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以下文字转自ADO论坛： ADO车队解散声明今天,2008年8月14日,中国跑跑卡丁车届将会永远铭记这一天. 本人,ADO小贝,代表吉林省长春市阿道网络空间ADO跑跑卡丁车车队 (以下简称ADO车队)向外界宣布,经过ADO车队管理层慎重考虑,车队决定于2008年8月14日起正式解散,现正式进入解散程序。 ADO车队成立于2006年11月18日,自组建之初便得到国内跑跑卡丁车届其他同仁的广泛关注,并得到国内众多玩家的大力支持.经历了一年零九个月的发展,早已成为中国最顶尖的跑跑卡丁车车队之一.由于多方面原因,车队决定从2008年8月14日起,停止一切相关活动.旗下10名签约队员,由于车队解散其合约自动解除并恢复自由身份,与车队脱离一切隶属关系.原ADO车队官方论坛(http://ado.yokocn.com)将不会关闭，作为独立的跑跑卡丁车专业论坛继续为广大玩家服务。最后,感谢ADO车队的创建人里萌（丨ADO灬飞扬），为中国跑跑卡丁车届做出了不可磨灭的贡献，带来了一个时代，感谢在一年多来大力支持ADO车队发展的单位,集体和众多玩家们,感谢你们陪伴我们一路走来,感谢在车队最困难的时期帮助过我们,鼓励过我们的人.感谢ADO车队论坛的所有管理员和版主以及FANS群管理员等在不同时期为ADO车队的发展做出贡献的人。 ADO车队历史上100位队员名单（不完全统计）建队日期：2006年11月14号车队创始人兼经理：飞扬历史上先后四任队长：雄鹰，海龙，Eric，小贝所有管理组成员一览：小英，逆行，yoyoo，熊猫，叶翔，超，俊杰，杨欣，夜妖，Lee，国粹，小右，所有不同时期效力的队员：安红，小风，青虎，Pro，蔡泉，小君，小丘，紫雨， Vite，致命，车手，CupiD，青龙，关洋，阔翔，么哒， Kslo，阿阳，云k ，关洋，阔翔，帅少，洋少，耳钉，小熊，光辉，京洙，龙哲，朴敏，志强，虎林，稻草，吧嗒，小晟，芯蓝，安阳，雪花，冰岚，香水，烟花，恋洋，妖兽，TAcKw，海林，坚强，Nik，天兆，冠佑，小孩，o07，璇璇，小织，刺心，赵敏，荣荣，尜雨， Tony，妮妮，爱爱，舞娘，颖儿，风铃，梦梦，果果，雨辰，小凡，天佑，River，岳佳，少甜，新怡，s妞， s母，s姨，菲菲，芸捷，SaRa，Mia，恩茜，neko，可乐，郑杰，贵贵，sss。特此公告 ADO跑跑卡丁车车队 2008年8月14日 —————————————————————我是分割线———————————————————————————————————————————————————————— 纪念曾经的王朝——ADO车队 ADO车队成立于06年，原本只是一个本土的名不见经传的小车队，但是在吸引了小风，青虎，安红等一批实力强悍的队员之后，ADO车队逐渐强大了起来。 ADO车队的初期宣传是由小风的两部视频开始的。合金R4城镇公路1分25秒70（ID是丨ADO灬小雄），合金R4雪山实战2分34秒89，分别破掉了海诚的马拉松R4城镇公路1分25秒97，雪山2分34秒94的成绩，此时人们开始知道在东北出现了一支车队名叫ADO。在TC打击外挂并清空计时榜的记录之后，小风和海诚的旷世计时大战将ADO这三个字母推向了全国。国服的七大竞速图，高速，发夹，工地，雪山，公路，矿山，反向发夹，不断的被这两个站在所有GF高手的金字塔顶端的人蹂躏着。海诚的发夹2分36秒47几乎就是极限，雪山2分32秒53直接使还在2分33秒3*火拼的神咔，music极限，CNNS终点等人停火，矿山1分21秒93的成绩更是统治该图达7个月之久，直到熊猫时代后期才被人以1分21秒91的成绩刷掉。而小风高速2分01秒05，工地2分20秒32的成绩令人觉得恐怖，雪山竟然也用雷霆R4跑出了2分33秒40，公路1分24秒79直接将除海诚外的其他人拉开半秒多。人们在将小风推向神位的时候也记住了ADO车队。就在疯狂拼计时的同时，ADO车队率先提出了高质痕迹无保留视频的理念，同时带来了青虎高速2分01，小风发夹2分36，小风工地2分20的震撼视频，在计时方面直接奠定了ADO的王者地位。