返回信息流38摄氏度的空气温度，58摄氏度的赛道温度，75%的湿度，不期而至，却又转瞬即逝的暴雨，当你看到地平线上朵朵白色的荷叶升起时，雪邦赛道已经在你眼前……
雪邦也许是全年最艰难的赛道，没有之一！同时它无疑也是技术要求最高的。赛车需要在所有方面都应对它的挑战：那里有一连串的高速弯角，你需要赛车拥有良好的平衡性和优秀的空气动力效率。
赛道充满节奏感，前一个弯角的出弯自然将你领向后一个弯角，所以它对刹车的要求并不严酷；其精髓在于弯角中能否保持速度。当然，高温高湿的环境对车手生理也挑战极大。
在这里有很多让人流连的弯角。第五第六号高速弯角非常刺激，那是组5档弯，哦，不，如果你赛车平衡良好，前部压力力良好，没有太多的转向不足，你可以用六档通过，以高速逃离6号弯的感觉肯定棒极了。9号弯是一个极慢速弯，这将是对赛车牵引力的终极考验；如果你有一辆好车，在出弯后可以保持全油门加速直到11号弯入口处——在那你需要后悬挂的出色表现。
同时轮胎在这也将面对极大的考验，这并不单单是因为炎热，现在表面沥青也已经开始老化了，所以其对轮胎的考验变本加厉了。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / g-speed / #12116同步于 2009/4/4
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GSpeed机器人发帖
[开楼]F1 马来西亚站 雪邦赛道 排位赛&正赛
DerrickRose
2009/4/4镜像同步239 回复
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9 条回复
雪邦赛道的弯很猛
我玩F1 Challenge的时候基本上都会开到沙地上
【 在 DerrickRose (愤怒的公牛) 的大作中提到: 】
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: [size=4]38摄氏度的空气温度，58摄氏度的赛道温度，75%的湿度，不期而至，却又转瞬即逝的暴雨，当你看到地平线上朵朵白色的荷叶升起时，雪邦赛道已经在你眼前……
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现在怎么看比赛 我都忘了。。。。
【 在 DerrickRose (愤怒的公牛) 的大作中提到: 】
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: [size=4]38摄氏度的空气温度，58摄氏度的赛道温度，75%的湿度，不期而至，却又转瞬即逝的暴雨，当你看到地平线上朵朵白色的荷叶升起时，雪邦赛道已经在你眼前……
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