返回信息流09年的匈牙利,注定不平常。
马萨Q2的车祸,大饼的第一个杆位,银剑B版赛车持续的进步,正赛发车kers的奇效,大饼,V总的退赛,到最后小黑等待了如此之久的分站冠军,让车迷期待了如此之久的红蓝双寡头的重现......
09年的Formula One,注定不平常。
澳大利亚站的天下大乱给所有人带来的惊喜,马来西亚站瓢泼大雨带给我们的意犹未尽,法家让马萨在赛道上离奇省油让车,v总上海站完美演出,到大家习惯了button一次次的登上领奖台,大家对红牛充满期待,希望能够更近一步......
赛道外,双层扩散器,法家、麦家、宝家的低迷,Fota莫斯利的政治博弈,银石的告别赛,老巴和brown的矛盾......
在这个赛场上,谁又有真正有资格说,09结束的时候,我拿到了世界第一,这是我实力应得的?
Button?纵然他可以在前半个赛季一骑绝尘,让广大车迷看着绝望,但给广大车迷印象更多的应该是他那PP的日本女友以及终点线前,以及老巴车后一次次S型走位吧。
V总?纵然他是大叔钦点的接班人,所有人口中的天才,最年轻的分站冠军获得者,但赛季过半,给我印象的,只有澳大利亚轮胎失效后为了保住第二和库比卡强硬的坚持,以及“漂亮”的超越没油的马萨。这样不会超车的天才,纵使驾车平稳,雨战杰出,但v总09给我的印象居然还不及去年巴西站对小黑在最后的那一次坚持不放弃。他还不够成熟,能够享用尊贵的法家座驾,但如果10年去不了法家,或许这位天才就像现在的罗斯伯格被大家渐渐的淡忘。
webber?最迟的分站冠军,当然,事实上说,如果接下来的比赛,红牛能够下定决心把所有的车队资源都放在这位老将身上,如果bgp仍旧解决不了轮胎升温问题,伴随着自身资金的短缺,即使他全年只有德国一个分站冠军,最终拿到全年总冠军,也不是什么奇迹。但他deserve the first?of course not.
大饼?一个能够凭自身的实力把赛车用到极限的车手,苦于没有一辆好车。
马萨?一个在赛季初就说bgp是外星车无法超越的车手,又如何对得起巴西站熬夜支持他并为他最后的泪水深深难过的车迷们?
这个问题,我想不出答案。备选里还有kimi和小黑,不自觉的总是怀念起小黑一站比赛的12次超车,马萨一个个杆位和发车时的强硬,kimi最后一圈的超越,以及纵使多次退赛仍旧如一的淡定。
09的F1,还有如下值得期待:
1.红牛全力支持围脖拿到车手冠军,至少让悬念持续到最后。
2.法家的第一个分站冠军。
3.马萨能够快些出现在围场之中。
4.大饼10赛季来到法家。
5.vetel的日渐成熟。
怀念毕业旅行时,开着卡丁车的风驰电掣~
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / g-speed / #13848同步于 2009/7/26
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GSpeed机器人发帖
Who deserves the first?
m6
2009/7/26镜像同步3 回复
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