2009环法20支自行车队介绍

一：米拉姆车队(Team Milram) 德国米拉姆车队(TEAM MILRAM)日前在多特蒙德公布了参加环法大赛的车手名单，杰德曼和西奥莱克出任联合队长，车队的目标是夺取一个赛段冠军。 2006年成立的米拉姆车队共有6名德国车手，其中杰德曼获得过2007年的一个赛段冠军。车队在平地路段和山地路段实力比较平均，力保杰德曼能在总成绩排名上有所表现。去年因伤缺阵的杰德曼深感队长责任重大，“缺席了去年的比赛让我更加迫切希望参赛，很高兴能接过唯一一支德国车队的队长重任。 ” 2006年的U23世锦赛冠军西奥莱克是冲刺好手，他在去年首次参赛就获得了两站的亚军。今年是他第二次亮相，目标是赢得一个赛段冠军并染指绿色冲刺衫。 去年与老将扎贝尔一起担任联合队长的克里斯蒂安-尼斯将和有着丰富环法经验的维格曼、福森以及弗罗林格一起辅佐杰德曼。此外，队中还有另外一位前U23世界冠军斯洛伐克车手维里茨、奥地利老将弗罗里奇和荷兰新秀特普斯特拉。 队员： 西奥莱克(Gerald Ciolek，德国)、福森(Markus Fothen，德国)、弗罗林格(Johannes Froehlinger，德国)、杰德曼(Linus Gerdemann，德国)、尼斯(Christian Knees，德国)、特普斯特拉(Niki Terpstra，荷兰)、维里茨(Peter Velits，比利时)、维格曼(Fabian Wegmann，德国)、弗罗里奇(Peter Wrolich，奥地利) 装备： Team Milram 2009年将改用德国Focus的Izalco Extreme碳纤维车架，搭配3T的碳纤维前叉，这个车架采用Focus的SPSS系统(Stable Stiffness Per Size)，引述该公司的说法：「more material into larger size frames and less into smaller ones；larger riders get the stronger and stiffer frames they need and smaller riders don't end up paying an unnecessary penalty in weight 」，换言之，高大车手的车架会比瘦小车手的车架重且粗壮。 至于变速及传动系统则采用SRAM RED系统，FSA的龙头及车把，并搭配 Lightweight轮组。

二：快步车队（QUICK STEP） 比利时快步车队成立于2003年，队中最著名的车手是意大利车手保罗-贝蒂尼，曾多次夺得公路世锦赛的冠军并在2004年奥运会上称雄。贝蒂尼在2008年的世锦赛后宣布退役，此时队中的绝对主力已经成为比利时车手布南。 布南在2007年的环法比赛中抢得了冲刺王绿衫和两个赛段冠军。然而由于陷入禁药丑闻，作为快步主将的布南在09年环法的参赛身份一直悬而未决，车队9人车队名单迟迟不能公布。目前已经确定了8名车手，最后一名车手将视布南案的结果而定。 除环法冲刺王外，布南还是2005年公路自行车世锦赛冠军，擅长一日赛并且拥有很强的冲刺实力。布南成绩优异再加之长相英俊，成为比利时体育的代表性人物。然而三次可卡因药检阳性也让布南的偶像形象大损。在今年四月的一次赛外药检中，布南被查出服用可卡因，使得他的环法参赛资格到目前为止一直备受争议。布南本人和快步车队也积极上诉寻求参赛机会。 以下是快步车队8人名单： 巴雷多(Carlos Barredo，西班牙)、沙瓦内尔(Sylvain Chavanel，法国)、德容(Steven De Jongh，荷兰)、德沃德尔(Stijn Devolder，比利时)、皮内乌(Jerome Pineau，法国)、罗塞勒(Sebastien Rosseler，比利时)、托萨托(Matteo Tosatto，意大利)、范德瓦尔(Jurgen Van De Walle，比利时) 待定：布南(Tom Boonen，比利时)或戴维斯(Allan Davis，澳大利亚)

