返回信息流第一次在论坛上写帖子,不合适之处请见谅。很少写文章,文采也不行,就是记流水账,不过也有部分参考价值,希望准备做毕业旅行的学长能用得上,台湾真的很值得去。
自行车旅行,很慢很累,不过能更深入体验风土人情。今年寒假,一个人去台湾环岛。可是普通的环岛又不是我的风格,穿越城市更是无聊,加上《破风》和各种攻略对中横公路的描述,于是做了一个路线,包含了苏花公路,太鲁阁,日月潭,玉山,阿里山,垦丁,东海岸,北宜公路九弯十八拐……策划是死的,实际只会按这个路线走,从来不会前期就订好太多东西的。由于这条路线的难度过大,我前期没打算征人一起,想着路上再遇吧。
插一点题外景色,我家在河南信阳,属于南北交界的大别山地区,其实也比较少下雪的,那天去爬山锻炼,山下没有雪,很暖和,没想到山上是另一番天地。可惜不爱好摄影,只有一个红米手机拍照。其实到处都有美景,只需要你去发现它。想想去年那么辛苦的跑到雾凇岛看雾凇,还不如家门口的景色呢。
言归正传,出发之前,台湾大选民进党完胜国民党,加上台湾地震,很多人劝我不要去的,不过我一直相信世上还是好人多,这种环境下我也更能了解他们的想法。
对于单身狗来说,哪一天出发是没有关系的。于是乎在处理完家里的亲戚和朋友聚会之后,2月14号大年初七,一个人踏上了旅程,东航的航空餐挺不错的。下午六点多踏上了宝岛台湾, 取行李取钱办电话卡,然后就找到了去台北的大巴。一出门就在下雨,难道真的是冬天到台北来看雨吗?
在武汉的时候用airbnb联系到了一家民宿,于是就去了她家,阿姨特别好,晚上去了还给做了荷包蛋面,所有问题都帮我解答,解决不了的还帮我咨询。Airbnb上的超赞房主真的值得选择。早上又给我做了早餐,最后收的房费还比airbnb上少了很多。我的自行车是通过蛙单车环岛赞助计划租的,只需要交1500新台币(300人民币),就可以租15天,包括所有需要的配件。因为只有红米手机的缘故,照片照的并不是太好,很多还都花了,我这里重点在攻略吧。
这是环完结束时候的照片,红米手机不行,出发照被老板照花了。想去环岛的可以从他这租车,很划算,公益性的。
骑行第一天:台北八里——苏澳(骑行55公里)
寒假在家养了一身膘,所以今天是一个适应的过程,路线很短,也简单。从八里出发是台北著名的骑行路线,淡水河自行车道。一路沿着河道骑,风景不错,也没有车辆,因为周一的缘故,人很少。一进市区,我就有点慌了,台湾的机车果然名不虚传,那个速度,真的很吓人,一路几乎没有自行车。台湾人素质很不错,等公车不管多少人都排队,很少有地方能看见垃圾桶,不过到处还是很干净,过马路基本看不到闯红灯的,连很小的路口都是,有时候我搞不懂为什么不能右转,不过机车真是太吵了。
台北车站转运站的大巴都得把车子包起来才能上车,只有市府转运站的首都客运可以不用拆车直接上车。坐车到宜兰,跨越台北市区,下午在宜兰转转,然后慢慢骑到苏澳小镇,泡泡著名的冷泉。台湾的城镇化挺高的,其实市区和郊区都没有感觉到有什么区别,都挺方便,都没有什么高楼,到处都是吃的,先尝了一下卤肉饭,然后就是苏澳港的海鱼。其实路过著名的罗东夜市,可惜还不能停在那。这个季节,冷泉真心受不了,温泉又太烫,最后只能中和着泡一泡算了。
骑行第二天:苏澳—花莲中横公路起点(骑行89公里,爬升1775米)
苏花公路挺有名的,因为修建起来很难,骑行特别危险。一面临太平洋,一面在山边,很多都是隧道,经常会有落石。台湾的早餐很多都偏西方,真有点吃不惯。山上看到的苏澳港还是挺不错的。
路过在攻略上经常见的建华冰店,虽然还不到中午,但还是应该吃一顿的。天气凉,凉的吃不了,热的也非常棒,真的推荐。也是今天才知道,台湾的政府部门都是铁马驿站,都能提供自行车的打气,饮用水等,真是很人性化。后来就经常去派出所接水喝。
一路在山水间骑行,也是挺不错的。
