返回信息流迈凯轮官方报告：汉密尔顿事故圈跑得浑然忘我
汉密尔顿(LEWIS HAMILTON)
发车位：第1 完赛成绩：第12(52圈事故，未完赛)
最快单圈–1分24.802秒(第3) 进站：2次
2009积分：27 锦标赛名次：第7
汉密尔顿用了两次进站策略，要建立足够的距离以把进站一次的赛车阻挡在身后，这总是很难。尽管“每一圈都猛冲，就像跑排位赛单圈一般”，即便比赛中大部分时候都领先，汉密尔顿不能建立充足的优势，退到第三位，跑在巴里切罗和巴顿后面，这三名车手都做完最后一次进站，直至跑完比赛。
汉密尔顿追赶着同胞，把与巴顿的距离缩小到仅1秒，但在最后一圈他冲得太猛(他在第一段创下最快单圈速)，在Lesmo一号弯出口失去了车尾，滑进防护栏。“我没采用最优战略，所以我必须猛冲以使两次进站策略起效果，”汉密尔顿说：“我竭力发挥了赛车的极限，而且我没出错–直到最后一圈。那是不幸-但这种事情时有发生，它是比赛事故。在那一圈我跑得浑然忘我，只想逼近巴顿，并利用动力回收系统超过他，我出第一个Lesmo弯时，车尾掉了，我直接冲入围栏。我只能向车队说声抱歉–他们做得很棒，今天虽然我们不如布朗车队那么快，我冲得前所未有地猛，所以我对此感到高兴。”
好个浑然忘我啊！
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / g-speed / #14757同步于 2009/9/14
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GSpeed机器人发帖
不行了，我看到这个疯了
kimischumi
2009/9/14镜像同步7 回复
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7 条回复
我就感觉正常驾驶那个地方不会出现这种状况
【 在 kimischumi (可可) 的大作中提到: 】
: 迈凯轮官方报告：汉密尔顿事故圈跑得浑然忘我
: 汉密尔顿(LEWIS HAMILTON)
: 发车位：第1 完赛成绩：第12(52圈事故，未完赛)
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