三：乐透车队（Silence Lotto） 新浪体育讯 巴黎6月26日消息，比利时乐透车队(Silence-Lotto)是1985年成立的老牌车队，他们在上周五宣布了参加环法大赛的9人车队名单，两届个人亚军埃文斯将在整个车队实力增强的情况下继续向总冠军发起冲击。 埃文斯在07和08年的环法比赛中都获得了个人亚军，分别输给了西班牙车手康塔德和西班牙人萨斯特雷。今年车队为了增强实力，特意从澳大利亚引进了埃文斯的队友、前澳洲冠军劳埃德。以爬坡能力见长的后者将首次亮相环法赛场，他与比利时车手范德布罗克一起在环法热身赛多斐内自由赛中为埃文斯提供了强有力的支援，使得埃文斯再次获得亚军。 由于爬坡好手托马斯-德克尔去年EPO血检阳性面临禁赛，他的位置被英国车手维吉留斯顶替，而在多斐内赛中受伤的德国车手塞巴斯蒂安-朗也及时康复，回到阵中。 由于原车架赞助商Ridley改支持Russian Katusha车队，因此Silence-Lotto车队宣布2009年将使用德国Canyon车厂新研发的Ultimate CF SLX及Speedmax CF作为公路赛及记时赛车架 。 以下是乐透车队的车手名单： 埃文斯(Cadel Evans，澳大利亚)、维吉留斯(Charles Wegelius，英国)、范德布罗克(Jurgen Van den Broeck，比利时)、范萨莫伦(Johan Vansummeren，比利时)、范阿维迈特(Greg Van Avermaet，比利时)、谢林克斯(Staf Scheirlinckx，比利时)、德拉吉(Mickael Delage，法国)、劳埃德(Matthew Lloyd，澳大利亚)、塞巴斯蒂安-朗(Sebastian Lang，德国)。

四：盛宝银行车队（TEAM SAXO BANK）(原CSC车队) 由前环法王布雅内-里斯执掌的丹麦盛宝银行车队(TEAM SAXO BANK，前CSC车队)成立于2001年，在环法、环意和环西班牙三大赛中均取得过赛段冠军。盛宝银行车队以整体稳定表现著称，在国际自盟职业巡回赛中包揽了2005-2007赛季的团体冠军，队长巴索还获得了07年环法大赛的个人亚军。在去年的环法比赛中，车队更是包揽了车队和车手两项冠军。 盛宝银行车队日前公布了参加环法大赛的车手名单，瑞士名将坎塞拉拉辅以去年环法新人王和爬坡亚军(因爬坡王奥地利车手伯恩哈特-科尔药检阳性被取消成绩后递补)的施莱克兄弟的阵容较之明星云集的阿斯塔纳车队丝毫不落下风。这两支队伍将是车队和车手总冠军的夺标热门。 在去年的比赛中，除个人和车队总冠军外，小施莱克(安迪-施莱克)还夺得了25岁以下车手的白色领骑衫。队中另外一个核心人物坎塞拉拉前不久刚刚问鼎了环瑞士自行车赛的车手总冠军，他还是去年北京奥运会个人计时赛的金牌得主。 尽管去年效力的车手总冠军西班牙人萨斯特雷和古斯托夫已经转投瑞士赛沃洛车队，但里斯今年将借助去年的成功经验着力打造小施莱克。揭幕赛段个人计时赛是坎塞拉拉的强项，他有望为车队夺得本届比赛第一件黄色领骑衫并有望保持到终点。里斯在发表车队动员令时就表示希望车队能从比赛伊始就抢占优势并笑到最后。 里斯的希望并非空言，作为总冠军卫冕车队，盛宝银行车队保留了7名去年比赛的车手，车队的整体配合将更加默契，集团作战能力毋庸置疑。里斯希望车队在团体计时赛中为夺冠奠定基础。 车队补充的新鲜血液也有不俗实力，瑞典车手拉尔森在北京奥运会上紧随坎塞拉拉之后夺得了个人计时赛的银牌。他将和坎塞拉拉一起构成争夺揭幕战黄色领骑衫的双保险。 以下是盛宝银行车队的车手名单： 安迪-施莱克(Andy Schleck，卢森堡)、弗兰克-施莱克(Frank Schleck，卢森堡)、坎塞拉拉(Fabian Cancellara，瑞士)、奥格拉迪(Stuart O'Grady，澳大利亚)、沃伊特(Jens Voigt，德国)、尼基-索伦森(Nicki Sorensen，丹麦)、克里斯-安克尔-索伦森(Chris Anker Sorensen，丹麦)、拉尔森(Gustav Larsson，瑞典)、阿尔维森(Kurt-Asle Arvesen，挪威)。 ps：CSC车队是我最喜欢的车队，原来的大小Schleck，carlos，Cancellara都是俺很喜欢的车手， COME ON! TEAM SAXO BANK!!

