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这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #44196同步于 2009/8/29
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Cycling机器人发帖

【川藏寻梦】会当凌绝顶(一)

lghc991
2009/8/29镜像同步1 回复
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 单车川藏寻梦系列全集(点击下面各标题进入): 【川藏寻梦(零)】预告片:有这么八个年轻人 【川藏寻梦(零)】骑上318线之前的那些事儿 【川藏寻梦(一)】1:二郎山,高万丈(1) 2:二郎山,高万丈(2) 3:二郎山,高万丈(3) 【川藏寻梦(二)】4:冲破康巴第一关(1) 5:冲破康巴第一关(2) 6:冲破康巴第一关(3) 【川藏寻梦(三)】7:川路长兮犹可越(1) 8:川路长兮犹可越(2) 9:川路长兮犹可越(3) 10:川路长兮犹可越(4) 【川藏寻梦(四)】11:走出川走进藏 【川藏寻梦(五)】12:会当凌绝顶(1) 13:会当凌绝顶(2) 14:会当凌绝顶(3) 【川藏寻梦(六)】15:江山如画(1) 16:江山如画(2) 17:江山如画(3) 18:江山如画(4) 【川藏寻梦(七)】19:不寂寞的旅行者(1) 20:不寂寞的旅行者(2) 21:不寂寞的旅行者(3) 22:不寂寞的旅行者(4) 【川藏寻梦(八)】23:轻车已过万重山(1) 24:轻车已过万重山(2) 25:轻车已过万重山(3) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 会当凌绝顶(一) DAY12 温泉--宗巴拉山(海拔4170米)--芒康-- 拉乌山(海拔4338米)--竹卡 总里程109KM 阵雨 从温泉出发,继续是峡谷中行路,继续是很烂很烂的山路。峡谷中的河流是红如血水 的,上面泛着白沫,让我想起了卡通片中的牛肉,红色的血肉,白色的筋骨。昨日当心的 山体崩塌没有出现,但还是有多处曾经山体崩塌留下的痕迹。我们可管不了这些,只是一 味向前。 menglong笑嘻嘻地推着他那扎胎的车。途中第一个扎胎,人品之烂可见一斑。 心累不能旅行 除了feiyu,aaray和wuminjun以及lghc991以外,其他人都走得好腐败。前36公里缓 上慢得出奇。我和龙龙学长才走到9km/h。大概是因为这两天搞得太累了,我们生出了懈 怠之心,而今天的行程又特别变态,让人思之心悸,使得我们更加没有信心和动力了。心 累不能旅行,我们越走越慢。 海通沟的尽头--海通兵站,之后是18KM上坡到宗巴拉山垭口。 线路是先走36公里的缓上,再18公里爬坡到宗巴拉山。当feiyu,aaray以及wuminjun 到达山顶之后,等了很久还不见有人上来,且天上乌云集结,于是他们放下山去了芒康。 我后来脱离了龙龙学长,独自一人先行,第四个到达芒康,时间已经是下午3点半了。我 们四人吃了面,然后继续等人。feiyu他们三个很生气,认为大家没有用力骑,故意腐败, 他们深恐今天行程完不成。 先头部队登顶宗巴拉山。 放过这段坡就到达川藏南线西藏境内第一个县城--芒康。 4点半左右,大家都到齐了,商量了一下是否继续爬12公里然后放山35公里到竹卡。 DongFangHong当即表示要继续搞,他还表示自己已经搞了瓶红牛,现在充满了力量。连 DongFangHong都能搞,大家也就无人有异议了。 红牛威武 DongFangHong以最后一名的身份到达芒康,可是却一马当先,第一个冲上了拉乌山, 抢占了这个山头。他还谦虚地将功劳推给红牛。红牛真有这么威武吗?我上次喝了一瓶, 除了撒了点黄尿外就没啥了。不过从此以后,DongFangHong可就好上红牛这一口了。红牛 真牛! 经幡飘飘。 厚厚的云,一小时后我们就被大雨袭击了。 menglong横空出世。 不一样的318 接下来是放坡到竹卡。