返回信息流他们似乎是一路走一路发 我也慢慢会更新
外经贸暑期远征的难度一般 但是值得我们学习的是路线的选择 贯穿整个学期的系统的准备
以及大规模队伍进行长途骑行的组织水平
期待什么时候我们也能有一次这样的“官方长途”~
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #72309同步于 2010/7/23
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Cycling机器人发帖
[zz]对外经贸大学2010暑期呼和浩特--青海湖远征日记
DongFangHong
2010/7/23镜像同步13 回复
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发信人: zz9139 (zz9139), 信区: Bicycle
标 题: 远征第一天:一个好的开始
发信站: 小天鹅 BBS站 (Wed Jul 21 12:07:47 2010), 站内
2010. 7. 19 星期一 多云
18号的北京终于结束了连绵一周的雨,温度也随之上升。这对我们远征队来说并不是一个很
好的消息,毕竟,暴露在炎炎夏日下不是什么愉快的事儿。
18号下午两点,对外经济贸易大学2010年青海远征队正式出发了。晚上8点30分,我们坐上
了去往呼和浩特的K89次列车。在车上,我们的队员都无法忍住内心的兴奋。四个月的准备
、周末的拉练,为这次远征付出了汗水即将展现出它们应有的价值。我们的梦想即将开始。
因为激动,所有人都很晚入睡。随着列车走向草原,窗外的夜景也从万家灯火变成无垠的原
野。但是,到了后半夜,疲惫还是占了上风,很多人便沉沉地睡去了
19号早上7点5分,火车到站。我们在出站口等候我们的宝驹。呼和浩特的火车站虽然拥挤,
但很朴实。在领取宝驹过程中,我们解决了早饭。队伍的过于庞大,加上衣着上的文字,引
来了许多人的围观。而正忙着吃早饭的我们,面对不明真相的群众时,展示了我们的淡定。
当然,由于队伍的低调原则,我们在拍过照片留念后就集体快闪了。
9点36分,我们到了留宿的旅馆。准备写日志时,收到了手机报,北京:雷阵雨转阵雨。我
看看了窗外,呼和浩特的天空蓝的让人心醉。而慧慧因为一夜的旅途,已经熟睡了。我们也
都在安静地休息,明天才是远征的真正开始——呼和浩特到包头,175公里。
午饭过后,有些人午休,有些人去了邮局寄明信片了。
15点,体能恢复得大概,于是便去大昭寺。
17点,从大昭寺去昭君博物馆。不过因为博物馆是18点闭馆,我们便错过了参观的时间,只
好在门前拍完照片后返回。随后大家积极参加了晚饭行动,期间各种狼籍。
21点,开会总结一天行程。
总结:
①,由于炎热,有些队员骑行时不戴头盔。
②,介绍了明天行程的概况,强调队伍纪律,督促队员守时。
③,由于队伍庞大,前骑与尾骑间距过大,行进时,队伍显得松散。因此队员们需要更加团
结,控制行进速度和休息间隔,使队伍紧凑。
PS:附上照片
2010年7月21日 晴转阵雨
早上五点半,我们从包头出发,前往下一个目的地——鄂尔多斯。
清晨的天很蓝,阳光很温柔,温度也不高。出发前的愉悦感不禁涌了上来。
今天骑行全程是120多公里。与之前动则170~180公里的拉练相比,路程不是很长。不过,如
果仅以路程判断,是大大低估今天骑行的难度的。
上午7点30分左右,我们到了黄河边。传说中的母亲河就这样汪洋在自己的眼前,心中颇为
激动。于是我们停下来休息,顺便拍些照片。当然,激动这种感觉不可能延续很久,所以我
们只是淡定地玩儿了会儿,就在此踏上旅途。
210国道包头到鄂尔多斯段的路况并不是很理想,而且一路上的大部分时间都在上上下下中
度过。于是不禁想起上海三菱电梯的广告,不过和广告不同,骑行中的我们被这样的上上下
下虐得比较惨,加上今天日光颇为毒辣,大伙儿有点受不了了。
当然日光和坡本是这次骑行的重头戏,我们本不会为此感到不爽。但是,沿途保驾的各种煤
车、矿车却让大家很是头疼——它们在路上扬起沙尘、响起噪音、占了空间、玩点儿漂移。
这样的情景本是在预料之中,毕竟两个河套的重工业城市之间如果过分安静,便不可能同时
成就包头和鄂尔多斯了。
午后天空隆起了一些云,云偶尔遮住了日头,为我们挡挡阳光。
沿途穿过了戈壁、沙漠,我们终于有机会如此近距离地感受西北力量的魅力与雄浑。
虽然骑行的环境不是非常好,但是我们还是无惊无险在4点到达了鄂尔多斯。可能是上天觉
得这般的顺利是不能被允许的,于是午后出现的云便迅速集结,顿时雨水落下。
忽然落下的雨水平添了许多麻烦,我们只好停下来避雨。虽然出乎意料,但这样的闲暇还是
给了我们机会来静静地欣赏这座号称“北方深圳”的城市。谚语曰:罗马不是一天建成的。
但是面对这座城市惊艳的崛起,我们只好承认鄂尔多斯是一天建起来的。上天的厚爱和馈赠
使鄂尔多斯富有矿产,也为这个城市的闪亮登场造就足够的基础。这里的一切都能让人感到
金钱的无处不在,但,不正因为这样一股的朝气和活力,才使河套再添一颗璀璨的明珠吗?