五：法国储蓄银行（Caisse d'Epargne team）（巴里阿里群岛车队） 成立于1980年的西班牙法国储蓄银行车队(CAISSE D’EPARGNE，前译巴里阿里群岛车队)6月30日公布了参加环法大赛的9人车队名单，06年个人总冠军、西班牙名将佩雷罗当仁不让地成为车队的领军人物，而队中另外一位好手巴尔维尔德因为陷入禁药丑闻未能入选。 法国储蓄银行是这支西班牙车队的冠名赞助商，车队的前身是巴内斯托(Banesto)车队，曾诞生过阿姆斯特朗之前最著名的自行车手——五届环法冠军安杜兰以及传奇爬坡高手吉梅内兹。 以下是车队9人名单： 阿罗约(David Arroyo，西班牙)、鲁伊-科斯塔(Rui Costa，葡萄牙)、科约(Arnaud Coyot，法国)、古铁雷兹(Ivan Gutierrez，西班牙)、帕萨蒙迪斯(Luis Pasamontes，西班牙)、佩雷罗(Oscar Pereiro，西班牙)、罗加斯(Jose Joaquin Rojas，西班牙)、桑切兹(Luis Leon Sanchez，西班牙)、厄兰(Rigoberto Uran，哥伦比亚)。

六：西班牙11人车队(EUSKALTEL-EUSKADI) 西班牙11人车队(EUSKALTEL-EUSKADI)周一公布了参加环法比赛的9人车队名单，队中的首要目标是夺取赛段一胜，此外要在整体排名上有提高，他们在去年的比赛中获得车队总成绩第4名。 11人车队部分由巴斯克政府出资组建，被认为是非正式的巴斯克车队。队中车手要么是巴斯克人，要么在巴斯克文化环境中长大。车队1994年成立，曾经5次参加环法比赛，夺得两个赛段冠军。 以下是车队车手名单： 阿斯塔罗扎(Mikel Astarloza，西班牙)、伊戈尔-安东(Igor Anton，西班牙)、鲁本-佩雷兹(Ruben Perez，西班牙)、泰克苏鲁卡(Amets Txurruka，西班牙)、马丁内兹(Egoi Martinez，西班牙)、沃杜戈(Gorka Verdugo，西班牙)、奥兹(Juanjo Oroz，西班牙)、德拉里亚(Koldo Fernandez de Larrea，西班牙)、阿兰-佩雷兹(Alan Perez，西班牙)

七:加门-气流车队(GARMIN-SLIPSTREAM) 美国加门-气流车队(GARMIN-SLIPSTREAM)车队周三公布了参加环法大赛的车手名单，美国车手、去年总成绩第四名范德瓦尔德将领衔出战。 加门-气流车队2007年才成立，今年是第二次参加环法，范德瓦尔德在去年比赛结束后排名车手第五名，但由于排名第三的奥地利车手伯恩哈特-科尔赛后药检阳性被取消成绩，名次上升为第四。33岁的范德瓦尔德在上月的环意大利自行车赛上不慎摔伤，目前他已经伤愈。今年车队的目标是争取赛段冠军并希望染指黄色领骑衫。 加门车队同样也是一支多国部队，除了四名美国车手外，队中还有两名英国名将——奥运会三枚追逐赛金牌得主布拉德利-维金斯和戴维-米拉尔，加拿大的海斯杰达尔以及新西兰人迪恩。爱尔兰全国冠军丹-马丁在赛前因为膝伤被荷兰车手马斯坎特取代。 曾在2005年穿上过黄色领骑衫的扎布里斯基长于计时赛，法拉尔则是冲刺能手。 除了个人成绩外，车队还寄望在第四赛段团体计时赛中有所斩获。 以下是加门-气流车队车手名单： 迪恩(Julian Dean，新西兰)、法拉尔(Tyler Farrar，美国)、海斯杰达尔(Ryder Hesjedal，加拿大)、马斯坎特(Martijn Maaskant，荷兰)、米拉尔(David Millar，英国)、佩特(Danny Pate，美国)、范德瓦尔德(Christian Vande Velde，美国)、维金斯(Bradley Wiggins，英国)、扎布里斯基(David Zabriskie，美国)

