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这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #51626同步于 2009/10/19
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Cycling机器人发帖
【单车滇藏行】西游记(上)
bssssb
2009/10/19镜像同步14 回复
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公元二零零九年七月,bssssb等一行四人从云南楚雄出发,途经大理、丽江、虎跳峡、香格里拉、奔子栏、书松、德钦,进入西藏境内,后经盐井、芒康、左贡、八宿、波密、八一到达拉萨,历时一个月,其间两次与死神擦肩,最终取得真经。二千四百多公里的旅途,穿越了横断山脉和东念青唐古拉山脉核心地带,遍布雪山、冰川、湖泊、峡谷、大江、森林、草原,聚居着白、彝、傈僳、藏、纳西等少数民族——这就是茶马古道,风情万种的滇藏线。
四个人的旅行牵动了一群人的心。首先我得感谢我的家人,朋友,还有车版的各位兄弟们,能成功进行这次活动离不开大家的帮助与支持。特别是能得到家人的理解非常不容易,我花了半年多的时间与家人在这件事上进行沟通,从一开始的坚决反对,到后来的态度逐渐转变,终于在出发几天前家人同意了,并全力的支持我的旅行。朋友们在许多方面给予我很大的支持。车版为我的准备提供了一个良好的环境。
为什么要进行这样的旅行?我觉得原因很多,很难说清楚,简单说就两个字——“体验”。生活中有很多事是必须去做的,而除了这些“必须”之外,我们还可以再做些别的,让生活多一些色彩。。。
骑车进藏是我很多年前的想法了,我曾经一度以为我的激情已经退却,这样的生活早已离我而去。甚至因此怀疑自己过于天真,有进藏这样的想法显得不够成熟。而现在,我终于可以说,我总算找到了人生中的一些激情,我也体验过生活之外的生活。
滇藏之行,确实是身在地狱,心在天堂。和旅行带给人的心灵享受相比,身体上的那些痛苦也就无所谓了。旅行寻找的就是那样的感觉,几个人,逍遥自在,向着心中的方向前进。
记得高三那年我和朋友约定,2010年去登珠峰。就是这么一个约定,让我开始关注西藏,我开始构想将来的旅行,于是也就逐渐有了现在骑车进藏的想法。滇藏线,无疑是我进藏的最佳选择。想一想自己从家门口把车骑到布达拉宫是件多么令人兴奋的事,还有沿途的壮丽风景,万种风情。
旅途确实很精彩,有说不完的故事,而现在当我要把它写下来时又不知该怎么写了,觉得写下来的东西都失去了色彩,很难表达旅途中的那些体验。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。我就挑几件旅途中的小事与大家分享,更多的需要自己去体验。
(1)滇藏行前
从放假到出发还有半个多月的时间,所以有机会到处转转,热热身,和队友们交流交流感情。第一次从大理骑到楚雄,走的是G320。相比于在北京,第一次见识了坡,直下38KM,还是大雨天,磨光了一对刹车皮。(在北京骑了两千多公里刹车皮都几乎无磨损。。。)
然后是到周边的地方转转。一次出去休闲,没带护具。看到一座山,很适合越野,一冲动就上了。呵呵,骑山地就得多越野,强烈建议山地们多到香山这样的地方走一走,柏油路是公路们的事。
最后就是把车子洗得干干净净,收拾好行李,背上我那个饱经风霜的包,向西朝圣。
大牛们玩DH,我们就来点比较弱的吧,重在体验。手机随便一拍。
(2)丽江
丽江,已经是大家比较熟悉的一个地方了。要是对于这种风格的景点还比较陌生,去旅游还是很推荐的。
