返回信息流今年开始，大陆的捷安特新车要开始和国际接轨了，ATX系列只有大陆还有，12年开始要渐渐退出了。XTC系列低端（XTC 750-790）也只有大陆还有，现在要开始停止，以后XTC就提到最高端的竞技级去了。。。Giant要开始向更高的定位去了。。。不过在接轨了也好
Yukon_FX_2 5000多块的软尾。。。比较样子货。。
Talon_0 6000左右？。。。
Talon_2 4000多，配置还行。。。
TALON 770 3298块 性价比还不错~
TALON 750 2498块 12款里最亲民的车了！。。。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #107745同步于 2012/2/21
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Cycling机器人发帖
GIANT 2012款新车 （亲民系列）。。。
revolution
2012/2/21镜像同步6 回复
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6 条回复
应该已经上市了，大的专卖应该有。这个前叉是可锁死的，走公路没问题。。。要是只走公路干脆就公路车吧。。。自己攒也行。。。话说感觉就咱这的路况。。。反正走公路我也没锁过。。。只上坡锁
【 在 charliejenny 的大作中提到: 】
: 都什么时候上市？有意3k+那款。不过要换硬叉走公路似乎还不如自己攒？
实在感觉山地架子装个硬叉是件很蛋疼的事。。。
【 在 charliejenny 的大作中提到: 】
: 都什么时候上市？有意3k+那款。不过要换硬叉走公路似乎还不如自己攒？
【 在 revolution 的大作中提到: 】
: 实在感觉山地架子装个硬叉是件很蛋疼的事。。。
主要是公路的姿势太难受了，坐管调低了脚又升不直。
其实我看上了这个，就因为担心姿势难受所以一直在纠结。
http://item.taobao.com/item.htm?id=13357774817&_u=q23tdo5fbbc
这价格。。。都够买OCR 3700了。。。5000就够TCR 6500了。。。这个怎么那么像折叠车。。。您真是非主流啊。。。其实山地长途也得把座杆升上去腿伸直了才舒服，不过就是手臂吃力小点，但是公路阻力小。。。不适应角度的话就买个可锁死前叉的山地就行~不好的路况也好应付。。硬叉个人不推荐。。。
【 在 charliejenny 的大作中提到: 】
: 主要是公路的姿势太难受了，坐管调低了脚又升不直。
: 其实我看上了这个，就因为担心姿势难受所以一直在纠结。
: http://item.taobao.com/item.htm?id=13357774817&_u=q23tdo5fbbc