虽然现在的鄂尔多斯已经让许多淘金者趋之若鹜,但假以时日,这座城市定能向更多的人、
更广阔的土地展现自己独一无二的魅力。
7点多,雨水渐小,我们也找到了今晚宿夜的旅馆。
今天虽然疲惫,但还算顺利,早点歇息,希望明天依然安好。Cheers!
总结:有些队员骑行时,发力方式不对,使膝盖受到一些麻烦,我们将正确使用护膝,纠正
这些瑕疵。
ps: 两美女+打酱油的胡航
黄河边的远征队
一路煤车相伴
可能是我自己有一股子不服输的劲儿 也可能是我太喜欢挑战自己
就像我哥们儿今天晚上说的:对自己没个正确定位
准备骑车回家了呢
希望这五天能够一切顺利
也希望 我能一直像今天这么爱骑车
祝车版好~
【 在 DongFangHong (东方红|短短的四公里 充满了欢笑和汗水) 的大作中提到: 】
: =.=|||||
: 好吧。。。
: 有决心投入这么多钱买这个东西的人是很少的 女生就更少了
: ...................
哦 这样。。。
现在骑车 当心中暑
其它的应该没什么 平原上村镇比较密集 也算发达 补给比较好说
谢谢~
另外 大家看好你成长为年轻的大牛 呵呵
【 在 shuizai (水姑娘进入史上最靠谱阶段) 的大作中提到: 】
: 可能是我自己有一股子不服输的劲儿 也可能是我太喜欢挑战自己
: 就像我哥们儿今天晚上说的:对自己没个正确定位
: 准备骑车回家了呢
: ...................
diang~真逗~
秋天还是骑车的好季节啊 大家都应该出来骑一骑滴~~
本大牛离版主只有一步之遥了 可以策划一下下学期活动了 咳咳~~
【 在 shuizai (水姑娘进入史上最靠谱阶段) 的大作中提到: 】
: 嘿嘿~ 红mm特别靠谱 跟水姑娘一样
: 以后出去骑车求带~
no no no
是两步
如果你想当版主的话
首先 把冰箱门儿打开 然后 把小游放进去。。
【 在 DongFangHong (东方红|短短的四公里 充满了欢笑和汗水) 的大作中提到: 】
: diang~真逗~
: 秋天还是骑车的好季节啊 大家都应该出来骑一骑滴~~
: 本大牛离版主只有一步之遥了 可以策划一下下学期活动了 咳咳~~
: ...................