从大理到丽江,车友们基本上都是走G214吧,纯粹的滇藏线。我们想体验一些新的路线,于是走的省道,感受一下未受近年来狂热的进藏风气影响的原生态。不幸的是出发前突然得到消息,由于夏季汛期金沙江水位暴涨,一切渡船都禁航,于是临时改变了部分线路,有些甚至是地图上也找不到的传说小道。这样的选择也算是小刺激吧,某外国人到西藏旅游就一张世界地图,哪有那么多攻略。简简单单多好,一切等着自己去发现。做一个景观的发现者,而不是验证者。反正不怕迷路,最多浪费点时间和体力,而这也正是我们打算在旅行中挥霍的,有时我们还可能得到一些惊喜。
两渡金沙江,最后再爬一个虽然才28KM,但烈日高温下却极度逼近人心理防线的坡,晚上10点多到了丽江。朋友预定好了房间,饱餐一顿,美梦。。。
金沙江边,此时正午,我们与丽江市的直线距离估计也就几公里,翻过这座山就到了。这一简单的目标我们终于在晚上十点多实现了。自我安慰一下:终点没有风景,旅行的时间就是应该花在旅途,而不是旅店。
温度计放驼包上,温度50c+?应该不太准确,但大致反映了当时的温度,这是我们这一天的头号杀手。
油化了
这是旅行中第一次见到的脱俗的绿
(3)虎跳峡
虎跳峡的出名在于山的巍峨险峻,水的激情澎湃。我的照片很缺乏这样的表现力。
从丽江到虎跳峡,一路上很多果树。苹果,雪桃,梨,李子。。。应有尽有,骑着车不用下来伸手就能“取到”,惬意。当然,我们要有孔氏精神,骑车人不叫“偷”。而且应该有这样的心理:“要我是果园的主人,见到骑车人辛苦了一定不会计较这个的。”哈哈,确实我们遇到的,他们也是这样想的。
队伍中有女生往往滋生了我们的嫉妒心理。路人、居民见骑车的辛苦了,通常很乐于让女生搭他们的车,或是馈赠水果、饮料。当然,一般只针对女生。
金沙江边
收费厕所,请自觉交费。0.5元/次,愿者上,不愿者给我滚蛋,世上没有免费的午餐,上厕所前仔细阅读,免得你不愉快,谢谢合作!
(此时周围没有人。我和朋友打赌,周围一定有一双眼睛正在盯着你,如果你没有自觉投币就进去了,后果。。。)哎,金钱对人的冲击,特别是在相对落后的地区,一旦有了这个瘾,很容易失去理智(后来有些事情太可怕了)。
多说一句啊,我觉得经营厕所确实是一个很赚钱的行业,游客坐几个小时的车到了景点,特别是热门景点,怎么会在乎一人一元的收费?大家都是出来烧钱的。这个还得搞垄断,一天上千的流动人口。。。哈哈,只考虑赚钱的话这个比天天坐电脑前敲代码来得快多了,还愁在北京买不到几套房?所以,沿路见得最多的社会基础设施就是收费厕所。(此段纯属瞎扯)
(4)香格里拉
消失的地平线。
通常大家认为,滇藏线真正的风景是从香格里拉(中甸)开始的。香格里拉是被千湖山和哈巴雪山包围的一块地势平坦的高寒草甸草原。置身其中,感觉周围的山峦柔和秀丽,并不十分高峻。然而,这里却是三江并流高山峡谷群的核心地区之一,脚下的这片草原,已经有了3200多米的海拔,而这些秀丽山峦的背面,就是金沙江滔滔江水切割出来的万丈绝壁。 要是骑着自行车一米一米的来丈量这片土地,就会有更加切身的体会了。进入香格里拉,要一直爬很大的坡;出香格里拉,要一直下很长的坡。香格里拉就是被金沙江环绕的一片高地。
在网络上发现了下面这样的描述,对于没到过香格里拉的人来说,很难想象所谓的“宁静,祥和”,“童话色彩”。而且这些感受通常也只停留于第一次。
“周围都是高山深谷和悬崖绝壁,道阻且长,而其间又是一片宁静、祥和、富饶的土地,再加上这片土地又聚集了各式各样的美景、春夏秋冬的绚丽色彩、纯净的流水和空气、高原上迷幻的光影以及勤劳安详虔诚的子民,“香格里拉”实至名归。
小中甸附近有香格里拉地区最美的村落,离公路越远,景色越纯净。这里是硕多岗河的上游地区,平缓的水流在草甸上蜿蜒,形成了开阔的河谷,村落则散落在河谷两旁,草甸和农田交错,背靠神秘莫测的千湖山。
整个藏区中,香格里拉的民居建筑最具童话色彩:宽大的灰色屋顶、红色的圆木框架、雪白的外墙,加上房前屋后的青稞架子和草垛,远远看过去有一种不食人间烟火的感觉。 ”
进入香格里拉,开始一直上坡
到达山顶,植被景观突然与之前发生了变化
别具特色的小中甸民居(虽然路边的有很大的为旅游而造作的嫌疑,但感觉还是挺不错的)