返回信息流西行川藏系列全集:
【西行川藏特别策划】川藏线十大最美景观
【西行川藏(零)】预告片
【西行川藏(零)】出发前的日子
【一、初识川藏路】D1成都-雅安 D2雅安-新沟 D3新沟-二郎山-瓦斯沟 D4瓦斯沟-康定-折多塘 D5折多塘-折多山-新都桥 D6新都桥休整
【二、乌蒙磅礴走泥丸】D7新都桥-高尔寺山-雅江 D8雅江-剪子弯山-卡子拉山警务站 D9卡子拉山警务站-158道班 D10 158道班-理塘
D11理塘休整 D12理塘-禾尼乡 D13禾尼乡-海子山-巴塘
【三、冲进西藏】D14巴塘-金沙江大桥-宗巴拉山-芒康
【四、群山之上有东达】D15芒康-拉乌山-如美 D16如美-觉巴山-容许兵站 D17容许兵站-东达山-左贡
【五、72道拐】 D18左贡-邦达 D19邦达-业拉山-怒江72拐-八宿 D20八宿-安久拉山-然乌
【六、冰山上的来客】D21来古冰川 D22然乌-波密 D23波密-通麦
【七、八一会师】D24通麦-鲁朗 D25鲁朗-色季拉山-八一 D26八一会师
【八、回到拉萨】D27八一-工布江达 D28工布江达-松多 D29松多-米拉山-拉萨
北邮人2012单车川藏行
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D11 理塘休整 2012年7月3日
理塘海拔4014,是世界上最高的城市。
洁白的仙鹤啊,请把双翅借给我,不飞遥远的地方,只到理塘就回。
---------仓央嘉措
今天在理塘休整,是一个大洗的日子,我们的人、车、衣物都已经被泥水浸泡四天了。早上八点起来,小曹已经洗了好几件衣服了。等大家都起来之后,不约而同的在院子里集合,展开了流水线洗车洗衣的工作:我拿着水管子冲水,王云拿着刷子刷车,胡伟负责刷鞋,屠夫操作洗衣机,明达晾衣服,小曹在旁边指挥。洗衣服的热情如此高涨,连早饭都忘了吃,小曹在街上买了一大袋包子回来给我们吃。旅店的院子里有一台洗衣机,我们总共洗了七八锅衣服,几乎把驮包里的所有衣服都洗了一遍。
就在洗衣工作即将结束的时候,我发现我的护膝少了一只,翻遍了洗衣机、其他人的衣服和旅店房间,都不见踪影。我当时就要抓狂了,我的膝盖一直没出问题,我认为全是拜护膝所赐,如果没了护膝,我的膝盖可能就要罢工了。我非常沮丧,没有任何心情,我甚至觉得肯定是屋里住的那三个日本人早上走的时候给我顺走了。
洗完衣服已经到中午了,该吃饭了。走到街上找了一个川菜小馆,照例是炒饭和面条。这家店的墙上贴着各种户外俱乐部的明信片和西藏的地图,老板是一个腿脚不太灵便的小个子四川人,他给我们讲了一个登山家的故事,是加拿大一个非常成功的企业家,也是全世界最好的登山家之一,听着背景和王石差不多。可惜他最后一次登山的时候遇难了,至今下落不明,而他出发前正是在理塘,老板的店里吃了最后一顿饭。
理塘的大街上,一片和谐的景象。不过这条街看着和内地的其他街道并没有多大差距,这样的街道理塘也只有一条而已。其余的路还是很有藏地风情的,一家挨一家的平房,临街的这一侧没有墙,都是红色的高大的木头门,有卖酥油的,有打银器的,有卖藏袍的,好不热闹。
吃完饭回到旅店,刘吉说这家店住的不爽,于是我们搬到了波尔推荐的那家店里。我丢了护膝心烦气躁,觉得他们这是瞎折腾,不过我也没发表意见,还是搬了过去。安顿好之后,我们前往长青春科尔寺参观。
新的旅店墙上有张理塘地图,我把路线背了下来,骑车带路很好辨认,十几分钟就到了长青春科尔寺门口。
