返回信息流尘埃落定,同样的赛道,同样的1分,结局却如此不同
为马萨惋惜,但更为汉密尔顿高兴,WDC对他来说当之无愧
因为汉密尔顿而关注F1、了解F1并喜欢上这项运动
欣赏他,因为他的自信、他的天赋和赛道上的那种霸气
希望小汉在围场里能更加成熟,像车王一样开创属于自己的时代
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / g-speed / #11399同步于 2008/11/2
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GSpeed机器人发帖
汉密尔顿,与你同行
polly
2008/11/2镜像同步5 回复
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5 条回复
其实我想说小黑真跟早年的舒米差不多。。。
我忘了具体在哪看到的了,哈基宁和舒米算是一生的对手。当两个人都在低级赛事里的时候,有一次,两个人缠斗不止,舒米略胜一筹,但快到终点的时候,他车子出毛病了,眼看压不住后面的哈基宁,就直接强行把车摆到哈基宁的赛车前,两人剧烈碰撞,反正同归于尽。
还有舒米刚出道的时候,没和当时的车王塞纳少打嘴仗。
更别说97年最后一站的时候,直接撞向维伦纽夫。。
汉黑只不过有点莫须有的强行超车而已,跟车王当年还真不一数量级。。
车王之所以是车王,是因为他对这项运动的热爱 天赋,还有无与伦比的渴望胜利的心,银石断腿惊魂,但仍能王者归来,这样的人几乎必然是锋芒毕露,在赛道上为了胜利豁出去一切。
车手从本质上讲都是自私的,即便是同队的队友都不会例外,过分拔高某些人而贬低另外的人,很没有意思。
【 在 dcc1031 的大作中提到: 】
: 其实我想说小黑真跟早年的舒米差不多。。。
: 我忘了具体在哪看到的了,哈基宁和舒米算是一生的对手。当两个人都在低级赛事里的时候,有一次,两个人缠斗不止,舒米略胜一筹,但快到终点的时候,他车子出毛病了,眼看压不住后面的哈基宁,就直接强行把车摆到哈基宁的赛车前,两人剧烈碰撞,反正同归于尽。
: 还有舒米刚出道的时候,没和当时的车王塞纳少打嘴仗。
: ...................
呃 赞个···
【 在 dcc1031 的大作中提到: 】
: 其实我想说小黑真跟早年的舒米差不多。。。
: 我忘了具体在哪看到的了,哈基宁和舒米算是一生的对手。当两个人都在低级赛事里的时候,有一次,两个人缠斗不止,舒米略胜一筹,但快到终点的时候,他车子出毛病了,眼看压不住后面的哈基宁,就直接强行把车摆到哈基宁的赛车前,两人剧烈碰撞,反正同归于尽。
: 还有舒米刚出道的时候,没和当时的车王塞纳少打嘴仗。
: ...................
其实我想说,难道所谓“车王”就只是这种固定的模式么?
虽然是车王,想必大家也都知道,这样做就是不对的。既然不对,为什么还要反复去说,弄得反而像是荣誉似的呢?这我实在不理解。汉怎么怎么做了,就拿舒马赫当挡箭牌……其实可以去问问舒迷,真没多少人会愿意拿汉跟舒米比……
说到和舒米比我倒又想起了个例子,大家都记得那场严重的车祸吧?后果也不用多说了,可是舒米说什么了?“是我的操控失误。”但事后调查,其实是法家的车子有问题。而对比下汉,加拿大,完完全全是他自己的错误吧?可他连道个歉都要扯一堆别的,什么规则不该这样啦车手在比赛过程中根本顾不上看灯啦之类的……
算了,不说了。