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去年冬天第一次去四海永宁，由于体力和天气原因，没有走完全程。所以打算天气好了再走一次。出发：周六有事，只能周日去，没人同行就独自上路，一个人行程比较灵活，先到四海再说。一路顺风：早上6点多起床，食堂吃完早饭6：40学校出发，由于团购的码表没到，所以没有码表，尽量骑吧。8：00到达兴寿，补了点水，早饭，8：20兴寿出发。出兴寿那座桥正在修，只有左右两天各留出一米多的过道。出了兴寿开始进山，早上挺凉快，路上骑行者很少，一直到黄花城就遇到两三个，有个老外，我放坡到黄花城时，他正反爬。 9:50到达黄花城，补了点水休息一会，10:10左右黄花城出发奔四海，爬四海过程很煎熬，天气非常不错，山里绿树成荫，水长城旁游客不少，碰到好几个摩托车队。艰难的四海：一个人爬四海很无聊，一直慢慢蹬，终于在11:45登顶四海。碰到三个骑行的，是周六出发绕白河峡谷，从宝山经四海返回的。四海山顶没多做停留，放坡到四海镇12:00.当时感觉不是很饿，又觉得时间还早，遂决定走永宁回城，到永宁吃午饭。悲剧开始：出四海不久，感觉骑行很费力，上坡加顶风。过了一会，忽然感到后台亏气，赶紧下来检查，果然后台在撒气。由于这是第一次人品爆发，没有换胎补胎经验，想看看能不能坚持到永宁。就打足气加紧赶路，走了十几分钟又不行了，前不着村后不着店，补胎水都没有。又打气坚持了几分钟，到达距刘斌堡3Km的一个村子，停下来换胎。换胎还是需要练习加经验。虽然小时候补过胎，早就不会了。光卸外胎用了10几分钟。拿出备胎要换时，发现又悲剧了。新内胎太长，是700*25C的，轮子是700*23C的，当时买的时候没注意，让东升车店那小哥看了下，结果给我拿的这个。。。没办法，只能步旧的了。当时已经下午一点多，正好村头有个大爷吃饭出来，我跟大爷说明情况后，大爷给我打了一盆清水出来。不多时又有几个大爷过来，七手八脚来帮忙，呵呵，很热情啊。检查后发现是以前的一个补丁漏气了，那补丁撕不下来，只好在上面补，那套小工具磋胎的太次了，根本不能用，勉强磋了几下，补好后试了试，不漏气了，赶紧装好打算在这吃饭，永宁就不停留了。已经下午两点了。结果悲剧发生了，饭还没吃后胎又一点气没了。好吧，没时间了，距永宁还有11Km，吃了饭找不到出租车，只能跟老板娘说明情况，找个车送我到永宁补胎，正好老板娘有小面包车，打车到永宁后，一直载着我找到补胎的，发现是气嘴下面开了个口，而且两边都很薄了，补了两次才补好。这时又悲剧了，发现手机忘在刚才老板娘的车上了，借补胎大叔的手机打电话，没人接，估计老板娘没看到。补好胎只能再打车回去拿手机，这次又碰到一个好心大哥，刚开车不久，很耐心。还好，虽然又浪费了近一个小时，手机拿到了。后来看我钱不多了，少要了5块，还顺路把我捎到永宁出城的地方。从永宁回城：下午四点多从永宁出发回城，刚出永宁不远，还没到第一个大坡，后胎又破了。。。这次说什么也不回去补了，走一步说一步，推了一会后面来了个小卡车，我招手示意我车坏了，那开车大哥停下来，说只到大庄科，我说好，先到那再说。到大庄科后，回城的925早就没了，打车到昌平要100，算了钱都不够了。只能在大庄科找补胎的。正好有个修摩托车的大叔。发现还是我补的那漏气，又在上面补了两次，这边补好那边漏。实在不行，大叔用打火机烤了烤那个补丁，终于把那上面所有补丁掀掉，发现内胎上有一厘米多的口子，正好大叔有电动磋，要不然那么薄真没法磋。补好后，已经5点多，没办法，能走多远走多远吧。开始回城，反爬解字石。体力倒是可以勉强支撑，只是希望后胎别再找麻烦，多骑几个小时肯定能回去。到解字石顶已经六点了，休息一下就放坡，一路放到快到西关环岛时，感觉后轮压过一个小石子，心里咯噔一下，果然，第四次rp爆发了。我已经没有再想补胎的想法了，推车走了几里地，才碰到一个出租车，只能打车回学校了。结束：悲剧的一天就这样结束了，第二次四海永宁还是没有圆满，什么时候再来一次吧。。。。感谢：刘斌堡那个宋大爷为代表的几个大爷和老板娘，的哥大哥，小卡车大哥，大庄科补胎大叔，还有那个一直打电话关心我的她。稍后晚上上图吧。

【更新】【2011-5-15】悲剧的单人四海永宁（已上图）