同年举办的chinajoy张江杯中，在高手如云的吉林赛区，小风力克当年的newlife小熊，京洙等高手，以吉林赛区冠军的身份晋级决赛。之后newlife王朝解散，小熊，京洙，志强，光辉，龙哲，海龙这几名newlife王牌加入ADO车队，宣告着ADO王朝的开始。在chinajoy总决赛中，虽然中国赛区总冠军被当时还没有成为顶尖高手的张博拿走，但是中韩对抗的冠军和比赛中ADO车队所展现出来的霸气（要知道总决赛8个人，ADO就占了4个名额）震撼了关注这场比赛的所有人。随后随着嘉年华车队的解散，ADO又引进了T1和N1，在备战07K1的时候开始扩招，一度可以用臃肿来形容其构成。但是TC做的一个决定，只能在身份证所在省份报名，极大的限制了ADO实力的发挥。在吉林赛区，虽然ADO包揽前三，但是小风，京洙却只能目送小熊参加总决赛，而流云（王京），神咔，松鹤，无缺等并不是当时公认的夺冠热门却顺利晋级，此战，ADO失利，在预赛发挥极为突出的小熊在决赛中只取得了第五的成绩。痛定思痛，ADO开始精简。经过几个月的潜伏，ADO在07年的WGT中终于爆发。小风夺冠，小熊亚军，这成为了ADO历史中最为辉煌的一页。之后推出的ADO周年庆系列痕迹视频再次引起了以车队为整体出系列视频的潮流，并且视频质量普遍高于之后4T所处的痕迹视频。同时，原来车队中的2线成员也有了长足的进步，小丘成为了不折不扣的沙漠之王，原来在TGAMES中只能算主力的T1也一跃成为了可以和小风比肩的宗师级人物。可是就这么貌似波澜不惊的几个月中，原newlife的老队员纷纷转走或退出，只剩小熊和京洙继续留在ADO，年后纵横的突然崛起带走了小熊和京洙，ADO的实力顿时大打折扣。虽然还是国服第一的车队，但是4T和纵横已经隐隐构成了威胁。随着红极一时的雨辰宣告加入，ADO的王者地位再次得到了巩固，在第二届POP联赛中，小风，T1,雨辰，小凡的阵容令人生畏，并且在决赛中顺利击败4T，还有两把perfect。POP之后ju龙车队解散，令人惊喜的是可乐的加入，小风，T1，可乐，这三个名字强烈地向整个跑跑界呐喊着王者的称号，有人甚至发帖询问，如果再来一个pop联赛，ADO该派哪4名选手参加？但是这时候ADO取得的成绩并没有和他的实力成正比。严欢大红大紫也带来了ADO在山东菏泽万元赛，成捷杯万元赛的失利，尤其是成捷杯，赛时突发事件频频，赛后谣言四起，但是ADO的忠实粉丝们还是相信ADO能挺过去，这只GF最强大最稳定的队伍能挺过去。一切还是那么自然，ADO不声不响的招收着女队队员，一副为K1做准备的样子，虽然可乐半路失踪，连续换队之后去了纵横，但是一段波动之后还是平静了下来，ADO，纵横，4T的实力更加趋于平衡，人们等待着K1这三只GF最强队伍的碰撞。一切还是那么正常，灌水的依旧灌水，到ADO论坛吵架的还是在吵架，新车测评，八卦，最新动向，更新预测还是一如以往的进行着，甚至放出了ADO女队系列视频的片头，但是，不祥的预兆渐渐来临。先是7月23日在论坛上T1证实小风已经退出跑跑，然后几天后ADO论坛总管ADO小英再次提及此事，人们纷纷发帖询问但是飞扬和小风本人并没有亲自证实此事。之后在8月中旬，鼻子灵敏者嗅出了不寻常的味道，有几个小马甲爆料ADO要解散，但是这种谣言每个月都有，人们都习以为常，但是就在8月14日凌晨，ADO论坛的管理，ADO丨国粹和ADO音乐宣告退队，并且同时伴有着大量的内部爆料，宣称ADO解散，此两人也在退队帖中有所暗示。晚上新东方回来之后上ADO论坛，猛然看到置顶的鲜红标题，ADO车队解散声明，ADO车队队长ADO小贝正式宣布ADO车队解散。此时论坛已陷入混乱状态，T1,夜妖等队员纷纷发帖表示伤感和遗憾。从此，统治GF达一年多之久的ADO车队化为历史尘埃，消散在时间的长河之中。最后感叹一下我的ADO论坛号，去年5月28号注册的，一年多了，大小号加起来才发了4000多帖子，多数还是被迫回帖的，挂了1300小时（长时间不动鼠标的话ADO论坛会默认已经离线，所以实际数值远远不是1300小时），这下ADO论坛解散了，我得好好想想转战哪个论坛了……

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