返回信息流今天最后一次擦车，给车胎打好气，调试了一下座椅，骑了一下下。把配件什么的打包好，等待下家来取车（看到袋子里的中轴，这才想起来，原来中轴也升级过，但是忘记了）。
心里忽然很舍不得，很舍不得。
左右比较，反复斟酌，仔细挑选的爱车，认认真真地调教过，在一个个清晨陪我奔赴战场，一个个黄昏载我回家。只希望下家能好生相待它。
选择了面交，主要是双方看看。
下家很满意，其实是我们都很满意。
特地开车（我拉它的车还好啊）载它回去。
很踏实的一家人。
将来，它会变成妈妈带小宝宝的良驹，会成为家人郊游的良伴。
Well，it's done.
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补充下个人通勤感受，当时选折叠的原因：
每天坐办公室，脂肪肝都出来了，需要锻炼，上下班骑车通勤既解决实际交通问题，又锻炼身体。
但是，通勤距离>5km，车太烂太受罪；骑个好点儿的车，山地、公路搁家里占地方，锁外面肯定丢，而上班进写字楼物业不让进整车，但是折叠的可以。
想来想去，能变速，车身性能说得过去，能折叠，价钱控制在1k左右，也就大行了（高级点的如sp8及以上，公路的话选KHS，视自己经济情况而定）。
顺便再说个好处，折叠可以上出租车，这个对于上班族来说太重要了，骑车出去办点事情，遇到突发情况，关键时刻可以打车，下车别忘了拿就是了。
YY一下，如果能上地铁，呵呵呵。
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入门级的，大行 HAT060 20寸6速，亮(骚？）红色，未磨号，带车架。
13年初购买，车况良好，平时完全用于通勤，最多一周2-3次，冬季和早春太冷不骑。怕丢，上下班车子完全停在室内，（折起来放工位写字台下面很easy，没有在室外搁过。
HAT060 新车买来，如果打算骑的话，必须换件，不然骑起来屁股和手会严重抗议的。
话说060的弧线车架还是很有美感的，自己改着玩玩儿，空间还是很大的。喜欢的可以自己搞。
因为我的目的是为了通勤，所以只换了如下内容：
1. 座包：换了Velo的Plush（跟SP8的一样）
2. 把套：换了壁虎的
3. 压盘：换了SP8的（重量轻了将近一公斤啊，原配的简直就是大铁砣，又重又丑）
以上配置，算一算也小200了，骑行一年，速度和舒适度都很满意（至少舒适度上比现在的坐骑要好一些，屁股无压力啊），附一张记录。匀速20km/h以上毫无压力，通勤10-20km很轻松，最快30-35。上下班通勤足够了，太快不安全，还容易变牛蛙腿（这也是说给现在的自己听的,:D)
因为换车闲置，故出。
换掉的原装配件都给你。车身上的尾灯和带的无线码表那一套，懒得拆了，白送了。
还有新的原厂折叠脚蹬一只（另一只已经换车上了:) )一起送给下家。
原厂带的那个扳手，找找看，可能能找到，说实话，和专业工具比，没用。
保修卡试试能不能找到。话说，有毛病去大行的专卖店，估计也不会跟苹果似的免费换吧？
希望能给爱车找到个好归宿，贩子勿扰。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #148053同步于 2014/4/18
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Cycling机器人发帖
春暖花开，将小折托付出去了，有些伤感
zhs2
2014/4/18镜像同步16 回复
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9 条回复
【 在 herb777 的大作中提到: 】
: bd~~软件不错，什么名字啊~~
我用的是咕咚运动，平时跑个步，走个路什么的也可以用。
还有更专业的骑行记录软件，因为单纯是为了通勤记录，没装技术含量太高的。
嗯~~这个也基本上够了~~
【 在 zhs2 的大作中提到: 】
: 我用的是咕咚运动，平时跑个步，走个路什么的也可以用。
: 还有更专业的骑行记录软件，因为单纯是为了通勤记录，没装技术含量太高的。