然后就到了著名的清水断崖。下午3点多,就到了今天的目的地,估计这就是一个人骑车的好处,不用赶夜路。找到住处,洗完澡,就出去找吃的了。正好路上碰到了一队北京林业大学的骑友,聊了很长时间,不过路线不同,不顺路。吃晚饭,很早就休息了,明天很艰难。
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[游记]一个人的台湾求虐之旅
liuyingxin
2016/3/19镜像同步36 回复
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骑行第三天:东西横贯公路起点——埔里(骑行80公里,爬升近4000米)
先简单介绍一下这条路:被誉为世界上十大最困难赛事之一的台湾自行车登山王挑战,从太平洋滨花莲七星潭,经太鲁阁高耸深邃的高山峡谷、直达台湾公路最高点合欢山/武岭,从海拔0公尺到3275公尺,全长105公里。路程穿越深谷直达高山顶端、通过多次不同气候地带、历经曲折蜿蜒的弯道,攀登至山顶,是全世界少有的困难路线。全长105公里的挑战中,约有90公里以平均7%的爬升率,穿越壮丽的太鲁阁峡谷一路向上攀升,但好戏在后头,当参加者完成95公里赛程后,迎接他们的是,最后10公里、坡度17到27%的天堂路,沿途风景秀丽,大自然的鬼斧神工尽收眼底,加上难度极高,因此虽然这项挑战今年才步入第四年,但已经在国际车坛获致极佳的口碑,还被法国杂志Le Cycle誉为世界上十大最困难赛事之一。
今天有点小雨,早上6点半就开始出发,心里一直担心会赶夜路,因为到顶之后还要下几十公里才能住宿。太鲁阁风光真的挺美的,现在再看手机拍的拍的,完全不是味了,看来以后得学学摄影了。其实因为下雨的原因,海拔700以上什么都看不见,全是大雾。
其实当你们看这些图片的时候,可以想象一下,一个人在雨中,艰难的骑着车,爬升中,一直爬着,没有下坡。真的有很多次想放弃,干嘛这么虐自己呢,不过一路各种加油声,又让我有了继续骑的动力,挑战自己。当骑了七个小时之后,下午两点多吧,爬到2500米高的地方,突然出太阳的,心情一下子好了,又有动力了.
下午3点我到了大禹岭,海拔2565米,就剩10公里,还需爬升700米。也就是说,我推也能推上去。可是前面检测站给我的信息是:上面冰雪封路,我不能上去,最近几天都不行,要不原路返回,要不找车带过去。挺遗憾的,还是想骑上去的,可惜没办法呀。搭车我在行,找了一辆越野车,就愿意搭我了,不过我得和三条大狗挤在后面。
很多人来台湾没见过雪吧,我带大家看看。因为坐后备箱的原因,很多美景没法拍。最后10公里的坡度有多陡呢,越野车加防滑链都上不去,得专业的拖车拖上去。
有点遗憾,没有完成登顶,不过还有下次,同时也没看见山上的草原,想知道有多美,看看《破风》爬坡那一段。下山更危险,只能继续搭车,努力爬了一天的坡竟然没有享受到下坡的快感。搭车这家人特别好,特别爱狗,一车有四条大狗,就是专门带狗度假的。因为下午装防滑链耽误了很长时间,一直给我道歉,弄的我都不好意思了,晚上非要请我吃饭。旅途中永远有惊喜。到达埔里,找到青旅,逛逛夜市,又回到了春天,又能看见光腿台妹。
挺喜欢的一句话:对爱好自行车运动的骑士而言,山是一种挑战,山是一个目标,山是一种精神,骑上山巅是一种自我实现。
骑行第四天:埔里——日月潭——望乡部落(骑行85公里,爬升2072米)
青旅房间里一个哥们儿今天也要爬武岭,早上4点就起床跑了。我本以为今天很轻松,就出发的挺晚的。没想到山区没有平路,今天也是够虐的。早上吃了一碗莫名其妙的东西,就上路了。一路都是田园风光,槟榔树挺多的。
感受一下坡。
一路各种花都开了,没想到杜鹃花和桂花竟然一起开放。日月潭比想象中好,果断环湖呀。