门口是喇嘛塔和玛尼堆。喇嘛塔象征功德,玛尼堆是刻有经文的石片,让风吹石片来读经文。
长青春科尔寺应该是理塘最重要的建筑了吧,居然就在一个不起眼的小巷尽头,依山而建,门口也没有什么开阔地或是楼牌之类的东西告诉我们这是什么地方。而且,人家连门票都不收,我们推着车子进去,也没人拦着。进去之后,小曹提醒我们要顺时针走,这也是转山和转寺的正确顺序。
下面有请百度百科老师介绍一下长青春科尔寺:
长青春科尔寺又称理塘寺(楼主补充:根本不是又称理塘寺,我曾经在理塘问旅店老板,理塘寺怎么走,老板表示不懂,我说长青春科尔寺,人家立马懂了。或者叫喇嘛寺也可以),于1580年由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建,是康区历史最悠久,规模最大的藏传佛教黄教(也就是格鲁派)寺庙。长青春科尔为藏语译音,“长青”意为弥勒佛(即未来佛)“春科尔”意为法轮,“长青春科尔”意为弥勒佛法轮(标志着法轮常转、妙谛永存)。
进入寺院之后,是三间大殿。和汉族的寺庙不一样的是,三间大殿是并排的,而不是一层一层深入。最中间的大殿供奉的是宗喀巴大师,宗喀巴被格鲁派认为是第二佛陀,所以与佛主同时供奉。左边的才是释迦摩尼,右边是讲经堂。我不太明白为什么最中间不是佛祖而是宗喀巴大师,也许最中间并不是最重要的位置。
每个大殿的顶上都是藏传佛教的标志:法轮与鹿。象征佛法生生不息,万物皆有佛性。也是纪念佛主在野鹿苑初转法轮(传经),一对温顺的小鹿跪下来听法。一般放置在寺庙大殿前面正上方正中央。
这个寺庙是如此的安静,没有几个游人,也没有摆摊卖香火的。我走进了最左边的大殿,发现里面还在修葺,有工匠在墙上雕绘图案。出于对佛祖的尊敬,我进殿以后就不再拍照了。大殿分为前后两间,里面那间里是一尊巨大的释迦摩尼像,我从来没见过那么大的释迦摩尼像。我发现这殿里的墙上和屋顶都是金碧辉煌,那些图画和佛像好像是用金子雕刻而成一般,我从来没见过这么华丽的装饰!不知道为什么,到了这里我就平静了下来,感觉时间不再流逝,我也不再纠结护膝的问题了。
我从网上找了一张大殿内部的照片。
然后我又走进了中间的大殿,里面是一尊更大的宗喀巴塑像,目测比雍和宫的那尊宗喀巴还大。
最右边的是讲经殿,正巧赶上今天寺庙有活动,大殿里的长椅上坐满了喇嘛,在最中央的高僧的带领下,一起念经。在最外侧,有一个金轮法王模样的高僧,身材魁梧,披着像毛毯一样的衣服,肩膀还是垫起来的,看上去特别雄壮,气场极其强大。我进去后就乖乖的坐在门口的凳子上,虽然他们念的经我听不懂,我还是在那里坐了很长时间。
这大概是喇嘛们的法事活动,每天早晚要绕寺庙两次,具体不知道是什么法事。
从大殿出来后,我和王云在一起,其他人都各自活动了。我们就往后山走去。
这是玛尼杆。通常对称立2个在寺庙的门口或大殿前面。10米-30米高,里面木杆,外面裹上牛皮,棕毛,顶上放法器,缠上哈达或经幡。起到驱魔伏妖的作用。一些地方女子行成人礼要头顶住玛尼杆。
走到了长青春科尔寺的后山,可以看到理塘城和对面的山。三个大殿后面还有很多间小一些的屋子,大概是僧人的宿舍和学堂之类的处所。
遇到两个小喇嘛,其中一个端了一碗酸辣粉正吃的起劲儿,拒绝了合影的要求。
还有喇嘛对我们的车很感兴趣。
这里还有一个很大的院子,不知道有何用途。
这个墙上有三角形的洞,原来是鸽子窝,这藏族的僧人真懂设计啊
李晗还和一位仁波切亲切合影了
从长青春科尔寺出来后,我们又探访了七世达赖喇嘛的诞生地。在一个更不起眼的小巷里,院门口挂了13个木头疙瘩,象征着这间屋子诞生的13个活佛。