我们在山顶又遇上大雨,被淋了个透湿,可没想过刚过几公 里,走出乌云,下到山腰,一片宁静自然的田园风光忽然出现在眼前。318国道此时已不 是绝崖边百折多弯的盘山公路,已不是草原上起伏连绵的碎石土路,而是摇身一变,成了 一条走田间,伴菜园,绕村落的乡间小道。用龙龙学长的话说,是"这还是国道吗?怎么 走到人家菜园子里去了啊!"原来国道,国道,重点在"道",而不在"国"。 山气日夕佳,牦牛相与还。 放坡,放坡;越野,越野 从村子开始放坡,很多时候都是好长好长的一段大下坡,再加上路凹凸不平以及碎石 铺路,我们放开了闸,一路下冲,轻松松就过40了。遇弯则减速,但是弯很少,所以放得 很爽。 意外 出了村子之后,路况开始变得复杂起来。路上满是碎石子。当高速行驶的车轮在碎石 路上飞快碾过的时候,是不能捏闸的,一旦你捏闸,车轮立马会左右滑动最终至于失掉平 衡导致摔车。feiyu这次又摔车了,和他第一次高崖口摔车时一样。后来看他衣服,手臂 都蹭破了,让我们心有所悸,再也不敢随便乱来。 一个ws的人 地球人都知道:menglong是一个ws的人。世界上最可怕的事情莫过于一个ws的人忽然 变得更加ws了。menglong放坡从来都是ws的,他的名言是:我的目标是,放坡控制在30以 内。可是,这次,他遇上了这么爽的越野路,竟然变得不再ws了。一路放坡我都是跟着他 的,他是轻易轻松就放过40直逼50了。这时我和他都还是爽的,因为天还亮着。可是放着 放着,天黑下来了,路又成了绝壁边的盘山路,而且没有护栏,山光秃秃的连一棵起保护 作用的树都没有,我心里自然地害怕起来,连连提醒他减速放坡。可是他却还是一直30+ 往前冲。望着迷茫的夜色,路上的碎石,路旁的绝崖,我心里愈加忐忑。于是我又再次义 正言辞委婉地提醒道:"你他妈还要不要命了,这么黑的天,旁边还是悬崖,给我控制在 25以内!"受了我的点播,menglong慢了下来,总算是我俩都没有阵亡…… 可怕的澜沧江 以前知道澜沧江,是看金庸的《天龙八部》,里面有过一点对澜沧江的描述,不过我 早忘得一干二净;而此刻眼前的澜沧江,给我的感觉只是--可怕。这么黑的天,这么折的 路,这么高的崖,这么秃的山,已经让我心惧不已了。然而忽然之间,绝壁之下出现了一 条汹涌向前的河流,它流的很静,但好快。黑夜之下它模糊的身影瞬间就会向前涌出好远, 仿佛是一下子就向前扑去似的。看到这绝壁下可怕的流动,我更加害怕了。其实,更可怕 的东西不是看到的,而是想到的。一想到那个"放坡放进澜沧江"的故事,我是心里怕得无 以复加了…… 会议 ……晚我们半小时左右,lghc991,kiddlee以及DongFangHong也到达了竹卡。 竹卡招待所,可能是竹卡唯一一个旅店。摄于第二天早晨出发前。 我们找到住处,然后又是狼吞虎咽一番,还整了点酒。饭饱之后,feiyu宣布接下来 开会。这是出发以来第一次会议。这是一次成功的大会,又是一次胜利的大会,会议长兼 主持人队长feiyu同志在会上作了深刻的批评和自我批评,还广开言路,鼓励大家踊跃发 言,并针对各人出发以来所作所为做了精准的评价。有明褒,有暗贬,话说得严密周到, 滴水不漏。同时,还就今天发生的骑行不力问题对DongFangHong提出了几点意见,语重心 长地要求DongFangHong咬咬牙坚持爬下去。另外,也提到了我和menglong学习攻略不力的 事情。我们都虚心接受。 "遵义会议"~ 这次大会堪比长征路上的"遵义会议",抗战时期的延安整风运动,文革之后的"十一 届三中全会",即使不能留在广大人民群众的心里,但在我们八个人民的心中,却是不会 忘记的,也势必对我们产生深远的影响。 --youbupt 2009.07.13 晚22:38 补
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1 条回复
menglong机器人#1 · 2009/8/29
那天其实现在想想挺后怕的,不仅因为塌方,还有我的下坡。那路确实很多的碎石,但我觉得那次放坡巨爽无比啊,是川藏线上最爽的放坡了吧,所以快了点,在此感谢youbupt,你没有失去一个好队友,嘿嘿 那个拉乌山我好像是最后一个上去的,又害的大家淋雨了。。。。 那天到竹卡开会,意义重大,是一个总结,安全问题也再次得到关注!