返回信息流我迷恋在路上的感觉。
其实，我也一直在路上。
上班时在网路上，下班了在下班的路上。
什么时候我可以走一条自己想走的路，没有拘束，像蝴蝶一样自由自在。
滇藏线年复一年地美丽，而我却在广东日复一日地做着一份无聊的工作。
放弃该放弃的吧。生命就像一盒巧克力，不打开，你永远不知下一颗是什么滋味。
越来越倾向把旅途当作最好的生活，而不是纯粹的旅行。
而带单车上路，则会有最好的旅途。
每天骑车穿行在雪山，白云，森林，峡谷，瀑布，溪流间。
这就是幸福吗？在路上，我问自己。
每天遇到那些旅行者，他们对我说加油，我说谢谢；
遇到那些有着纯洁眼神的藏族孩子，他们对我说HELLO，我说扎西得勒。
这就是生活吗？在路上，我问自己。
我不回答。
没有答案的旅途，才更接近本意。
我只知道，我要骑车重返拉萨。
虽然，拉萨并不是我的家。
在路上，我边骑车边等待。
我在我的轨道上，等待那些路上的未知与我相交。
其实，那些未知的人和事-他们也在等我。
所以，在路上，即便喘着粗气，我也尽量对每一个对我微笑的纯洁人们还以微笑，说：扎西得勒。
生命的本质，就是你我的相交。
点头或者擦肩而过，我们互为彼此生命中的一秒。
我喜欢一切美丽的东西。
比如美丽的女人，还有美丽的风景。
每当看到了，我总是怀有一颗感恩的心。
入藏让自己改良。改得更加善良。
路上，有快乐的，有不快乐的。
它们都是我生活的组成部分。
快乐的，我懂得享受；不快乐的，我懂得怎样让它变得快乐。
九座4000米，两座5000米级雪山。
一天，经历四季；一个月，尝遍酸甜苦辣。
山下晴朗，山腰下雨，山顶下雪。
骑车大腿的酸痛，登顶后的甘爽，雨中逆风的苦楚，还有一路上川菜的麻辣。
许许多多经历，遇到各式各样的人。
...............
刚到拉萨，这过去的一切就已遥远。
但是，记忆是一块永不褪色的画布。有些路上的人和事，会在心里记忆很久．
越是想忘记，越是记得更加清晰。
我想，这次滇藏的事情我一直都会记得，直到我失去记忆的那一天。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #5821同步于 2007/12/18
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Cycling机器人发帖
[转]滇藏线上的单车
zhanmeng160
2007/12/18镜像同步13 回复
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9 条回复
第一章：出发了.
我喜欢这个词:出发.
看到它我就心跳加快,兴奋起来.
我是一个容易满足的人.
希望每年都会有这样的出发.
也许一次就够了.
这是一个简单的愿望.
不简单的是人的欲望.
虽然伴随而来的一定有回来.
但回来正是为了准备下次出发.
永远在路上？我也想．
但那是传说，不是生活．
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漫长的准备后，8月22日，终于飞到了昆明。
3折的机票，都是门占五的功劳。一周后，劝其离队。功劳归功劳。
侯机，无聊。选出临时队长，门，我。
住在驼峰旅社，很青年旅社的感觉。
第二天大巴到丽江。
丽江，原小资大本营。现在，不知道是什么的集散地。
不是碰到大雨，一天也不会停留。
也好，买点干粮，剪剪头发。就不逛古城了。
10年前，丽江是终点。10年后，论为出发地。真怕拉萨以后也变成这样。
下午到虎跳峡镇，65元门票进虎跳。深谷溪流中骑车，滇藏大餐终于开始上正菜了。
晚上回到虎跳峡镇，住在40一晚的豪华标间，自己都不敢相信。第二天早上，阿海赶到汇合，集体出发。出门便是40公里爬坡，最高海拔3500米，极其不适应。下坡后，香格里拉田园风光渐呈眼前。
再往前就是我们即将翻越的第一座雪山，白芒雪山。所以第二天只骑了20多公里。到书松。
书松是个破地方，10元一晚，不能冲凉。
对这个地方的唯一印象是，旅馆老板对我们说，你们是今年第106个住宿在我店里骑车进藏的。
5点起床。爬白芒雪山的路上。BBENCZ和TIGER。
第一次骑车上高海拔，比想象中要轻松一点，下午一点，到达白芒雪山第一垭口
医生和YY想骑车走捷径，结果是车骑人走了捷径。推车上山，好辛苦。
德钦县城
在德钦住了一晚。
开会。强调了一下安全问题。
之前在奔子栏，门占五自愿放弃财务；今天开会，劝其离队。
除门本人外，阿海因伤没参加，其他8人1人反对，1人弃权，6票同意。民意如此，无法强奸。
原因：没有真正理解磨房精神；团队意识差；安全意识差。
刘建宇，阿海随其离队。后来三人一起到达拉萨。
临时组队，快乐就在一起，不快乐就分开。
无所谓．
第二天去飞来寺，飞来寺本身很小，但是看梅里的最佳地点。
飞来寺附近的阳光和麦田．我想起了一本书，麦田里的守望者．
我不是守望者，是过客．
下面的屋顶就是飞来寺．想象不出当年登山队登梅里时，这里聚集了几万的藏民集体祷告，维护他们的神山时的情景．