返回信息流现在越来越发现，按照车协现在的发展，似乎没有未来。。。
车协发展3年到现在，是个组织，但是太过松散。
只是有几个核心成员，策划活动，组织活动，就这样走到现在。。。。。。
但是这批人或是马上就要面试毕业，或是要实习，车协该怎么办？
由于车协性质的特殊性，对于很多同学来说，车协就是一个想玩就加入，只是一起玩的协会，车协是这样，但是她也需要有人去经营，去组织。。。。。。
一起玩的人很多，但是愿意去经营的人却很少。。。。。。核心会员少，主意也少，对于活动的想法越来越少，我们真的希望有更多的同学加入我们。
如果需要更多的活动建议和对于车协发展的建议。。。也需要更多有热情的同学加入到我们的队伍，悉心经营我们共同的车协！！！车协需要在一届又一届的同学手中去传承，去发展。。。
如果谁想为车协付出一些辛劳，为了车协在几年或者十几年后还能存在付出一些努力，请和我们联系。。。
站内信或者 回帖或者打我手机都可以。。。
不忍心看到几年后重新回到学校，留给我大学最美好回忆的车协不复焉在。。。我不想让心在北邮再也找不到一个家的感觉。。。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #6051同步于 2008/1/1
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Cycling机器人发帖
车协的发展，靠我们！！！
zhanmeng160
2008/1/1镜像同步4 回复
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4 条回复
要从研一，大二中寻找新生力量
下学期力争每周有车队出行，
活动多，参加的人多，寻找后备力量就容易得多。
这是一个良性循环。
但是反过来，活动少，人就少，就越不好要办活动，就成了恶性循环了。
我觉得车协要发展首先要笼络一批人才,他们对器材比较熟悉,可以帮助新人选购,他们骑行技术比较好,可以纠正新人骑行动作,可以带领新人提高骑行技术,他们还应该有丰富地骑行经验,可以带领新人去探索各种各样的路线.这样车协才能吸引更多的发烧友
他们带领的新人成长起来之后又带领下一批新人,这样就可以一届一届地传承下去...
另外,对于车协的定位,不应该只是一个玩的协会吧,它应该带领同学们走入自行车这项运动
车协我刚刚来,只参加过一次活动,没有什么发言权,这只是我的一点意见
我决定把骑车发展为一项长期的爱好,我会支持eemars,一直支持byr的车协
终于看到你了我敬仰的前辈（id：longken），我前一段跟车协出去了一次，写了篇日志，其中就提到想让您带一下我们北邮的新人，您可能没看到。我也是车协的新人，讲起话来自己都觉得底气不足，但我还是想讲，希望您能多组织北邮的活动，我们这些新人需要像您这样的老大哥带。现在车协大部分活动都是lester98一个人在组织，他现在又有工作，肯定会很累，希望您能站出来减轻点他的负担。也许您也很忙，但我希望在您闲的时候能带一下您的师弟师妹们，先谢一下了。希望您能用行动支持北邮车协。
因为没有参加那些所谓的例会。。。好像每学期还要组织些活动吧，但其实没有注销的时候，学校也不支持车协的活动，不给批，不给批咋有活动 囧。。。一切的活动都是私下自发组织的。。之前好像说过，本来要有个单车文化周的，宣传板子GZ他们也设计好了，但是后来因为被注销了，没有办法再弄了。。下学期吧
【 在 gnrsongchen 的大作中提到: 】
: 我发现这个帖子了 哈哈
: 现在是被注销掉了么？什么时候的事情？