八：哥伦比亚-HTC车队(TEAM COLUMBIA-HTC) 在去年的比赛中，高速公路车队排名车队总成绩第七名，卢森堡车手基尔岑取得车手排名第七名。 哥伦比亚-HTC车队成立于1991年，08年的队名为哥伦比亚-高速公路车队，09年6月更换了赞助商，今后三年将身披哥伦比亚-HTC战袍。此前车队的冠名赞助商还有德国电信和T-Mobile等。 车队继续保留了多国部队的风格，9名车手来自7个国家，其中包括了去年四个赛段冠军卡文迪什(英国)、穿上过黄衫和绿衫的基尔岑(卢森堡)、连续第14年参赛的乔治-辛卡皮(美国)和三届世锦赛计时赛冠军得主罗杰斯(澳大利亚)。后者在环意赛上还取得了第八名的成绩。 此外在环瑞士赛上取得一个赛段冠军的年轻车手托尼-马丁将首次亮相，同样在环瑞士赛上斩获赛段冠军的埃塞尔以及现任计时赛世界冠军格拉布什也都榜上有名。 车队今年承担夺取总成绩黄衫重任的是基尔岑和澳大利亚人罗杰斯，卡文迪什则是赛段冠军的有力争夺者，他夺取了车队去年五个赛段冠军中的四个。车队在今年第四个赛段团体计时赛的表现也值得关注。 车队名单如下： 卡文迪什(Mark Cavendish，英国)、基尔岑(Kim Kirchen，卢森堡)、乔治-辛卡皮(George Hincapie，美国)、迈克尔-罗杰斯(Michael Rogers，澳大利亚)、托尼-马丁(Tony Martin，德国)、伯恩哈特-埃塞尔(Bernhard Eisel，奥地利)、蒙福特(Maxime Monfort，比利时)、瑞恩肖(Mark Renshaw，澳大利亚)、格拉布什(Bert Grabsch，德国)。

九：法国AG2R车队（Ag2r-La Mondiale ） 法国AG2R车队(AG2R-LA MONDIALE)6月29日公布了即将参加环法大赛的9人车队名单，车队将由俄罗斯车手埃菲姆金和法国人德塞尔领军，并吸纳了三名首次参赛的车手。 担负领骑重任的是法国车手古贝尔和西班牙车手阿里埃塔，杜邦和里布隆将是连续第二年参赛。爱尔兰冠军车手罗切与法国人蒙多里和意大利车手诺森蒂尼则将上演三人在环法的处子秀。 成立于1992年的AG2R车队是环法大赛的常客，车队整体实力比较平均，但缺少个人能力突出的车手，队中德塞尔曾夺得过黄色领骑衫。在去年的比赛中，AG2R车队异军突起夺得车队总成绩亚军，来自斯洛文尼亚的车手瓦尔贾维奇则跻身车手前十。 以下是车手名单： 埃菲姆金(Vladimir Efimkin，俄罗斯)、德塞尔(Cyril Dessel，法国)、古贝尔(Stephane Goubert，法国)、阿里埃塔(Jose-Luis Arrieta，西班牙)、杜邦(Hubert Dupont，法国)、里布隆(Christophe Riblon，法国)、蒙多里(Lloyd Mondory，法国)、诺森蒂尼(Rinaldo Nocentini，意大利)、罗切(Nicolas Roche，爱尔兰)