今天我到的是台湾原住民的地方,本来附近有个很著名的温泉的,也很原始。可是现在还不是泡温泉的时候,明天还得翻阿里山呢。泡完一舒服,估计真的走不了了。住宿的地方也很好玩,这里还是梅子产地,今天也尝了酸甜苦辣的梅子。这里的人更善良,房东帮我洗了所有衣服,饭店吃饭的时候,阿姆和我聊天,然后请我喝酒(那种酒真心喝不惯),非让我留下她的联系方式,说让我到大陆给她打电话,确认我安全回去了。最后还把我的账给结了,还是好人多呀。我最后自己买了原住民的小米酒,想着应该好喝的。晚上村里喇叭通知事情,一个字也听不懂。
骑行第五天:望乡—玉山—阿里山—嘉义(骑行140公里,爬升2648米)
早上起来推门一看,好美呀,阿姆说天好的时候能看见玉山山顶。下次有机会一定要爬一爬玉山(玉山主峰位于北回归线以北2.3公里,海拔3952米,是中国东部最高峰)。今天又是低估了难度,以为阿里山是最高点,海拔也才2200多,没什么。没想到还有一个塔塔加,海拔2600多,20公里要爬升近2000米,是两个妙峰山的坡度。
早饭的葱油饼真不错,更好吃的饭团,也算这两个饭团救了我,要不真爬不上去了。感受一路的坡。修路工人先把山扒开,然后才能修路。最后发现爬了一上午,早上出发的村庄就在正下方。路一直在山里。
从阿里山之后,一路下山,来到嘉义,到的还是挺早的。自然要尝尝嘉义火鸡肉呀,这一顿才22块钱。晚上继续逛夜市呀,一个人逛夜市就是买东西吃不了,很多次都成了第二天的早饭。
四天爬升10000多米高,真的挺累的,得休整一下了,台湾西部都是城市,没什么骑的,坐台铁跨过台南高雄,直接到垦丁,这是最好的选择。晚上去火车站问问,工作人员真是太热情,各种联系各种问,终于安排好了。
骑行第六天:嘉义——枋寮——恒春(骑行50公里)
早上刚去嘉义火车站,昨天那个工作人员就过来了,专门通道接我去。月台上看见阿里山小火车。他们的区间车有点像我们的地铁,站站停。
到了高雄之后,也是一个专门的服务人员来接我,帮我转站台。上了车我才发现原来火车可以这么人性化。上面还有骑行路线。乘务员统计每一个人去哪里,然后下车帮忙搬车子。座位也是那么舒服,还有那么大的窗户,在台湾坐火车确实是享受。
中午到达枋寮车站,也说明我跨越北回归线,进入热带地区。然后一路沿海骑,碰到好的海边下来坐会。路上还碰到一个北京的骑友,她也是一个人骑,接下来几天路线相同,正好可以搭个伴。有了同伴我也就不用整天骑那么快了。晚上逛逛恒春古城,它是因为《海角七号》让大家所熟知的。恒春的夜市是周日,正好明天。今晚先找点特色的,基本每次都是去当地人去的多的地方,很多时候不知道叫啥。各种热带水果应该尝一尝。
骑行第七天:恒春——垦丁——恒春
早上刮起了至少七八级大风吧,自行车骑不了了。只能租个电瓶车,老板让慢点骑,车子会吹倒。青旅的自助餐很不错,不过没好意思吃太多。先从太平洋这边逛,今天浪很大,冲浪的人很多。很快还就看腻了。
台湾最南点,我走的那一天,台北市长柯文哲开始挑战骑行“一日双塔” 目标27小时520公里。就是从台湾最北点骑到最南点,很牛。然后就是鹅銮鼻公园。
路上遇见一块很漂亮的沙滩,不过保护的很好。
下午到海洋馆看看,听说挺美的。
本来还想去一下猫头鼻的,看看拍《少年派》的地方,可惜电瓶车快没电了。落日都没来得及看,就回来了。不过回来也好,早点去夜市看看。正好和昨天那个骑友商量一下明天的计划。
骑行第八天:恒春——寿卡——知本温泉(骑行112公里)
今天计划到台湾著名的知本泡温泉。不过中间要反爬达仁寿卡,我是很兴奋的,同伴有点担忧。不过两个人骑骑聊聊,很快就到寿卡了。
这是木棉花。
派出所前的铁马驿站,有点像西部警示注意开车的味道。在寿卡这,我又遇到了另外一个骑友,这个是台湾人,和我年龄相仿,刚退役,准备环完岛再找工作。接下来我们一路沿东海岸骑,和他聊一些大陆和台湾的生活,有时候聊天他好像不太懂我在说什么。不过有个台湾人一起,我能了解更多的文化生活,他也能帮我们找住宿,砍价。