这个小屋现在仍然有人居住,主人带我们去看了七世达赖喇嘛的诞生地,就在这个香炉左边,是一个又黑又小的地下室,可能是当时的仓库或者马厩。院子里边的屋子非常热闹,这家的主人在忙着端茶倒水,我走进屋子一看,满地都坐着藏族老人,屋里到处都是历届达赖喇嘛的画像,现任达赖喇嘛,应该是15世吧,摆在最中间。今天是这里的念经时间,老人们都席地而坐,虔诚的念经,我这么一个莽撞的陌生异族人闯了进来,他们也没有丝毫的不快。
游览了圣城理塘之后,我们回到旅店,要考虑一下明天的行程了。实际上,在到达理塘之后,魔鬼赛程并没有结束,烂路要一直延续到海子山脚下,并且理塘到巴塘这段路是传闻中抢劫和狗追的多发地。我早上就让明达去附近的旅店招募明天一起出发的骑友,算上我们,大概有15个人明天一起出发。
由于目前我们已经比我的计划慢了两天,所以我想赶回来一天的时间,明天直接干到巴塘,176公里。我感觉还是比较靠谱的,虽然路程长,但有90公里都是下坡,再加上我们刚刚走完最难的路段,我信心爆棚,相信我们能一天干到巴塘。
我跟大家说了计划之后,居然有人果断跳反,李晗和胡伟都表示要今天下午就出发,住到禾尼乡,然后明天再半路和其他人汇合。除了小曹表示想挑战一下之外,其他人也表示了担忧。我想这人心不能散啊,否则队伍就不好带了。于是坐下来仔细合计了一番,我打了几个电话,多方咨询,最终认定一天干到巴塘难度太大,还是分两天走吧,路上多看看风景。
所以说,不是所有时候你都要不顾一切的往前冲,有时候,妥协也是好的。我在相克宗没停,剪子弯半山腰没停,135道班也没停,但是这一次,我们要在理塘放慢脚步。前几天我到人人网看了李晗的日记,更加的豁然开朗了,我又要无耻的抄袭一段了:
(现在,我们穿越回到了D8,翻越剪子弯山的那天)
“到下午五点左右,饥寒交迫,在修路工人的雨棚下避雨,冲脚,吃士力架。工人是四川和湖南的汉人,待人友善,就是不会讲普通话,交流略困难。坐了一会儿之后小曹和胡伟赶上来,小曹完全没有想休息下的意思,我只好起身继续推车,对女人特有的某种执着肃然起敬。之后小曹开始发力,在山路中转几个弯后不见踪影,胡伟转而收我的尾。在某个岔路口,胡决定抄近路,我紧随其后。走一公里发现此路被乱石阻隔,胡伟扛车而过,我一看彻底傻眼了,车子重,凉鞋里全是稀泥,完全无法扛着车走过这片乱石,无奈推车回岔路口。胡伟本来提出要帮我扛车,不知怎么的,我拒绝了。
等我回到岔路口已经是下午六点,天色渐暗,距垭口尚有四公里,胡也已经没了踪影,向前推了一百米,经过一轿车。此车深陷泥中不能自拔,发动机不时徒劳地轰鸣。这轰鸣也莫名其妙成了压死骆驼的最后一根稻草。我这次真的累了,即是推车到垭口,那时天也黑了,没有车灯,队友不在身边,完全不可能放坡下山。前方在我眼中满是绝望,于是转回身,放坡下山。
下山途中小雨变成了中雨,进而大雨,全身湿透。经过休息过的雨棚,向工人问车带我到垭口,没有回应。又下几公里,天色已暗,到某两位数的道班,冲了脚,求留宿,再次被拒绝。冒雨继续向下,边骑边哭。
终于回到阿志玛旅行社,在火塘边吃饭,身体暖和过来,但心情低落。遇到之前的北京牛人,向其讲述今天的经历,牛人曰:懂得放弃,十分难得。本来让自己很懊恼的经历,在牛人看来就成了唯一正确的决策,反映出本人理性,果断。“往上冲不难,难的是懂得什么时候该放弃。”“我看你很有在户外方面发展一下的潜质。”几句话把我这不禁夸的家伙捧得高兴起来。
这是邓来电话确认我的安全,我也向邓询问胡伟是否和大家在一起。确认双方都是活的之后才挂了电话,听声音邓这次是真着急了。
