话又说回来了，我考试的时候也可以先找教练练两圈，现在不让别人练就显得有点自私了，所以相互忍让吧，呵呵～ 4月3日（四）晴教练家里有事，推到下周一了，郁闷～ 4月7日（一）晴下午4小时（55-58）今天就是最后一天了，先练项目，再练杆。过了一个清明节，发现手又生疏了，单边桥第一次尝试失败。开门黑，郁闷啊～挨个过其他的，感觉还好，没有单边桥那么衰，唉唉，单边桥大弱项，今天的重点就是它了。集中练单边桥，发现有没我想象中的那么差，看来第一次是发挥失常了。但是考试那天考官不会说让你先练习的啊，只有一次机会，一半靠自己把握一半靠运气吧～时间过半，转战杆场。现在教练已经基本上不怎么管了，让我放手去练。第一把，教练站在杆外跟别人说，这姑娘挺稳的～结果我第一次倒库就看错杆了，发现时补救是来不及了，只好开出去重来。教练只好打圆场：谁都有犯迷糊的时候是不～具体他说的话记不得了，不过大概意思是这个吧。唉，我的师傅啊，又给你抹黑了，对不住啊～后面几把都很顺，应该是我比较放松的缘故。考试的时候人生地（场地）不熟，也只能靠自己了，自认为心理素质还不错，考的时候尽量不紧张吧。这个比单边桥好得多，毕竟有两次机会么，心里比考项目应该放松很多。不像每次过单边桥的时候，我都在心里祈祷：千万别掉下去啊～最后一次练习在平淡愉快的气氛中结束，刷完了全部时间赶紧约考试。下了卡冲回驾校，主任正吃饭，跟我说上午刚约了一波考试的，我的要等到下周了，但具体是哪一天不好说。我想尽量早，求了半天也不能通融，下周三我要报道了肯定去不了，周一的话，教练在前一天就要去给服务奥运的礼仪班训练，一直到五一，不得见了。郁闷～那也没办法，让我赶上了呗，之前一直那么顺，临门一脚了，来了个坎，那也得过啊，等驾校通知吧，但愿下周一能考，要不真要占用上班时间了。至此，我的学车日记全部结束了。期待考试，期待能够一次考过～Bless myself~ 另外再多说两句～想要学车的同学尽早报名比较好。我就是等工作全部搞定以后才开始准备报名，现在考试时间与学校的毕业典礼、公司的报道时间撞车，弄得自己很狼狈。从法培到约车到考试都有一个过程，都是攒够了人数一起的，所以自己估计好的时间不一定会跟驾校的安排相吻合。尽早报名的话，临时有什么事情都可以往后面拖，因为整个学车从报名开始只要在两年内学完都是算数的。大家不要像我一样马上要工作了才想起来哟，前车之鉴～后记：这个本来是自己写着玩的，后来一天天积累起来也有一万多字了，看版上好像还没有类似的东东，想着发上来跟大家分享一下，让没学过车的同学了解一下学车的全过程。文笔不好，流水帐一样，大家凑合看～悄悄说一句，看完以后觉得好的可以跟我联系哟，看教练挺不容易的又教的很好，想帮他拉点活作为感谢，也算给想学车的同学介绍个好教练～这个不算广告吧？左顾右盼中～版主若觉得不妥请高抬贵手先不要删，可否站内短我一下，我会在第一时间删除～