返回信息流东方红测试赛，全程约4km，用时11'25''。相比赛前自测的12'03''，有了30多秒的提高，算是一个新的起点。也借此活动，对此前的骑行经历总结一下。
要往早里说，本科大三（08年）时有过非常短暂的一段骑行经历。那时候就比较喜欢骑车，苦于自己没挣钱，都是靠父母，没敢伸手，只能从牙缝里抠出了800大洋。在网上翻找了许久后，买了辆笨重的二手XDS山地，还乐呵着几天睡不着觉。囧里个囧~~
当时身边没几个骑车的，同学见到了，都感觉这车高级，怕弄坏了，都不敢骑。其实那时候我也挺爱惜它的，除了五个指头能数清楚的几次出行，它几乎没出过寝室。后面一次借给同学骑，不知道咋的胎给扎爆了，他没和我说，也没直接把车给我，而是放到楼管那，然后叫我去楼管那取，当我看到那扁扁的后胎上那一道长长的口子时，心里别提多火了。这种心情，估计爱车之人都会懂的吧。毕竟是同学嘛，也就强压住了火气，没和他说什么。当然以后 再也不会借给他了。（这位哥们，如果你看到了，别见怪，只是突然回忆起来了）
买了这车后，有印象的只有两次活动了：一次是@feiyu大哥领队去的香山，路上认识了@youbupt；另一次是@lester98（奶瓶）大哥领队去的解字石。终于见识了大牛的风采。feiyu禽兽般的爬坡体力和奶瓶的超强责任心，给我印象特别深刻。之后的出行一直以这两位元老的作风为标杆，希望自己也能有所成长。
不久后，因准备考研，逐渐冷淡了爱车，正好一好哥们说要收了骑骑，于是白菜价给了它。可是因为这哥们只是作为代步车，老放寝室楼地下室，半月不到，便被偷。哎。。。。。顺便诅咒一下可恶的偷车贼。。。。
真正意义上开始骑行运动，也就是去年十一长假返校后。十一假期去了河北雾灵山，路上聊着聊着不知道怎么就说到了自行车，大伙兴趣很浓，貌似也都有想出去骑骑车、呼吸呼吸郊外新鲜空气的想法，正好上研后导师给发了点饭钱，稍有结余可以勉强买个入门山地。遂回到学校就开始网上到处物色二手车，58同城、赶集网、东方红论坛、CB......各种逛。这时的办事效率高的惊人，从几乎没接触过运动型自行车（除了我之外，他们以前几乎没骑过）到人手一辆1K的山地，只用了一星期时间。我买的是10款的公爵500，东方红论坛上看到的，非常新，1.2k，也还在可承受范围内。我们当时都特惊讶，难道这项爱好在我们心中都已潜藏了多年，突然一爆发，就格外强烈么？
车子到手了，可不能闲着啊。十三陵-慈悲峪、潭柘寺-谭王路、香山......连续出行了4、5次，之后因天气变冷，车子就蹲阳台了，一直未能发挥其应有的作用。其实我还是想出去的，其他几位哥觉得太冷扛不住，就作罢了。
其实一直想要买公路的，因为路上看到的骑公路都特别帅气、漂亮，加上那令山马党只能仰视的速度，一次次震撼了我那颗躁动不安的心。于是歇着的冬天里，一边苦等年终奖，一边暗暗关注公路车相关的东西，同时购买了锁鞋和几件骑行服（车未到，装备先行。决心可见一斑）。在同学看来，我在奢侈浪费，而在我心里却是要真正开始一项爱好了。
年后一开学，就联系了一家还算靠谱的车店老板，两人按照预算和用途来回商量了几次并定了个配置单，然后预付款、全款、收车。2月底，公路车到手。又一次让我兴奋到睡不着觉。够容易满足的哈~~
从小动手能力还算比较强的我，车子到手后，全部自己动手组好、调变速、装锁踏、换弯把、缠把带......这过程中，几乎万能的网络帮了我不少忙，搜集各种资料，也对公路车有了初步了解。
拿到公路车后的第一次活动，去了很久就想瞻仰的卢沟桥（抗战嘛，你懂的）。坑爹的路面颠死个人，还颠掉了锁片上两颗螺丝。未融化的冰块和寒冷刺骨的北风，加上想象和现实的巨大落差，让我的第一次公路出行印象非常之差。但这并没有打击我骑行的积极性。
第二次活动，就挑战了北京有名的妙峰山（详情见：http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/110576）。不得不说，小伙们胆子够大啊！！从最后的结果看，缺乏锻炼，到山顶后体力有点透支。
之后只要时间允许，每周末都会有一次活动。有记录的作业如下：
东方红（详情见：http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/111255）
黄花城-黑山寨（详情见：http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/112110）
解字石（详情见：http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/113180）
禅房（详情见：http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/113688）
东大高（详情见：http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/114175）
东方红-谭王路（详情见：http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/115981）
没有记录的出行还有东方红、十三陵......