传说中的多良车站,只拍到车尾。
知本温泉虽然是一个很有名的地方,不过台湾的景区都不会乱要价。超大的家庭房,超大阳台,超大卫生间(可泡温泉),一应设备齐全,只要240元,比北京的快捷酒店都便宜。室外温泉只要40元。当时同学正好在雪乡玩,发了个雪乡住宿价格表,标炕都是一两千。
骑行第九天:知本——福冈——绿岛(骑行35公里)
原本计划和北京骑友一起用两天骑行东海岸到花莲的。不过她的同伴约她坐车上太鲁阁,她也被太鲁阁的美景吸引了。台湾骑友准备去绿岛,绿岛之前只是听林大骑友说说,不过因为天气情况,他们没去成。那就又剩我一个人了,一个人控制不住速度,所以决定一天骑行到花莲,其实也就180多公里。不过和台湾骑友骑车到港口的路上发现,昨天泡完温泉,身体直接放松了,加上大逆风,完全提不起来速度。突然也想去台湾的外海看看。于是和他一起买票上船。
到绿岛可以选择坐船或者飞机,飞机只需10分钟,坐船需要50多分钟。去绿岛要根据天气情况。本人非常怕失重,也晕车。本以为50分钟没什么,没想到……这种船其实就是在浪上飞,加上风大浪大,又是逆浪而行。一会儿一个失重,一会儿一个失重,不到10分钟就有人开始吐了,我也开始各种难受,只能趴着不动,只希望时间快点过去。
经过近一个小时的难受,终于到达绿岛,看见陆地别提多开心了。来的时候也查了一下,绿岛著名的应该是政治犯监狱,世界三大海水温泉——朝日温泉,梅花鹿,还有美丽的珊瑚。
中午吃饭当然要尝一下鹿肉和生鱼片了。台湾地区唯一让吃鹿肉的地方,挺嫩的,生鱼片更是美味,而且便宜。
下午先体验一下绿岛的浮潜,以前也在泰国和海南浮潜过,那时候只需要一个潜水镜就行了。这里海水冷,需要防寒服。不过可以带些面包,然后和热带鱼互动。水下拍不了照片,不过真的很美,喂鱼的时候也得小心,有些鱼真的蛮大的。
住宿老板提过这个地方。当时我听不懂两个人说台湾话,还以为在聊红灯区呢。晚上一碗海鲜面,两条炸飞鱼。然后就去泡温泉喽。
朝日温泉,顾名思义,是说可以泡澡温泉看日出。夏天会开放海里的几个汤池,真的是在大海里泡温泉。这张图是第二天拍的。这天我们是晚上去的,这里是一个大风口,于是我们就在夜里的狂风暴雨中泡了温泉。泡完温泉很累,711解决宵夜。这种布丁特别好吃,以至于以后每天都吃很多。
骑行第十天:绿岛环岛——台东——花莲(骑行60公里)
今天就是小环岛,看风景。绿岛最早是蒋介石时期关押犯人的,尤其是政治犯,下图是人权纪念公园。监狱也改成了教育基地,不过涉及很多政治问题,就不上图了。
继续看海,梅花鹿也没看见。
然后就是难受的坐船,回到台湾本岛。路上路过空军基地,这种老机型,我拍照应该不过盗取情报吧。然后到达台东车站,告别队友。买票坐车,来到花莲。好不容易进了大城市,夜市肯定要去逛逛的。台湾的夜市文化真是很浓厚。我也只是来感受一下,我吃不惯甜,他们口味太清淡,这也是我喜欢711便当的原因。买了一堆肉,回去又是一个人吃不了。
骑行第十一天:花莲——台北(骑行75公里)
因为之前骑过苏花公路了,这段肯定要坐车过去。本来今天打算骑到基隆的九份,不过听说北宜公路特别美,还有求虐的九弯十八拐,问了去过九份的同学说就是小古镇,商业化严重,就是因为千与千寻的动画。那我肯定选北宜公路呀。
早上起个大早,去花莲七星潭看看,真没什么好看的,一路见海太多了。七星潭旁边也是一个空军基地,飞机各种起飞,海边都是碉堡。
花莲站到北宜公路起点——礁溪。车站也很人性化。都有自行车指路牌,不会因为带着自行车进大站而烦恼。
火车穿行在群山之前,上面就是第二天我走的著名的苏花公路。