发信人: zz9139 (zz9139), 信区: Bicycle
标 题: 远征第三天&第四天:颠簸来到杭锦旗+轻松实践
发信站: 小天鹅 BBS站 (Sun Jul 25 20:34:00 2010), 站内
2010年7月23号 晴
昨天的行程是从鄂尔多斯市区到杭锦旗。早上六点出发,晚上7点多到。不过寻找落脚点又
耗去我们不少时间。大约觉得这样一个工作是每天最无趣的一个过程,与骑行完全不同:骑
行是知道方向和目标的,而寻找合适的旅店则恰恰相反。于是,我们常常在一天的疲劳之后
,只能接着茫然找寻。
昨天骑行了140公里,算是一个比较合适的距离。但是,109国道丝毫不懂得配合我们的计划
,而进入翻修中。重修中的109国道事实上是一段黄土路,有些地点因为工程车占道,我们
也只好牵着宝驹们走在外道上。
刚刚走上这条土路的时候,我们都很振奋,毕竟在京城周围,要遇上这样一条路几乎是不可
能的,而我们周末骑行拉练时,路的质量也非常好。吃惯了山珍海味,忽然换了一桌粗粮大
面,胃口可能是忽然打开的。路面的起伏给了我们从来没有过的越野感。前叉的减震器柔和
地将地面的情况传导到肩部,但后轮显得相当直接,总是毫无保留地让屁股知道地面的坑洼
。
骑行到了中午,在太阳的热力下,加上糟糕的路面消耗了我们不少体能,之前的兴奋感早已
消失殆尽。虽然嘴硬会说我们爽high了,但是,还是莫名其妙地奢望前方的国道是不在修缮
之列。虽然用粗粮大面偶尔换换口味是个不错的选择,但是若要每天吃,则不那么合适了,
曾经沧海难为水啊。又言曰:由俭入奢易,由奢入俭难。
约摸一点半,我们找到了吃午饭的地方。那家饭店上菜的速度不是一般的慢,但是我们除了
淡定地等待以外,几乎没有人去催促。并非大伙儿肚子不饿,而是这样的间隙实属天赐的休
息良机,遇上了就不会想错过。
昨天晚上七点,一行人到达了杭锦旗,疲态尽露。
今天天气也很好,留在杭锦旗实践。娃娃分配好任务,大伙儿去做,故而无事赘述。
希望这样轻松地一天能让我们的体能有所恢复,毕竟路还很长。
发信人: zz9139 (zz9139), 信区: Bicycle
标 题: 远征第五天:饿并快乐着
发信站: 小天鹅 BBS站 (Sun Jul 25 21:49:05 2010), 站内
2010年7月24号 晴
六点半,大家整装出发。慧慧姐因为身体不适,先坐车到其棋盘井了。十点半,我们到达一
个加油站,大伙儿歇息。今天的路况虽然还是很糟糕,但是相对前天的,已经有很大的改观
。只是经过前天的颠簸,即使今天的起伏较小,也觉得是个不小的挑战。想起前天刚刚遭遇
土路时越野的兴奋感,和现在内心些许的厌烦,不得不说,微观经济学中的“边际效应递减
”原理是个非常好的解释。
这个加油站是特殊的。但是此时,我们却并不知情。而小悲剧也因此发生。
气温并不是非常高,所以一些本来都比较顺利。临近中午,我们打算找个地方落脚,然后解
决午餐,连带休息。不过我们却迟迟找不到一个饭馆。这样长长地一段路,没有补给,12点
、13点、14点,我们显得有些崩溃。午后的气温上升到了一天最高的水平。队长在暑热和饥
饿的双重夹击下捱不住了,然后被车直接拉走。
前骑和尾骑之间的距离没有前两天拉得那么大,大约并非整个队伍行进有序,而是因为大伙
儿的速度都不快。想想早上十点驻留的加油站,如果给我们一个重新走过的机会的话,我们
一定在那里多补给一些,如果非要给这些补给加上一些限制的话——算了,一万瓶也带不动
。我们现在只是怀念它了。
15点30分,5个小时后,我们终于找到一个吃午饭的地方了,此时距正午已过3个半小时,我
们很是饥渴了。虽然这个饭馆不足以让我们满血满状态的原地暴起,但是,起码我们获得了
一个喘息的机会。
晚上7点,我们到达鄂托克旗并找到住下的地方。休息片刻后,大家火锅之。
今天走了约120公里,虽然大家都疲惫,但是依然欢声笑语,一路上各种“猥琐”不断(淡
定弟语),不过今天挨饿的经历倒是很有力地给我们上了一课。
而同样的错误,我们不会犯两次。
发信人: zz9139 (zz9139), 信区: Bicycle
标 题: 远征第六天:路开眼了
发信站: 小天鹅 BBS站 (Sun Jul 25 21:49:49 2010), 站内
2010年7月25号 多云
今天走得晚。早上7点半,集体吃过早饭后一起出发。今天的路况与前两三天相比,有了质
的提高,我们很欣慰!
今天的目的地是棋盘井,行程月110公里,故比较轻松。而路况的好转也给我们以喘息的机
会。
虽然途中有30公里左右的缓长坡,但这些已经不在话下。骑行中,大部分时间都有云的照料
,我们也少了许多炙烤之苦。
沿途无枝节,唯有笑声欢。
下午四点半到达棋盘井。24号到达这里的慧慧姐早早地为我们安排好住宿,我们也因此省去
了许多麻烦,感谢一下。
17:30,集体晚饭。时间有余,偷闲上个小网。
明天,银川。你好,塞上江南。