仅仅是周末活动，显然太过于单调。印象中去年看过@Leek大神的训练日记，每周都会去奥林匹克森林公园刷圈，以锻炼踏频、心肺。以大神为目标，果断行动起来。5月份开始，每周少则一次，多则两次奥园刷街训练。有时候单刷，有时候和大牛组队。这一个月的持续锻炼，确实有了效果，要不这次不太可能进到12min以内。同时在刷街过程中，认识和见到了不少车版的大神级人物，Leek、qiang、MelvinMay、xuejian、Memoryc，实属荣幸啊。
总的说来，虽然骑行时间不长，但是给我带来东西却是弥足珍贵的：1、锻炼了身体；2、结识了朋友；3、挑战了自己；4、充实了生活。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #116829同步于 2012/6/11
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Cycling机器人发帖
2012.06.11 半年多的骑行总结（于2012年东方红测试赛后）
BigEyes
2012/6/11镜像同步49 回复
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接下来总结下今年的测试赛吧（流水账一个）。
比赛前一天晚上，因这周运动量有点大，大腿肌肉还有点酸胀，喝了瓶红牛，然后稍微有点好转，也没有太影响当晚的睡眠。因为每次周六有活动的话，周五晚上都睡不太好。所以也就没有太当回事。第二天早上5点半起床，稍折腾准备了下东西，然后吃了个面包就出门了。谁知道这点东西完全不顶用，后来路上狂饿。
早上一到图书馆，人不多。慢慢的，大伙都陆续来了，后来一看，五十多号人，大队伍浩浩荡荡。诸位负责人可是忙坏了，又是发号码簿，又是签到，感谢他们。
例行图书馆前集体合影，然后出发。几个骑得稍微快点的跑前面了，一路上27、8，永定河稍微快点，30+。边聊边骑，肚子也慢慢空了，期待着能够早点到下苇店商店，买个香蕉补补。9点左右，就到了下商店，补水时，和may总说着买些香蕉，他们说赞助商京工数码的游老板已经准备好了。于是不再浪费钱。补水放水过程中，后面有人已经到了。于是我们几个先到桥头，给他们腾出地方停车。
10分钟左右，到了桥头歇息的石桌那，停车等香蕉。O(∩_∩)O哈哈~
不多时，大家也都陆续到了，黑色后援车到达的时候，香蕉也跟着来了。随即看到一哥们拿着一大把朝我们走来，刚放下，我就迅速揪了一个，吃了起来。完后发现肚子还有点饿，为了不因为饿而影响马上到来的测试赛，厚着脸皮又揪了一个。两个大香蕉下肚，这才填补了空虚寂寞的胃。后来证实这两个香蕉太管用了。没了它们，估计至少要慢1分钟。
吃饱喝足，开始卸尾包和气筒，减轻负重。多亏了may总今天背了个包，然后把那些东西全给塞他包里了。
后来听may总说，应该把水也喝掉，一个原因可以再减轻点重量，另一个原因是爬坡途中喝水有可能岔气，影响成绩。咕噜咕噜喝了几大口，发现不能再喝了，要不肚子太胀就悲剧了。剩下半瓶应该影响不大。于是坐等比赛开始。
比赛是单发，每隔30妙发一个人，号码越小出发越晚。最大号本来是46的DV摄影师realmumu，因她要给参赛人员摄像，没有参加比赛，最终最大号是45。另外44号的师太有事没参加，和qiang十点多就自测完回家了。所以女生只有三个参赛，于是统一带上打酱油的几个哥们一起出发了，算起来应该一共发了41波。我是3号，到我的时候差不多10点半左右。其实也挺快的了。
由于东方红这4公里，骑了也有4、5次了，并没有任何紧张啥的。赛前一星期，may总发了东方红体力速度分配建议，仔细看了下。很受用。整个过程基本上是按照那个建议分配的。
此次比赛沿用上周末，全程大盘，前1.5km差不多35+冲出去的，后面一段一直到2km的平路也几乎维持在25左右，短距离那段平路过后几乎都在16~20间波动，偶尔站起来摇几下，可以到24+。
一路上基本无话，除了几个哥们给我加油时回应一声外，其他时间都在大口喘着粗气。心率也各种爆，狂嘀嘀叫，不吊，继续上。
过终点前第2个弯时（其实这时候不是特别清楚已经快到顶了，可能是爬的次数多了，感觉距离越来越短了吧），猛然发现Memoryc在前面50米左右。瞬间惊了，感觉不太可能啊，Memoryc是7号（5号GameMaster为大家拍照，提前上出发了），比我早1'30''出发，咋这么快就追上了？继续自己节奏往上骑。
过了前面的弯，一看，我了个X，都到顶了！！！迅速变档，离座，摇起来。此时发现Memoryc没有加速的意思，不知道是体力问题还是状态不好。已经在山顶等候多时的兄弟姐妹们的欢呼声，给了我更大动力，于是奋力狂蹬，冲向终点。到隧道口停下，看表11'36''，不错，有提高，还算OK。
随后就是等着拍照，然后下山腐败，返程回校。
最后非常感谢活动发起人兼组织者@allendiyar、赞助商京工数码老板兼专业计时员@youbupt、专业计时员@DongFangHong版主、发车负责人@xuejian大神和@xiqiang、冲刺拍照@GameMaster、DV摄影@realmumu、后勤车司机@loadingdog以及其他各位负责人。
“全程大盘，前1.5km差不多35+冲出去的，后面一段一直到2km的平路也几乎维持在25左右，短距离那段平路过后几乎都在16~20间波动，偶尔站起来摇几下，可以到24+。”
OMG~
太牛X了！