到站之后没想到下着大雨,而且没有停的意思。无奈不能骑行北宜公路,只能找个转运站,坐车回台北,在台北多玩一天。台湾骑车就是那么方便,不想骑了就坐车。一个小时就到了台北。先去最近的国父纪念馆看看。孙文也算国共两党公认的伟人。台湾的换岗仪式很逗,前后要花十多分钟。我一直在山里跑,第一次看见那么多游客。
然后又去了台湾大学看看,这也是我的传统。其实想去看台妹了。
台湾人很爱看书,路过一个书店,很小的书店,门口排了百十米的队。开始不知道干什么的,然后就去凑热闹问问。原来是书店定期的返厂书打折,3.5折,那个妹子竟然买了几十本,而且很高兴,可能是排了很久的队。不过我还是对吃感兴趣,路过一家店,不少人在买,我还在想一个小烧饼怎么那么贵的时候,顾客都说很好吃,经常买。确实很不错的味道。
吃饱了又去中正纪念馆转转,这里面很多东西还是不传的好。之前民进党将中正广场改成自由广场,现在又准备把纪念馆改成国会,国民党这次真是大败。
第一天来台北的那个民宿太有感觉了,虽然位置有点偏,不过我还是决定最后三天都住在那里,真正感受台湾人生活。路上正好路过台北著名的宁夏夜市,人真是超级多,有一家排队特别长,我也没那个耐心等。晚上当然要去台北著名的北投温泉泡泡再回去啦。露天温泉,只要八块钱。
房主的女儿在陕西支教过。男主人是教文字起源的,本来来台湾就发现繁体字是那么美,他给我讲了一些之后,更喜欢繁体字了。他先从造字六书讲起,然后讲我名字中每个字的来历,意义等等。后来还能分析性格,运势,全是成了半仙。不过繁体字每个字确实都有来历,都有中国传统文化在里面是真的,我们现在忘掉了太多的文化。
骑行第十二天:台北市区(骑行50公里)
因为下雨的问题,打乱了我的节奏,只能逛多少是多少了。先去室内避雨为好,于是选择最著名的台北故宫,路上正好经过士林官邸。宋美龄很会享受,大陆保留的很多故居都是很奢侈的,士林官邸也是一样的奢华。
到达台北故宫。
因为不让拍照的原因,也没照片。其实也没什么,真假我们也辨不了,和大陆的大部分博物馆一样的东西,不过一个是真的,一个是仿的。出来之后到地下一层一看,吓坏我了,像在北京挤火车或者地铁,都是大路旅行团,因为博物馆限人,只能一队一队进去。后来又绕到了忠烈祠,当然没有南岳衡山的忠烈祠气派。不过很多内容和之前学的不一样,大家懂的,不能上图。
路过圆山大饭店,台北的标志性建筑之一吧。下午还是下的很大,于是选择北投的温泉博物馆看看,然后在北投图书馆看书吧。
温泉博物馆其实就是日占时期的温泉澡堂,本身是一座很美的日式建筑。
旁边就是北投图书馆,是台湾第一个绿建筑图书馆,也是全球最美的25家公立图书馆之一。北投图书馆,是在北投公园里面,纯木质建筑,完全掩映在森林里面,是一个打破台湾传统图书馆的绿建筑,营造出截然不同的阅读空间,一、二楼延伸出去的阅读平台,映着远处山景,可以享受迎面而来的徐徐微风,阅读的氛围充满自然野趣。对所有人都开放,不过拍照需要申请,想看内部情况请百度。坐在里面读书完全是一种享受,我用了一下午读完了一本讲诉台湾的历史的书,重点搞清楚了1945年到如今的证据。
不知不觉天已经黑了,泡温泉已经没兴趣了,公园旁边的小河流的都是温泉水。那就去一下有名的士林夜市吧。士林夜市不单单只是一个夜市,其实也算一个小商品集散地。人是真的超级多,随便买点就走了,不喜欢这种环境。
骑行第十三天:台北市区
今天雨下的更大了,看来只能放弃阳明山和邓丽君墓了。坐车赶往老城区西门町附近看看。
第一站来到二二八和平纪念公园,里面有个纪念馆,正好明天就是2.28,好多纪念活动都在准备。二二八事件就是国民党统治腐败,对小商贩横征暴敛,对原住民严酷镇压,激起民愤造成的,后来公开了,然后开始纪念。这在台湾挺隆重的,所有人放假一天呢。接下来到了国立台湾博物馆
一票两用,还能去对面的土银展览馆,以前是一个银行吧。反正看得乱七八糟的,也不知道到底是个什么馆。
