返回信息流我是一个不会骑车的人。。。
其实开始的时候我不是这么认为的,而是觉得自己骑得很好。但是过了今天,我忽然明白了这个问题。就像在二战上杀得法西斯德国闻风丧胆的艾森豪威尔在朝鲜战场面对彭德怀却屡战屡败后说的那句“开始的时候我们以为自己身很么都懂,到了后来才明白,其实我们什么都不知道”
好了,不扯了,接下来正题记叙作为一个新人的我此次潭柘寺之行的感受吧。
array给大家定的是八点半集合,但是我七点五十过图书馆之时就发现feiyu在哪里顶着寒风不断咳嗽地给借来的自行车打气,不久,array又带来了两辆车。。。在大家到来之前,他们已经弄来了七辆车并完成来调试,还有十一个头盔。于是,我们每个第一次出去的人都骑上了一辆价值在2000左右的坐骑
我的感想第一句:谢谢车协,真的很感谢,对我们一群菜鸟这么照顾。感动and泪奔ing
(然后赞一下array的duke以及不知道哪位车友的头盔~挺难有我能带下的盔哦~)
八点半左右,我们出发,浩浩荡荡近二十人的队伍,何其壮观,一路上无数行人一眼惊叹,然后,又见n多带着孩子的妈妈们带着孩子数:....17,18,...
我的感想第二句:什么叫做拉风?这就叫做拉风
年轻气盛不知深浅的我,只顾着骑得爽,然后把变速调成了速度会很快但是阻力很大很费力气那种,全然不知前面的坡路是什么概念,没有一点节约体能的观点。知道领队array骑车巡队来告诉我,你要把踏频调整一下,和前面的同学保持一致,还不厌其烦地解释给我原因,那可队伍在路上高速行驶的时候喔~
还有,dongfanghong同学昨晚就不厌其烦地告诉我背包对骑行的影响,然后还让我带吃的放到他的包里,回来时我买的当地的吃得也是放到他那里的。谢啦,辛苦了~
当然还有陪我聊了一路的mvp同学,从你那里我了解到了很多哦~
我的感想第三句:谢谢老大哥们对我们菜鸟的照顾,我们对单车的兴趣有一大半来自于你们的支持,真的感谢。
然后就是漫长的爬坡,累啊累的。然后多次听说feixu三上三下的事迹。。。于是联想,当年常山赵子龙七进七出长坂坡是不是凭借自己马快呢。。。
这里的感想很单纯:爬坡很累,自己体力很糟,下坡很爽,那一瞬间只想起来杰克逊的一句歌词:I can fly so high.
问:这事一种怎样的思想感情?
答:这是一种很爽的思想感情。
对了,这是我的第四个感想。
然后接下来吃饭,家常菜很实惠,大家聊天聊得也很投机,我们那桌九个人,有七个是第一次参加活动,氛围却相当赞。
然后去潭柘寺,爬坡途中的故事。。。
我的体力很差,于是爬爬就爬不动了,就和一个河北老想学姐一起推,然后,看到领队从后面上来,于是我对学姐说,我快骑了,要不被鄙视。学姐说,那你骑吧,我宁愿被鄙视。。。结果我才骑上车,敬爱的array领队在我身边骑过,丢下一句“你很猛”
然后话说我的老乡学姐,走走累了也开始骑,结果呢,才要下车,就听到一旁走着的游客说,“这一定是专业的”,于是她就不敢下了,而等到那一行人走过转弯,她立刻就下来了。。。
我的感想第五句:我们都是菜鸟,还要多多练习。 爬坡尚未成功,同志仍须努力。
回去的时候当然就更累了,我还很过瘾地走了好长一段高架桥,很爽。
最后到了图书馆集合,送还了装备,很开心愉快痛并快乐着地结束了我这一天的旅程。
我的感想最后一句:我一定要买辆车!!!
这是一条镜像帖。来源:北邮人论坛 / cycling / #27655同步于 2009/3/7
Cycling机器人发帖
春风得意车轮急——记潭柘寺之行,赞版内车友
wolfFN
2009/3/7镜像同步0 回复
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