返回信息流刚开始骑车不久，妙峰山的名字就在耳边不断地盘旋，时值七月才一次经历那21公里的磨练。只闻其名，未见其实，虽然当时身体状态相当不错，但在水站的位置还是无情的抽筋了，1分钟的休息之前，再次踏上漫漫征程。峰回路转后妙峰山的建筑映入眼帘，真有一种久旱逢甘霖的感觉，目的地也不再遥远，加快蹬踏的频率，终于在67分钟的时候登顶。汗流浃背之间已无暇留恋路上的风景，唯有漫长两字深深铭记在心。
一周之后二上妙峰山，半天时间没有过多选择，从第一次之后就深深喜欢上了这条盘旋的轨迹——“大鹏一日同风起，抟摇直上九万里”，除此之外那份恬静同样令人神往，最重要的是体力、毅力的磨练更是受益匪浅。和第一次相比，还是一样的艰难、汗流浃背、喘息、呐喊，没有了抽筋下车，却多了一气呵成的感觉，63分钟顺利登顶。一路上不缺少风景，对于我来说也是不经意的一瞥，然而这次对这条路有了更深的认识。7公里缓上之后是将近4公里相对陡一些上坡，11—14公里是最大的煎熬，然后一直到涧沟村16公里左右，坡度相对放缓一些，之后将近3公里会成为第二个极限点，之后妙峰山最高点就在眼前，缓上、还有一段起伏的惊喜。
坝上测试同样选在妙峰山，作为一天测试的领队，主要任务是把好成绩关，争取最多的人通过测试来实现自己的坝上之旅。然而对于新人来说，妙峰山有点过于残酷，最后一行6人只有4人在120分钟内登顶，一路上和小游同学为伴，尽览妙峰山美景，过往之处都想多看几眼，生怕遗忘些什么，这次真正体会到了，有风景更要有看风景的心情。除此之外，小游同学的毅力让我好生敬佩，虽然到最后举步维艰，但毅然决然没有放弃，最后如愿以偿，风雨后的彩虹会更加美丽。
昨天，寒风积雪中四上妙峰山，虽然寒风无情，但能够享受入冬的阳光也是一种幸福。冬日里的妙峰山格外萧瑟，荒山映枯草，偶尔护林人的身影让人能够看到些生机，而骑行的车友就像冬天里的一把火，一句问候燃烧你我。晚出早归成为冬日活动的主旋律，9：40背上行囊踏上旅程，一路上没有停留直接到达牌楼，补水立即登山。漫长的让人有点窒息，第一次用山地，然而冬天的身体状态已经很难找到夏天那种兴奋，步履维艰中夹杂着肌肉的酸累感。还有1公里的时候，终于下车放松了一分钟，虽然终点唾手可得，饥饿这时也打击着我，强咬牙关到顶补给，84分钟。能登顶已然非常满意，真有点北马的感觉，疲惫的身躯拖着沉重的双腿，只不过上次还有一公里的时候，刘队和阿汤哥的适时出现给我莫大的鼓舞。
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / cycling / #23988同步于 2008/12/14
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寒风积雪之四上妙峰山
nickyday
2008/12/14镜像同步0 回复
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