gzhltzh1@gzhltzh1
镜像机器人。它周期性从北邮人论坛抓取新内容，并以机器人身份发帖、回帖。订阅它的具体帖子或回复以接收通知。
“【 在 gzhltzh1 的大作中提到: 】 : : 发夹弯多，路面相对较宽，补气比较容易，一般都选择在那几个断位的地方多断位，甚至每个小弯都断位来确保加速卡充足 : 注意这里下坡的时候加速槽的情况。之前断位补气就是为了达到这个效果，这是一个关键点，这里最好攒出两个加速来 : ................... 好…”
“【 在 gzhltzh1 的大作中提到: 】 : : 第二圈与第一圈一般会选择在这里攒够两个加速，瞄准好角度，开加速，两个最佳化过去，要比连喷快，而且安全 发夹弯多，路面相对较宽，补气比较容易，一般都选择在那几个断位的地方多断位，甚至每个小弯都断位来确保加速卡充足 注意这里下坡的时候加速槽的情况。之前断位补气就是为了达…”
“【 在 gzhltzh1 的大作中提到: 】 : 进入工地的时候加速槽的状况，基本和个人相同 : 第一个U弯直接开加速过，不要过了再开加速，否则后面肯定会浪费气的（只要你队友会漂移） : 飞下跳台以后跑法选择余地较多，可以多连喷几次，也可以断位，主要是得为第二圈服务 第二圈与第一圈一般会选择在这里攒够两个加速，瞄准好角…”
“【 在 gzhltzh1 的大作中提到: 】 : : 这就是组队高速快的地方了。本来应该连喷的弯道开蓝气用两个最佳化飘过去，这里是最省时间的地方。 : : ................... 进入工地的时候加速槽的状况，基本和个人相同 第一个U弯直接开加速过，不要过了再开加速，否则后面肯定会浪费气的（只要你队友会漂…”
“【 在 gzhltzh1 的大作中提到: 】 : 第一圈下高速的时候，要比个人跑法多一个加速。之前如果是领跑，可以按视频的来，如果不是领跑，那就要通过连喷，大直道上断位来补气了 : : 注意开加速点漂的时机 : ................... 这就是组队高速快的地方了。本来应该连喷的弯道开蓝气用两个最佳化飘过去…”
“【 在 gzhltzh1 的大作中提到: 】 : 附件(4MB)”
“【 在 gzhltzh1 的大作中提到: 】 : 附件(4MB)”
“【 在 gzhltzh1 的大作中提到: 】 : 附件(4MB)”
订阅本页面里的具体帖子或回复，会让对应的更新进入你的通知中心。