饭后又和牛人、在康定得到王总帮助的成都骑友石头,五哥的队友小东北等人聊了一会儿。体验了阿志玛家著名的厕所。该厕所悬吊在三楼房屋主体之外,地板只有两块木板,排泄物从三楼直接轰炸到一楼,下面是猪圈,全身漆黑的肉价昂贵的藏香猪在下面早已等候多时,一有便便坠落立即冲上去大快朵颐。
身心俱疲的我决定明天搭车去理塘,向阿志玛大叔询问此事,大叔表示可以帮我联系,不过上午没车,早餐和午餐要收我四十元。我心说你又来这一套!果断拒绝。
次日一早,搭车去理塘。
后来据邓说,全队人马都在前方不远处等着我和胡伟,就在我和胡伟分开的地方向前二百米处,转过弯就能看见。人生难免有遗憾,正如国画中的留白。当初毫无准备乘兴上路,所在意的并非搭车或者不搭,只为看看用自己的双脚能走多远,看看自己的极限。那二百米诚然可惜,却并不后悔。人力有时而穷,彼时彼地,我再无法向前一步,二百米与十亿光年并无区别。决定下山那一刻,我与我本该完全不同的经历失之交臂,同时也邂逅了另一种人生体验,一得一失间,也就无所谓得失了。” ---李晗
之后,我们拿出了这几天光荣牺牲的内胎,挨个打上补丁,不过有一条内胎很怪异,没有找到伤口,只能当做新胎装起来了。我拿出气筒,试图把它修好,拆开之后发现是里面的胶皮圈断了,我也没有想到有什么东西能替代这块胶皮,于是很开心的把气筒扔掉了。此时我包里还装着刘大哥的气筒,刘吉当时留了他的电话,但是我在理塘没有联系到他,只能到前面再说了。
到了理塘,我们就不再孤独了,旅店里摆满了车,搭车的和骑车的,从理塘开始,又要并驾齐驱了。晚上又见到了小马,他也是一路骑过来的,损失非常惨重,摔坏了刹车碟片,来令片也磨光了,只能在这里等几天,等新都桥的阿波把来令片寄过来。
由于昨晚喝了两瓶啤酒导致没睡好,今天我八点就睡了,晚安,理塘,川藏线上我最喜欢的地方。
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #126364同步于 2012/11/3
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Cycling机器人发帖
【西行川藏】乌蒙磅礴走泥丸(五)D11理塘休整
andrea21
2012/11/3镜像同步16 回复
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9 条回复
又知道了好多东西···
李晗写的真好,决定下山那一刻,我与我本该完全不同的经历失之交臂,同时也邂逅了另一种人生体验,一得一失间,也就无所谓得失了。
PS你最喜欢理塘了?不懂~
【 在 c08211897 的大作中提到: 】
: 又知道了好多东西···
: 李晗写的真好,决定下山那一刻,我与我本该完全不同的经历失之交臂,同时也邂逅了另一种人生体验,一得一失间,也就无所谓得失了。
: PS你最喜欢理塘了?不懂~
因为到理塘的路太难走了,每天都盼着能早点到理塘。还有在长青春科尔寺里,我被里面的东西震撼了
真不错
【 在 andrea21 (boyang) 的大作中提到: 】
: 北邮人2012单车川藏行
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: D11 理塘休整 2012年7月3日
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