路过总统府和司法部。
然后是当代工艺艺术馆,旁边就是国立历史博物馆,这里面的两个展览挺有趣的,一个是各族关于妇女背小孩的东西,一般南方多见。妇女不光要照顾孩子,还要承担家务和农活,孩子小时候都要背在背上,这也是母爱的伟大吧。还有一个就是手巧的东西,折纸。
又路过植物园,没进去转。然后来到剥皮寮老街,现在叫台北市乡土教育中心。电影《艋舺》的拍摄地。艋胛老区最有名的应该还是龙山寺吧,台北第一名刹,香火很旺,人超多。台湾的佛教文化还是挺流行的,任何地方都有寺庙。然后就是帮同学带各种化妆品,台湾本土的就去康是美,挺全的。屈臣氏也行。然后逛逛西门红楼,附近主要卖各种小饰品的。
民宿阿姨让我早点回去,今天一起吃个饭。餐桌吃饭不拍照,阿姨手艺还是很不错的,小狗momo,挺可爱的吧。阿姨真的很会享受的,也会保养的。饭后有水果,有茶,弄好了就去按摩椅上按按摩,叔叔就出去玩了。接着晚上9点左右,又忙着做宵夜。知道我是吃 米饭的,专门做点米饭,米饭也是拿精米和糙米混合煮的,汤是各种原材料都有,绝对营养。因为他俩都是夜猫子,也不会长胖。
第十四天 台北——上海——北京
今天终于能睡个懒觉了,起床发现今天是难的的好天气,蓝天白云,两周没出现的太阳也出来了。这是在挽留我吗?下次再来。因为二二八放假的原因,街上的店铺都没有开门,路上各种的骑行队伍,应该都是和二二八有关系。桃园机场每个候机室都很有特色,完全忘记了是在机场。航空餐也是蛮多样的。晚上回到北京,结束了旅行。
平时出去喜欢收集邮戳,因为邮戳上有时间地点,很有纪念意义。这是台湾一路收集的。还有一些纪念章。
感想:很少一个人出去骑车,虽然这次是一个人,但是并没有感到孤独什么的。台湾人都是挺热情的,问任何人都是仔细给你解答。民宿都不会收押金,房主大部分时间都不在家,第二天还钥匙什么的,完全自觉。每家每户的垃圾分类都做的很到位,大街上和景区都见不到垃圾桶,但是环境依旧保护的相当好。台湾人对待工作挺热情的,很多东西看起来很简单,但是真的很人性化。了解的很多政治问题是不能谈的。台北的很多景区门口都有某功的宣传人员和练功者,不过大部分台湾人也都是不屑一顾,大陆游客更是一走了之。
台湾的消费也不贵,大街小巷都是美食,一般20块钱都能吃得很好,夜市一般一样也就一二十。景区也不会提高价格,最不济还有方便的711便利店。景区门票更是便宜了,最贵的故宫50元,海洋馆50元(学生票30元)。住宿可能贵点,不过很多民宿和青旅都是低于100元一天的。我这次的在台湾的花销是4000元,2000元花在吃上,毕竟一天4餐加宵夜。1000多一点在住宿上,剩下的就是车费和景点门票了。来回机票是2000,办证差不多200多。总共是6300左右,玩了15天。还是挺不错的,以后有机会还会再去的,毕竟还有太多遗憾。
ps:在北邮跟过一次队伍去内蒙http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/156857
自己带过两次队,一次百里画廊http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/160368
一次幽州大峡谷http://bbs.byr.cn/#!article/Cycling/157317
每次出行男女平衡,并且玩的开心,顺利安全的完成目标。
所以呢,在这征个友,清明应该是骑车出去的(景点人太多,徒步露营季节不合适)。不过还没计划好,我有着丰富的带队经验,能带你看到不一样的风景,能让你愉快的度过三天。欢迎加入我们。什么不一样的风景呢,比如北京的霾,也有另一种美。这几张图就是北京今天的霾,宛如仙境。
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